车头底部滴水是怎么回事？

汽车底部滴水正不正常需要分情况：1、如果是发动机偏后一点的位置滴水，这种情况是正常的，因为那里是空调的出水口，排出的是汽车空调的冷凝水；2、如果是车辆的排气管滴水，也是正常的情况，说明三元催化器的工作正常，充分地将尾气中的碳氢化合物，转换成了水和二氧化碳，所以排气管内会有水流出；3、如果是车辆的前端滴水，车主就需要注意观察了，检查是不是防冻液和玻璃水泄漏，如果出现泄漏，要及时检查泄漏的原因，并且及时维修；4、车主还需要分清是水还是油，如果是油的话，还需要排除是不是油底壳泄漏、减震器泄漏，或者是方向盘的转向助力油泄漏，并及时到修理部维修。正常的汽车底盘是不会滴水的，如果滴水的话，可能是空调的冷凝水，是正常现象，空调水是空调工作室蒸发箱温度低的原因，车内热空气冷成水滴，从排水管流出。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系统和制动系四部分组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

汽车下面滴水有可能是以下四个原因：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落。2、水箱冷却系统故障导致车下面滴水。3、其次是玻璃水滴落。4、发动机通过燃烧汽油来驱动汽车，会出现氧化反应，而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。当我们开车的时候，首先要驱动车辆。而驱动汽车就需要启动发动机，让它起来干活,通过燃烧汽油来驱动汽车,当汽油中的燃烧物燃烧的时候，会出现氧化反应。而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。检查排除方法：1、首先检查水箱冷却液是否缺失,然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，看水箱底部是否有托底划伤。2、确定冷却液储存罐液面不是太满(温度升高会外溢)。3、检查玻璃水储水罐及管路，接头是否有松动，破损等。4、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水情况(这是正常现象)。

汽车前部下面的塑料外壳称为塑料保险杠。以下是保险杠的详细说明：1、组成：汽车前后保险杠由塑料制成。汽车塑料保险杠一般由外板、缓冲材料和横梁组成。外板和缓冲材料由塑料制成，横梁用冷轧板冲压成U形槽；外板和缓冲材料连接到梁上。2、功能：汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击并保护车身前部和后部的安全装置。除了保持原有的保护功能外，它还追求与身体形态和自身轻盈的和谐统一。

尾气滴水是因为冬天气温较低，汽油燃烧之后产生二氧化碳与排气管中的空气结合形水珠。以下是排气管滴水相关介绍：发动机方面：排气管有滴水是正常的现象，说明发动机工作良好，汽油燃烧的也比较充分。滴水过多产生的影响：如果出现大量的水留存也不是一件好事。如果排气管内的水较多，会损坏三元催化器的氧传感器，而且发动机做工爆发出来的热量都在气缸内，只有少量热量溢到排气筒内，这就说明发动机的动力输出稳定，如果排气筒的温度过高，水蒸气是无法形成水滴的。

汽车底部滴水是正常的现象，汽车底部滴水的原因如下：废气产生的二氧化碳和水蒸气：汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气。水蒸气遇冷凝结成水：汽车排气管的排气温度都很高，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。当积水存量达到一定程度后，就可以看到有水从排气管口喷出来。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。

汽车底部滴水的原因有雨天没有关进车窗、排水口出问题、长期堆积的垃圾将流水口堵塞等。底部滴水的其他原因及解决办法如下： 底部滴水的其他原因： 还有一种原因是空调系统排水，夏天空调系统排水是正常现象；另外汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。 底部滴水的解决办法： 清理车内积水，用干毛巾或舀水工具，将车内的积水处理干净；检查车内哪些部位和部件受损，受损严重时要及时到修理店进行修理。

车头冒烟的原因如下：发动机温度过高：当汽车在高强度超负荷的使用后，发动机温度会急剧上升，此时就会出现大量的白烟并带有焦糊味。这种情况要对发动机进行降温处理，等发动机温度恢复到正常水平后再使用。水箱故障：如果汽车水箱发生故障，发动机就得不到有效的散热从而发生冒烟问题。这种情况要请专业人士对水箱进行检查维修。机油泄漏：机油泄漏后由于高温蒸发也会引起发动机冒烟有焦味的现象，这种情况也要对其进行全面的检查。车辆变速箱里的离合器片摩擦：手动挡的车型如果在半联动的状态下大脚踩油门，就会使离合器片产生剧烈摩擦，从而导致发动机冒烟有焦味。这种情况要注意正确规范的驾驶，不要高强度超负荷的用车。

车底滴水属于正常的现象，主要是因为汽车冷凝水。  冷气系统滴水：  汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水。  压缩机外部滴水：  有时装在引擎室内的压缩机外部，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

一、汽车底部滴水有两方面的原因：1、空调水：因为大部分汽车底部都没有接水的软管，打开空调后的水汽就直接从汽车底盘排出，会形成滴水的声音。2、排气管滴水：汽油在经过完全燃烧后生成了二氧化碳和水蒸气，水蒸气在温度较高时无色透明，经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水珠，并且会随着排气管自行排出。二、延长车辆使用寿命，主要有以下三个方面：1、车体保养：车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。2、车内保养：车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。3、车体翻新：如车身划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

车头底部滴水的原因有很多，以下是详细介绍：1、开空调或除霜除雾：此时滴水是正常的情况。这两种情况压缩机都要工作，压缩机工作下面就会产生滴水。2、没开空调或是除霜除雾：如果没开空调则需要查看一下冷却液的液面，如果很低而且滴出来的水的颜色跟冷却液相近，则可能是冷却液渗漏，这种情况最好是把车送去检修。还有一种情况是，有没有使用雨刮喷水或加雨刮水。

车头底下滴水有两种情况，分别是空调系统排水和水箱漏水。有关介绍如下：1、空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、水箱漏水：水箱位于汽车发动机旁边，如果水箱连接松动，也会出现漏水的情况，这种情况滴出来的水有颜色，一般是红色或绿色。

车头下面漏水有三种情况：1.开了空调，如果开了空调,那么就是空调水，这种情况属于正常情况。2.开了除霜除雾，这种情况压缩机都要工作，压缩机工作下面就会产生滴水，这种情况属于正常情况。3、水箱漏水，这种情况需要修理，可以用电焊修补漏水的地方，或者更换水箱。检查排除方法：1、首先检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。2、确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。3、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。4、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这是正常现象）。

排气滴水是冷凝水，属于正常现象，出现排气管流水时，外环境温度一定比较低，排气管流水是一个好现象，这说明燃料得到了充分的燃烧，当汽油燃烧完全，产生的只有二氧化碳和水，汽油在气缸里做功时的温度是400至800摄氏度，在高温的作用下水被汽化了。汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小、噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车、摩托车等机动车辆。

车头冒烟的话，其实有可能是水蒸气，就是因为发动机的缸体温度比较高，特别是排管的温度尤其高，如果突然接触到水的话就会让水汽化了，看起来就像是冒烟一样。出现这种情况的话要先停车，让车子降温之后找修理厂修理。汽车水温高的话就会出现车头冒烟，那么汽车水温高的原因是有很多的。第一，是因为发动机冷却液不够。第二就是水温感应器或者是水温表出现了故障。第三，顺着风行驶或者是在夏季高温的时候，长时间低速大负荷地行驶。第四就是点火的时间不对，过早或者过晚。第五就是混合气太过于稀了或者是太过于浓了。

汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车底盘滴水是空调的冷凝水，是正常现象：1、空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；2、水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警；3、若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。