练车的时候车为什么会熄火？

练车熄火的原因：1、起步时熄火：起步时熄火是由于离合器踏板抬得太高，一级超过“半联动”位置，没有及时松手刹，快松脚刹车时，起步太快，同时跟油又小造成的。2、起步后左脚总不放下：经常有新手会认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这只能增加离合器的磨损。3、上坡起步时出现熄火：可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。行驶途中处理情况时，刹车猛踩到底容易熄火。4、起步时紧张：新手开车，刚拿到驾照，心情激动，开车上路，难免会有些紧张。有的新手开车在起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。另外，在一些交通岗附近，车辆较多或是收费口附近，新手会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。主要是起步操作的基本功不扎实。5、车速与档位不匹配，最直接的后果就是车辆抖动,然后直接熄火。需要熟知档位的使用场景，避免应档位错误而熄火。6、离合抬太快，直接导致熄火。学车时避免熄火方法与注意事项:1、最好先在适当地点练习起步。每种车的离合器踏板的高低、轻重不-样，多练就会熟悉车的离合情况，也就可以减少熄火现象。注意基本要领:起步松离合,当汽车开始抖动并向前移动时，左脚稳住离合不要再松，待移动几后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火，在平地上起步可以不踩油门，只需靠松离合就可以练习正常起步。2、要学会用三联动来启动车的，即用右脚稍微加一些油门，用左脚慢慢抬离合器，等车开始动的时候，稳住离合器，这样就不会熄火了3、起步时二个慢,慢慢地踩油门，慢慢地抬离合起。行驶途中处理情况时先轻踩刹车(不要踩到底)然后跟上离合(踩到底)再加大刹车的力度或踩到底,这样不容易熄火。4、驾驶时放松心情,集中思想，对前方路段的路况和障碍预先分析,提前采取减速等措施。

一挡起步容易熄火的原因是发动机缸内积碳严重；发动机的动力不足；发动机机脚垫老化；缺缸。以下是关于开车起步的相关介绍：开车起步的注意事项：不低头看机件，要目视前方和道路两侧；下坡起步先放下刹车再踩油门、抬离合器，上坡起步听到油门声音变沉稳时放下刹车。起步的正确步骤：踩离合点火后，用左脚将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离；将变速器挡位挂到一挡；放下手刹加油即可。

车子熄火引起的原因有很多 1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，主要原因是使用了劣质的燃油。2、另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。燃油标号越高对车越好。在油品完全符合国家标准的前提下,这种思维是正确的,但在油品出现质量问题的情况下,这种思维却不一定正确了,因为它会对车不利。

汽车熄火主要是由于劣质燃油和驾驶员技术不娴熟导致。汽车熄火主要原因及实际操作如下：汽车熄火主要原因：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，主要原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。汽车熄火故障实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档，然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。

手动挡会熄火根本原因是离合没有控制好。如下是相关资料：起步熄火：这个大多是因为左脚离合抬猛，或是右脚油门没跟上。要点是左脚离合要慢慢抬，在没有完全抬起来的时候，右脚就可以轻轻踩油门，稍微给点油。当左脚抬到联动点时，会感觉到汽车有一种要向前蠕动的感觉，这个时候右脚油门跟上，然后左脚完全抬开就可以。驾驶中熄火：大多是因为高挡低速。非常多新手，踩刹车的时候会忘记摘挡，没有挡退回空挡。关于这一点没有什么技巧，就是自己记好，多开几次，自然而然就养成习惯。

因为起步熄火还是离合松的太快。下列是相关介绍：1、驾驶员考试：驾驶员考试(机动车驾驶员考试）是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆。2、规定：符合中国公安部门规定的驾驶许可条件的人，如果希望取得机动车驾驶证，要先接受汽车驾驶员培训，然后再经过公安机关交通管理部门的考试，考试合格后，才能取得机动车驾驶证。

油门没有及时跟上。以下是关于半坡起步的部分介绍：1、规则：半坡起步计时从起步开始，开车时需果断拉手刹踩脚刹，然后松离合抖动，松刹车。起步不得超过30秒。起步时间超30秒，扣100分。2、注意事项：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。

为什么会熄火的原因如下：1.误操作。挂错了档位，刹车踩得太猛，油离配合不当，误碰车钥匙熄火，再次着车即可。2.节气门/怠速马达太脏。多发生在怠速，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。建议及时清洗节气门。3.燃油系统故障。油不好、没油了、油泵烧了、油路堵了、油泵保险坏了、燃油压力传感器坏了，都有可能，检查相关零部件。4.点火系统故障。包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化，检查相关零部件。5.节气门、怠速马达故障。因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火。6.发电机、蓄电池等供电系统故障。蓄电池没电了不能着车，发电机故障了不能发电，检查蓄电池供电情况，发电机是否故障。

学车过程中熄火的原因大多数是油门和离合没有配合好。以下介绍新手练车的注意事项：1、停车不要忘记拉手刹：不拉手刹可能会出现溜车的危险，这样不仅会给自己的车造成损坏，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失。2、启动时不要忘记松手刹：刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，上车起步时都要去松一下手刹。3、下车不要忘记摘挡：停车后忘记挂回空挡或P挡，很容易让车熄火。

水深超过排气管，因排气阻力增大，油门小了发动机转速低，不足以抵消排气阻力就容易熄火。以下是相关介绍：1、影响：车被水淹到轮胎以上就会有问题。车辆涉水最怕的就是影响发动机和电路系统，水如果进入发动机进气口会直接影响发动机，车内的电路系统最忌讳的也是水。所以，水淹千万不能超过轮胎，不然就会导致车内进水或者发动机进水。2、注意事项：若车辆涉水熄火，切记不可重新点火，强行点火会导致发动机吸入更多的水，从而严重损坏发动机。

在等红灯时一般建议不要熄火，因为时间比较短，并不能省油，如果是熄火，再次启动时，喷入的油与短时间内油耗也差不多，还有就是会磨损起动机，电瓶的寿命也会缩短。以下是平时开车停留是汽车是否应该熄火的简要介绍：1、停留时间长：如果停车时间大于2分钟，则可以熄火。2、停留时间短：如果停车时间比较短，完全没必要熄火，发动机作为车子的心脏，过多的熄火、启动肯定会降低其使用寿命，频繁的点火启动也会影响火花塞的寿命。

自动挡汽车起步抖动，可能是以下几种原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。3、变速箱工作不正常。扩展资料：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混台气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

汽车常见的熄火原因如下：1、电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电熄火。这个时候可以主要检查一下点火和发动机的开关还有保险盒。2、电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块出现故障。就是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。3、油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。4、传感器故障：节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。5、其它故障：发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。

车子刹车的时候抖动的具体原因如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重。这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。2、平时的使用习惯，当连续踩刹车后刹车盘会产生很高的热量。如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡的可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。3、使用劣质刹车片。由于劣质刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬与金属刹车盘摩擦时容易共振将震动放大，出现抖动现象。

踩刹车会熄火的原因是制动过猛，发动机与变速器没有及时分开造成的。当车辆在行驶中出现熄火的时候，首先踩下刹车，不要点刹，然后注意后方车辆决定刹车的力度，如果后方车辆距离很近，要避免急刹导致追尾，控制好车辆方向，踩下刹车，然后慢慢地靠边停车。刹车是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

车熄火的原因有：1、使用了劣质的燃油导致发动机产生积碳；2、燃油系统出现故障，包括燃油泵损坏、燃油油道不顺畅、喷油嘴堵塞、燃油压力不正常；3、司机的驾驭技术不熟练、操作不当；4、火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火；5、发动机高温或润滑不足造成机械损坏。发动机在启动后，油气混合物到达气缸，被向下压的活塞加压点燃，升温膨胀，将活塞推起，如此往复，发动机就不停地工作。

车会熄火的原因：驾驶员操作失误，也可能是车辆发生故障。如果车辆在行驶过程中突然熄火，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，视情况带一点制动，直至车停下来。自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。

汽车会熄火的原因是：1、驾驶技术不熟练、操作不当；2、油泵卡住或油泵出现故障造成供油不畅；3、添加劣质燃油导致发动机积碳较多；4、火花塞或者高压包故障，造成多缸不点火；5、怠速马达阀芯与节气门座处污垢较多。汽车会熄火的解决方法是：1、快速磨合汽车，提高驾驶技术；2、使用合格的燃油；3、清洗油路、喷油嘴、油箱；4、清理、清洗节气门；5、清洗怠速马达；6、更换机油、机油滤芯。

松油门的时候车抖可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题，或转向拉杆上各部位的球头松旷产生间隙所造成的，汽车发动机的油门一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松，踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳，放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

汽车会熄火的原因：1、主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位积碳过多造成的；2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。最好是用内窥镜检查一下进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多；3、同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞也要进行检查。建议您根据以上情况进行检查。