汽车空调低压低高压低的原因是？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车空调低压低高压低的原因是由于空调压缩机故障或损坏造成。以下为汽车空调压缩机的相关资料：1、介绍：汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式；
2、分类：根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机，定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大；变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。
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空调高压高低压低是怎么回事
汽车空调高压高低压低的原因及解决方法：1、可能是膨胀阀之前的高压管路堵塞导致的，还可能是膨胀阀的开度过小导致的，汽车空调用的制冷剂是r134a，需要更换。如果空调制冷速度变慢，制冷效果变差，就要更换制冷剂了。2、节流元件出现问题，或者是在节流元件前面的位置出现脏堵、阀门没有完全打开等问题。可以尝试清洗疏通。如果不能解决，需要更换相应元器件。3、系统没有形成冷媒的循环，节流效果不好，没有充分节流，系统没有形成冷媒的循环，节流效果不好，没有充分节流，并及时对其维修或更换。汽车空调对于汽车来说是一个很重要的舒适性配置，空调的原理其实是非常简单的。汽车空调压力表用于检测汽车空调冷却系统，压力表分高压表和低压表，分别检测汽车空调的高压和低压状态，从而判断汽车空调是否正常。一般汽车空调压力正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果压力偏高或偏低，都表明汽车空调出现故障。在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般不会超过3.1mp。
发布时间：2023-09-20 08:32:57
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汽车空调高压高低压低是怎么回事
汽车空调高压高低压低可能的原因：1、压缩机故障：液态冷媒进入压缩机，产生液压缩，从而引起动静盘涡卷破碎。当液态冷媒进入压缩机压缩机腔进行压缩机时，由于液体的不可压缩使涡卷受到极大的横向剪切力，导致动静盘涡卷破碎，压缩机卡死。解决方法：需要到维修厂更换压缩机。2、冷媒不足：汽车空调冷媒不足表现为空调没效果或者冷媒压力不足，没有固定周期，如果空调系统内部冷媒泄漏过多，造成内部压力不足，空调机将会受到保护，因而不会被启动旋转。解决方法：检修后可直接加注冷媒。3、膨胀阀常开或关闭故障：这可能是膨胀阀前的高压管道堵塞造成的，也可能是膨胀阀开度小造成的。由于膨胀阀的隔膜片破裂，导致感温系统内的充注物泄漏,或是由于毛细管或感温包等处的焊缝泄漏，以及感温系统中的毛细管因过度扭曲发生断裂所致，其结果都使感温系统内的压力和大气压力相同。解决方法：需要及时更换膨胀阀。4、干燥过滤器不畅通：空调系统中的过滤器的主要作用是过滤混在制冷剂当中的氧化皮以及其它杂质，这些杂质如果过了过滤器到节流元件部位，就会造成节流元件脏堵而系统无法正常运行。解决方法：定期清洁管路内部。5、散热器（冷凝器）管路脏堵。在平时用车时，就要注意检查冷凝器与水箱之间的灰尘，如果灰尘过多的话会影响冷凝器与水箱之间的散热性。解决方法：清理散热器。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统，具有制冷通风换气、除霜功能。所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。
发布时间：2023-09-14 16:20:01
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汽车空调高压低
汽车空调高压低主要是由于空调的压缩机故障或者损坏和压缩机膨胀阀的故障导致的，只能通过更换新的空调压缩机或膨胀阀才可解决。由于空调压缩机的位置狭窄，空间也是很紧凑，拆卸和安装都很不方便，所以出现这种情况，建议前往4S店进行处理，自己动手会很麻烦，处理不好还会适得其反。汽车空调高压底可能的原因如下：1、系统方面：冷媒泄露，冷媒堵塞，换热器脏等会导致汽车空调高压低。2、电器方面：当压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常时，也会导致汽车空调高压低。3、散热：在空调运作正常的情况下，低压大约3bar，高压大约15bar，注意是空调运作正常时，驾驶室鼓风机开到四档，此时水箱散热风扇高速转，代表外部冷凝器散热良好。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调高压高低压低
汽车空调高压高，低压低可能的原因及解决办法：1、膨胀阀之间的高压管堵塞，膨胀阀堵塞膨胀阀开度过小。清洗或更换堵塞的高压管，更换膨胀阀。2、干燥过滤器有没有出现堵塞，如果堵住了就需要更换一个新的。3、可以检查空调连接管的弯曲位置，看看有没有出现弯死的情况，有弯曲及时进行修复。4、可能是空调的散热器出现了问题，内部的管路出现了脏堵的情况，需要及时的疏通。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统，具有制冷通风换气、除霜功能。所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降得也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压压力高,高压压力低什么故障
汽车空调低压压力高,高压压力低压缩机故障。如果压力表出现这种现象，管路中不缺冷媒，但空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。汽车空调低压压力高,高压压力低的原因:1、压缩机排量达不到要求；2、当压缩机、电磁阀、四通阀和电机运行异常时，也会出现这种现象；3、膨胀阀故障造成的；汽车空调低压高高压低的解决方法是：1、更换灰尘滤清器；2、检查更换空调膨胀阀；3、清洁水箱及冷凝器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调高压正常低压低
汽车空调高压正常低压低的原因：1、一般情况下，如果汽车空调有低压压力低，但是高压一切都正常的情况发生的话，很有可能是因为冷媒，或者是空调的铜管路发生了故障或者堵塞，从而导致这样的情况产生。2、如果制冷剂过少的话，也会造成汽车空调高压正常，低压低的情况，制冷剂应该在规定的最高刻度和最低刻度之间，过多过少都不行。3、汽车空调低压低但是高压正常，很有可能是因为汽车的膨胀阀发生了故障没有开启。汽车空调日常使用和保养的正确方法：1、我们平时行驶过程中需要注意空调不要开得太低。2、空调开启的时间不要过长，过长的话也会对汽车空调造成一定的影响。3、需要对出风口的方向进行控制。4、如果是在低速行驶的情况下，可以选择把空调关闭，这样对空调会更有好处。5、如果汽车在烈日下被暴晒了很久之后，上车不宜马上把空调开得非常低。空调是汽车里非常重要的东西一定要注意日常的使用和保养。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压压力高、高压压力低是什么故障？
汽车空调低压高以及高压低的原因是：压缩机产生的排量达不到要求，导致膨胀阀门故障；不制冷是因为压缩机缺少制冷剂。具体如下：压缩机产生的排量达不到要求：出现低压高以及高压低这样的情况需要去修理，让专业人员将所有故障给检查出来。如果压缩机的高压管出现了发黑的情况，就需要进行更换，当空调运行的压力正常即可。缺少制冷剂：制冷剂少了可以添加一些制冷剂压缩机故障需要检查是否有堵塞泄漏，堵塞是因为太脏了需要进行清理，如果有泄漏就需要对漏点进行维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调高压正常低压低是什么原因？
汽车空调高压正常低压低的原因是：1、制冷剂过少；2、空调管路堵塞；3、膨胀阀故障未开启。当空调压缩机在1500到2000rpm时，汽车空调高压在1.5到2.0mpa，低压在0.15到0.35mpa，车辆周围环境温度高时，高压会到2.5到2.8mpa，不会超过3.1mpa，超过就会触发压力保护开关。汽车空调使用和保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、开启时间别太长；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调；6、烈日下久放缓用空调。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压正常高压低的原因？
当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，排除天气寒冷的自然原因，一般都是由于空调压缩机故障或损坏造成。解决方法是针对压缩机损坏造成空调低压正常、高压压力低的故障，一般通过更换新的空调压缩机解决。扩展资料：一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。当然，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护。
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汽车空调低压低高压正常怎么回事？
汽车空调低压正常高压低是由于空调压缩机故障或损坏造成。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调漏气的原因是？
汽车空调漏气的原因是质量问题、安装问题。以下是对汽车空调的扩展资料：1、汽车空调发动：汽车空调的冷气压缩机工作是需要靠发动机运转带动，暖风的能量（热水）需要发动机热机才产生。而只通电不启动的情况下，打开空调。并不会产生制冷或者制热效果。只会给汽车的电瓶带来非常快的亏电速度，最终伤害的就是汽车的电瓶；2、汽车空调作用：汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压压力高，高压压力低是什么故障？
可能的原因是制冷剂泄漏。以下是相关介绍：1、汽车空调：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、制冷剂：制冷剂，又称冷媒、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调高压高低压低怎么办？
应该是压缩机的问题。以下是相关信息：1、情况：质量不好的压缩机，就算是新的也会有这样的情况，如果确定压缩机是正常，摸一下从压缩机出来的高压管，看看烫不烫，如果很烫，说明冷凝器堵塞，散热不好，如果不是很烫，那还是压缩机的原因。2、压缩机的保养：检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压低高压高是什么原因？
空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅，重点检查以下几个方面：毛细管（或膨胀阀）不畅通（例如脏堵或冰堵）。干燥过滤器不畅通。连接管道弯曲处有弯死现象，造成管路不通。截止阀未全开。四通阀换向未到位。散热器（冷凝器）管路脏堵。以下是更多相关的资料：注意事项：1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机怠速运转时测量。2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如果有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降得也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压压力高,高压压力低什么故障？
原因可能是缺氟或或膨胀阀或干燥瓶堵。以下是拓展资料：1、一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。2、如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护（为了保护空调压缩机安全运转，一般车辆空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机工作）。3、当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，排除气候寒冷自然原因，都是由于空调压缩机故障或损坏造成。
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空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅，重点检查以下几个方面：毛细管（或膨胀阀）不畅通，例如脏堵或冰堵。干燥过滤器不畅通。连接管弯曲处有弯死现象，造成管路不通，截止阀未全开，四通阀换向未到位，散热器（冷凝器）管路脏堵。以下是相关介绍：1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机怠速运转时测量。2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如果有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降得也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调低压低是什么问题
空调的低压很低是因为汽车的空调系统没有形成冷媒的循环，导致汽车的空调节流效果不好，没有充分节流，汽车空调压缩机的压缩性能受到影响变差或者变排量失灵。汽车的空调系统是实现对车内进行制冷制热空气净化的装置，通过使用汽车空调可以为车内乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳程度提高汽车的行车安全，现在汽车的空调系统已经成为汽车的标准配置。通过使用汽车的空调系统，使车内温度可以控制在舒适的水平，可以吸入新鲜的空气，充当通风机的作用，在与外界空气实现对流的过程中，汽车空调系统内的空调滤芯可以过滤空气，可以将空气中的灰尘和花粉等物品过滤干净，使车内的空气保持干净和清新。
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汽车胎压过低的原因是?
汽车胎压过低可能是以下原因造成的：1、一种原因是在换胎时，气压就没有充够，或以后长时间没有进行检查胎压，没有做过适当的补充；2、另一种原因就是，汽车在行驶途中被钉子等硬物刺破，从而导致空气泄漏，造成气压不足；3、也有可能是因为气门嘴老化、钢圈老化等问题导致的，建议你要经常多检测轮胎气压，发现轮胎气压不足时要及时补充。
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发动机温度低的原因是?
发动机温度低的原因通常是节温器损坏，造成节温器无法关闭，或者冷却风扇故障处于常转状态：1、当节温器阀出现不能关闭的故障时，冷却液总是在大循环，发动机水温会很快降低；2、节温器实际上是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环或小循环；3、大循环是指节温器打开时的冷却液流动路线，小循环是指节温器没有打开时，冷却流程的路线。如果水温太低，可能是节温器已经打开，冷却液已经在一个大循环中移动，导致水温下降。
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汽车空调高压高低压低
这可能是膨胀阀之前的高压管路堵塞导致的，还可能是膨胀阀的开度过小导致的。汽车空调对于汽车来说是一个很重要的舒适性配置，空调的原理其实是非常简单的。在制冷时，需要按下ac键，这样压缩机离合器才会结合，发动机会带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷及输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂能冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理就更简单了，开启暖风功能后，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，制冷剂是需要更换的。如果空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的现象，那就是需要更换制冷剂了。在平时用车时，要定期更换制冷剂，否则将影响空调的制冷效果。在更换制冷剂时，需要去专业店家，车友们自己动手是无法更换制冷剂的。
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