车起步咯噔响一下是怎么回事？

起步抬刹车就咯噔一下是因为：1、松刹车的时候速度太慢。在起步的时候，如果松刹车时有咯噔异响的话，很有可能是因为车主在起步的时候松刹车的速度太慢造成的。比如发动机已经拥有足够动力可以使车子前进，刹车却没有完全放开，这种情况下自然会因为刹车系统被抱住的原因而发出异响，解决方法：只要在松刹车的时候快一些就可以解决。2、刹车片和刹车盘腐蚀。刹车片和刹车盘在使用的过程当中会有磨损甚至是腐蚀的情况，如果有腐蚀的话，也容易在启动车子的时候出现异响。解决方法：可以涂抹专用的润滑油进行解决。3、刹车片当中有金属纤维。刹车片如果有大量的金属纤维，也容易在踩刹车的时候发出咯噔异响，甚至是刺耳的声音。解决方法：建议更换一下刹车片。

一档起步车抖动咯噔咯噔响的原因及解决办法：1、汽车使用时间过长，离合器压缩弹簧的弹性变弱，膜片弹簧的裂纹会导致离合器在接合时抖动。需要更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速，换上低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门启动。如果此时车身抖动，说明离合器在抖动。需要去4s店进行检查。3、在车主的车内，离合器压缩弹簧的弹力不均匀，各释放杆的调节不一致和膜片弹簧的释放指端不均匀，会导致按压时间不同步，压板受力不均匀会导致离合器抖动。需要去维修店进行维修。4、离合器发生了故障。需要检查出具体故障再进行维修。5、车辆的变速箱发生了故障。需要检查出具体故障再进行维修。6、车辆的下支臂发生了故障。车辆的内球笼磨损严重了。需要更换内球笼。7、也有可能是车身的钢度不够，车辆在起步行驶中发生变形，车门与车窗摩擦或者抖动发出来的。这是车辆自身的客观问题。8、汽车的助力泵轴承损坏，需要更换损坏的轴承。9、油品质量差。需要更换油质。10、发动机气门和进气管积碳。需要清理积碳。11、火花塞润滑不良或损坏。需要更换火花塞。12、发动机动力不足。需要检查发动机并按时保养。13、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。需要更换老化部件。14、高压线老化或漏电。需要更换高压线。15、一档起步车的抖动通常是因为离合器的压力过大而引起的。手动变速器的动力主要由离合器来传递，而离合器的离合压力板则是用来传递动能的，离合压力是有寿命的，如果长时间使用，或者是长时间的工作，都会导致压片的磨损。需要更换离合器。16、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新接离合器衬片。17、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。需要更换电磁阀。18、轻微噪音。比如高压漏电的闪络声，滚动轴承轻微的松动声等。一般体积小，零部件磨损小，长时间无明显变化，且这类故障无需修理仍能维持汽车正常运行。19、一般噪音。如飞轮轴承噪声、离合器分离轴承噪声等对汽车性能有显著影响，但仍能在短时间内保持其主要技术性能。这种噪音一般比较大，机器零件磨损比较大，要及时修理。如果在行驶过程中出现这种噪音，可以暂时忽略。20、恶性噪音。如曲轴轴承、连杆轴承发出严重的噪音，并伴有润滑油压下降、变速器明显的齿轮撞击声、差速器强烈的振动声等。对汽车产生严重影响，并将造成或已经造成零部件的严重损坏。这种故障一定要引起高度重视，要立即停车检查，切不可强行开车，否则容易造成重大机械事故。

一踩刹车就咯噔的声音的原因有以下8种：1、车主踩踏刹车踏板时的力度过猛。触发了车辆的abs系统，使车辆出现咯噔的响声。解决方法：车主日常用车时，需要注意控制踩踏刹车踏板的力度，如非突发情况，尽量避免过猛地踩踏刹车踏板。2、刹车系统与手动挡变速箱之间的电子联动。换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。3、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出声音，是一种安全提醒。解决方法：车主不用担心，属于正常现象。4、刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。5、刹车盘不平。刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。解决方法：建议车主及时更换刹车盘。6、刹车片的材质问题。刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响。解决方法：建议车主及时更换材质更好的刹车片。7、车辆的刹车盘磨损严重。每次刹车刹车盘部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。解决方法：车主需要及时更换车辆的刹车盘，以保证车辆的刹车制动系统可以正常使用。8、底盘胶套开裂。汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。解决方法：建议车主定期保养车辆或及时更换底盘胶套。

刹车踩到底咯噔响的原因有以下9种：1、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。解决方法：避免频繁使用刹车，对刹车片定期进行检查和更换。2、刹车片装配存在问题。如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店重新调整和装配刹车片。3、刹车盘或刹车片有锈蚀。长时间未使用或者未更换会出现锈蚀。解决方法：在刹车片或刹车盘连接处涂抹黄油或者专用润滑油。4、使用的刹车片劣质、过硬。刹车片属于高耗品，每次刹车都要摩擦，过硬有异响。解决方法：更换合适的、质量好的刹车片。5、制动分泵异常，缺乏制动液。长时间使用没有添加制动液。解决方法：去维修店检查制动分泵或者添加制动液。6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。在行驶过程中容易出现异物。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。7、abs系统工作产生的声音。abs是汽车的防抱死系统，只有在紧急制动时，汽车的abs系统才会进入工作状态。解决方法：这种情况下abs系统工作就会发出声音，这是正常的工作声音，不用担心。8、刹车系统声音。这种声音其实是变速箱在换挡时发出的声音，有些汽车的变速箱换挡声音比较小，有的车型变速箱换挡声音比较大，尤其是汽车在降低车速时，变速箱的换挡声音特别大。解决方法：这说明变速箱的电磁阀在工作，是电磁阀产生的工作声音，不用担心。9、汽车底盘的组成零部件有很多，踩刹车时产生异响是汽车的零部件产生了松动。这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的，橡胶零件长时间使用就会产生老化。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。

1、离合器故障。离合器发生故障，可能导致车辆在起步的时候发出咯噔的响声，需要去专业的维修店对离合器进行维修。2、变速箱故障。变速箱发生故障也会导致这样的情况，需要及时对变速箱进行维修。3、下支臂故障。车辆的下支臂发生故障，需要及时去维修店对下支臂做出维修。4、内球笼磨损严重。车辆传动系统中的内球笼磨损严重，导致起步异响的情况发生，需要及时更换内球笼。5、车身刚度不够。车身的刚度不够，在车辆起步的过程中发生轻微变形，主要通过车门与车窗摩擦或抖动发出，可以去维修店优化结构，或者对局部材料进行升级，使用刚度更强的部件。6、皮带打滑。皮带打滑，可能导致发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏，需要及时维修皮带。7、轮胎问题。轮胎胎面变形、鼓包，磨损严重、气压不足等，都可能导致起步有异响的情况，需要及时去维修店修理或者更换轮胎。8、发动机问题。咯噔声可能也是发动机舱内发出的，这种情况必须及时去修理店对发动机进行维修，以免故障更加严重。9、碳刷故障。如果在瞬间起步的时候发出异响，但怠速状态下异响消失，可能是马达内的碳刷有问题，需要及时去维修店更换碳刷。10、底盘故障。也可能是底盘的原因，比如汽车使用过久后会出现悬挂老化的情况，导致在起步的时候出现异响，需要及时去4s店对底盘进行保养以及检修。

汽车响声的鉴别方法：1、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体做工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。2、一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

汽车打火时有异响的原因是发动机温度过低、变速箱故障、皮带打滑、齿轮磨损等。发动机温度过低：发动机温度过低使其不能正常工作；汽车三元催化器受热膨胀，当汽车刚启动时有异响，过一会就消，这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致，是正常现象。变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响；发动机皮带或链条磨损，如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响。皮带打滑：皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧，由于皮带打滑导致汽车在打火时发生异响。解决办法是更换汽车皮带。齿轮磨损：这种声音由起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成，原因是起动机和飞轮使用次数过多，使用时间长以后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声。解决办法是更换齿轮。

这是正常现象。当挂倒挡倒车时，传动系统的转动方向从正向变成了反向，各个部件受力发生了变化，各个有间隙的部件受力点要重新组合，这时受力点就会发生碰撞，就会有“咯噔”声音。以下是倒车的注意事项：1、规划路线：倒车前应先看清车后情况，规划倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。2、操作技巧：车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动。反之，则将方向盘向左转动。3、观察倒车镜：倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。4、油门控制：倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。

汽车咯噔咯噔响的可能是轮胎花纹中夹杂小石子。汽车的日常保养方法如下：1.圆圈方式打蜡：效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈的方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。2.机油太多：出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。3.螺栓过紧：永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

一踩刹车就咯噔响一下的原因有底盘胶套开裂、ABS系统故障、刹车系统故障。以下是一踩刹车就咯噔响一下的原因介绍：1、底盘胶套开裂：汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。2、ABS系统故障：ABS是汽车的防抱死系统，通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车，轮胎不会抱死，所以ABS不工作。ABS工作时，会有弹脚的感觉。3、刹车系统故障：可能是刹车分泵不回位，每次踩刹车时，就会产生异响。

自动挡起步给油咯噔响的原因是变速箱出现问题、汇入传动轴松动、变速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损或者换挡部位故障、坡道停车挂了P挡才拉手刹。解决方法如下：1、保养：更换变速箱油，对变速箱进行全面的保养；2、驾驶不要太激烈：注意日常驾驶的时候不要太激烈，避免变速箱加快磨损。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

卡罗拉一踩刹车就咯噔响一下的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，刹车的时候两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，要对其定期检查和更换；2、刹车片装配出现问题，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业。以卡罗拉2021款TNGA1.5L手动先锋版为例：其发动机最大扭矩为148牛米，最大功率为89千瓦，搭载6挡手动变速箱，油箱容积为50L，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用E型多连杆式独立悬架。

车在上坡起步时咯噔响的原因：1、离合器发响；2、传动轴支承轴承响；3、驱动桥异响；4、差速器异响；5、轮胎异响；6、车辆某个部位松动导致的车辆共振。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3至4秒，当放下手制动时，不要马上松离合器，需立即加油，等车子慢速行进3至4秒时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

车一起步就咯噔一下有以下几点原因：1、半轴或球笼部件故障；底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形。2、底盘转向机构部件故障，如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头；前、后轮轴承故障，如磨损、缺油、烧毁等原因造成。3、轮胎因磨损或是本身质量故障导致的变形、不规则磨损；前后桥（差速器）因缺油、部件损坏、质量故障。4、减振器部份，平面轴承（或是顶胶）部分导致；前、后轮制动蹄片原因，如磨损过度、超寿命期使用、质量原因。

倒车底盘咯噔响一下是在倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的，在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有游动间隙，所以不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响。制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

起步抬刹车就咯噔一下是因为刹车片与刹车卡钳或刹车盘的配合间隙有问题，出现这种情况后建议调整一下刹车片。汽车的刹车系统是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘。刹车片和刹车盘是两个需要定期更换的易损件，因为这两个部件使用时间久了会磨损。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种非常容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。

车起步咯噔咯噔响的原因有：1、离合器问题；2、变速箱故障；3、下支臂问题或内球笼毁坏等；4、最好是到本地的汽车4S店或是专修店进行检测与维修。检测汽车异响时，要留意造就优良的听诊标准，尽可能清除别的噪音的影响到，以防影响到判定的精确性。这样的噪音通常比较大，零件的毁坏也比较大，要及时修理。如果在行驶过程中出现这样的噪音，可以暂时忽略。恶劣噪音，如曲轴轴承、连杆轴承噪音比较严重，伴随润滑油的压力降低，传动齿轮冲击性非常明显，差速器震动很强等。，对轿车有严重影响，而且会导致或已导致零件的明显毁坏。这样的问题一定要引发重视，要立刻停车检查，切勿强制驾车，否则容易导致重大机械事故。

汽车起步咯噔响一声：一般有离合器发响；传动轴支承轴承响；驱动桥异响；差速器异响；轮胎异响；车辆某部位松动车辆共振等。具体需看是什么样的响声以及辩别响声来源才能判断。汽车起步异响的解决方案：1、离合器发响（1）发动机在怠速运转时，离合器发出沙沙的摩擦声，用脚将离合器踏板向上勾起，异响随之消失，则为踏板回位弹簧过，修复或更换。（2）若踏板自由行程正常，但在发动机转速和车速发生变化时，离合器会发出间断的撞击和摩擦响声，通常为离合器套筒回位弹簧过软，折断或脱落。2、传动轴支承轴承响（1）停车后，痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴，如有明显松旷，应拆除修理；若轴承磨损松旷，损坏应更换；油封及橡胶件损坏应更换。（2）若轴承不松旷，支起后轮用手扭动传动轴检查。若感阻力很大，可能是轴承偏斜，应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝，调整轴承位置，加注润滑脂。3、驱动桥异响处理方法：建议去4S店及时查明原因进行修复。4、差速器异响处理方法：判断为差速器异响时，应立即停车查明原因并进行修复。还有钢板胶套、减震器胶套、悬挂胶套损坏也会造成异响。5、轮胎异响（1）检查轮胎表面及轮胎缝隙里塞满了许多小石子；轮胎扎是否有扎许多钉子之类的东西。建议有异物的情况下，清理异物；如是扎了钉子，建议去4店检查维修。（2）检查刹车片是否已经变得很薄，如是，建议更换新的刹车片。（3）检查轮胎胎压是否过于大，导致于路面产生大的摩擦。建议调整胎压即可。

这是因为刹车片与刹车卡钳或刹车盘的配合间隙有问题，出现这种情况后，建议去调整一下刹车片。汽车的刹车系统是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘是两个需要定期更换的易损件，因为这两个部件使用时间久了会磨损。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片与刹车盘接触产生摩擦，这样就可以让汽车减速了。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种非常容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。当制动液含水量达到3%时，就需要立即更换了。在更换制动液时，应该将制动系统管路内的空气排空，否则会影响制动力和制动距离。在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车，并且要按时检查制动系统。

汽车空调运行一会就咯噔响一下的原因有很多，包括发动机皮带打滑、空调压缩机故障、离合器故障等，以下具体说明。1、发动机皮带打滑：因为汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动的，如果发动机皮带打滑了，空调压缩机也不能正常工作了，所以导致汽车空调出现咯噔的异响。发动机皮带打滑一般是由于皮带老化造成的，这种情况只需要及时更换发动机皮带就可以了。2、空调压缩机故障：如果空调到达设定的温度后出现异响，这是由于空调压缩机停止工作造成的，这是正常现象不用理会。如果一直出现异响，一般就是空调压缩机出现故障了。空调压缩机故障的原因有很多，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。3、离合器故障：如果离合器没有固定好，当开启空调时发动机的负荷就会增大，从而导致离合器震动产生异响。这种情况需要重新固定离合器，如果离合器就磨损就得及时更换离合器三件套了。