开车转弯的时候是一档转还是二档转弯？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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驾驶证考试的时候必须是二档转弯。以下是相关介绍：1、自己驾驶车辆：如果是自己在驾驶车辆，那没有规定是什么档转弯，不过车速别超过40迈，必须遵守规则（车速过快转弯很容易出事）。2、转弯的注意事项：转弯前就松油门踏板、脚放在刹车踏板来控制车速（如果感觉车快要熄火，就踩离合器，不用先换挡，等过了转弯后再换为适宜的档位即可），如果是在5档或者是4档、3档转弯，只要车速控制住又不熄火就可以。
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转弯什么时候转方向盘
转弯时打方向盘的时机如下：1、左转弯看到路窄时，车头右角和路边相切时打方向盘。2、左转弯路面比较宽时可以提前打。3、右转弯看到路窄时左侧车头和路边相切时打方向盘。4、右转弯路宽时则可以提前打。过弯注意事项如下：1、汽车转弯时速度一定要慢，打方向不要过快，以免发生侧滑现象；如果车子发生侧滑，应立即松开油门踏板，将方向盘打向后轮侧滑的一边，等待车子恢复正常之后，再回正方向继续行驶。2、汽车在转弯时要避免使用制动踏板，特别是紧急制动。3、转弯时，操纵方向盘要与弯道相呼应，与车速相匹配，转弯角度要适当。
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直线让转弯还是转弯让直行
一般情况下是转弯让直行，具体规则如下：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：在没有信号灯的路口拐弯车在确保安全情况下，方可通过，拐弯车让直行车。2、如果在路口设有交通信号灯，直行与拐弯信号灯同时亮时，拐弯车让直行车。3、如果信号灯是左转时，按信号灯指示划分，一般情况下是转弯让直行。4、但是也有特殊情况，第一种，在辅路直行的车，就是要给主路转弯汇入的车让行的。第二种，路面上有倒三角形状的减速让行的标志。关于礼让车辆的资料如下：1、在辅路，直行的车辆要礼让主路拐弯汇入的车辆。国内的主路都会配有较多的辅路，方便分流车辆，根据要求，辅路上的车辆要礼让主路上的车辆。2、很多路口会标有倒三角形状的减速让行的标志，如经过这样的路口，要礼让其它车辆先行。3、右拐车辆需礼让正常直行的车辆。中国车辆的右拐基本上不受红绿灯控制，所以右拐车辆不得影响正常直行的车辆。
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左转弯还是右转弯优先？
路口相对方向是左转弯优先通行，右转弯要避让对面左转弯的车辆。因为左转有灯光时间限制，如果不及时通行会来不及转弯导致堵塞直行车道。而右转没有时间限制，可以随时右转，因此需要多观察。右道车先行：第一种就是，右道车直行，本道车直行或转弯。这样的状况要让右道车先行。第二种则是，右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。甲行驶员减速避让：假如甲行驶员在中山街上自南向北驾驶到路口后预备转弯时(不论左转或右转)，发觉右侧城北路上驶来的车辆同样打算转弯(不论左转或右转)，那么甲行驶员也必须减速避让。本道车先行：第三种状况就是，右道车转弯，本道车直行时，右道车则需要让本道车先行。这样的状况是开车至路口时唯一的一种右侧来车让本道先行的状况。
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开车转弯加速还是减速?
开车转弯应该减速。转弯幅度大：转弯尽量转的幅度大一些。为了避免发生阻碍或碰撞等危险，应尽量地往远一点的地方转进去。注意看后视镜：在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好侧后方没人后再转弯。留意死角：新手在转弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略转弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再转弯。控制方向盘：控制好方向盘。转弯时，方向盘的控制很重要。如果转小弯，要把方向盘尽量打死，等转过弯后再慢慢回正方向;转大弯则要慢慢的打方向。
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左转弯怎么转？
1启动车辆启动车辆，打开汽车开关。2注意观察首先注意观察左边直行车辆，注意观察道路上的情况。3转弯打转向灯，开车左转弯。
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转弯的时候挂几档？
转弯的时候挂2档最合适。以下是关于汽车转向的介绍：1、简介：转向时，根据转向要求，掌握好方向盘转角，转动过程中要适度，避免大角度旋转方向盘，尽量避免转向时制动，特别是紧急制动，这样可能出现侧翻的危险。2、转向换挡：（1）转弯前换档：一般用于人多、车多的复杂道路，或者道路虽宽直。（2）转弯中的换档：右手握在转向盘左上角，保持在换挡的过程中不动。右手迅速将变速杆推入低一级档位，或根据当时的动力做越级换档。（3）转弯后换档：转弯后的换档，一般用于道路宽阔，视线良好的情况下，当车辆在通过转弯时，汽车行驶阻力增大，车速降低，虽然车辆乏力，但并不换档，待通过弯道后，才换进低档，提高汽车转矩，以便迅速提速。
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转弯怎么转？
1提前打转向灯听到路口左右转弯、掉头的指令之后，第一反应就是打转向灯，转向灯保持3秒以上再动方向。2减速减档配合着打转向灯，要进行的就是减速减档的操作。考试要求1档低速通过。3观察路口情况观察路口的道路交通情况，根据路口形状确定转弯角度，合理地转动方向盘，一次性通过。4加油门前进过弯以后如果前面没有情况，可立即松刹车，加油门前进。
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转弯挂一档还是二档？
新手最好使用一档，老手一档二档无所谓。以下是关于车辆挂挡的相关介绍：1、注意事项：减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。减档加空油的原则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。2、技巧：换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。
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交通规则直行让转弯还是转弯让直行？
交通规则直行让转弯还是转弯让直行重点看交通信号灯的提示。以下是关于直行让转弯还是转弯让直行的情况说明：1、直行车在主道：当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。2、无信号灯时：机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：（1）让右方道路的来车先行；（2）转弯的机动车让直行的机动车先行；（3）相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。
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转转弯虚线是什么意思?
转弯虚线意思是转弯导向线。以下是路标线的具体介绍：1、白色虚实线：虚线在路段中间时的作用是分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线，当在路口时的作用是引导车辆行进；实线在路段中间时的作用是分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘，当在路口时的作用是导向车道线或停止线。2、双白虚实线：虚线在路段中间时的作用是作为行车方向随时间改变之可变车道线，当在路口时的作用是作为减速让行线。实线在路口的作用是作为停车让行线。
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转弯的让直行的还是直行让转弯的？
一般情况下是转弯让直行。以下为其他的让行情况：1、当直行车在主道行驶：右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。2、机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：（1）让右方道路的来车先行。（2）转弯的机动车让直行的机动车先行。（3）相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。
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是转弯让直行还是直行让转弯？
转弯让直行还是直行让转弯具体介绍如下：1、当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。2、机动车通过没有交通信号灯，也没有交警指挥的路口时，应遵循以下通行规定确定优先通行权：让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的机动车先行；相对方向行驶的车辆，右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。以下为开车时需注意的事项：1、不要开斗气车。2、要礼让汽车，还要礼让非机动车和行人。3、开车时不要吸烟，不要接打电话回信息，这是危险行为，在开车时要正确使用安全带。
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直线让转弯还是转弯让直行？
一般情况下，拐弯车辆要礼让直行车辆。关于礼让车辆的更多资料如下：1、在辅路，直行的车辆要礼让主路拐弯汇入的车辆。国内的主路都会配有较多的辅路，方便分流车辆，根据要求，辅路上的车辆要礼让主路上的车辆。2、很多路口会标有倒三角形状的减速让行的标志，如经过这样的路口，要礼让其它车辆先行。3、右拐车辆需礼让正常直行的车辆。中国车辆的右拐基本上不受红绿灯控制，所以右拐车辆不得影响正常直行的车辆。
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转弯什么时候转方向盘？
车辆转弯打方向盘时机：1、左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向：左转弯路宽时可以稍提前打。2、右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向：右转弯路宽时可以稍提前打。3、转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打：早回，慢回），急弯（晚打，快打：早回，快回）。4、转弯注意：转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。5、有障碍物打方向：如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。6、提前回方向盘：不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
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转弯让直行还是直行让转弯？
转弯让直行。道路交通的扩展资料：当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行；机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：1、让右方道路的来车先行；2、转弯的机动车让直行的机动车先行；3、相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行
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开车转弯的时候需要踩离合器吗？
开车转弯时不需要踩离合。车辆降速是靠行车制动来实现的。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，其输出轴就是变速箱的输入轴。以下汽车转弯时的注意事项：1、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。2、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。3、汽车转弯时，操纵方向盘要与道弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。
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开车转弯的时候需要踩离合吗？
开车转弯的时候不需要踩离合，车辆降速是靠行车制动来实现的。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，其输出轴就是变速箱的输入轴。踩离合器的方法是：1、踩下离合器时动作要快，让离合器彻底分离避免离合器打滑；2、抬起离合器时要快慢快让汽车运行平稳；3、不随意踩离合器。离合器的作用是：1、汽车行驶过程中，避免变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除；2、防止传动系统过载，降低扭震冲击；3、保证汽车平稳起步。
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开车转弯技巧
驾车拐弯技巧：拐弯一定要慢，一定要看好后视镜，分辨好车后面或侧后方没有人后再拐弯。方向盘的把控很重要。假如想拐小弯，要把方向盘尽可能打死，等拐弯完成后再渐渐地回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向就可以了。此外，左拐弯尽可能拐的幅度大一些。因为有一些车子也会在你想拐进去的路上出来，这时候为了防止出现阻碍或撞击等其它危险，应尽可能的往远一些的地方拐进去。右拐时，有时候会碰到直行的正行驶中的车子，像十字路口，这时候你需要拐弯便要拐个小弯，那样不会干扰直行车子常规行驶，不然会阻碍他人的。车体越长、拐弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，因为车体高大，右转时很容易形成视觉盲区。因为驾驶人员坐在左侧的驾驶座上，仅凭后视镜观测右后方，可视区域比较有限，电动车、单车和行人体积小，司机也许压根没有见到他们，如果踏入内轮的视觉盲区区域，就面临着危险。
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左转弯还是右转弯优先?
左转优先，因为左转有灯光时间限制，如果不及时通行会来不及转弯导致堵塞直行车道，而右转没有时间限制，可以随时右转，因此需要多观察：1、机动车通过没有交通灯控制和没有交警指挥交叉路口，应遵守以下规定：右转车辆要先让左转车辆；2、相对方向的，只有右转的车辆让左转弯的车辆比较合理。因为右转是个小转弯，在路边停车了也不会影响其他车辆的正常行驶；3、左转是个大转弯，如果在十字路口让停了那么就会影响其他三个方向的车辆正常行驶。
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直行让转弯还是转弯让直行
一般情况下，拐弯车辆要礼让直行车辆，但是有几种情况并不是这样的，来看一下。1、在辅路直行的车辆要礼让主路拐弯汇入的车辆。国内的主路都会配有较多的辅路，方便分流车辆，根据要求，辅路上的车辆要礼让主路上的车辆。2、很多路口会标有倒三角形状的减速让行的标志，如果经过这样的路口，也是要礼让其它车辆先行。如果因为强行通过引发的事故，你要负全责。3、右拐车辆要礼让正常直行的车辆。我国车辆的右拐基本上不受红绿灯控制，所以右拐车辆不得影响正常直行的车辆。如果发生交通事故，你要负全部责任。很多人的脑子里，直行车礼让拐弯车的思想根深蒂固，这理解的有些片面了。有时候，就会因为你的这种思想，可能会扣分、罚款，而你可能还要去行政申诉，到最后，不仅浪费了时间，还得交上罚款，得不偿失。互相礼让才是保障我们安全驾驶的根本，不抢道、不占道、不塞车，每个人都养成良好的驾车习惯，这样才能更好的维护道路秩序。
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