汽车养护项目有哪些？

车身养护四合一护理项目是玻璃胶条，门边胶条，锁扣，电池桩头。汽车常规保养项目如下：机油及机油滤清器的更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯更换：作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。配件检查更换：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车的养护项目有核心部件和易损耗部件的养护。下面是汽车养护的相关介绍：汽车养护的定义：汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。保养时间：汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时间。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。

汽车的养护项目有核心部件和易损耗部件的养护。下面是汽车养护的相关介绍：汽车养护的定义：汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。保养时间：汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时间。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。

漆面养护有以下几种：1、打蜡：打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。2、封釉：封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。3、镀膜：镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

汽车养护产品常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。以下是相关信息：1、机油就是发动机运转的润滑油：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯是过滤机油的部件：机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

汽车轮胎保养项目有:检查备胎在内轮胎，并检查轮胎气压，是否有鼓包，裂缝，割伤，扎钉和不正常的胎面磨损等现象。以下是关于汽车轮胎保养的资料：1.轮胎检查每月至少一次。轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。2.如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值。3.胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力。4.定期检查车轮定位和平衡。尤其是当发觉车辆过度抖动时，这可能意味着车轮可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。5.换胎时尤其需要注意同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。

新能源汽车养护项目有：1、纯电动汽车的保养项目主要是检查和检测为要点，主要涉及电路、电子控制系统、动力电池和电机的检查和检测，除这些检查之外，制动系统、空调系统、冷却系统和动力转向系统也在保养范围之内；2、插电式混合动力汽车的保养项目是变速箱系统、发动机动力系统和燃油系统的维护。新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机。

有两点需要注意，第一是冬季和夏季选用的润滑油是不同的，夏天要选择比较粘稠度的，冬天要选流动性强的；第二是手动变速箱在换挡的时候，要防止齿轮产生撞击或是打齿，要尽量减少齿轮的损伤。日常行驶手动挡汽车的额时候，要在注意在换挡之时，需要把离合器一脚踩到底，将动力传输彻底中断，避免换挡的时候齿轮会产生撞击以及打齿的现象，能够缓冲并且减少齿轮损伤的后果。还有就是行驶过程中要随时注意变速器的温度是否异常，要是发现变速箱壳体温度达到了70℃到80℃之间，就表示变速箱内有零部件工作有故障引起的。还有就是注意对变速箱的清洗，每工作将近500小时以后就需要清洗一次，并且在更换变速箱油的时候，一定要注意油的清洁度，要趁热放出旧的齿轮油，再注入新的柴油低速运转以后放干净，最后加入新齿轮油才算是完成更换。

首先要注意加足冷却水，检查节温器，日常行车要注意水温表，不能超过95℃，还有冷车启动一定要先热车，并且注意使用符合规定的燃油，油箱不满1/3燃油的时候就要去加油了。如果发现汽车的节温器没办法按照规定及时的将大活门打开的话，就要及时的更换新品了。冷车状态启动一般需要预热3分钟左右，让发动机内部先达到一个正常的工作温度，并且使得机油重新回流到各个零部件位置，保证润滑与工作稳定性。还有就是燃油的质量对发动机的燃烧是有非常大影响的，如果使用了劣质的汽油，就会导致燃烧室、喷油器以及气门等这些地方都会有大量的积碳，从而导致发动机怠速不稳以及加速困难。而之所以要在油箱剩余1/3的时候就加油，是为了让油箱中的汽油泵能够有更加好的散热环境，从而能够延长汽油泵的使用寿命。

汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。保养时可以去4s店进行保养，优点是质量有保证且带保修，但是价格偏贵。也可以去维修店保养，优点是价格便宜，但是质量良莠不齐。车辆部分零件更换周期：1、机油机滤：汽车每行驶5000公里换一次。2、空调滤清器：汽车每行驶20000到30000公里换一次。3、火花塞：汽车每行驶20000公里换一次。4、刹车片：汽车每行驶50000公里换一次。5、轮胎：汽车每行驶20000公里检查一次，必要时要将前后轮进行对调。

更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器：1、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；2、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；3、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内；4、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度；5、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

汽车养护用品有：1、常见的如：洗车液，水蜡，洗车香波，预洗液，泥土松弛剂，中性洗车液；专业点的有，虫尸鸟屎清除剂，柏油沥青清除剂，车漆铁粉去除剂，漆面油脂脱脂剂等等；2、主要玻璃类汽车美容产品有，玻璃水，视窗玻璃清洁剂，油膜清除剂，玻璃防雾剂，玻璃研磨粉，玻璃研磨剂，玻璃树胶清除剂等车窗清洁养护类产品；3、轮胎清洁类产品主要有，轮胎清洗剂，轮胎沥青清除剂，轮胎划痕修复剂，轮胎泥沙松弛剂等；轮胎养护类产品，轮胎蜡，轮胎上光剂，轮胎养护剂，轮胎保养剂等等；

汽车养护用品：1、对于汽车，就好像生活用品对于人；人有吃穿住行的需求，汽车也有自己的保养需要；2、俗语道：爱车，“七分养，三分修”，精心养护能让汽车时刻保持最佳工况或恢复汽车应有的性能，以最大限度确保汽车的安全性，降低养车费用。经常保持车辆各个系统的清洁和润滑就能实现“以保代养，以养避修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在；3、从汽车养护的角度来说，汽车主要有分为16大系统的养护，分别是发动机润滑系统、冷却系统、引擎舱系统、燃油系统、排进气系统、皮带保养、转向系统、变速箱系统、行驶系统、刹车系统、空调系统、车身精细保养、全车防锈、发动机系统、防盗系统、车窗系统；

汽车小保养项目有以下这些：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是除去油中的各种杂质，保证润滑系统正常，机油滤清器应该和机油一起更换；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物。空气过滤器的清洁和保养应取决于使用环境；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

汽车首检的项目有以下这些：1、需要更换机油、机滤，因为由于空气质量低、环境差等，首检时必须要同时更换机油和机油滤清器，这样可以延长发动机的使用寿命；2、封釉保护漆面，新车的漆面虽然没有老化的问题，但在首保时应该要做彻底的保护处理；3、检测轮胎状况，这个新车磨合的优劣，是对汽车寿命、安全性和经济性有重要影响的，在这个过程中，轮胎的保养是十分重要的。

日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车养护的种类如下： 1、新车保养，又称试运转保养。新车或大修后的车辆需要进行试运转，试运转结束后，必须对车辆进行维护保养。其主要内容是：清洗润滑系统；更换润滑油；按规定扭矩重新拧紧缸盖螺母；检查调整传动皮带、操纵机构、气门间隙以及连接件的紧固情况等； 2、班次保养，又称日常保养。每班（天）作业后应对车辆进行清洁和检查。发现润滑油和冷却水不足时，应重新进行添加； 3、定期保养，又称按照规定时期保养。即一般所说的技术保养。小型拖拉机有二级，汽车有三级，大中型拖拉机有四级。每级保养都有具体保养内容和确定的保养周期，机手应按时按项认真完成； 4、换季保养，在冬季来到之前或夏季将临时进行的一种季节性保养。其目的是使车辆的工作适应季节变化的要求。主要保养内容是：清洗燃油和润滑系统，更换适应季节要求的燃油和润滑油；根据季节气温重新调整蓄电池的电解液比重，并相应调整发电机的限压值；清洗冷却系统，根据季节要求换上或换下防冻液，同时检查节温器的工作是否正常； 5、存放保养，车辆长期闲置停放或封存保管时需要进行的一种维护保养。保养内容主要是清洁、清洗、润滑、防护等。其目的是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响，保证车辆经常处于良好的备用状态； 6、特种保养，在车辆发生重大异常事件后进行的一种应对性维护保养。例如车辆发生了翻入河中的事故，当打捞出来后，假如机件没有发生重大损坏，在重新使用前，需要进行一次应对性维护保养。又如发动机发生了飞车事故，当飞车被制止后，必须对曲柄连杆机构及其它有关部位进行一次应对性维护保养，使这些部位零部件的技术状态完全恢复正常后，才可以重新启动运转。

汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。保养时可以去4s店进行保养，优点是质量有保证且带保修，但是价格偏贵。也可以去维修店保养，优点是价格便宜，但是质量良莠不齐。车辆部分零件更换周期：1、机油机滤：汽车每行驶5000公里换一次。2、空调滤清器：汽车每行驶20000到30000公里换一次。3、火花塞：汽车每行驶20000公里换一次。4、刹车片：汽车每行驶50000公里换一次。5、轮胎：汽车每行驶20000公里检查一次，必要时要将前后轮进行对调。

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。4、出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。5、行驶着的车辆切勿切断点火开关。6、在车辆保养时做好对三元催化器的检查。检查内容有：排气管有无异响，这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成。