车内空调A和M的区别是什么？

汽车空调A代表是自动控制汽车的内循环和外循环，其中M代表的是外循环的意思。打开A按钮以后，空调系统就会根据车外空气质量来判断需要内外循环，打开M按钮则是切换为外循环，灯不亮的话就内循环。汽车上的内外循环是不同的。外循环的作用是通风，车内空气相对污浊，汽车就要开启外循环，将车内汽车进行更换。而汽车开启内循环的时候，车内空气是不流通的，气流是在一个封闭环境内进行循环的。内循环是能够保温的，在冬天的时候能够保持温暖，而夏天能够保持冷气凉爽。车内持续的使用内循环的时候，虽然能够保持温度，但车内人呼出的二氧化碳会比较多，从而导致空气比较浑浊，每隔一个小时就要切换到外循环，将车内空气进行更换。如果开启了空调以后，要迅速地制冷，可以开启空调内循环，这样能缩短制冷时间。

汽车空调A代表是自动控制汽车的内循环和外循环，其中M代表的是外循环的意思。汽车空调A亮时，会根据车内外的空气质量自动开启内循环或者外循环。汽车空调M亮时，是强制内循环模式。A或M指示灯亮起时，都不完全是外循环模式。只有当A或M指示灯都不亮时，那么才是外循环模式。汽车上的内外循环作用是不同的，内循环模式可以提高空调的制冷效果，相当于把车内的冷空气在制冷一次，所以制冷效果是比较好的，但是长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，会使得车内人员头昏脑胀。汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度（特指车外空气较好的地方）。外循环模式的作用是通风，车内空气相对浑浊时，汽车就要开启外循环模式，将车内空气进行更换，这样提高了车内的空气质量。内循环模式，在冬天的时候能够保持温暖，而夏天能够保持冷气凉爽。长时间使用内循环是很危险的。内外循环要结合使用，当我们使用内循环模式时每隔一个小时就要切换外循环模式，因为车内人员呼出二氧化碳会较多，导致了空气比较浑浊，需要进行外循环来提高空气质量。如果开启了空调以后，要迅速地制冷，可以开启空调内循环，这样能缩短制冷时间。

哈弗汽车的h系列和m系列产品定位和等级不同。1、定义：m系列是小型suv，h系列是紧凑型或中大型suv。2、等级：m系列在外观尺寸和内部空间方面都要比h系列小。m系列的价格更加便宜，h系列的价格更加贵。3、配置。两款车瞄准的目标消费人群也是不一样的。并且m系列的配置也要比h系列低一些。哈弗品牌旗下的suv车型性价比还是很高的，哈弗汽车让消费者花十几万就可以拥有一台空间和外观尺寸都比较大的suv车型。suv车型越来越受到消费者的欢迎和追捧。suv车型内部空间更大，并且用途比轿车更多，底盘更高通过性更好，驾驶视野也比轿车更加开阔。（以上数据来源于哈弗汽车官网）

1、这是自动档和手动档。最大的区别是初学者用A齿轮熟悉M齿轮。2、剩下的区别自己看。A等级光圈优先模式：A段光圈优先模式也是被摄景深优先自动曝光组合。为了进行摄影创作，这个方式被很多摄影者运用着。选择A等级的话，通过调节光圈的大小来控制深度，可以表现作品的虚实关系。例如，拍风景照片的时候用小光圈（F11或F16以上），可以使画面中的所有景物非常清晰，画面的摄像素质也非常高。在拍摄人像的特写或其他景物时，需要突出主体，使背景虚化的情况下，设定大光圈进行摄影会。关于曝光量的控制，不需要担心。在调节光圈的过程中，会根据光圈的大小变化，所以要自动跟踪设置快门速度，确保正确的曝光。M范围手动控制模式：M级手动控制模式的快门速度和光圈的大小都是手动调整的，动作复杂，不像P、A、S模式那样方便，对摄影也不方便，所以现在不怎么使用。但是，在自然光下拍摄逆光的人像需要将闪光灯设为辅助光的情况下，要求自然环境的曝光正确。或者在夜景灯光下拍摄人像，要求人物脸部曝光适中，还要求夜间背景曝光正确。这需要基于闪光灯指数和人的距离的远近，考虑光圈的大小和适当的快门速度来拍摄，并获得两种美丽的效果。

M是手动挡模式，S是运动模式。手动模式下操作起来接近手动档车型，运动模式下会消耗更多燃油获得更快的加速度。两者的主要区别是用处和作用不同。相关资料如下：S档：S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。M档：M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+M-符号的中间的话。

挡位模式不同，使用环境不同是S挡和M挡的区别，具体介绍如下；挡位模式不同：s挡代表汽车的运动模式，提升汽车的动力性能，但油耗同样增高；m挡代表汽车的手动模式，只有手自一体变速箱才有此功能，挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制升挡或降挡。使用环境不同：s挡动力会更加强劲，非常适合在超车或者快速超车的时候使用，m挡作为手动模式可以驾驶在陡峭的上下坡道时使用。S是SPORT的缩写，意为运动，挂入S挡之后，汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变。在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。挂入S挡后，发动机的转速会提高，油门响应会更加灵敏，并且变速箱也会推迟换挡。S挡适合在超车或激烈驾驶的时候使用。M挡：手动模式上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。M挡也可以在快速超车中使用，并且可以在遇到一些非常特殊的路况时使用，例如在上一些比较陡峭的坡道或下一些比较陡峭的坡道时可以使用M挡。自动档汽车其他档位介绍：N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。D档：Drive是“驾驶”的意思在汽车上意为前进档，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。L档：Lwo是“低速”的意思在汽车上意为低速前进档。挂入此档时，变速箱只能在低档内（相当于手动档的1档）工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。低档位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L档，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。

以下是哈弗h和m汽车的区别介绍：1、车型定位方面有不同：哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV，而M系列主要是微型车、小型车，针对的消费人群有所不同。2、优势方面有不同：H系列更能满足越野、山道、长途行驶的要求；M系列的排量小，省油，后期养护自然也更经济。备注：哈弗H系列是哈弗的根基，到现在哈弗H系列也是哈佛品牌的核心，主打成熟稳重。现在哈弗H系列产品已经非常的完善，从小型SUV一直到全尺寸SUV应有尽有，覆盖了现在国产SUV能够达到的所有领域。

以下是关于车空调a和m的区别：1、功能不同：汽车空调a代表自动控制汽车的内循环和外循环，m代表外循环，打开a按钮，空调系统会自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环；打开m按钮，灯亮时汽车为内循环，灯不亮时汽车为外循环。2、作用不同：汽车上的内循环和外循环的作用不同，外循环主要是起到通风的作用，当车内的空气比较污浊时，汽车需要开启外循环更换车内空气；汽车开启内循环时，车内的空气不流通，气流在一个封闭的环境下进行循环。

a代表得是自动控制汽车的内循环和外循环，m代表得是外循环。打开a按钮，空调系统会自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，打开m按钮灯亮时，汽车为内循环，灯不亮时汽车为外循环。更多的相关资料如下：1.宝马生产车型：宝马是德国的一个豪华汽车品牌，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑，主要生产高端轿车、跑车、suv和摩托车。2.以宝马旗下车型x2为例：其长宽高分别为4379mm、1824mm、1560mm，轴距为2670mm。宝马x2尾部造型较为硬朗，狭长的尾灯造型内部采用了LED光源。该车还采用了双边共两出的排气设计，更为突出运动感。

A亮时为自动模式，根据车内外空气质量自动开启是内还是外，M亮时为强制内循环。以下是对车内空调的介绍：1、外循环：汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为，外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。空调内外循环的作用：空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。2、内循环;内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑胀。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

s挡和m挡的区别是功能不同：s挡代表汽车的运动模式，此挡提升汽车动力性能，但油耗同样增高；m挡代表汽车的手动模式，不过只有手自一体变速箱才有此功能，挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制升挡或降挡。s挡动力会更加强劲，非常适合在超车或者激烈驾驶的时候来使用，m挡作为手动模式可以在一些特殊路况上使用，比如驾驶在陡峭的上下坡道的时候。其实自动变速箱的手动模式和手动变速箱还是有本质上区别的，自动变速箱是有保护模式的，如果驾驶员的手动操作不合理，变速箱不会响应驾驶员操作，但是手动变速箱就是完全按照驾驶员的指令进行操作的。

m挡和s挡的区别：1、模式不同：m挡是手动模式；s挡是运动模式。2、使用方法不同：挂入m挡后，驾驶员可以通过方向盘上的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡；s挡适合在超车或激烈驾驶的时候使用。自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是有一定区别的。自动变速箱都有保护模式，如果驾驶员的操作不合理，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。在使用自动变速箱时，一定要保持正确的使用习惯并且要正确操作，否则可能会缩短变速箱的寿命或直接导致变速箱损坏。

哈弗汽车的h系列和m系列产品定位和等级不同。m系列是小型suv，h系列是紧凑型或中大型suv。m系列在外观尺寸和内部空间方面都要比h系列小。m系列的价格更加便宜，h系列的价格更加贵。m系列在动力水平方面也不如h系列。所以m系列的等级要比h系列更低，两款车瞄准的目标消费人群也是不一样的。并且m系列的配置也要比h系列低一些。这两款车型买哪一个，还需要各位朋友根据自己的经济实力，用车环境，用车习惯来进行选择。哈弗品牌旗下的suv车型性价比还是很高的，哈弗汽车让消费者花十几万就可以拥有一台空间和外观尺寸都比较大的suv车型。suv车型越来越受到消费者的欢迎和追捧。suv车型内部空间更大，并且用途比轿车更多，底盘更高通过性更好，驾驶视野也比轿车更加开阔。suv的多功能性是消费者选择suv喜爱suv的原因。suv车型后备箱空间大，并且放倒后排座椅后，后排与后备箱可以形成一个巨大的空间，这样在平时拉货或者搬家时就不需要专门的货车了。偶尔需要拉货，经常走烂路，对车内空间需求较大的消费者，可以考虑购买suv车型。

m系列车型都是一些小型车，h系列车型是紧凑型suv，f系列车型主要是一些轿跑suv。哈弗是一个专门制造suv的汽车厂商，哈弗旗下是有很多suv车型的。哈弗旗下销量最高的suv是h6，这是一款紧凑型suv。新款h6的长宽高分别是4600毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2680毫米。新款h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

宝马M系为运动轿车，与不加M的区别在于动力和配置不同，所以售价也有所不同，宝马M系列售价较高，这是宝马倾心推出的车型，就是为了将宝马设计理念推向新的高度。宝马M系用三条彩色格栅装饰前脸，代表了不同的含义，蓝色寓意宝马总部巴戈利亚州，紫色寓意宝马和赛车的相结合，红色寓意是赛车运动。在造价上，M系列车要比不加M的高很多，所以售价也相对较高，例如宝马三系车，售价在39-68万，而宝马M三系售价在96-111万之间。宝马M系列是宝马设计风格的高度体现，具有高性能的的同时又满足了驾驶舒适度，赢得了大家一致好评。

宝马m系列车型是宝马的运动版本轿车，与普通版汽车相比，汽车的价格、动力和配置要高很多。宝马汽车之所以会推出m系列车型，是为了把性能卓越的宝马汽车推向巅峰，m代表的就是汽车非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。宝马m系列车型前脸采用的是三条彩色格栅装饰，这是m系列车型专属的标志，这三条彩色的装饰分别代表的是不同的含义，最左边的蓝色代表了宝马的总部位于德国的巴戈利亚州，中间的紫罗兰象征的宝马与赛车运动的融合，最右边的红色代表的是赛车运动。在售价方面，m系列车型的价格要比普通版本的车型高很多，拿宝马三系车型来说，进口宝马三系的售价在39-68万元之间，而进口m三系宝马的售价在96-111万元之间。很多车主将m系列车型称之为暴力驾驶机器，因为m系列车型的外观与普通版车型没有太大的区别，但是汽车的动力却相差很大，是一款真正意义上的性能跑车。

宝马m系列和普通的区别：1、在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外，宝马M公司的业务还包括BMWIndividual（宝马个性化）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训；2、目前，宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等；3、i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

车内循环a和m的意思如下：1、A：自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，是通过传感器来自动检测，一般可以用在雾霾天气；2、M：内循环。也就是手动控制循环方式；3、两者都不亮灯得时候，就是外循环；4、内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

m系列车型都是一些小型车，h系列车型是紧凑型suv，f系列车型主要是一些轿跑suv。哈弗是一个专门制造suv的汽车厂商，哈弗旗下是有很多suv车型的。哈弗旗下销量最高的suv是h6，这是一款紧凑型suv。新款h6的长宽高分别是4600毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2680毫米。新款h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

哈弗汽车的h系列和m系列产品定位和等级不同。m系列是小型suv，h系列是紧凑型或中大型suv。m系列在外观尺寸和内部空间方面都要比h系列小。m系列的价格更加便宜，h系列的价格更加贵。m系列在动力水平方面也不如h系列。所以m系列的等级要比h系列更低，两款车瞄准的目标消费人群也是不一样的。并且m系列的配置也要比h系列低一些。这两款车型买哪一个，还需要各位朋友根据自己的经济实力，用车环境，用车习惯来进行选择。哈弗品牌旗下的suv车型性价比还是很高的，哈弗汽车让消费者花十几万就可以拥有一台空间和外观尺寸都比较大的suv车型。suv车型越来越受到消费者的欢迎和追捧。suv车型内部空间更大，并且用途比轿车更多，底盘更高通过性更好，驾驶视野也比轿车更加开阔。suv的多功能性是消费者选择suv喜爱suv的原因。suv车型后备箱空间大，并且放倒后排座椅后，后排与后备箱可以形成一个巨大的空间，这样在平时拉货或者搬家时就不需要专门的货车了。偶尔需要拉货，经常走烂路，对车内空间需求较大的消费者，可以考虑购买suv车型。