排气故障灯亮是什么原因？

柴油车排气故障灯亮的原因：如果车辆燃油的品质不好，就会导致发动机排气故障灯亮起，出现这种情况，建议车主更换品质较好的燃油。如果车辆三元催化系统中的氧传感器损坏，同样会导致车辆排气故障灯亮起，通常这种情况下建议车主减速驾驶，并及时到附近的专业维修机构解决，维修或者更换氧传感器。燃油泵或点火装置故障，要是继续行驶，车辆会发生严重发抖震动、加速无力等症状，这样子不但可以避免进一步损坏发动机，还能确保到行驶员以及乘客的人身安全。解决方法：需要更换新的燃油泵或是点火线圈以及火花塞等配件。节气门或发动机内部的积碳过多，引起混合气比例失调。解决方法：需要对车辆实行积碳的清洗或是更换节气门。如果车辆发动机故障灯亮起，车辆处于熄火状态，车主就不要启动车辆了，因为这种情况可能是车辆的燃油泵或者点火装置发生故障，车主需要到4S店或者专业的维修机构立即修理，如果车主附近没有汽车维修店的话，那么建议拨打救援电话。

排气系统故障灯亮的原因：1、汽车汽油的油品比较差，可能导致混合比异常、电子备件故障及排气系统异常；2、进排气系统电子元件故障，如氧传感器、空气流量计传感器、节气门或发动机内部积碳等；3、发动机控制程序需要更新或者适用调试。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统是主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。

发动机排气故障灯亮的原因如下：燃油泵故障：倘若故障问题灯亮起后，车辆熄火不可以启动，这样的一般情况下是因为燃油泵或点火装置故障问题所致，需要更换新的燃油泵或是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续行驶，车辆会发生严重发抖震动、加速无力等症状，这样子不但可以避免进一步损坏发动机，还能确保行驶员以及乘客的人身安全；积碳过多：发动机排气系统故障问题灯亮，是因为节气门或发动机内部的积碳过多，引起混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有壹些影响到排放要求的信号时，那么就会出现故障问题灯亮的现象；需要对车辆实行积碳的清洗或是更换节气门。

排气灯亮的原因如下：汽车汽油的油品：如果油品比较差，可能导致混合比异常、电子备件故障及排气系统异常；解决方法是尽快更换高质量燃油。含有积碳：进排气系统电子元件故障，如氧传感器、碳罐电磁阀、空气流量计传感器、涡轮增压器上的电磁控制阀调、节气门或发动机内部积碳等。解决方法是及时清洗积碳。发动机控制程序需要更新：汽车排气系统故障警报灯亮，若车辆能继续行驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状。解决方法是建议停止驾驶，联系车辆维修人员前来处理。

排气灯和故障灯亮需要维修。判断方法：对车辆进行启动和熄火连续三次，或拔掉蓄电池的负极后，等待30秒再接上去，做完后查看仪表盘的故障灯是否还亮，此方法只针对假故障。因三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致故障灯亮，应进行检修，更换相应部件。故障原因：主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象。经常在发动机低转速时挂高挡位，也会导致这种现象的发生。由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降，燃油消耗增加、排放恶化，进而引起故障灯被点亮。

需不需要维修要看故障的严重性。以下是相关介绍：排放故障灯：排放故障灯其实就是常说的发动机故障灯，只是不同车型品牌，叫法不一样，实际上是同一个东西。由于引起排放故障灯亮的原因有很多种，所以严不严重要看实际情况来定。需要维修的情况：如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，那就要打电话叫拖车进行维修。要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议还是停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障人身安全。

排气控制器异常灯亮的原因是：代码故障、进气压力传感器故障、氧传感器故障。代码故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除。解决措施：当汽车发动机出现故障时，计算机检测到后，计算机会显示故障码。通过该代码，维护人员可以准确地找到故障零件，然后进行维修。进气压力传感器故障：根据电脑检测信息以及进一步的检查发现某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，说明是进气压力传感器故障，需及时发现及时解决。解决办法：拔下进气歧管压力传感器的线束插头，然后打开点火开关，但不要启动发动机。用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压。其值应符合规定，否则必须进一步检查进气歧管压力传感器和电控单元之间的线路是否导通。如有断路，应更换或修理其电控线路线束。氧传感器故障：通过驾驶感受到严重影响发动机的正常工作，是氧传感器的问题，需立即进行维修。解决办法：注意燃油品质，还要检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常，检查三元催化器是否工作良好，有无堵塞情况。

柴油车排气故障灯亮的具体原因及解决方法如下：1、燃油泵或点火装置故障：要是继续行驶，车辆会发生严重发抖震动、加速无力等症状，这样子不但可以避免进一步损坏发动机，还能确保到行驶员以及乘客的人身安全。解决方法：需要更换新的燃油泵或是点火线圈以及火花塞等配件。2、油品质量引起：三元催化系统中的氧传感器损坏或被三元催化器中毒所影响。解决方法：倘若在开车中该灯亮起请立即减速，并驾驶到最近的修理服务店实行检修。3、节气门或发动机内部的积碳过多：引起混合气比例失调。解决方法：;需要对车辆实行积碳的清洗或是更换节气门。

发动机故障灯亮起有以下几点原因：1、燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因，在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。2、发动机汽缸内部不干净、有积碳：经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。

发动机故障故障灯亮的原因是：1、氧传感器故障；2、发动机保养不良；3、使用劣质油品；4、混合气燃烧不良；5、空气滤芯脏；6、空气流量传感器故障；7、火花塞积碳；8、水温传感器损坏；9、发动机缺缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，按其工作原理分为：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧。

迈腾排气故障灯亮的原因：1、如果排气系统故障灯亮一下就熄灭，可能是添加的燃油质量不好，属于正常现象；2、如果排气系统故障灯长亮不灭，可能是汽车的发动机或者三元催化器出现问题。迈腾的尺寸为长4866mm、宽1832mm、高1464mm，轴距为2812mm，这款车搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车新一代发动机。迈腾外观和内饰都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。

汽车排气故障灯亮的解决方法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到附近的维修服务站进行检修；3、排气故障灯亮后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，还是建议停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到人身安全。

福克斯的排气故障灯亮起说明汽车的进气压力传感器出现故障，需要及时解决故障问题，一般是因为汽车的燃烧状态不好导致的，或者是汽车的发动机出现爆震现象导致的。福克斯的市场指导价在8.78万元至17.98万元，目前国内的福克斯车型是长安福特公司生产销售的。福克斯汽车采用手自一体变速箱，发动机采用铝合金打造而成，使汽车的功率输出得到高效表现，汽车后悬挂采用全独立悬挂系统。汽车在福特旗下属于销量前列的车型，汽车的排气故障灯是汽车排气管内传感器发挥作用的结果，当汽车排气管出现故障问题就会亮起指示灯。

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的，还可能是二次进气阀出现问题导致的，也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器，一个位于排气歧管后方，另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1，也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时，ecu是不断调整发动机空燃比的，ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏，那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件，这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题，去检查时发动机和变速箱都没有问题，这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。

导致发动机故障灯亮有以下原因：1、进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮；2、冷车启动，特别是当天气温度急剧下降时，由于电脑温度校正问题启动会导致光线不足，但只要温度下降到一定温度后不波动，变化就会比较稳定；3、发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查。

导致机油故障灯亮的原因如下：1、这个要看是车子打着火时点亮了，还是打开电门车辆还没启动点亮的；2、如果是车辆发动时机油灯点亮的话，可能是机油压力不足导致的，机油压力不足常见的故障点有，机油泵损坏，机油要传感器损坏等等；3、如果是车辆打开电门之后点亮，那就是正常的，因为这个时候发动机是在自检，等车辆正常启动之后，发动机开始运作，这个灯就会自动消灭的。

排气制动控制故障灯亮处理方法：1、绝大多数车都有刹车油位报警的，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当您在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低了。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油；2、刹车片变薄会引起刹车灯报警：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙；3、其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动的，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，车辆会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。