吉利博越是手动挡还是自动挡？

吉利博越是前驱，前驱是指发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。不同布置方案对汽车均有影响。这种布置形式主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。以博越2022款博越X1.8TDDCT智尚型为例，它是一款紧凑型5门5座SUV，它的车身尺寸长为4544毫米、宽为1831毫米、高为1713毫米、轴距为2670毫米。油箱容积58升，整备质量1685千克。搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大功率135千瓦，最大功率转速5500转每分钟，最大扭矩300牛米，最大扭矩转速1750到4000转每分钟。与其相匹的变速箱是7挡湿式双离合变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架（以上数据来源于有驾官网）。

吉利缤越有手动挡也有自动挡，吉利缤越有6挡手动和7挡双离合两种。（数据来自有驾官网）吉利缤系列是吉利品牌为了迎合年轻消费群体所打造的全新系列，缤越在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上，从年轻人的运动体态中汲取了不少设计灵感，如张开的双臂、游泳和奔跑等“翼展”姿态，将其融入到这款产品的造型设计中，塑造出年轻力量之美。吉利缤越的内饰采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计，金属拉丝纹理的中控面板搭配镀铬饰条环绕的空调出风口，带来不错的质感。配置方面，缤越将搭载TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。同时，配备的APA全自动泊车系统可实现水平、垂直泊车和水平泊出功能，过程中驾驶员无需控制方向盘、油门及刹车。以缤越2022款缤越COOL1.5TDDCT热擎版为例，级别为小型SUV，长*宽*高为4380*1800*1609mm，最高车速200km/h，轴距2600mm，整备质量1350kg，搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩290牛米。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。（以上数据来自有驾官网）

吉利博越是紧凑型SUV车，SUV车没有两厢和三厢的说法，不过SUV还是具备三厢车的特点。吉利博越的尺寸：吉利博越车身尺寸是长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，整备质量为1575kg。吉利博越的动力参数：动力方面，吉利博越搭载1.8TD发动机，配备6档手动变速箱和7档湿式双离合变速箱最大功率135kw，最大扭矩300Nm。

吉利缤越是自动挡。自动挡汽车：是指配备了自动变速箱的汽车，自动挡汽车是不需要驾驶员控制挡位的。手动挡汽车：是指配备了手动变速箱的汽车，手动挡汽车是需要驾驶员控制挡位的。手动变速箱的成本更低。自动手动的操作：自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。劳动强度小，省心轻松。手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。所以劳动强度大，费心费神。

吉利博越是干式双离合。干湿双离合变速箱简介：干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器被浸泡在变速箱油内。车型介绍：吉利博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖。

吉利博越排量是：1.8升。发动机排量简介：发动机排量，是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，如越野车、跑车通常排量都相对较大。发动机排量的工作原理：发动机排量的工作原理为活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，是比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

吉利博越是国产车。吉利博越的车身尺寸：吉利博越车身尺寸为长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58升，整备质量为1575千克。吉利博越的动力配置：该车前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。吉利博越搭载1.8T184马力L4涡轮增压发动机与7挡双离合的变速箱，最大功率为135千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为每分钟1750转到4000转，最高车速可达每小时200千米。

这款车应该是前轮驱动，以下是相关信息：1、吉利博越：吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。2、驾驶质感：在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。

吉利博越发动机由吉利汽车自己生产的，发动机采用的是沃尔沃的技术，所以属于国产发动机。吉利博越发动机型号规格为JLE-4G18TDC，1.8T版发动机，最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩285Nm/1500-4000rpm。2.0L版本发动机最大功率104kw╱6000rpm。最大扭矩178Nm╱4000-4500rpm。吉利博越的发动机日常可使用以下方法进行保养： 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准； 定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中； 机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧； 定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。； 定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

吉利博越有以下这几款车型，不同车型搭配的发动机缸数不同。分别是：1、2018款博越是四缸发动机。2、2019款博越1.5T为三缸涡轮增压发动机。扩展内容：1、外观方面。新车采用了吉利最新的黑色车标，此前的金色改成了银色的轮廓线，造型更为扁平。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条“筋线”，力量感较现款车型更强。2、配置方面。该车配备了后视镜电动调节、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统等配置。

吉利博越是手动变速箱采用的是德国格特拉克。而DSI6AT则属于澳大利亚DSI自动变速器公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。以下是相关介绍：1、澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及博越上搭载。世界著名自动变速器零部件公司博格华纳曾经全资拥有过该公司30年。DSI自动变速器公司具有年产18万台自动变速器的生产能力，其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器，为韩国等世界著名汽车公司配套，目前正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。2、吉利博越DSI6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器，可以达到400N·m甚至更大的扭矩需求，同时保证足够的后备安全系数。DSI6AT拥有成熟的技术品质，制造工艺、配套体系等优势的积累，保证了使用的可靠性，使用寿命长达250000km。

吉利博越是国六的，以2021款吉利博越为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58l，整备质量为1575kg。2021款吉利博越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大扭矩是250nm，最大功率是120kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

吉利博越是国五车，国五标准相当于欧盟的欧五标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。吉利博越是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米。动力方面，吉利博越一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有一款是1.8升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米；1.8升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。

前轮驱动。1、吉利博越pro变速器是湿式的。吉利博越发布了2款驱动力车系，各自配备的是1.5T和1.8T涡轮汽车发动机；2、1.5T汽车发动机的至大功率为130千瓦，最大扭矩转速为255Nm，1.8T汽车发动机的至大功率为135千瓦，最大扭矩转速为300Nm。值得一提的是，这款变速器是由吉利与沃尔沃共同研发的，这是一款7速干式离合器变速器，这款车变速器在业界也有非常不错的口碑，变速器的传动效率高达97%。在燃油经济性方面，这款车的燃油经济性提高了20%，在行驶过程中换挡只需要0.2秒，而且换挡的手感非常舒适，在驾驶过程中，变速器换挡非常平顺，没有非常明显的顿挫感。博越配备的这套动力装置，在同等级车系中的表现也是非常优异的。

国产车，吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得霍布里，带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV。在外观方面，吉利博越采用了中国风设计。例如家族式水滴涟漪进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

2018款博越是四缸发动机，2019款1.5T为三缸涡轮增压发动机。新款博越整体质感得到进一步提高。博越PRO的外观与内饰设计。新车采用了吉利最新的黑色车标，此前的金色改成了银色的轮廓线，造型更为扁平。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条筋线，力量感较现款车型更强。前包围也有一定修改：取消了现款车型在雾灯处的银色饰条，导风口面积明显增大。配置方面，入门配置车型1.5TD+6MT智悦PRO是全系唯一一款手动挡车型。该车配备了后视镜电动调节（带加热）、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统（蓝牙、应用、地图、4G、OTA等功能）这些便利性与娱乐配置。安全配置上已相当到位，提供了ESP、TCS、刹车辅助、紧急制动提醒、前排双安全气囊、定速巡航、胎压监测、电子手刹和自动驻车。

吉利博越有三缸版车型，不过不是全系基本都使用的是三缸发动机。吉利博越是吉利旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4544毫米（mm），1831毫米（mm），1713毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。吉利博越一共使用的是四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版1.8升涡轮增压发动机，高功率版1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机是一辆三缸发动机，这款发动机的最大功率是130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。低功率版1.8升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利博越有三缸版车型，但是不是全系都使用了三缸发动机。吉利博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4544毫米，1831毫米，1713毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版1.8升涡轮增压发动机，高功率版1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.8升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利博越有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。吉利博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4519毫米，1831毫米，1694毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版1.8升涡轮增压发动机，高功率版1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。吉利博越的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.8升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利博越发动机有1.5T、1.8T、2.0L自然吸气三种动力配置，其中1.5T搭载的是三缸发动机、匹配的变速箱为六档手自一体和七档双离合变速箱两种；1.8T和2.0L自然吸气搭载的是四缸发动机，匹配的变速箱为六档手动和七档双离合变速箱两种。