车子一动就有磨刹车盘的声音是什么原因？

车子一动就有磨刹车盘的声音的原因：1、如果车主近期更换了新的刹车片，可能是新刹车片和刹车盘磨合期出现的响声，这是正常现象，车辆行驶一段时间之后，声音就会消失了。2、可能是刹车片的型号不符，或者是没有安装到位，需要将刹车片拆下来后，更换或者的重新安装即可。3、可能是刹车片和刹车盘到了使用寿命，磨损过度出现的响声，正常情况下车辆行驶6-8万公里时，就需要更换汽车的刹车片，车辆行驶10-12万公里时，就需要更换汽车的刹车盘。4、如果是经常下雨的天气，或者气候比较潮湿，刹车片和刹车盘就容易生锈，就会出现异响，车辆行驶一段时间响声就会消失，车主也可以在连接处涂抹润滑油，才能消除异响。5、刹车盘变形引起的异响：刹车盘圆周方向的厚度发生变化，这种情况需要对刹车盘进行修复研磨；6、刹车盘磨损严重：刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响，凹槽不深，打磨刹车片边缘即可，凹槽非常深，则需要更换；7、刹车片与刹车盘之间有异物：可能会有小石子或者水膜等异物，这些都会造成异响，一般开一段路程后异响就会慢慢消失，也可以自己把异物剔除；8、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；需要马上给刹车盘安上新的刹车盘固定螺丝。9、刹车盘里的摩擦材料太硬了。更换新的刹车盘。

刹车片磨刹车盘的原因及解决方法如下：1、刹车片和刹车盘之间有异物：如果一开始没什么异常，突然开始磨，则很可能是这个原因。例如踩刹车的时候，刚好有小石子溅起被夹在刹车片与刹车盘的中间。解决办法：把刹车片和刹车盘之间的异物清除。2、材料的问题：刹车片或刹车盘本身就有问题。如果是劣质的刹车片，表面会有大的金属颗粒，这种情况就会造成刹车片磨刹车盘。解决方法：更改刹车片或者刹车盘。3、客观因素导致：例如刹车片摩擦块尺寸不一致、装刹车片的时候装偏。如果拆下来看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹，基本可以确定是这种原因。解决办法：重新安装刹车片。4、刹车片垫片有问题。可能是刹车片垫片没装好、刹车片的垫片没有加润滑剂。解决办法：建议及时去4S店或者专业的汽车修理厂，让维修人员检查解决。

刹车片磨刹车盘的原因及解决方法：1、刹车片和刹车盘之间有异物；解决方法：清理刹车片和刹车盘之间的异物；2、刹车片或刹车盘损坏；解决方法：更换刹车片或刹车盘；3、刹车片摩擦块尺寸不一致；解决方法：更换刹车片摩擦块尺寸为一致的；4、刹车片垫片损坏；解决方法：更换刹车片垫片。保养刹车片和刹车盘的方法：1、养成良好的驾驶习惯；2、避免紧急刹车；3、经常检查刹车片、刹车盘；4、查看摩擦片的厚度；5、找专业人员检查制动蹄片；6、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。刹车片磨刹车盘的吱吱声不大就还正常，但是如果太大声就建议要到4s店检查一下。如果在轻点刹车的同时伴随有铁蹭铁的咝咝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件。因为刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。利用刹车片和轮毂或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉，从而达到车辆减速刹车的目的。刹车油（又称制动液）主要是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用。刹车盘主要是用来制动的，其制动力来源于制动钳。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。正确做法是每次在对爱车进行常规保养时让维修技师对刹车片进行检查，如果磨损接近极限就需要更换新的刹车片。在日常驾驶中我们也可以留意制动系统的状况，如果感觉刹车力度不如从前，或是刹车踏板行程变长，想达到同样的刹车力度需要踩得更深，这些信息都告诉我们需要对制动系统进行维护了。

刹车盘需要磨，如果有异常刹车噪音或者刹车片问题可以磨。作用是使刹车片和刹车盘配合更加默契，保证制动系统的良好运行，恢复正常的制动效果。刹车盘在使用过程中会出现磨损情况，如果磨损不均匀就会导致刹车盘不平。刹车盘有的地方高有的地方低，这时刹车就会出现抖动现象，影响刹车效果。如果刹车盘不平影响了刹车，就需要将刹车盘拆卸下来进行打磨或者直接更换。刹车盘(brakedisc)是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定、没有噪音、不抖动。刹车盘的材质是采用中国的灰铸铁250标准，简称HT250，等同于美国G3000标准，刹车盘是铸造产品，由于受气候因素影响，北方太冷，南方太热，所以刹车盘的生产基地大多数分布在中国山东、河北、山西这一纬度地区。刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘。实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造。通风盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力。刹车盘按材质上的不同分为碳纤维陶瓷刹车盘与金属刹车盘两种，不过由于碳纤维陶瓷刹车盘过于高昂的制造成本以及低温下糟糕的制动力。虽然其有着优异的抗热衰减特性，依然不被大多数车辆所选用。为了增加抗热衰减能力，也有厂商将金属材质刹车盘进行碳纤维处理，使其这方面能力精进，同时避免碳纤维陶瓷材质的低温性能不佳的问题。

本田思域一加油门就有声音的原因如下：1、ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声：如果踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

轮胎发出橡胶磨地的声音的原因如下：1、低速行驶：低速行驶导致车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。2、车轮轴承损坏：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。3、高速行驶后怠速偏高：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。

一给油就有皮带打滑声音的原因是：皮带磨损严重，当汽车的皮带磨损严重时，就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况，只要用力一压皮带，皮带就会深深下陷到皮带轮的槽内，当皮带转动时就变得非常吃力且出现打滑异响。通常，皮带有异响声的原因有以下3点：1、传动皮带老化：传动皮带主要是由橡胶构成，而橡胶在长时间使用以后就会出现老化，从而变得越来越硬、越来越脆，并且磨擦系数也会随之而降低，就会对传递动力造成一定的影响，进而会造成打滑并产生异响。2、皮带张力不足：皮带张力不足时，皮带也会像老化一样非常容易出现打滑，皮带都是自动调节松紧，通过一个大弹簧的设计来压着皮带，进而实现对皮带松紧的调节，当皮带过松时，摩擦力也会随之而减小，此时就会由于打滑而产生异响。3、皮带磨损严重：当汽车的皮带磨损严重时，就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况，只要用力一压皮带，皮带就会深深下陷到皮带轮的槽内，当皮带转动时就变得非常吃力且出现异响。

后视镜折叠异响一般是后视镜内部扭转弹簧不够润滑导致的，可以拆开后视镜盖，在弹簧的两端喷覆润滑剂，然后手动折叠打开后视镜，看异响是否消失，可以多次重复喷覆、折叠、打开的动作，直到没有异响为止。发生异响声规律：一个是夏天热的时候出现，密封件因为天热膨胀，再加上不够润滑所致；还有一个就是下雨、洗车后出现，因为车子比较脏，下雨、洗车冲刷一些细小的脏东西附着在后视镜底座与密封件上。解决方案：手动式伸缩和开启倒车镜，在伸缩和加载的情形下，各自清理全部看得清的倒车镜旋转相连的构件。擦洗整洁后应用wd-40防锈处理润滑液喷漆在运转的位置，伸缩与开启的情况下各自喷漆。塑胶，路线构件相互之间存有缝隙或误差，挪动等状况，措施不力曝晒以后非常容易引起这类状况，造成车辆在晃动的道路非常容易就由于压挤松脱造成异常响声。车里电流量的响声，大部分是在车辆刚进行的情况下，尤其是冷启的情况下马上或全自动打开的声频.中央空调.雨刮器等机器设备，等热车或行车平稳了便会自动清除。

车子一启动就有磨刹车盘的声音是因为刹车片中摩擦材料材质过硬。以下是有关刹车片的相关介绍：1、概念：刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。2、作用：刹车盘片肯定起制动作用，其制动力来源于制动钳。通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构，内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里，两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油，这个是用来给发动机助力。对于手制动来说，是使用拉索通过一个杠杆结构的机构，强制拉动制动片，使它们与制动盘压紧，从而产生制动力。

刹车片不平，应该及时更换刹车片。下面是关于刹车片的更多介绍：1、汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的磨砂材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。

刹车片磨刹车盘异响主要是因为以下这些原因，分别是：1、可能是车辆高速行驶踩刹车方向盘抖动。2、可能是刹车片与刹车盘的接触面磨损不好。3、可能是刹车片的材质不好导致刹车时有异响。解决异响主要有以下这些方法：1、接通电源后不振动，要检查电气控制器保险丝是否溶断，电气元件是否松动，插头插座是否接触不良。如果是输送速度有不到要求又要注意以下三点：（1）检查紧固弹性元件的螺丝钉是否松动。（2）弹簧片是否断裂。（3）电磁间隙是否过于大，正常间隙对应小型振动盘的电磁铁与衔铁的间距在0．5MM至1．2MM范围内．铁心与衔铁工作面不平行度不大于0.02MM。2、电磁铁线圈温度偏高或烧毁线圈有2点：（1）电磁与衔铁之间间隔过大，线圈容易烧毁。（2）适应于全波振动的电磁铁如果用于半波电源会出现温度偏高。

刹车踩到底有磨地声音的原因是abs防抱死介入了刹车系统，可能地面较滑造成的或开了陡坡缓降功能，在下陡坡的情况下同样是这样的动静，abs系统关键的作用是能够避免车轮抱死失去方向，而并不是出于减少刹车距离的，可以理解为只需车轮有抱死趋势，abs就会介入到工作中去。假如没有abs系统的辅助，一旦刹车时车轮造成抱死，车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦，这个时候候方向盘就无法操作到车轮的运转方向，事故就是这么发生的。

刹车片磨刹车盘的原因：1、刹车片和刹车盘之间有异物；2、使用了劣质的刹车片；3、刹车片摩擦块尺寸不一致或是装刹车片的时候装偏；4、刹车片垫片没装好、刹车片的垫片没有加润滑剂。制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。刹车片是汽车的刹车系统中的关键安全零件，刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。利用刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉，从而达到车辆减速刹车的目的。

刹车片磨刹车盘的原因是：1、刹车片和刹车盘之间有异物；2、刹车片或刹车盘损坏；3、刹车片摩擦块尺寸不一致；4、刹车片垫片损坏。刹车片磨刹车盘的解决方法是：更换刹车片和刹车盘。保养刹车片和刹车盘的方法是：1、养成良好的驾驶习惯；2、避免紧急刹车；3、经常检查刹车片、刹车盘；4、查看摩擦片的厚度；5、找专业人员检查制动蹄片；6、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。

自动挡车刹车片磨刹车盘吱吱响有可能是刹车盘和刹车片磨损过度，也有可能是装配得不好，或者是刹车盘和刹车片生锈了，新的刹车片也有可能造成自动挡汽车刹车片磨刹车盘吱吱响。1.刹车盘和刹车片磨损过度：刹车片和刹车片都是高耗品，我们每次刹车都会摩擦到这两个部件，磨损过度就会造成异响，建议6-8万公里更换一次刹车片，10-12万公里更换一次刹车盘。2.装配问题：如果刹车片装错了或型号对不上，刹车的时候也会发生异响，要重新安装。3.刹车片和刹车盘锈蚀：气候潮湿或者下雨，长时间停车后刹车片和刹车盘会有一定的锈蚀，开上一段就可以解决，也可以在刹车片和刹车卡钳连接处涂抹专用润滑油。4.新刹车片：新刹车片刚开始使用的时候，刹车也会有响声，因为新刹车片和刹车盘需要磨合，开上一段时间就会消失。

刹车片磨刹车盘，可能因为以下几种原因：1、刹车片和刹车盘之间有异物。如果一开始没什么异常，突然开始磨了，则很可能是这个原因。例如踩刹车的时候，刚好有小石子溅起被夹在刹车片与刹车盘的中间。解决办法：把刹车片和刹车盘之间的异物清除。2、材料的问题，刹车片或刹车盘本身就有问题。如果是劣质的刹车片，表面会有大的金属颗粒，这种情况就会造成刹车片磨刹车盘。3、客观因素导致。例如刹车片摩擦块尺寸不一致、装刹车片的时候装偏了。如果拆下来看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹，基本可以确定是这种原因。解决办法：重新安装刹车片。4、刹车片垫片出问题了。例如刹车片垫片没装好、刹车片垫片没有加润滑剂等。解决办法：按照正确方法重新安装刹车片垫片。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让维修人员检查一下。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

当刹车盘出现轻微凹槽、轻微划痕或者不平整的时候就需要打磨一下，没有具体的时间规定。刹车盘是否需要打磨，要根据刹车盘的具体情况而定，没有硬性的规定。刹车盘，其外形是一个圆的盘子，在汽车转动的时候跟着一起转动。主要起到制动的效果，使车辆能够快速的停下来，也就是常说的刹车碟、制动碟。对于刹车盘的更换周期，一般刹车盘的最大磨损极限为2毫米，当用到该极限的时候就需要更换刹车盘了。当刹车盘过薄的时候一定要及时进行更换，否则会影响汽车的刹车效果。因此，为了避免因制动失灵造成不必要的交通事故，要及时更换刹车盘。当然，平时也要养成良好的驾驶习惯，延长刹车盘的使用寿命。

磨刹车盘价格大概在100元左右：1、原厂也就300多一对，刹车盘不能单个的买，必须要一对买，否则影响刹车效果；2、制动器目前有盘式制动器和鼓式制动器，旧车是很多前盘式后鼓式的。许多汽车前后都是盘式制动器。由于盘式制动器的散热性能优于鼓式制动器，在高速制动状态下，不易产生热衰退，因此其高速制动效果良好；3、但在低速冷门中，制动效果不如鼓式制动器。价格比鼓式制动器更贵。所以很多中高挡汽车都采用全盘刹，而普通汽车采用前盘后鼓，且速度相对较低，需要制动力的卡车、客车，仍采用鼓式制动。

这是因为长时间不更换刹车片，过度使用导致的。如果汽车长时间不更换刹车片，刹车片在使用过程中会不断的消耗，所以才会在刹车的时候发出异响，如果出现异响，需要及时更换刹车片，如果刹车盘也到达一定的使用期限，建议同时更换刹车盘。刹车片属于易消耗品，如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片和刹车盘之间产生摩擦就会发出吱吱的响声，所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片，这样还可以提高汽车的刹车性能。在平时使用汽车的过程中，难免会通过一些比较复杂的路段，由于盘式刹车的独特设计，路面上的一些细小的沙子或者异物会进入刹车盘和刹车片之间，像这种情况，在刹车的时候就会出现异响。建议车主在平时使用汽车的过程中，要定期检查刹车盘和刹车片的工作状态，如果刹车片磨损比较严重，要及时更换刹车片，否则会影响行车安全。

刹车片磨刹车盘，可能因为以下几种原因：1、刹车片和刹车盘之间有异物。如果一开始没什么异常，突然开始磨了，则很可能是这个原因。例如踩刹车的时候，刚好有小石子溅起被夹在刹车片与刹车盘的中间。解决办法：把刹车片和刹车盘之间的异物清除。2、材料的问题，刹车片或刹车盘本身就有问题。如果是劣质的刹车片，表面会有大的金属颗粒，这种情况就会造成刹车片磨刹车盘。3、客观因素导致。例如刹车片摩擦块尺寸不一致、装刹车片的时候装偏了。如果拆下来看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹，基本可以确定是这种原因。解决办法：重新安装刹车片。4、刹车片垫片出问题了。例如刹车片垫片没装好、刹车片垫片没有加润滑剂等。解决办法：按照正确方法重新安装刹车片垫片。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让维修人员检查一下。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。