吉利博越自动挡车档位有哪些？

自动挡车档位介绍如下：P(Parking)停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就能很容易地行走。R(Reverse)倒档：R是倒车的时候使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R"档。N(Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于"N"档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D(Drive)前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以"D"档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。D3D2D1前进档：D3/D2/D1虽说也是前进档，但是这些档位和D档有些小区别，这些档位不是按照一般的发动机转速变档，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和爬陡坡的时候用，有些车没有D3，D档下面直接是D2。

吉利博越的综合油耗为7.7L/100km。吉利博越目前在售车型共有8款，两驱舒适型、两驱亚运舒适版、智尊型、智联型、智慧型、两驱亚运版、智领型，综合油耗为7.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.3-10.0L/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养或者检查车辆：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

吉利博越有手动挡也有自动挡。手动挡：手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。自动挡：自动挡，顾名思义就是不需要驾驶者去手动换挡，然而车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

吉利博越亚运版有牵引力控制，刹车辅助，车身稳定控制，倒车影像，自动驻车，上坡辅助等功能。以下是关于吉利博越亚运版的相关介绍：外观设计：吉利博越亚运版整体造型延续了普通版本的设计风格，仅在细节方面进行了些许调整。其中新车在前进气格栅和前雾灯区域增加特殊的红黑动感套件，全新的动态水纹进气格栅配合上熏黑的车标让整车看上去更为动感时尚。内饰设计：博越亚运版在内饰方面延续了现款车型的设计，车内中控台为经典的对称式造型，各功能区域划分明显。新车采用了棕色+黑色的配色风格，同时加入镀铬元素作为点缀，营造出了不错的温馨效果。

以下是关于自动挡汽车档位的介绍及使用注意事项：1、P档：驻车档，在车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将档杆挂入P档。2、R档：倒车档，当车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入R档，松开制动踏板后缓慢踩下油门，车辆便可向后行驶。3、N档：空挡，可直接将换挡杆从R或D档挂入N档。将换挡杆从N档挂出时，需踩下制动踏板。4、D档：前进档，可直接将换挡杆从N档挂入D档，车辆前进时一般挂入此档位，系统会根据发动机负载及车速自动升降档位。

自动挡车有p、r、n、d、s、l、m七个档位。以下是档位详解：P-停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档就是防止车辆移动。与N档不同，P档可以中断动力输出。R-倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换N-空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。D-前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制即可完成。S-运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，因为S档油耗会偏高。L-低速挡（Low），相当于手动档的1档，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。M-手动模式，手自一体车型所特有，可以享受到手动换档的乐趣。

以下是吉利豪越自动档位的相关介绍：1、P档：P档指的是停车挡，主要在汽车停止后使用，使用P档后，可以避免车辆出现溜车或移动的现象。2、R档：R档指的是倒车档，主要在倒车时使用，但是在车辆停止后才能挂入该档位，一些有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换档位。3、N档：N档指的是空挡，主要在临时停车时使用，等红绿灯、临时靠边停车时比较常用，下坡时禁止使用这个档位。4、S档：S档指的是运动档，S档可以和其它档位随时切换，在短时间内可以让汽车行驶速度加快，比较适合超车时使用。5、D档：D挡指的是前进挡，是汽车驾驶过程中最常用的档位，挂入D档后不用切换档位，可以直接踩踏油门来控制行驶的速度。6、L档：L档指的是低速挡，这个档位适合在上坡和下坡时使用，上坡使用可以减少刹车制动，上坡使用可以有持续的动力爬坡。

1.8t自动挡吉利博越的百公里综合油耗大约是9.5升，手动挡车型百公里综合油耗大约是8.6升。以下是对吉利博越的更多介绍：1、博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。2、1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE-4G18TD，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。3、2.0升自然吸气发动机的代号为JLD-4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。

以下是吉利豪越自动档位的相关介绍：1、P档：P档指的是停车挡，主要在汽车停止后使用，使用P档后，可以避免车辆出现溜车或移动的现象。2、R档：R档指的是倒车档，主要在倒车时使用，但是在车辆停止后才能挂入该档位，一些有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换档位。3、N档：N档指的是空挡，主要在临时停车时使用，等红绿灯、临时靠边停车时比较常用，下坡时禁止使用这个档位。4、S档：S档指的是运动档，S档可以和其它档位随时切换，在短时间内可以让汽车行驶速度加快，比较适合超车时使用。5、D档：D挡指的是前进挡，是汽车驾驶过程中最常用的档位，挂入D档后不用切换档位，可以直接踩踏油门来控制行驶的速度。6、L档：L档指的是低速挡，这个档位适合在上坡和下坡时使用，上坡使用可以减少刹车制动，上坡使用可以有持续的动力爬坡。

以下是自动车自动挡位的介绍：自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。1、P（Parking）泊车挡，启动挡：当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车2、R（Reverse）倒车挡：倒车时用。3、N（Neutral）空挡：，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D（Drive）前进挡，也称驱动挡：D档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用于一般道路行驶。5、L（Low）低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上。6、S（Sport）表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换。7、2（Second-Gear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。8、1（First-Gear）：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。9、OD：OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

以下是自动挡汽车挡位：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l挡为低速挡。

缤越自动挡车挡位有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡。挡位的作用是：1、P挡是停车挡也叫驻车挡，缤越的P挡是一个按键，停车时按下P挡，如果汽车停在斜坡上挂入P挡以后，同时拉起手刹或者电子手刹；2、R挡是倒挡，在倒车的时候才能用到；3、N挡是空挡，相当于手动挡的空挡，N挡是汽车在等红绿灯时使用；4、D挡是前进挡，开车时需要将挡位挂到D挡汽车才能向前行驶，挂入D挡后，汽车的行驶速度由油门来进行控制；5、缤越的S挡在挡位旁边，是一个带有SPORT字母的按钮，按下这个按钮，汽车就会自动切换驾驶模式，瞬间提升提汽车动力，运动模式可以随时进行切换。

自动挡挡位共有5个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡和S挡，以下是关于它的详细介绍：p挡：中文名叫驻车档，也可称其为停车挡。r挡：倒车挡，需要倒车的时候一定要保证车辆完全停止了再挂R挡。因为汽车还没有完全停止的的时候变速箱内部的各种齿轮同时也在运转，这时候突然挂上R档，对变速箱内部齿轮的冲击很大。n挡：中文名是空挡，它的使用频率很高，同时它的宽容度相对比较大，切换空挡并没有太多的条件限制。但是切勿空挡滑行，不仅不会省油反而大大增加危险性。d挡：它是用车过程中使用频率最高的档位。s挡：运动模式，当需要快速超车或者跑山路的时候就可以挂到S档。这时候变速箱的响应速度会比D档更灵敏一些，如果长期使用油耗也会随着提高。

吉利博越自动挡正确启动是在汽车处于静止状态下，踩下离合器踏板，按下启动按钮。以2021款吉利博越为例，其车身长宽高分别是：4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58l，整备质量为1575kg。2021款吉利博越前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式非独立悬架，其搭载了1.8l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

吉利博越是没有自动泊车功能的，自动泊车是指车辆自动泊车入位、不需要人工控制的功能，该功能能够帮主驾驶员将车辆精准地停放进车位。自动泊车功能的出现，方便了很多新手停车入位，有时候对老司机也能提供很大的方便。自动泊车的原理主要是：通过雷达和360度影像使车辆可以识别出可用车位，同时通过信号的传导传达给各执行器随后车辆便可自动进入车位。使用自动泊车的注意事项：1、在使用自动泊车的时候，应该把脚放在自动踏板上，防止车辆突然失控或无法识别障碍物；2、在冰雪路面上，自动泊车很可能识别不了地面的停车线，造成无法进行自动泊车。

吉利博越自动挡车挡位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个挡位，博越使用的是直排式的挡位设计，换挡相对比较直接、顺畅，但在盲操作时容易出现挂错挡的情况。吉利博越整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

功能有：多媒体区域，车辆的导航，音频调节，空调控制按键，车辆的仪表盘，车辆的出风口，车辆启动按钮，车辆的点烟器，车辆的usb接口等等的功能。吉利博越车型是一款紧凑型SUV，目前在售有2020款和2021款可以选择使用的发动机是1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机，匹配的是手动变速箱，湿式双离合变速箱，手自一体变速箱，车辆的车身长度4519毫米，车身宽度131毫米，车身高度1694毫米，车身轴距，2670毫米，车辆油箱容积是58升。

隐藏功能包括：1.车辆打开车门的时候会出现预警的声音。2.在导航开启的时候还可以使用中控屏幕的打电话功能。3.在中控屏幕上存在着智能集结功能。车辆的隐藏功能是比较不错的，是需要后期在车辆使用过程当中发现，也可以日常和车友在讨论中确定。吉利博越车型是一款紧凑型SUV车型车辆，目前在售有2020款和2021款，可以选择车辆使用的是1.5T涡轮增压发动机还是1.8T涡轮增压发动机，匹配的是手动变速箱，手自一体变速箱和湿式双离合变速箱，不同的车辆配置，匹配的是不同的动力配备。

2019款吉利博越的配置如下：1、首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上，而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品；2、当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了；3、良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩；4、在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评。

吉利博越2019款自动挡：1、尺寸方面，新车长宽高分别为4544\/1831\/1713mm，轴距2670mm。动力方面，新款博越将搭载JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩参考缤越或为255牛·米，传动系统预计匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，并提供四驱版车型。动车型和1.5T油电混动车型；2、2019款博越的内饰变化可谓翻天覆地，方向盘、中控台整体均经过重新设计，中控屏幕下方是排列整齐的“钢琴按键”，中控屏上方的空调出风口造型不再采用现款车型的拱桥形对称设计，转而使用了不规则形状，更加个性；3、2019款博越的前脸造型与吉利博瑞GE相似，新款博越还采用了经过重新设计的前包围，两侧拥有大尺寸进气口，同时新款博越的侧身相比现款车型并无明显变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶等设计元素均与现款车型一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4544\/1831\/1713mm，轴距2670mm。