车子底盘突然有刮铁的声音是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是车子底盘突然有刮铁的声音的原因：盘式制动器异响：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙变大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。前轮减振器异响：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
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车子底盘有响声是什么原因
汽车底盘有响声的原因及解决办法如下：1、传动轴万向节故障。可能是防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节。2、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响。长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫。3、零部件之间的干涉。由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。4、螺栓或螺母松动。可能是长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动，或者是不正当的拆卸安装使螺栓损坏、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法：紧固或更换螺栓螺母。5、制动系统异响。刹车片、刹车钳或支架松旷；或者是刹车片或刹车盘故障。解决办法：检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘是否有异常磨损，及时更换磨损严重的零件。6、轮毂轴承异响。在一定车速时发生，有嗡嗡的声音，且随车速的增加而增大。多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。解决办法：更换新的轮毂轴承。(更换时建议两边同时更换)7、轮胎异响。可能是轮胎本身问题或者轮胎异常磨损。解决办法：检查轮胎是否有异常磨损，若有则检查底盘是否松动装配不当等，若无，则是轮胎本身的问题。8、变速器异响。可能是内部齿轮磨损或少油。解决办法：首先检查变速器润滑油是否足够，若无外部故障后则只能拆箱检查。9、离合器异响。一般为踩下离合踏板后会有异响，分离轴承少油磨损所致。解决办法：更换新的分离轴承。
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停车后底盘有滴水声音是什么原因？
停车后底盘有滴水声的原因是空调系统排水和汽车尾部消音器及排气管滴水。以下是详细介绍：空调系统排水：空调系统排水是由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。消音器及排气管滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。这种现象说明发动机工作状态很好，混合气燃烧很充分，效率很高。
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车子踩油门有嗡嗡声音是什么原因？
车子踩油门就嗡嗡响的原因是挡位不合适，该降挡提速。油门的介绍：油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率(推力)的操纵装置，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门的位置：油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的气化器或燃油调节器进行控制。
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换了刹车片后有敲铁的声音是什么原因？
换了刹车片后有敲铁的声音的原因如下：没有对旧刹车盘打磨：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合；如果说安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀，其实百分之90的异响都是这样造成。刹车系统存在缺陷：还有一种可能就是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。刹车内有异物：还有就是有异物，是异物导致接触面不吻合，造成异响。
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开车时偶尔出现刮底盘的声音是什么原因？
开车时偶尔出现刮底盘的声音原因介绍：方向系统故障：车辆转向时，底盘产生异响可能是方向系统和悬挂系统的故障，车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变。制动系统部件的故障：车辆在路况良好时，底盘产生异响可能是制动系统部件的故障，比如制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平。轴承出现问题：底盘产生异响也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题，如是轴承出现问题，驾驶员轻踩刹车就能分辨；如车辆做匀速运动时，刹车响声不变，则是轴承出现问题。悬挂系统异常：车辆在路况不好时，底盘产生异响大都是因为悬挂系统异常或者制动系统松动，悬挂系统发出的大多是摩擦声。
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车子跑起来有沙沙声音是什么原因？
有可能是轴承故障。这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压。而平时驾驶过程中，要经常检查轮胎状况。以下是相关介绍：1、方向盘异响：转向管柱润滑不良，摩擦力大；转向助力油少；检查万向节是否有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；转向横拉杆球头老化，需要更换；如果打方向时，听到“咯噔咯噔”的异响，说明转向机出问题，需要及时更换。2、车身出现异响的原因：有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生了一些变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时候只需要在摩擦的部分贴上胶条基本上就可以缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定即可。
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底盘刮了以后车有嗡嗡的声音是什么原因？
汽车底盘本身就具备一定的抗冲击性能，如只是轻微刮蹭，通常不会对车辆性能有影响，但如果在高速行车中，车辆底盘刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器，会造成底盘钢板受损凹陷，甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏，影响很严重。以下是底盘的养护方面：1、危害：底盘保养不好，会出现转向模糊、漏油、整体构架松动等问题，带来安全隐患。2、注意事项：养护首先要注意检查锈蚀现象，因为底盘直接与雨水、泥尘接触，工作环境恶劣，容易生锈。如果底盘锈蚀，就要对其采取防锈以及喷涂保护漆等防护措施。
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车子有叽叽叽声音是什么原因？
车子有叽叽叽声音的原因是：1、凉车时吱吱响：冷车启动时吱吱响，往往是由于皮带过松或者老化造成，怠速着一会就可以，着重让汽修人员检查皮带松紧与老化程度。2、踩刹车吱吱响：每副刹车片使用公里在5-8万公里左右，这根据自己的刹车习惯有很大关系。有的车有刹车片报警功能，有的没有，踩刹车吱吱响就是刹车片薄了造成，需要更换刹车片。3、打方向吱吱响：打方向盘吱吱响是因为转向球头损坏造成，如果原地打方向也可能是由于减震压力轴承造成，压力轴承里有一个个小珠子组成，珠子没有润滑打方向就会发出吱吱响声。4、踩离合吱吱响：如果踩离合踏板吱吱响，松开踏板立马没有，往往是由于离合轴承造成的，这时需要抬下来变速箱更换离合器，顺便检查一下离合器压盘等物件。
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车子底盘突然有刮铁的声音是为什么？
以下是车子底盘突然有刮铁的声音的原因：1、盘式制动器异响：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙变大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。2、前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。3、前轮减振器异响：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
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雨刮器刮玻璃有声音是什么原因？
雨刮器刮玻璃有声音的产生原因如下：1.雨刮片自身问题。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。2.雨刮片和风挡玻璃之间有异物。当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。3.连动机构变形或因电机、间隙继电器等影响。（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。4.玻璃与雨刮臂的角度不对。雨刮器刮玻璃有声音，多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直与风挡平面。可以用钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。
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汽车踩刹车底盘有咯噔声音是什么原因？
汽车踩刹车底盘有咯噔声音的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，要对其定期检查和更换；2、刹车片装配出现问题：如果刹车片装反或者型号对不上也会出现异响，可以将刹车片重新安装；3、其他可能原因：卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生响声，果响声是持续的首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。
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车子突然打不着火有哒哒哒的声音是什么原因？
车子突然打不着火有哒哒哒声音的原因是：1、点火系统故障；2、供油系统故障；3、电瓶故障；4、电瓶的电压太低；5、电瓶电量不足。车子突然打不着火有哒哒哒声的音解决方法是：1、给电瓶充电；2、更换电瓶；3、挂到P挡后再启动；4、更换点火系统；5、更换供油系统。汽车正确的起步步骤是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。
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车子底盘有响声是什么原因？
车子底盘有响声的原因：1、平衡杆胶套有问题：现象是车辆经过不平的路面时底盘会有异响，由于泥土、灰尘的侵蚀，平衡杆胶套老化后越来越硬，导致车辆左右轮的高度不一致产生异响；2、刹车片有问题：现象是前轮下方有异响，尤其是打方向盘时异响明显，响的时候踩刹车，如果不响了基本可以确定是刹车片有问题；3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题：如果车子在行驶时底盘发出咯吱咯吱的响声，很大可能是这个原因，判断方法是车辆熄火后用力压车身悬挂部分的上方，让车身上下晃动，同时仔细听异响，就能判断出是哪个部位出现问题；4、还有车轮轴承异响、减震弹簧变形、减震压力轴承老化或磨损异常等，都会导致汽车底盘异响。
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车子开起来有铁片摩擦声音是什么原因？
车子开起来有铁片摩擦声音的原因有：1、刹车盘和呛板的摩擦声；2、刹车片损坏。在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主应到专业的汽修店或4S店进行修理。汽车响声的鉴别方法有：1、正确区分正常响声与非正常响声，各系统部件的正常震动声、换挡时齿轮的冲击声、用气体作工作源的进气声和排气声、齿轮啮合噪声等均属于正常响声，非正常响声对汽车性能的影响可分为轻微响声和一般响声及恶性响声；2、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性；3、一般响声如飞轮轴承响声和离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
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雨刮有声音是什么原因?
雨刮有声音的原因：1、雨刮片老化：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次；2、雨刮片中间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮臂安装角度不对：导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面；4、连动机构变形：这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。
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雨刮有声音很响?
雨刮有声音很响的可能原因如下：1、正常的新雨刷磨合声音，能刷干净，且声音不尖锐（正常情况），无骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷是不一样的。90%的无骨雨刷采用的是横向双层甚至更多层的胶条覆盖刮水；2、所以，新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮，就造成了声音（但是刮的很干净！）；3、遇到这样的情况，不用过分担心。随着一段时间的使用后，声音就会消失了。而当声音消失后，再次出现的时候，就是该换雨刷（或胶条）的时候了，这时候不是干刮声音，而是颤动声音了（刮不干净了），仔细分辨能听的出区别的。
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雨刮有声音有雾?
雨刮有声音有雾的处理办法：1、挡风玻璃温度太低的缘故，雨刷刮过以后，残余薄薄水膜在表面会出现“霜化”迹象。可以用雨刷再刮一遍，或者打开前挡吹风，等温度上来再走；2、拿洗衣粉撒在玻璃上，拿毛巾多擦几下，自来水冲干净试试。用少许洗洁精，和少许水沾毛巾上擦挡风玻璃里边一遍；3、可以换个新雨刮器。或者买几瓶全能清洁剂下雨的时候喷几下，然后用玻璃水冲干净。一般情况是长时间雨刮没用过了，玻璃上油，灰什么的在玻璃上了，最近下雨了，玻璃没清理直接雨刮器开起来刮了，雨刮器片就很容易坏，如果之前雨刮器片就不是很好了，结果就刮不干净了。
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雨刮有声音怎么办?
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换上雨刮有声音的原因：1、雨刮片或玻璃表面有杂质、异物；雨刮器在刮动到某些位置的时候阻力明显增大，造成抖动；2、雨刮片老化、变硬；雨刮老化、变硬，从而与玻璃不是很贴合；3、雨刮器与玻璃的接触面不合理，部分胶条被大力压迫在表面上，部分却受力很小，雨刮器运动的时候会产生受力不均，结果就是雨刮器的某些部位抖动。
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