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在国内为什么小排量涡轮增压受欢迎

发布时间:2020-12-25 22:46:58 原创 来源:中华网 阅读:7889
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

中国虽然是一个汽车销售大国,但在技术上却是一个匮乏国。特别是中大型发动机技术,基本依赖外国,所以中大排量发动机带“T”会使汽车成本较高,而小排量发动机中国比较成熟成本低,让它带上“T”,也就是用上涡轮压榨后,可以带动大型车像SUV,成本降下来了。本该用在小型车上的发动机,在中国加上涡轮后,让它担负起重任,去带动大体重的SUV汽车。中国人好面子,价钱还得便宜,这种小排量涡轮增压SUV在中国有了用武之地,遍地开花,流行起来。弊端也就随之显现出来:油门迟滞感很大——油门线性差,涡轮介入前起步肉,由于是小排量发动机要承受暴增的扭矩,发动寿命降低。对散热量有着更高的要求。

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为什么ae86在国内不能上路

AE86不能上路是因为它作为一款80年代的车,停产时间又早,时间已经超过了30年,车况大多不满足我国的排放政策,安全是一个严重的问题;而且现在它的维修配件也比较稀少。虽然ae86的名气很大,但其实从未正式进口到国内,有的话也是辗转多地转进国内,因此国内的ae86保有量非常少,即使有,也很少有符合上路。AE86是卡罗拉的第五代车型,于1983年首次投产。AE86只是这款车的底盘代号,这款车的正式名称是“卡罗拉”或者第四代卡罗拉。“A”代表丰田4A系列发动机,“E”代表丰田旗下的卡罗拉(Corolla和后来的卡罗拉),“8”代表E80系列,第五代卡罗拉,最后一个“6”代表车型版本。原来的AE86是旧车,速度慢,操控性差。虽然诞生于80年代,但它的车身和悬挂设计都是70年代的产物。它的车架来自丰田在北美销售的一款小型皮卡。但是修改的范围很大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1057

小排量什么意思?

小排量汽通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”,其油耗基本在每百公里5升以下。小排量汽车的优点:节能,小排量汽车油耗量基本上在每百公里6升以下,与一般排量在1.4以下的家庭经济型轿车相比,每百公里可省3—4升油,社会效益十分明显。环保,我国城市环境空气质量检测表明,百分之七十的城市环境空气质量不达标,随着城市机动车保有量的急剧增加,机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。小排量汽车与油耗的关系:不管排量大小,发动机最好的工作转速一般在2000转左右,对于小排量发动机,平时市区行驶最高可达40-60码,所以转速不会太高。但在高速行驶状态下,100码以上的转速可以达到3500转,120码以上的转速可以达到4000转,甚至4500转。高速肯定会导致高油耗,我的F0市区慢速情况下大约6L,跑高速的话基本都会在7-8L以上,所以也就不省油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8997

汉兰达为什么这么受欢迎?

如下是汉兰达受欢迎的原因:空间大:首先现款汉兰达的车身长度为4890毫米,车身宽度为1925毫米,车身高度为1720毫米,整车轴距达到了2790毫米。这样的车身尺寸在SUV中属于中型SUV。并且汉兰达拥有七座车型,对于二胎家庭来讲,这样的车身尺寸是完全够用,并且它是一台在七座版本的SUV中,空间布局最为合理,第三排座椅最为舒适的一台家用SUV,对于有户外出行需求的二胎家庭而言,这款车的实用性是非常高。内饰好:汉兰达这款车除了身尺寸非常受到国人喜爱之外,它的内饰布局也是非常讨喜,尤其是中控台下方,有一条很深的储物槽。可以把各式各类的票据、杂物、手机什么的全部放在里面。并且他的扶手箱的深度和容积异常的巨大,估计去菜市场买个菜,这个扶手箱能放下一星期的量,可以说汉兰达整台车对于空间上的利用率是极其之高,对于国人的实际使用情况来讲,具有非常便利的实用性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8562

为什么雪佛兰在国内不受欢迎?

雪佛兰在国内不受欢迎是因为市场定位和配置。以下为雪佛兰品牌的相关介绍:品牌历史:1911年由威廉姆_杜兰特和路易斯_雪佛兰创立。雪佛兰具有悠久的历史,并且对汽车发展有着深远影响,世界首款搭载收音机的汽车、首款可以选择车型样式的汽车、首款使用独立悬架的汽车以及超跑品牌科尔维特都出自雪佛兰。车标:雪佛兰的车标是一个图案化的蝴蝶结,象征着雪佛兰汽车的大方和气派。雪佛兰在美国已经成为一种文化和生活态度,人们会亲切地将其称为CHEVY。雪佛兰在2005年由上汽通用引入中国,目前已经实现本土化研发生产。而雪佛兰的车型也扩展到12大系列53款产品,全面覆盖小型车、中级车、高档车、SUV以及跑车等市场。在国内市场上,科鲁兹、科沃兹、迈锐宝以及探界者等都是非常畅销的车型;而科尔维特以及大皮卡索罗德等浓厚美国风的车型也不乏仰慕者。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8548

小排量涡轮增压加92还是95号汽油?

小排量涡轮增压加什么标号的汽油,并非根据车型的级别来定而是取决于发动机的压缩比,通常高压缩比的发动机要匹配高标号的汽油,一般压缩比大于或等于10:1,建议使用95号以上标号汽油。以下为95号汽油和92号汽油的区别:辛烷值比例不同:92号汽油由百分之92异辛烷和百分之8正庚烷组成;95号汽油是由百分之95异辛烷和百分之5正庚烷组成。适用压缩比不同:92号汽油适用于压缩比在8.6到9.9之间的发动机;95号汽油适用于压缩比在10.0到11.5之间的发动机。汽油的抗爆震性不同:92号汽油的抗爆震性要差一些,因此点火角度需要滞后,导致汽车的燃油消耗比较快,而由于95号汽油的强抗爆震性,也就使汽车的燃料消耗的比较慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7860

为什么ae86在国内不能上路?

因为ae86是80年代的车,停产时间早,车况大多不满足我国的排放政策,安全是严重问题,且维修配件稀少。以下是相关介绍:1、简介:ae86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型,ae86是这款车型的底盘编码,这款车的正式名称是“”Corolla“。2、基本信息:编号“ae86”包含这款车的基本信息:“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机,“E”在丰田旗下代表的是Corolla,“8”表示E80系列,即第五代Corolla,“6”表示车型版本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7731

小排量涡轮增压的弊端是什么?

涡轮增压的优势就是动力更加强劲,很小的排量就可以获得很大的扭矩和功率。同样存在弊端,涡轮增压工作强度和温度更高,寿命要比自吸发动机短一些,小排量涡轮增压的起步要缓慢一些,涡轮增压介入需要达到一定转速。以下是更多相关的介绍:1、涡轮增压的技术:从涡轮增压技术说起,涡轮增压(Turbo-Boost),是一种利用内燃机(Internal-Combustion-Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。涡轮增压技术的最主要的优势就是动力更加强劲,这种强劲表现在两个方面:一是很小的排量就可以获得很大的扭矩和功率。二是可以获得稳定的高扭矩,现在1.5T的发动机就可以在1700到5000的转速区间内持续获得240以上的最大扭矩。2、涡轮增压发动机相对的劣势:同一款车型中购买涡轮增压发动机的车型要贵一些,另外保养也会贵些;涡轮增压发动机从理论角度来说因为工作强度和温度更高,部件更复杂,寿命要比自吸发动机短一些,而且保养和维护更加苛刻;涡轮增压发动机的同排量情况下比自吸的发动机油耗更高,因为涡轮增压实际上是吸入更多的空气,那么相应地需要更多的燃油消耗,毕竟涡轮增压发动机达到那么高的功率,所以油耗是比同排量的自吸发动机高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6976

小排量涡轮增压优缺点是什么?

小排量涡轮增压发动机优点:1、在不提升排量的基础上增加了发动机进气量,这样可以提高动力,并且油耗也不会升高太多。2、小排量涡轮增压发动机低转速下扭矩较大,这种动力输出方式更加适合在城市道路内行驶。3、小排量涡轮增压发动机改装潜力大,有些发动机不需要改装任何硬件,写个程序马力就能提升四五十匹。小排量涡轮增压发动机缺点:1、为了降低涡轮迟滞现象,很多小排量涡轮增压发动机都使用了小惯量涡轮,这样会导致涡轮在高转速时出现掉压现象。2、在高速行驶时,小排量涡轮增压发动机的优势不存在,高速行驶白然吸气发动机更好。3、小排量涡轮增压发动机的动力输出不线性。4、小排量涡轮增压发动机的维修保养成本比自然吸气发动机高一点,因为需要使用更好的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6641

小排量涡轮增压的利弊是什么?

优点是动力猛,省油,动力输出方式更适合城市道路。缺点是高转速掉压,高速行驶时再加速后劲不足,维修保养成本高。一、小排量涡轮增压发动机优点:1、在不提升排量的基础上增加了发动机进气量,这样可以提高动力,并且油耗也不会升高太多。2、小排量涡轮增压发动机低转速下扭矩较大,这种动力输出方式更加适合在城市道路内行驶。3、小排量涡轮增压发动机改装潜力大,有些发动机不需要改装任何硬件,写个程序马力就能提升四五十匹。二、小排量涡轮增压发动机缺点:1、为了降低涡轮迟滞现象,很多小排量涡轮增压发动机都使用了小惯量涡轮,这样会导致涡轮在高转速时出现掉压现象。2、在高速行驶时,小排量涡轮增压发动机的优势不存在,高速行驶自然吸气发动机更好。3、小排量涡轮增压发动机的动力输出不线性。4、小排量涡轮增压发动机的维修保养成本比自然吸气发动机高一点,因为需要使用更好的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6612

为什么都用涡轮增压?

汽车加涡轮增压可以有效的使小排量的车子的动力大,不用提高转速,又能增加发动机的功率,从而又不会造成大排量车的大油耗,经济性突出,技术成熟,而且车厂的利润也比较客观,因为涡轮增压的车维修及保养起来比自然吸气(也就是不带增压的)车要贵。以下是关于涡轮增压的相关介绍:1、涡轮增压发动机长处很杰出,相同功率情况下油耗比天然吸气少、尾气污染小,这在现在着重环境保护的年代非常重要。2、涡轮增压器转速极高,所增压力也比机械增压器高数倍。是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动,进行间接增压,不消耗发动机的动力。3、但由于涡扇有惯性,中间轴承也有相当大的阻力,废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高,这也就是涡轮迟滞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5921

奥迪S系列在国内为什么很难见到

在国内,花相同的钱,国内消费者更加注重一款汽车的档次感,所以偏向舒适与豪华的奥迪A系列车型在国内更受欢迎,认知度更高,奥迪S系列则受到冷遇。和主打豪华舒适的A系列不同,奥迪S系列更强调运动感,S系列入门版车型--奥迪S3,搭载2.0T涡轮增压发动机,在奥迪的动力调教下,其发动机输出功率超过了奥迪A82.0T车型,奥迪A6L、A5就更不在话下了。随着国内汽车消费的升级,和汽车消费群体逐渐走向年轻化,运动版车型将越来越受欢迎,这个答案是肯定的,与商务气息的传统豪华车相比,运动感更加强烈的豪华车正在逐渐成为主流。这一点从奥迪最新上市的奥迪A8就能看出,新车完全褪去了商务气息,暴力的车身线条和动感的设计元素,让人不敢相信这是一台奥迪A8。相同的运动设计元素也同样出现在新款奥迪A6L、奥迪A7、以及A4、A3身上。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4533

小排量涡轮增压发动机的利与弊端有哪些

小排量涡轮增压发动机的优点是动力猛,省油,动力输出方式更适合城市道路。缺点是高转速掉压,高速行驶时再加速后劲不足,维修保养成本高。现在很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,甚至诞生了不少小排量涡轮增压发动机性能车。有些使用2.0t发动机的汽车原厂不改装的情况下最大马力就有380匹,可见小排量涡轮增压发动机的潜力有多大。涡轮增压技术最早是使用在飞机发动机上的技术。飞机飞到高空中后,由于空气比较稀薄,所以发动机会出现进气不足的现象。使用涡轮增压技术可以避免出现进气不足现象。后来,涡轮增压技术逐渐被用到了汽车发动机上。小排量涡轮增压发动机优点:1.在不提升排量的基础上增加了发动机进气量,这样可以提高动力,并且油耗也不会升高太多。2.小排量涡轮增压发动机低转速下扭矩较大,这种动力输出方式更加适合在城市道路内行驶。3.小排量涡轮增压发动机改装潜力大,有些发动机不需要改装任何硬件,写个程序马力就能提升四五十匹。小排量涡轮增压发动机缺点:1.为了降低涡轮迟滞现象,很多小排量涡轮增压发动机都使用了小惯量涡轮,这样会导致涡轮在高转速时出现掉压现象。2.在高速行驶时,小排量涡轮增压发动机的优势就不存在了,高速行驶自然吸气发动机更好。3.小排量涡轮增压发动机的动力输出不线性。4.小排量涡轮增压发动机的维修保养成本比自然吸气发动机高一点,因为需要使用更好的机油。任何一项技术都是有利有弊的,小排量涡轮增压发动机是未来的趋势,由于日益严格的环保法规,大排量自然吸气发动机已经销声匿迹了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4053

小排量是什么意思?

小排量是:1、对于小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因;2、西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车;日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车;3、在我国目前的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。
发布时间:2021-04-28 17:02:04 阅读:3808

小排量汽车购置税优惠政策为什么取消了?

在2015年10月1日-2016年12月31日期间购买1.6L或以下排量汽车购置税减半就取消了,小排量汽车购置税优惠政策如下:1、自10月1日起,1.6升及以下乘用车的购置税减半,1.6吨也是1.6排量,还可以享受补贴哦;2、现销售1.6吨,价格便宜2.0多辆,许可在中国销售,排量小于1.6升(含1.6升)的汽油、柴油乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);3、另外1.6L和1.6T的区别在于1.6T与涡轮增压器相比,升1.6T油耗低,动力足,维修可能要稍微高一点,毕竟没有绝对的优势;4、整体性价比还是T的实惠点,1.6t功率相当于2.0l排量,加速快,最高转速也快,但价格高,油耗大于1.6l,1.6l是指1.6排量的自然吸气发动机。
发布时间:2021-04-27 13:18:03 阅读:2327

小排量涡轮增压发动机用什么机油好?

小排量涡轮增压发动机用全合成机油好一点:1、其实涡轮增压发动机相比较自然吸气发动机来讲,保养费用是会偏高一点的,因为涡轮增压发动机对于环境以及保养维护的要求会更为的苛刻,但是虽然如此,涡轮增压发动机要比自然吸气发动机更省油一点,并且动力也更好一点;2、但是两者的保养周期都是差不多的,并且保养的方式也基本相同,机油和滤芯都是每次保养必须更换的,涡轮增压发动机在工作的时候,可能由于环境温度比较高的原因,因此使用的机油也必须是耐高温并且稳定性好,并且使用的滤芯也是需要有质量保证的空气滤清器;3、出来换配件稍微贵一点,但是相对来讲,好一点的东西,在后续使用的时候,安全性以及稳定性也是会更好的,因此涡轮增压发动机保养费用其实也并没有高出多少,部分使用自然吸气发动机的车型,可能在保养的时候,如果使用的配件比较好,那么价格上也都是差不多的。
发布时间:2021-04-25 20:26:04 阅读:1393

rav4在国内为什么卖不过cr-v?

说起这两款车型,均是各自品牌旗下的代表性车型,均远销世界各地,并且得到了全球消费者的认可。从全球销量上来看,作为城市suv的开创者丰田rav4在销量上要高于本田cr-v,但来到国内市场,本田cr-v却一直压制着丰田rav4,这让很多消费者十分费解。回到这个问题,其实这已经是之前的事情了。如今,本田cr-v“机油门”事件的发生,让cr-v的销量跌入了谷底,丰田rav4更是在销量上超越了本田cr-v。 言归正传,虽然如今丰田rav4在销量上超越了本田cr-v,但是这也是在“机油门”爆发之后,而且本田cr-v还停售了其主力1.5t车型的情况下得以完成。接下来,我们就来分析下为何丰田rav4始终在国内卖不过本田cr-v。首先便是先入为主的概念,虽然丰田rav4是城市suv的开创者,但本田cr-v确是国内城市suv的开创者,而且先入为主的概念在国内很重要,大众等一线合资品牌能够得以畅销这也是主要的原因。 除了先入为主的原因之外,本田cr-v在进入国内之初留下了很好的口碑,得到了国内消费者的好评,这也让本田cr-v无论如何改款,都依然能保持高销量,即使遭遇了“机油门”事件,依然在二月交出了月销8000的好成绩,足以让我们看出本田cr-v在消费者心中的地位。总的来看,虽然丰田rav4在国内销量一直不如本田cr-v,但本次“机油门”事件对于本田的影响很大,而且本田给出的解决办法也并没有得到消费者的认可。希望本田能够正面自己的问题,给消费者真正解决问题,否则终有一日会走下神坛。
发布时间:2021-04-04 02:06:05 阅读:9485

小排量涡轮增压为什么会出现后劲不足的情况

因为涡轮增压发动机达到高转速区域后为了防止涡轮压力过高涡轮增压器的泄压阀就会打开,这样就会导致涡轮压力下降,此时小排量涡轮增压发动机就跟小排量自然吸气发动机差不多,所以驾驶者会感受到后劲不足的现象。涡轮增压技术被应用在发动机上已经很久了,涡轮增压技术诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上,涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足现象。涡轮增压技术的原理其实是非常简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮的扇叶与压缩涡轮的扇叶连接。当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时,可以将空气压缩并且吹入发动机汽缸内。空气被压缩后,空气中的氧气密度也会增加,此时再增加喷油量,发动机就可以爆发出更强的动力了。
发布时间:2020-12-27 00:07:03 阅读:5238

小排量涡轮增压发动机真的省油吗

这要看是在什么样的工况下,如果是在城市道路行驶,那小排量涡轮增压发动机的燃油经济性是比较好的。如果是长期在高速公路上行驶,那小排量涡轮增压发动机的燃油经济性并不优秀,这种发动机甚至要比大排量自然吸气发动机更加费油。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上很久了,涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。后来涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上,然后又被应用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,提高了进气量之后再提高喷油量,这样就可以让发动机爆发出更强的动力。汽车的发动机是以空气和汽油的混合物作为燃料的,燃料越多,动力越强,这个道理是很好理解的。小排量涡轮增压发动机是一种比较适合在城市道路内使用的发动机,如果这种发动机上了高速公路,那在长时间的高速行驶状态下发动机的负荷是比较大的,所以油耗也会升高。所以在高速巡航的状态下,小排量涡轮增压发动机并不省油。
发布时间:2020-12-26 23:48:03 阅读:4860

小排量涡轮增压发动机的利与弊端

小排量涡轮增压发动机的优点是动力猛,省油,动力输出方式更适合城市道路。缺点是高转速掉压,高速行驶时再加速后劲不足,维修保养成本高。现在很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,甚至诞生了不少小排量涡轮增压发动机性能车。有些使用2.0t发动机的汽车原厂不改装的情况下最大马力就有380匹,可见小排量涡轮增压发动机的潜力有多大。涡轮增压技术最早是使用在飞机发动机上的技术。飞机飞到高空中后,由于空气比较稀薄,所以发动机会出现进气不足的现象。使用涡轮增压技术可以避免出现进气不足现象。后来,涡轮增压技术逐渐被用到了汽车发动机上。小排量涡轮增压发动机优点:1.在不提升排量的基础上增加了发动机进气量,这样可以提高动力,并且油耗也不会升高太多。2.小排量涡轮增压发动机低转速下扭矩较大,这种动力输出方式更加适合在城市道路内行驶。3.小排量涡轮增压发动机改装潜力大,有些发动机不需要改装任何硬件,写个程序马力就能提升四五十匹。小排量涡轮增压发动机缺点:1.为了降低涡轮迟滞现象,很多小排量涡轮增压发动机都使用了小惯量涡轮,这样会导致涡轮在高转速时出现掉压现象。2.在高速行驶时,小排量涡轮增压发动机的优势就不存在了,高速行驶自然吸气发动机更好。3.小排量涡轮增压发动机的动力输出不线性。4.小排量涡轮增压发动机的维修保养成本比自然吸气发动机高一点,因为需要使用更好的机油。任何一项技术都是有利有弊的,小排量涡轮增压发动机是未来的趋势,由于日益严格的环保法规,大排量自然吸气发动机已经销声匿迹了。
发布时间:2020-12-26 06:39:13 阅读:2179

大众汽车在国内为什么这么受欢迎

首先先入为主,大众汽车在很早就进入到中国市场了,并且和国内比较大的车企合作,让大众汽车在国内的知名度提高了非常多。第二质量问题,大众汽车的质量非常不错。早期的大众捷达相信大家应该也都知道,一款非常耐造的汽车。作为一款家庭用车质量肯定是比很多其他问题都要重要的,试问一款可以开十几年的汽车谁不想要呢。最后一点相信大家应该也都知道,基本上国内大多数驾校的汽车都是大众汽车,老款桑塔纳现在已经慢慢的被新款的桑塔纳取消了,很多学员练车用的是大众汽车,在买车的时候也就购买了大众汽车。这也是大众汽车一个非常好的政策。总之大众汽车销量好除了和它的质量有非常大的关系以外,也和它的政策脱离不了干系。也就形成了现在大众汽车受欢迎的原因。
发布时间:2020-12-26 02:26:36 阅读:1703

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