尾气排放故障灯亮怎么处理?
发布时间：2021-04-26 11:04:02
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来源：中华网
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尾气排放故障灯亮的处理方法：
1、尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况；
2、此时，车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化；
3、原因可能是：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏；没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）；发动机有积碳。
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1、连续启动和熄火。驾驶员启动车辆后，再把车辆熄火，连续操作三次，可以排除发动机的假故障，发动机排放故障灯就会熄灭。2、拔掉负极线。驾驶员可以拔掉蓄电池的负极线，再等待30秒，把负极线接好，也能排除发动机的假故障。3、更换燃油。如果车辆使用的燃油质量不好，就会导致混合气燃烧不充分，发动机排放故障灯点亮，需要更换质量好的燃油。4、清洗节气门。节气门积碳会导致发动机进气不正常，发动机排放故障灯点亮，需要及时清洗节气门。5、清洗喷油嘴。如果喷油嘴堵塞，就会导致汽油雾化不好，混合气燃烧不充分，发动机排放故障灯点亮，需要及时清洗喷油嘴。6、氧传感器损坏。氧传感器损坏，会导致发动机动力不足、排气管冒黑烟，发动机排气故障灯就会亮起，需要更换新的氧传感器。7、更换三元催化器。使用含铅的燃油添加剂或硫、磷、锌含量超标的机油添加剂，就会导致三元催化器中毒，需要更换新的三元催化器。8、更换燃油泵。燃油泵出现故障，会导致发动机启动困难、加速无力，点亮发动机排放故障灯，需要更换新的燃油泵。9、更换火花塞。火花塞损坏会影响汽车的点火系统，还会导致发动机动力不足，车身出现抖动的现象，需要更换新的火花塞。10、更换点火线圈。点火线圈损坏会导致发动机缺缸，发动机的驱动力就会降低，发动机排放故障灯点亮，需要更换点火线圈。发动机排放故障灯亮起后，如果车辆出现严重抖动的情况，就不能继续行驶，驾驶员应该拨打4s店的电话请求救援。
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排放故障灯亮的解决办法是：1、对车辆进行启动和熄火连续三次；2、拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒再接上去。汽车排放故障灯亮可能因为车辆发动机内部燃烧状态不好；气温的原因；发动机的氧传感器出现了故障；车辆所使用的燃油不好；发动机的活塞顶端出现积碳；保养问题；假故障；三元催化器产生硫、磷等物质出现中毒。具体原因及解决方法如下：1、车辆发动机内部燃烧状态不好，会导致发动机积碳或爆震问题。解决方法：重点检查燃油供给系统，例如检查燃油滤清器，如有异常及时到4s店进行全面检修。2、由于气温的原因，车辆启动后尾气排放超标。解决方法：气温原因导致的排放超标属于客观因素，无需维修。3、发动机的氧传感器出现了故障。解决方法：检查氧传感器，如有故障需要到专业维修店或4s店及时维修。4、车辆所使用的燃油不好，燃油中的杂质过多。汽车加注的燃油是有标号的，没有按要求添加会造成发动机的磨损。解决方法：更换高品质燃油，选择合格的汽油型号，再进行清洗发动机油路，清洗三元催化和氧传感器即可。5、发动机的活塞顶端出现积碳，导致火花塞，点火线圈工作不良。解决方法：清理发动机活塞、节气门积碳，检查发动机火花塞、点火线圈能否正常工作，如有故障或已经无法清理，则需到4s店更换。6、保养问题，不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担。解决方法：进行定期保养，以确保车辆保持最佳的工作状态，保证使用安全。7、假故障，在驾驶时发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断。解决方法：按照上文的解决方法对车辆进行启动和熄火连续三次，如果无法解决则需要去专业维修点使用解码器排查故障码进行相对应的维修。8、三元催化器产生硫、磷等物质出现中毒。解决方法：需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。
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尾气排放故障灯亮不能行驶了，原因：1、如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析；2、利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机；3、由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为ε=16～22）。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）。
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导致尾气排放故障灯亮的原因：1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮；2、而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关，此外还与汽油是否燃烧充分有关，而且为了减少以上故障灯发生；3、我们在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。
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尾气排放不达标处理的方法：1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；2、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km\/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）；3、用清洗剂清洗节气门；4、换97#汽油或97#乙醇汽油；5、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
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汽车尾气排放故障灯亮处理方法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，那就要打电话叫拖车了；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议还是停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全。
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