尾气排放灯亮的原因?

尾气排放指示灯亮说明尾气后处理系统有故障，尾气超标。尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。此时车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化。

以下是荣威发动机排放故障灯亮的原因介绍：汽油品质：汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。进气道，活塞顶端积碳：进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。温度不稳定：冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。行驶里程：发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。

发动机排放故障灯亮的原因如下：1、部件积碳：发动机内积碳或其他汽油中杂质随废气排出时，沾染遮蔽氧传感器，致其无法正常收集信号导致的尾气排放故障灯亮。该故障与加注燃油品质存在一定因果关系，清除积碳后重新启动发动机后故障灯熄灭。2、其他因素：氧传感器本身损坏，无法正常工作。需更换氧传感器，氧传感器至电脑间线束出现问题，导致电脑持续/偶尔无法接受氧传感器信号引起尾气排放故障灯亮，需处理相关线束。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。以下是排放标准的相关介绍：1、排放标准简介：是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定的标准。2、技术措施：机动车污染物排放要稳定达到机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国标准的技术措施，同时使用达到标准的油品。

以下是导致尾气故障灯亮的原因：1、汽油品质不达标：在不规范的加油站加质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，尾气故障灯亮。2、火花塞积碳：火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。3、传感器故障：传感器故障时，汽车ECU无法准确获得发动机的数据，此时就会引起故障灯亮。

出现安全带灯亮的原因是没有系好安全带，以下是详细介绍及解决方法：1、未系安全带：没有系好安全带时安全指示灯会常亮，此时需要系好安全带。2、已系安全带：已经系好安全带，但是汽车仪表安全带指示灯亮可能是监察的安全带感应器的插座松动，需要将插座插紧。这时如果安全带灯如果依旧长亮，则需要对汽车进行相关检修。现代汽车使用的三点式安全带规定三点式安全带的基本特征。作为一个基本理念，三点式安全带将搭扣置于一侧我不是中部，这一设计不仅符合工程学原理，同时也更具人性化设计。

汽车排放故障灯亮的原因是：1、燃油未经燃烧或燃烧不充分；2、燃油的质量不合格；3、活塞顶端积碳严重；4、氧传感器的自身的故障或线路故障。汽车发动机故障灯亮的解决方法是：1、及时检查汽车发动机的状态；2、检查汽车的传感器、空气流量传感器、火花塞零部件的状态；3、检查汽车有无爆震情况。汽车发动机故障灯亮的原因是：1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。

汽车发动机灯亮的原因如下：1、传感器问题传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，加之不良的驾驶习惯，会加重发动机运行的负担。3、混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后亮起故障灯以示警告。

排放故障灯亮的解决办法是：1、对车辆进行启动和熄火连续三次；2、拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒再接上去。排放故障灯亮的原因：1、三元催化器的失效；2、氧传感器故障；3、汽油品质太差；4、发动机温度过高；5、发动机缺缸；5、水温传感器故障；6、蓄电池亏电或破损；7、发动机积碳。排放故障灯工作原理：当电脑接收氧传感器的主要参数后，尾气排放严重超过国家法定规范时，电脑内部程序无法修正到正常范围之内，此时发动机调节电脑会通过仪表发出污染排放超标的警示灯，以提醒车主及时进行维修。

发动机尾气排放故障灯亮的原因：1、三元催化器的失效；2、氧传感器故障；3、汽油品质太差；4、发动机温度过高；5、发动机缺缸；5、水温传感器故障；6、蓄电池亏电或破损；7、发动机积碳。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机包括：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧；3、燃气轮机：利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转；4、喷气发动机：靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。

水箱灯亮的原因：1、水箱缺水水温传感器节温器水箱过脏电子扇不转水泵叶轮；2、水温报警灯亮不一定缺水。水温报警灯亮说明温度过高，不能肯定说明是缺水，即使不缺水温度过高报警灯照样会亮的；3、水温报警灯的作用：提示发动机工作时的水温，防止过高造成发动机的损坏，起到警示的作用。

导致尾气排放故障灯亮的原因：1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮；2、而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关，此外还与汽油是否燃烧充分有关，而且为了减少以上故障灯发生；3、我们在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。

尾气排放故障灯亮的处理方法：1、尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况；2、此时，车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化；3、原因可能是：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏；没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）；发动机有积碳。

尾气排放故障灯消除方法：1、发动机故障灯，也称尾气排放灯，也就是说发动机燃烧不充分，尾气排放不达标发动机故障灯就会亮。造成发动机故障灯亮的原因有很多；2、但总的归纳为三个方面燃油方面的问题，比如喷油嘴损坏，燃油压力低等，进气方面的问题，比如空气流量计损坏等；3、点火方面的原因，比如点火正时不对，火花塞损坏等。除了以上三个方面的原因就是机械方面或控制方面的问题了。另外，如果是自动变速箱的车辆也有能是变速箱的问题，需要用专业的诊断设备进行检测。

尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭：1、如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况；2、此时，车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化；3、原因可能是：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏。没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）。发动机有积碳。

尾气排放不达标原因：1、汽油含硫、磷量高，在氧传感器和三元催化器表面形成络合物；2、燃烧不充分的形成物附着在三元催化器表面；3、三元催化器堵塞；4、解决方法就是更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；5、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km\/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）

尾气排放超标的原因：1、汽车老化，如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象；2、三元催化器失效，三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；3、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的CO2气体；4、HC化合物在高温下氧化成水（H20）和CO2；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

一般安全气囊灯亮起是说明安全气囊系统出现了故障，建议去4s店或者维修厂进行检查。三种情况会导致安全气囊灯亮起：1. 点火自检时，在点火接通，或者说发动机启动的3秒内。汽车ecu自动检测车辆系统使用状态，这是安全气囊处于正常的工作状态中的提示，不要误会成出现了故障问题而去维修;2. 假故障，这是一种比较多的故障，因为安全气囊几乎不用，很少会有机械故障，是由于线路错乱，或者而外加装精品，导致ecu信息混乱，这种问题只需要重新清一次乱码就可以;3.真故障，造成这种故障的原因比较多，大多是就是传感器老化，或者线路短路，安全系统无法正常运行，去维修厂进行维修即可。如果无法确定安全气囊是哪种原因坏的，直接去检查，无论那种原因，安全启动在发生碰撞时间，都无法打开，直接影响驾驶员的驾驶保障。

安全气囊故障灯亮了的原因如下： 1、发动机自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，假如不灭说明有故障； 2、假故障。气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如假如电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可； 3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ecu（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车假如灯继续亮说明还是有当前故障存在。