刹车有声音是什么原因？

制动时产生噪音的原因：1、冷车刚启动时，刹车会发出刺耳的声音。这种情况经常发生在早晨，尤其是在冬季的早晨。制动盘受潮，起步时声音特别明显；2、刹车时有声音。这可能是制动盘中部中空部分的一块小石子。当车辆行驶时，会发出有规律的撞击声。只需取出小石头或异物；3、踩下制动器时，会听到铁的研磨声。这主要是因为制动片磨损到安全线。这是一个大多数司机容易忽视的问题。起初，这是一个非常小的声音。逐渐增加后，制动片磨损将结束。最后，制动片和制动盘上的铁提供制动效果。此时需要更换制动片和制动盘；4、踩刹车时有杂音。此时，大部分情况主要是由于车主在高速行驶时突然踩刹车，涉及到车辆的ABS功能，以避免车主踩刹车造成事故。

倒车时产生制动噪音的原因：1、如果长时间不更换制动油，制动油会变质，油中的水会腐蚀气缸，导致摩擦和异常噪音。建议定期更换制动油；2、踩下制动器时，制动片和制动盘在一个方向上长时间磨损，导致制动片一侧出现一些金属毛刺。倒车时踩下制动器时，这些毛刺的尖端会接触到制动盘并发出异常噪音。平时注意车辆部件的清洁。许多零件在长期使用后不可避免地会变脏和老化。如果不经常清洗，会混入大量机油和异物，影响制动片。因此，养成保养汽车的好习惯很重要。

刹车有声音的原因是使用劣质的刹车片、刹车片与刹车盘之间有沙子，以下是刹车有声音的具体原因：使用劣质的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有沙子：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响。

刹车踩下去有漏气声的原因是刹车助力泵漏气或正常工作声音。具体如下：正常工作声音：刹车助力泵正常工作时出现的声音，属于正常现象，这种情况只是短暂的声音。刹车助力泵漏气：这种情况是踩完后发出的声音，比较明显而且具有持续性。可以打开发动机，运行1-2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动。以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的“脚特别硬”，则说明助力器漏气失效。漏气严重的可听到漏气声音，对于漏气的助力器需予以更换。

刹车有刺耳声音的原因是刹车片生锈或刹车片磨损。具体如下：刹车片生锈：长时间未行驶或者行驶过程中因为刹车片进水生锈，就会出现一种比较刺耳的异响。这种刹车片生锈的情况不必太过在意，行驶一段距离反复使用几下刹车，这种现象就会消失。刹车片磨损：刹车片很容易磨损，过度磨损后就会有刺耳的异响。排除这种故障可以观察刹车盘的磨损情况，若有明显的拉伤痕迹，表明刹车片已经磨损非常严重，必须马上更换。

刹车有声音是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，或者是刹车片与刹车盘之间卡进小石子导致。出现刹车有声音的情况后建议去4s店或专业修理厂找专业人士检查一下刹车系统。汽车的刹车系统对于汽车来说非常重要，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。刹车系统主要是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片挟紧刹车盘，达到汽车减速的目的。

刹车有声音是刹车片磨损严重。刹车片磨损严重。磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能，伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车片的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损。刹车片过硬：有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就消失。

刹车有尖锐刺耳声音的原因：1、报警片会发出尖锐的异响提示更换：通常车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片。当刹车片磨损超过规定的报警值时，报警片就会发出刺耳的异响来提醒车主及时到维修厂检查或更换新的刹车片。如果不及时更换，金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕，导致刹车盘报废，同时刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵，造成严重的交通事故。2、刹车盘磨损严重发出异响：如果刹车盘磨损严重，那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处，就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起，此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦，则可能出现异响。解决这种情况一般有两种方法，一是前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨，以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生；另一方面，直接选择更换刹车盘。3、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，车主可以到维修店涂些润滑油降低异响。

汽车刹车有摩擦声音的原因详解和解决方法如下：1、刹车盘与刹车片之间生涩：刹车片中摩擦材料材质过硬，容易发生摩擦。解决方法：用粗纱布打磨刹车片或去维修店调试。2、刹车碟起槽，有异物：片与碟之间有异物、刹车碟起槽造成局部摩擦等情况也会导致异响。解决方法：更换刹车碟或清理异物。3、刹车片或刹车盘磨损严重。解决方法：更换刹车片或刹车盘。

刹车异响的原因：1、新刹车片异响：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声：这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、急刹时发出咯噔咯噔的声音：这种很可能是ABS正常工作时的声音，ABS系统会使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象。4、踩刹车时发出丝丝的响声：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的状态，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的情况。

刹车有尖锐刺耳声音的原因：1、报警片会发出尖锐的异响提示更换：通常车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片。当刹车片磨损超过规定的报警值时，报警片就会发出刺耳的异响来提醒车主及时到维修厂检查或更换新的刹车片。如果不及时更换，金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕，导致刹车盘报废，同时刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵，造成严重的交通事故。2、刹车盘磨损严重发出异响：如果刹车盘磨损严重，那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处，就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起，此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦，则可能出现异响。解决这种情况一般有两种方法，一是前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨，以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生；另一方面，直接选择更换刹车盘。3、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，车主可以到维修店涂些润滑油降低异响。

以下是汽车刹车有尖锐刺耳声音的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

刹车有声音的原因是：轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片装反或型号不匹配、刹车皮厚度过低。如果是新车踩刹车有吱吱异响属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果。汽车制动系统的介绍：1、汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。2、制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

刹车有异响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种问题可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。2、新刹车片：新车踩刹车时也会有类似的响声。新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、装配问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响。可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，需要去专业的汽修店进行作业。

刹车有声音的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车有声音的解决方法是：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、对刹车片定期进行检查和更换；3、定期调教刹车；4、避免频繁使用刹车。

刹车有声音的原因是：轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片装反或型号不匹配、刹车皮厚度过低。如果是新车踩刹车有吱吱异响属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果。防抱死制动系统通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5至10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

汽车刹车有声音的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、新刹车片在磨合；3、磨损过度；4、装配不当。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。汽车刹车系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。

刹车盘和刹车片在制动的时候由于摩擦而产生轻微的声响是正常现象，但如果声响过大或异常便有可能是出现了问题：1、刹车盘或刹车盘锈蚀；2、新刹车片在磨合；3、刹车片磨损过度；4、刹车片装配不当等。每辆汽车的刹车片本来就是为了刹车而配备的增大摩擦力的装置，属于消耗品，所以在使用过程中有所磨损是正常现象，并且会越来越薄。但是在摩擦层快用完的时候就需要及时更换，否则将会降低刹车的效率，刹车时也会因为直接磨损刹车片中的限位铁片而发出刺耳的声音。刹车中有细微的声音是十分正常的现象，车主可以留意刹车时的声响是否过大或者异常，由此判断刹车片是否出现了问题，对刹车片和刹车盘进行及时的检查、维修或更换。与此同时，定期保养刹车相关部件、油品等汽车系统配件也十分重要，驾驶员的驾驶习惯对于刹车系统的影响也很大，建议车主多加注意，多加保养和自主检查。

刹车有刺耳声的原因是车辆刹车片已经达到磨损极限值，出现刺耳的声音是提醒驾驶员需要及时更换刹车片。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

刹车时有尖叫声是由于刹车片磨光了影响到的，出现这样的状况后应当更换新的刹车片。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。 刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。 在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。 刹车系统中的真空助力泵功能作用是供给助力的，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。 踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。 刹车系统中的制动液是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会影响到制动力下降，制动距离延长。 制动液是一种非常容易吸水的液体。 制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。 在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然也可能会影响到制动力下降，制动距离延长。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。 按时维护可让汽车始终维持良好的状态。