宝马3系后排空调不冷是什么原因？

车子空调不冷原因有这些：1、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风。口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,效果也不是很明显。3、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉,油耗还会增加。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。5、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。6、管路有水,汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。汽车空调不制冷的解决办法：1、检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。2、检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。3、若内机或外机风扇或电容损坏，需要更换损毁内(外)机风扇或电容。4、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器。5、空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过，解决办法是更换翻板电机。

汽车开空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。皮带异响：我们知道，空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动，从而会发出哒哒哒的异响。空调压缩机损坏：空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩，从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体，再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时，也会发出哒哒哒的异响。

宝马3系放倒后排座椅方法是：1、打开后备箱；2、在后备箱两侧位置找到后排座椅放倒按键；3、轻拉一下开关，椅背就能进行放倒；4、用手轻推即可。以宝马3系2021款320i为例：是一款4门5座三厢车中型车。宝马3系2021款320i的车身尺寸长为4719mm、宽为1827mm、高为1459mm，轴距为2851mm。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛米，驱动方式为前置后驱，前悬架使用了双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝马3系空调压力过高是氟利昂加多或散热不好导致。冷媒添加过多：汽车空调系统自带压力，因为有压缩机在打压，当冷媒添加过多或者管道有堵塞时会导致系统压力过高，这时控制系统会断开压缩机电磁离合器使压缩机停机。解决方法很简单，确认压力超标后排出部分冷媒恢复正常压力即可。冷凝器过脏：冷凝器过脏阻塞了冷却风道,导致冷凝器无法充分冷却，因此会造成车内空调压力高的现象。

宝马3系后排坐人加速异响的原因如下：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等，在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。悬挂异响：一遇到颠簸四个轮子附近就发出咚咚或者咔嚓的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查，因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

宝马3系空调不冷的原因及解决办法如下：制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断地缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。这种情况添加制冷剂即可。汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

宝马3系后排脚垫有积水，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。汽车漏雨情况如下：防水条偏斜：门周围镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。防水条松动：松动的防水条，用专用黏着剂重新粘贴。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。门周围漏雨：原因大多在于周围粘贴的防水条，检查有无断裂、剥落。四.防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。

宝马3系空调不出风，需要检查空调鼓风机是否工作，如果鼓风机工作但不抽风，一般是空调通风管道内部出现了堵塞或者管路连接断开，建议尽快到4S点维修检测。汽车空调介绍如下：汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

需要检查一下空调鼓风机是否工作,如果工作不抽风,一般是内部出现管路连接断开。检查一下空调设置是否正常,再就是看一下是否是出风口关闭,也可能是出风口堵塞。关于宝马汽车的更多资料如下：1、概况：宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische-Motoren-Werke-AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。宝马汽车以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机闻名于世。2、车标：宝马车标采用内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标。

以下是宝马三系后排空调不出风的具体原因：1、阀门故障导致开启不良：当出风口的阀门的塑胶件老化或者螺丝脱落导致不能正常开合，会影响出风效果。可以用工具轻轻撬开阀门。2、管路出现破损：汽车空调的风道都是塑料件，一定时间后就会老化破损或者与其他部件干涉出现磨损。风道破损后，风会从破损处泄漏掉。可以到4S店或维修店进行检查更换。3、管道或空调滤芯堵塞：汽车使用时间长，发动内会积攒许多的杂物，比如树叶、棉絮、灰尘等，会堵塞管道影响出风口的出风效率。空调滤芯过久不更换，也会使出风效率下降。这些情况可以拆开管道，清理掉杂物即可，要定时检查空调滤芯的使用情况。

汽车空调不冷的原因：1、传动皮带：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。2、冷凝器散热片：冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。3、鼓风机风扇：鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

宝马3系后排空调不冷的原因是制冷剂压力传感器和后座区新鲜空气格栅电位计的供电电源在JB中是由同一个供电模块控制。当一个传感器的供电电源对地短路时，会影响另一个传感器的供电。以下是更多相关资料：1、宝马3系空调制冷开启：按下图中4代表的按钮即可，制冷功能打开后，空气被冷却、除湿并按设定的温度重新加热。发动机起动后，在某些气候条件下，短时间挡风玻璃上会凝结一层水雾。2、其他问题：（1）当夏季天很热时，氟里昂制冷剂过多，会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。（2）此时打开了空调，发动机负荷过重无法带动空调压缩机；如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的会可能会造成汽车自燃。因此建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。

大车空调不冷的主要原因有：1、制冷剂过多或过少：在空调系统中，制冷剂的比例有一定要求，过多或者过少都会影响空调的制冷效果。制冷剂太少，膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂就会减少，那么制冷剂的制冷量也就下降。反之，制冷剂太多就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就更大。2、滤网堵塞：汽车空调内都装有空调滤清器，它是用来阻挡杂质的过滤装置，如果长时间不拿出来清理或者更换，那么累积的杂质就会堵塞过滤网，这样也就会导致冷气出不来，制冷效果也就下降。3、压缩机损坏或老化：空调压缩机是保障汽车空调正常运转的重要部件，如果车辆年限较高，空调出现不制冷的情况，那么很有可能是空调压缩机出现了松弛、老化等问题，影响了传动效率，从而导致制冷效果不理想。首先得检查传动皮带是否有断裂现象，然后再听压缩机内部是否有噪声。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

汽车空调不制冷有下列几种原因;1、制冷机的皮带松或断裂不能带动制冷机工作。2、制冷系统有漏点使制冷剂漏完不能制冷。3、制冷系统过滤器堵塞不能制冷。4、压缩机活塞或阀片损坏不能制冷。5、蒸发器风扇不能运转或蒸发器表面严重污堵不能制冷。注意事项：如果以上问题均没有，则有可能是极个别的部件出现故障导致空调不凉。比如空调压缩机，空调温度传感器等等。这类情况需要去4S店找专业的师傅检修。

宝马3系后排座椅放倒的方法如下：1、打开后备箱。2、在后备箱两侧位置找到后排座椅放倒按键。3、轻轻拉一下开关。4、对椅背进行放倒，用手轻推即可。5、座椅放倒完成。关于宝马3系的更多资料如下：1、宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为184匹，最大扭矩功率为135kw，最大扭矩为300N·m，全系采用8挡手自一体变速箱。2、宝马3系油耗为6.3L/100km。

车上空调不冷的原因如下：1、制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。倘若所占比例太多，反而会影响其散热量；同理，若在修理时过多地加入冷却发动机油，也可能会制冷系统的散热量降低。3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，导致传动速率降低，使压缩机转速降低，压缩制冷剂的输送降低，进而影响到汽车空调不制冷。倘若汽车空调的压缩机驱动带过松，这个时候候就应当拉紧，若用手翻转不动，则就说明驱动带太紧，应稍微在松一点。4、在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的发动机油内脏过多，也可能会影响到汽车空调的过滤网出现堵塞，影响到汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也可能会降低，故影响到制冷量不足。 

蒙迪欧空调不冷的原因是：1、缺冷媒或冷媒加的过多；2、有氟，压缩机不工作，一般外界温度过低压缩机会不工作，压缩机不工作可能是线路问题、空调压力开关损坏、电磁离合器损坏；3、冷凝器过脏散热不好。蒙迪欧是长安福特旗下一款中型车，车身长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm。外观方面，这款车将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计，其中格栅改为网格状，并在尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感。

宝马3系的后排座椅放倒的方法：后备箱有两个拉杆，分别控制左右位置的放倒，拉动拉杆即可放倒座椅。后排座椅放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，未放倒的部分仍然可以坐人。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，引入BMW智能个人助理，提供中国专属的前后排舒适座椅，搭载新的iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

宝马3系放后排的方法：找到后备箱的两个拉杆，分别控制左右位置放倒即可。宝马3系的车身尺寸长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距是2851mm。宝马3系的前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架。宝马3系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟4500到6500转，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

09款宝马3系的轴距为2760mm，属于进口车型，并没有被加长，所以在后排空间表现方面，肯定不如19年的一些紧凑型轿车。体验者坐在后排时，正常情况下膝部空间离前排座椅有两拳的距离，所以远途乘坐是没有什么问题的。关于09款宝马3系：在车身尺寸方面，09款宝马3系的长宽高为4531*1817*1421mm。在动力方面，09款宝马三系分为2.0升自然吸气四缸发动机和2.5升六缸发动机。其中2.0升低功率版本最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为180N·m。2.0升高功率版本最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为200N·m。2.5升版本最大马力为218匹，最大功率为160kw，最大扭矩为250N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的油耗在8.8L/100km左右，2.5升版本的油耗在9.6L/100km左右。在变速箱方面，09款宝马3系全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，09款宝马3系全系为后驱。