车辆二级维护项目有哪些？

汽车一般每行驶8000－12000公里进行一次二级保养，为了保持车辆所有零件、机构和总成的良好工作性能，并确保它们在两次二次维护之间的正常运行，具体保养项目如下：1.清洗化油器，空燃气、燃油、机油粗滤器，更换机油细滤器，换机油。2.检查并调整气门间隙，拧紧发动机螺栓，检查发动机是否漏水或漏油。3.拆卸发电机、起动机，清洁换向器和碳刷，润滑轴承。4.检查分配器的技术状态并调整间隙。5.检查电路、灯、喇叭和刮水器的操作。6.检查调整离合器和压盘之间的间隙以及踏板的自由行程。7.检查转向机横拉杆、转向节主套筒和转向臂接头的磨损情况，并调整前束。8.拆卸检查转轴万向节和轴承磨损情况，拧紧变速器第二轴和主减速器螺母是否松动。9.检查执行机构，拆下制动鼓，拧紧制动底板螺母，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，检查原皮碗是否被油刹咬漏，用气刹更换原膜片和气管，调整制动踏板的自由行程。

汽车二级维护项目一：发动机；汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。汽车二级维护项目二：离合器；这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。汽车二级维护项目三：轮胎；检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。汽车二级维护项目四：整车检验；这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。具体内容：(1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。(2)、检查并调整气门间隙。(3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换。(4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。(5)、检查变速器及换档机构各部位的紧固情况。添加或更换齿轮油，清洗通气塞。(6)、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴万向一节的方向。(7)、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。如有漏油现象应及时进行排除。根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔。(8)、检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液。(9)、拆检和润滑钢板弹簧。(10)、检查转向节有无损伤和裂纹。如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节。检查主销与转向节的配合情况。拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。按规定调整前轮前束。(11)、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂。(12)、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油;对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t150，应重新调整。(13)、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况。(14)、拆检、调整和润滑前、后轮毅和行车制动器，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙。(15)、检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室。(16)、检查车轮并根据规定进行车轮换位。(17)、检查空气压缩机工作情况，排除漏油、漏气故障。(18)、检查发电机调节器工作情况。(19)、拆检并清洁发电机和起动机，润滑发电机前、后轴承和起动机轴承。(20)、拆检空气滤清器，并清洁空气滤清器滤芯，视需更换。(21)、清洗离心式转子滤清器，更换机油粗滤器滤芯。(22)、检查散热器、水泵、风扇的完好情况。(23)、对柴油车用发动机，清洁柴油箱、输油泵滤网及管路，更换柴油滤清器的滤芯。

一级维护是第一次维护，一级维护主要是加强汽车紧固件和更换润滑油的维护工作，目的是保持车辆完好的技术状况，保证车辆的正常运行；二级维护是日常维护；三级维护是“重大维护”。一级维护和二级维护的区别在于维护内容不同。车辆一级二级三级维护含义具体介绍：1、一级维护主要是加强汽车紧固件和更换润滑油的维护工作。目的是保持车辆完好的技术状况，保证车辆的正常运行。通常会在汽车行驶到1500公里到2000公里的时候进行。主要包括:检查和紧固汽车外露部分的螺栓和螺母；在规定的润滑位置加注润滑剂；检查各总成的润滑油油位，添加润滑油清洗各空空气滤清器等。2、二级维护的目的是保持车辆的所有零件、机械和总成处于良好的工作状态。二级维护通常会算汽车行驶到6000公里到8000公里的时候进行。保养内容:除一级保养项目外，检查调整发动机和电气设备的状态，拆洗油底壳和机油滤清器，检查调整转向和制动机构，拆洗前后轮轴承。添加润滑油、拆卸和检查轮胎、更换位置等。3、三级保养是对机动车进行的一种保养作业，主要由拆卸、清洗、检查、调整、消除隐患等环节组成。三级维护的目的是巩固组件、部件等的正常使用，并更换一些长期使用后面临故障的零件。三级维护通常会在汽车行驶到36000公里到4万公里的时候进行。主要维护内容包括:除日常维护外，还应对发动机进行拆卸和检查，清除积碳、胶水和冷却系统污垢；需要拆卸底盘总成进行清洗、检查、调整和消除隐患；检查车架和车身，或清除铁锈和油漆。具体维修部分：一、发动机部分：1、起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。2、检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。3、检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。4、检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定。5、螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。6、清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。7、检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。8、检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。二、离合器和传动部分：1、检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。2、检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。3、检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。4、检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。5、检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。三、前桥部分：1、检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。2、检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。3、检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的紧固情况。4、紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。5、检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。四、后桥部分：1、检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。2、检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。3、检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。4、检查紧固备胎架、工具箱。五、电气设备：1、检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。2、检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况。3、检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。六、轮胎部分：1、检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽.2、除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。3、检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。七、整车检验项目：检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

汽车二级维护的主要内容：1、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器；2、检查并调整气门间隙；3、紧固气缸盖，进、排气歧管和消声器等的螺栓；并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换；4、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程；5、检查变速器及换挡机构各部位的紧固情况；添加或更换齿轮油，清洗通气塞；6、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴万向一节的方向；7、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓；如有漏油现象应及时进行排除；根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔；8、检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液；9、拆检和润滑钢板弹簧；10、检查转向节有无损伤和裂纹；如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节；检查主销与转向节的配合情况；拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况；按规定调整前轮前束；11、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂；12、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油；对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t150，应重新调整；13、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况；14、拆检、调整和润滑前、后轮毅和行车制动器，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙；15、检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室；16、检查车轮并根据规定进行车轮换位；17、检查空气压缩机工作情况，排除漏油、漏气故障；18、检查发电机调节器工作情况；19、拆检并清洁发电机和起动机，润滑发电机前、后轴承和起动机轴承；20、拆检空气滤清器，并清洁空气滤清器滤芯，视需更换；21、清洗离心式转子滤清器，更换机油粗滤器滤芯；22、检查散热器、水泵、风扇的完好情况；23、对柴油车用发动机，清洁柴油箱、输油泵滤网及管路，更换柴油滤清器的滤芯。

汽车每隔5000公里或6个月二级维护一次，具体以先到的一个条件为准。车辆保养的项目有：机油、机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油、变速箱油等。汽车保养的作用是：保证车辆处于良好的性能状态；有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；增加行车安全性；避免车辆发生毛病；防止车辆损伤。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统引擎、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生。

汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车日常维护作业的内容有清洁、补给和安全检视。为了让汽车保持最佳状态，必须每三四个月对其做一次常规保养。外部清洁一般一个星期一次，补给就看需求情况了。日常维护作业内容主要以车辆三检工作为主，即出车前、行车中、收车后检视。车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必需的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

汽车二级维护是由维修企业负责执行，作业中心内容除了以及维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄摩擦片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查发动机高速工作状况和排气污染控制装置等。二级维护作业流程如图：1、汽车进维修厂；2、汽车技术档案和驾驶员描述车辆存在问题；3、检测；4、诊断并确定附加作业项目；5、维护作业，包括基本作业项目及附加项目（中间环节）；6、竣工检测；7、填写竣工出厂表格；8、填写汽车技术维护表格；9、出厂。

二级维护的主要内容是检测发动机、离合器、轮胎、整车检验。发动机：汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。离合器：这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。轮胎：检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等，容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。整车检验：这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。

车辆二级维护由维修企业组织实施。以下是关于车辆二级维护的具体介绍：发动机：汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。离合器：这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。轮胎：检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质，以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。

营运车辆二级维护周期为20000±5000公里。以下是车辆二级维护的具体介绍：1、行驶时间确定维护周期：根据《营运车辆二级维护质量监督标准》规定，对于不便用行驶里程统计、考核的车辆，采用行驶时间间隔确定。2、时间间隔各类营运车辆的时间间隔为客运（班车、包车和旅游客运）车辆、危险货物运输车辆3个月；其它车辆4个月。当车辆进站维修竣工后，在交车时可以按照按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。

维修企业。如下是关于汽车维护的相关资料:1、一级维护:一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。2、二级维护:二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

车辆一级二级三级维护含义介绍：1、一级维护：各总成和连接件的紧固，主要总成和部件的润滑，在外部检查时发现的一些必要的调整作业。一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。2、二级维护：中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。一般在汽车行驶6000~8000km时进行。3、三级维护：仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心。三级保养周期一般为36000~40000km。

汽车二级维护包括以下几个项目：1、发动机：汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。2、离合器：这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。3、轮胎：检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。4、整车检验：这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。

二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级保养开多少公里要做各品牌与车型都有差异，具体以某型车辆的保养手册规定为准。其主要内容是以下方面：1、发动机部分：检验气缸压力或真空度，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。2、离合器及传动部分：检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。

运管所规定,货车二级维护,每三个月必须要做一次,得去修配厂做维护录像。以下是关于二级维护的相关介绍：1、汽车二级维护项目一：发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且看发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。2、汽车二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好地使用离合器。3、汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。

汽车日常维护作业的内容有清洁、补给和安全检视。为了让汽车保持最佳状态，必须个月对其做一次常规保养。外部清洁一般一个星期一次，补给就看需求情况。以下是具体介绍：1、清洁维护：外观内饰的清洁维护。清洁汽车外部泥污，打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件。维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观，而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备。2、补给：补给是补充，检查、补充发动机机油、冷却液、挡风玻璃清洗器液量。3、安全检视：安全检视是对汽车所有电气仪表及设备进行清洁、检查、调整和润滑作业，更换或配置已损坏的零部件及导线检验和维护蓄电池。还有轮胎胎压的检查。检查方向盘、离合器制动踏板自由行程和手刹车是否完好。注意方向盘自由行程不得超过30°。

汽车空调系统维护项目：检查空调滤芯、检查鼓风机是否正常、检查制冷剂是否充足、检查和清洗冷凝器。关于汽车空调系统维护的更多资料如下：1、空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，保养时要及时清洁及消毒。2、可通过观察检视窗的方法，判断制冷剂是否泄漏。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，也可以用流水清洗。如果使用高压水枪清洗，需要调节好水枪压力，以免压力过大损坏冷凝器散热片。

汽车二级维护的主要内容是：1、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器；2、检查并调整气门间隙；3、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓，并检查上述部位衬垫是否完好；4、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程；5、检查变速器及换挡机构各部位的紧固情况。汽车二级维护是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车二级维护的主要内容是以定期检查调节为核心。1、替换机油滤芯汽油滤清器和空气滤芯外；2、还要监测、调节转向节、转为摇臂、制动系统蹄片、悬挂系统等借助相应时长的操作容易损坏或变形的安全性构件为主导；3、拆检车胎，做好轮胎换位，监测调节汽车发动机工作情况和排气管环境污染把控设备等，由修理公司负责实施的车辆维护作业。二级维护是1次较为全方位的监测，借助它暴露和处理存有的故障，保证汽车的各构件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。用电子器件故障检测仪监测故障系统软件，如某一部分有故障应向车主体现，及时性修理。正在逐步推广用汽车发动机综合性检查仪对汽车发动机的每项性能做好全方位监测，进而确认要维修和调节的新项目。监测汽缸负担，有条件时要选用免拆装清理仪清洗发动机的油道，清除积碳、油脂和结胶。

日常保养项目是更换发动机机油，更换发动机机油滤清器。维护项目是车辆的动平衡，四轮定位系统。机动车辆其他保养项目，需要参考机动车辆使用说明书，根据车辆使用时间以及使用里程，来进行确定。机动车辆的保养是为了保持车辆的车容整洁，保持车况正常，消除机动车辆存在的隐患，预防机动车辆故障的发生，延长机动车辆的使用周期，机动车辆主要保养的位置是包括了车辆的动力系统，空调系统，燃油系统以及冷却系统等等的保养范围。