汽车日常保养与维护有哪些项目

汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车日常维护作业的内容有清洁、补给和安全检视。为了让汽车保持最佳状态，必须每三四个月对其做一次常规保养。外部清洁一般一个星期一次，补给就看需求情况了。日常维护作业内容主要以车辆三检工作为主，即出车前、行车中、收车后检视。车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必需的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

汽车维护是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等，至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养的间隔：大保养的间隔大概每两万公里一次。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，还增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘、过滤汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。

汽车维护的内容有清洁、补给和安全检视，为了让汽车保持最佳状态，必须每三四个月做一次常规保养，外部清洁一般一个星期一次，补给就看需求情况。外观内饰的清洁维护：清洁汽车外部泥污，打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件。维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观，而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备。安全检视是对汽车所有电气仪表及设备进行清洁、检查、调整和润滑作业，更换或配置已损坏的零部件及导线检验和维护蓄电池，还有轮胎的胎压的检查，检查方向盘、离合器制动踏板自由行程和手刹车是否完好。

车辆二级维护项目主要有四项，分别是发动机、离合器、轮胎、整车检验。以下是关于汽车保养的详细介绍：1、概况：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常保养工作很简单，简单来说就是：清洁、紧固、检查、补充。1、清洁：空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面，使车漆氧化。一般清洁不仅要注意车漆面的清洁，也要注重车内饰、发动机、车内空调及轮毂等的清洁。2、紧固：车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。3、检查：连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面的高度、润滑油液面的高度和冷却液液面的高度。4、补充：油液的补充：检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若泄漏应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

常规保养包括小保养和大保养。以下是保养的具体介绍：1、10000公里保养：每隔一万公里就需要进行一次基础保养，也就是大家俗称的“小保养”，保养的项目包括两个：机油以及机油滤芯。2、20000公里保养：20000公里保养，也就是俗称的“大保养”，除了需要更换机油滤芯和机油之外，还需更换空调滤芯和火花塞。3、40000公里保养：每40000公里所做项目要比20000公里多，除机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞之外还有空气滤芯和刹车油。

汽车日常维护作业的内容有清洁、补给和安全检视。为了让汽车保持最佳状态，必须个月对其做一次常规保养。外部清洁一般一个星期一次，补给就看需求情况。以下是具体介绍：1、清洁维护：外观内饰的清洁维护。清洁汽车外部泥污，打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件。维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观，而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备。2、补给：补给是补充，检查、补充发动机机油、冷却液、挡风玻璃清洗器液量。3、安全检视：安全检视是对汽车所有电气仪表及设备进行清洁、检查、调整和润滑作业，更换或配置已损坏的零部件及导线检验和维护蓄电池。还有轮胎胎压的检查。检查方向盘、离合器制动踏板自由行程和手刹车是否完好。注意方向盘自由行程不得超过30°。

汽车日常保养项目如下：1.小保养主要包括更换机油和机油滤芯。2.大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。以下是保养的相关资料：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3.汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车轮胎的正确保养方案如下：1、合理选用、搭配轮胎：同车、同轴上不要使用混装不同规格、不同品牌的轮胎，最少应该在同轴上要使用同一规格、同一品牌、同样花纹、甚至是同一厂家的轮胎。2、轮胎表面磨损情况的检查：应该经常观察轮胎表面磨损情况，发现问题及时处理，一般轮胎表明都有磨损标记，一旦达到磨损极限就必须更换，要经常检查轮胎胎面和胎侧有无裂纹，割痕或者其他损坏。3、检查异常磨损：轮胎异常磨损大多和前轮定位有关，每行驶20000公里左右，可以做一次四轮定位，就可以排除前轮定位出现的问题。4、经常检查轮胎气压：轮胎气压过高、过低都会增加轮胎的磨损。气压过高，轮胎弹性降低，轮胎发硬，引起车辆行驶中颠簸，对悬架系统损伤比较大；气压过低，汽车行驶阻力增大，油耗增加，轮胎极易发热导致爆胎的发生。5、轮胎应该经常换位：很多车主都忽略轮胎换位，汽车在行驶中，四个轮胎的位置不同，受力不同，公路路况不同，会造成轮胎磨损不一致的现象，如果不及时换位会增加轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。

汽车日常保养包括以下项目：1.小保养主要包括更换机油和机油滤芯。2.大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。以下是保养的相关资料：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3.汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。4.忌在不通风的车库内长时间运转发动机：发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。5.忌用嘴吸油管：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。6.忌沾上化油器清洗剂：大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险。7.忌机械伤害：对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。8.如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好：用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。9.试验发动机时，不得在车下作业。

汽车空调系统维护项目：检查空调滤芯、检查鼓风机是否正常、检查制冷剂是否充足、检查和清洗冷凝器。关于汽车空调系统维护的更多资料如下：1、空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，保养时要及时清洁及消毒。2、可通过观察检视窗的方法，判断制冷剂是否泄漏。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，也可以用流水清洗。如果使用高压水枪清洗，需要调节好水枪压力，以免压力过大损坏冷凝器散热片。

车辆一般保养都有两个项目，分为大项目和小项目。两种项目主要有以下这些内容，分别是：1、小保养主要包括更换机油和机油滤芯。2、大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。以下是对汽车保养的一些介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。扩展资料一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。

汽车的保养的项目：机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、玻璃水、防冻液、变速箱油、离合器油、差速器油等项目。机油和机滤是保养中基本也是重要的两项，每次保养必须要检查和更换。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

电动汽车在日常的使用过程中，需要注意为汽车的电池充电的时候以慢充方式为主，快充方式为辅，保持良好的驾驶习惯，避免汽车的电池出现深度亏电的现象，保持电池充电的频率。电动车也可以称为电力驱动车分为交流电动车和直流电动车，通常所说的电动车是采用电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动控制电流大小改变车速的车辆。世界上第1辆电动车是第1辆采用铅酸电池作为动力的三轮车，因为电动车的发展符合国家规定的节能环保趋势，目前对于能源的节省和保护在国民经济中起着重要作用。

汽车在日常保养过程中，需要注意定期前往4s店为汽车做正规、系统的保养，包括更换机油、更换机油滤芯、检查汽车的水箱水位是否充足，检查汽车的轮胎使用状况是否正常。由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。汽车的保养项目一般分为小保养和大保养，小保养中的更换机油和更换机油滤芯是必须做的，在进行大保养项目时，需要更换汽车的空调滤芯和空气滤芯，以及小保养内的项目也需要完成。

汽车日常保养与维护项目有更换机油和机油格、空气滤清器及空调滤清器的检查与更换、燃油滤清器的检查与更换、冷却液和雨刮水的检查与更换、火花塞的检查与更换、电瓶的检查与更换及轮胎的检查与更换等。汽车保养的周期一般在车辆行驶里程的每5000公里/6个月为一个周期，保养过程中会对机油和机油滤清器进行更换，而部分易损件如空调滤清器，空气滤清器，冷却液及雨刮水等，需要按照保养手册的更换周期进行检查，视该车辆的使用情况进行更换，每款车型的易损件更换的周期略有不同，但不会相差很远。车辆的维护和保养一定要及时，不能够超出保养周期过长，否则有可能会造成车辆额外的损伤。

汽车小保养项目有以下这些：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是除去油中的各种杂质，保证润滑系统正常，机油滤清器应该和机油一起更换；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物。空气过滤器的清洁和保养应取决于使用环境；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

发动机保养维护有以下几个项目：1、机油：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义；2、机油滤芯：机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象；3、汽油滤芯：其作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。