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排气灯亮是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8766
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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排气灯亮的原因如下:

汽车汽油的油品:

如果油品比较差,可能导致混合比异常、电子备件故障及排气系统异常;解决方法是尽快更换高质量燃油。

含有积碳:

进排气系统电子元件故障,如氧传感器、碳罐电磁阀、空气流量计传感器、涡轮增压器上的电磁控制阀调、节气门或发动机内部积碳等。解决方法是及时清洗积碳。

发动机控制程序需要更新:

汽车排气系统故障警报灯亮,若车辆能继续行驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状。解决方法是建议停止驾驶,联系车辆维修人员前来处理。

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柴油车排气故障灯亮怎么回事

柴油车排气故障灯亮的原因:如果车辆燃油的品质不好,就会导致发动机排气故障灯亮起,出现这种情况,建议车主更换品质较好的燃油。如果车辆三元催化系统中的氧传感器损坏,同样会导致车辆排气故障灯亮起,通常这种情况下建议车主减速驾驶,并及时到附近的专业维修机构解决,维修或者更换氧传感器。燃油泵或点火装置故障,要是继续行驶,车辆会发生严重发抖震动、加速无力等症状,这样子不但可以避免进一步损坏发动机,还能确保到行驶员以及乘客的人身安全。解决方法:需要更换新的燃油泵或是点火线圈以及火花塞等配件。节气门或发动机内部的积碳过多,引起混合气比例失调。解决方法:需要对车辆实行积碳的清洗或是更换节气门。如果车辆发动机故障灯亮起,车辆处于熄火状态,车主就不要启动车辆了,因为这种情况可能是车辆的燃油泵或者点火装置发生故障,车主需要到4S店或者专业的维修机构立即修理,如果车主附近没有汽车维修店的话,那么建议拨打救援电话。
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排气系统故障灯亮什么原因

排气系统故障灯亮的原因有四个:1、汽车汽油的质量不好,油品比较差,可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。2、进气系统的电子元件故障,比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳。3、发动机的控制程序异常。4、氧传感器坏了,也可能是三元催化器坏了。排气系统故障灯亮的解决办法:1、需要更换质量好的汽油。2、需要及时去维修店进行修理。3、需要进行更新或者调试。4、需要更换新的氧传感器或者三元催化器坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

排气系统故障灯亮是什么原因?

排气系统故障灯亮的原因:1、汽车汽油的油品比较差,可能导致混合比异常、电子备件故障及排气系统异常;2、进排气系统电子元件故障,如氧传感器、空气流量计传感器、节气门或发动机内部积碳等;3、发动机控制程序需要更新或者适用调试。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统是主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。
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发动机排气系统故障灯亮是怎么回事?

发动机排气系统故障灯亮代表汽车排气管中的三元催化器失效了,此时发动机会限制功率输出,导致发动机的尾气排放超标,这样会影响年检验车。汽车的排气管内有三元催化器,三元催化器安装在排气管的头段。三元催化器是用来净化尾气的,发动机排放的废气经过三元催化器之后,有害和有毒物质的含量会降低。在三元催化器的前面和后面会有氧传感器,前面的氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的,这个传感器可以将数据反馈给ecu,ecu根据这个数据和其他数据来调整发动机的空燃比;三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效,如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据相同,就代表三元催化失效,汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起来。
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排气灯亮故障灯亮需要维修吗?

需不需要维修要看故障的严重性。以下是相关介绍:排放故障灯:排放故障灯其实就是常说的发动机故障灯,只是不同车型品牌,叫法不一样,实际上是同一个东西。由于引起排放故障灯亮的原因有很多种,所以严不严重要看实际情况来定。需要维修的情况:如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,那就要打电话叫拖车进行维修。要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,建议还是停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障人身安全。
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排气控制器异常灯亮是什么原因?

排气控制器异常灯亮的原因是:代码故障、进气压力传感器故障、氧传感器故障。代码故障:报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除。解决措施:当汽车发动机出现故障时,计算机检测到后,计算机会显示故障码。通过该代码,维护人员可以准确地找到故障零件,然后进行维修。进气压力传感器故障:根据电脑检测信息以及进一步的检查发现某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,说明是进气压力传感器故障,需及时发现及时解决。解决办法:拔下进气歧管压力传感器的线束插头,然后打开点火开关,但不要启动发动机。用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压。其值应符合规定,否则必须进一步检查进气歧管压力传感器和电控单元之间的线路是否导通。如有断路,应更换或修理其电控线路线束。氧传感器故障:通过驾驶感受到严重影响发动机的正常工作,是氧传感器的问题,需立即进行维修。解决办法:注意燃油品质,还要检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常,检查三元催化器是否工作良好,有无堵塞情况。
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排气故障灯亮是什么原因?

排气故障灯亮是三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。以下是关于三元催化的具体介绍:1、简介:三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。2、应用:三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,因为本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
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迈腾排气故障灯亮是什么原因?

迈腾排气故障灯亮的原因:1、如果排气系统故障灯亮一下就熄灭,可能是添加的燃油质量不好,属于正常现象;2、如果排气系统故障灯长亮不灭,可能是汽车的发动机或者三元催化器出现问题。迈腾的尺寸为长4866mm、宽1832mm、高1464mm,轴距为2812mm,这款车搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车新一代发动机。迈腾外观和内饰都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言,整体效果舒展而大气,完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。
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发动机排气系统故障灯亮怎么办?

发动机排气系统故障灯亮的解决办法是:应该读取故障码确认故障的部位,然后更换损坏的配件即可。发动机排气系统故障灯亮的原因有:1、汽车汽油的质量不好,油品比较差,可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常;2、进气系统的电子元件故障:比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳;3、发动机的控制程序需要进行更新或者调试。若是在行车过程中该故障灯亮起,并且发动机动力不足或发动机抖动严重,就要到附近的维修服务站对发动机进行检查和维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5075

汽车排气故障灯亮怎么办?

汽车排气故障灯亮的解决方法:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到附近的维修服务站进行检修;3、排气故障灯亮后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,还是建议停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到人身安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5064

大众排气系统故障灯亮是什么原因

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4075

排气制动灯亮在哪儿关?

打开排气制动器,查看排气制动器开关是上下的,还是前后的,然后关闭排气制动就好了。排气制动作用:1、排气制动又称辅助制动,是安装在排气管内的气动蝶形阀,用来控制排气的排量,以限制发动机的动力,达到制动的效果,一般制动器是在下坡、湿滑路面上使用的;2、为了使用方便,在离合器踏板和油门踏板上都有一个停车机构,所以在排气制动打开的情况下,离合器或油门会关闭排气制动;3、排气制动在发动机转速高于1000转\/分时才开始工作,而排气制动的高效转速范围为1600~2200r\/min,为了提高制动效率,在使用发动机制动时要选择合适的变速箱挡位,一般情况下,下坡制动采用上坡相应挡位,同时要避免发动机持续运转在2300r\/min以上。
发布时间:2021-04-28 02:58:03 阅读:3132

排气系统故障灯亮车抖?

排气系统故障灯亮车抖的原因:1、发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时,车辆就会出现加速无力的情况;2、如果不是混合气的问题,那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好,同样会导致发动机故障灯亮,车抖动动力不足;3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足;4、当发动机故障灯亮起,同时车辆开始出现抖动时,需要马上停车,呼叫拖车等待救援。为了安全,也为了其他人的安全,没有必要冒险继续开着。
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汽车排气系统故障灯亮怎么办?

汽车排气系统故障灯亮的解决方法:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车吧;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,还是建议停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到你和他人的人身安全。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:2151

发动机排气系统故障灯亮怎么办?

发动机排气系统故障灯亮的解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1229

发动机排气系统故障灯亮怎么处理?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1318

发动机排气系统故障灯亮是什么原因?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1287

大众排气系统故障灯亮

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
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