380tsi是1.8t还是2.0t

330迈腾车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾是大众旗下的一款b级轿车。这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和传动效率。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。（以上数据来源于330迈腾汽车官网）

是2.0升的发动机。这台发动机是低功率版本的四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率137千瓦，最大扭距320牛米，最大马力186，最大功率转速4100-6000，最大扭距转速1500-4000，需使用95号燃油，发动机为混合喷射。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，实际上它是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。

1.8T和2.0T都是涡轮增压发动机。1.8t和2.0t两者之间的区别如下：1、排量不同：正常情况下，1.8t的排量比2.0t的排量会小一点，但区别并不是很明显；2、喷射技术不同：2.0t使用的喷射技术，能够有效清理积碳，并且对改善车辆的排量以及节省燃油都会带来很好的效果，增加发动机的稳定性；3、发动机不同：1.8t使用的发动机类型是非集成式的，2.0t使用的发动机是属于集成式的。这个发动机的好处就是在启动发动机期间，水温上升的速度很快，从而避免车辆发动机在冷启动期间，对车身带来不必要的影响。发动机保养注意事项：清理空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。

迈腾330tsi，大众帕萨特330tsi，途观L330tsi，途昂330tsi是2.0t。330代表发动机的最大扭矩，2.0t表示该车搭载的是低功率版2.0升涡轮增压发动机。tsi是T（Twincharged）S（Stratified）I（Injection）的缩写，中文翻译为双增加（涡轮增压和机械增压）分层次喷涌汽车发动机。t指双增加，s指分层次，i指喷涌。330tsi和380tsi的差别：全是大众汽车发动机性能参数的缩写，差别是两者之间的驱动力和扭矩不一样。数据相匹配的是扭矩级别和汽车发动机，大众将发动机的扭力值区划为多个扭矩级别，间距误差为50牛米。扭距级别现阶段大众区划出了五个环节，各自是180tsi、230tsi、280tsi、330tsi和380tsi。严苛的意义上的tsi技术性是双增加和分层次直喷发动机技术性的结合应用，可是中国的汽柴油不符汽柴油分层次点燃的规范，因而中国生产制造的大众汽车品牌没法完成tsi上标记的技术性，变成了涡轮增压器直喷发动机=tsi。

2.0T比1.8T省油。因为大排量的车，低转速就能轻松驱动车辆。正确油耗计算公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗，消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，最后以加油站提供的加油量数据为准。节省油耗技巧：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

迈腾330tsi车型搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机。动力：迈腾330tsi的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体。新款大众迈腾一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。搭载1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi，搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是330tsi，搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是380tsi。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。

帕萨特是2.0升涡轮增压发动机低功率版本，帕萨特车型定位于中型级别车，采用1.4升涡轮增压发动机，2.0升低功率版本发动机，2.0升高功率版本发动机，分别采用七挡干式双离合变速箱，七挡湿式双离合变速箱。帕萨特的相关介绍如下：介绍一：车型车身尺寸数据长度4933毫米，车身尺寸数据宽度1836毫米，车身尺寸高度1469毫米，车身尺寸轴距2871毫米。介绍二：车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为68.5升，行李厢容积为521升，车型定位中型级别车，全系前置前驱。

大众旗下的330tsi车型使用的2.0升涡轮增压发动机。以下是相关介绍：330tsi车型：使用的是低功率版20升涡轮增压发动机。330表示发动机的最大扭矩，tsi是涡轮增压缸内直喷技术的缩写。有330tsi置配的车型是迈腾，帕萨特，途观l，途昂等。中型汽车：帕萨特是大众旗下的一辆中型汽车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。配备高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是380tsi。

280tsi是1.4T的排量，280是指发动机的扭距最大扭距，tsi是涡轮增压发动机，其中只有最后面的i是红色的表示1.4t的发动机，s和i都是红色表明是1.8t的发动机，tsi都是红色的表明是2.0t的发动机，现在都被上面最早说的扭矩曲线所代替。以下是涡轮增压发动机的介绍：原理：涡轮增压机是一种利用内燃机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器功能相似，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升燃烧效率。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。功率：涡轮增压器本身不产生动力，它是利用发动机的排气带动涡轮旋转旋转的涡轮带动压叶轮把新鲜的空气经压气壳压缩后进入气缸使更多的空气进入气缸供燃油燃烧，载重用的大挂车采用涡轮增压器后功率能提高15%左右。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

300tsi是2.0t。以下是对大众车系的具体介绍：1、奥迪品牌：主要包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）。2、大众品牌：主要包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、斯堪尼亚、MAN等8个品牌。大众汽车是一家德国汽车生产企业，也是世界四大汽车生产商之一，总部位于德国沃尔夫斯堡。

330迈腾是2.0t。以下是对迈腾的具体介绍：1、内饰方面：中控部分，舒适型和领先型都搭载的是一块8英寸内嵌式触控液晶屏。屏幕造型与中控面板融合自然，左侧保留了一列常用功能触摸按键，GPS导航在领先型上需要选装获得，好在系统支持蓝牙电话、CarLife和原厂手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。2、配置方面：全系标配了电子手刹、自动驻车。3、动力方面：大众迈腾继续搭载1.4T和2.0T高低功率版涡轮增压发动机。对应尾标280TSI、330TSI、380TSI，均满足国六排放标准，其中1.4T发动机最大功率110kW150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T低功版发动机最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版发动机最大功率162kW220Ps，最大扭矩350Nm。全系均匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

迈腾380是2.0T。1.8T和2.0T的区别：1.8t和2.0t区别就是排气量有所不同，发动机的有效区别方式就是通过排气量以及气缸的容量，2.0t发动机对比于1.8t发动机动力更加强劲，但这两款车型所消耗的燃油基本相同。按照排量划分汽车的等级：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0-1.6L)、中级轿车（排量为1.6-2.5L）、中高级轿车（排量为2.5-4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

330车型使用低功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。这款车一共使用了三款发动机：1、1.4升涡轮增压发动机。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是对迈腾三款发动机的介绍：1、迈腾的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

途观l330是2.0t，以途观l的2021款330tsi自动两驱舒享版为例：其是上汽大众旗下的一款中型5门5座suv，长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，搭载7挡双离合变速箱，行李箱容积为495至1780l。途观l的2021款330tsi自动两驱舒享版使用2.0t直列四缸发动机，发动机最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

330是2.0t，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能，发动机组成部分：机体、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、供给系统和调速器、启动装置、冷却系统、润滑系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

途观l330是2.0t。途观l使用的是ea888发动机。ea888发动机是大众全新设计的一款发动机，属于第三代发动机。相关介绍如下：2021款途观l330的相关介绍：其属于中型suv，车身尺寸是长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1650kg。2021款途观l330前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。1.8t和2.0t的区别介绍：1.8t和2.0t都是涡轮增压发动机，两者区别只在于排量大小不同。1.8t的发动机就是在1.8l的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置，来压榨发动机的输出功率和扭矩。在涡能增压排量转化方面，目前还没有确切的标准，因为车辆自身很多的因素都影响着排量，比如车型的差异，生产厂家设定的数值等等。

这两款发动机都是涡轮增压发动机，但是这两款发动机的排量不懂，所以动力参数不同，并且油耗也是不同的。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。1.8T和2.0T的定义1.8T和2.0T都是涡轮增压发动机，其中“T”代表涡轮增压。涡轮增压是一种通过增加进气压力来提高发动机输出功率的技术。1.8T和2.0T的区别在于其排量大小，1.8T的排量为1.8升，2.0T的排量为2.0升。动力输出由于2.0T的排量更大，因此其动力输出相对更强。2.0T发动机的最大功率和最大扭矩都比1.8T发动机更高。在加速和爬坡等情况下，2.0T发动机的表现更加出色。但是，1.8T发动机的油耗相对更低，因为其排量较小，燃油消耗量也相对较少。价格差异由于2.0T发动机的动力输出更强，因此其价格相对更高。在同一车型中，2.0T车型的价格通常比1.8T车型更高。但是，对于一些追求动力的消费者来说，他们愿意为更强的动力输出支付更高的价格。适用车型1.8T和2.0T发动机适用于不同的车型。一般来说，2.0T发动机适用于大型车型，如SUV和MPV等。这些车型需要更强的动力输出来满足消费者的需求。而1.8T发动机适用于小型车型，如轿车和紧凑型SUV等。这些车型需要更低的油耗和更小的排量来满足消费者的需求。总之，1.8T和2.0T发动机都有各自的优缺点。消费者在选择车型时，需要根据自己的实际需求和经济能力来进行权衡。如果需要更强的动力输出，可以选择2.0T车型，但需要承担更高的价格和更高的油耗。如果需要更低的油耗和更小的排量，可以选择1.8T车型，但需要承受相对较弱的动力输出。

大众旗下的330tsi车型使用的2.0升涡轮增压发动机。330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。330代表发动机的最大扭矩，tsi是涡轮增压缸内直喷技术的缩写。很多大众旗下的汽车都会使用330tsi尾标。有330tsi配置的车型是迈腾，帕萨特，途观l，途昂等。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是380tsi。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是比较好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于说动变速箱研发而来的产品。

330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和传动效率。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。