汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 涉水熄火为什么不能二次点火?

涉水熄火为什么不能二次点火?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7554
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆涉水熄火,说明发动机进水,这个时候不能打火,因为再次打火会损伤发动机,再次打火保险公司不予赔付。以下关于车辆熄火的把握原则:1、水位达到轮胎三分之二处不可继续涉水:应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。2、行驶过程中应保持较低车速匀速驶过:要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

泡水车为什么不能二次点火

泡水车不能二次点火的原因:1、如果车辆在涉水过程中熄火,说明发动机已经进水,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。这时启动发动机会造成活塞连杆的弯曲,严重会损坏缸体,造成不可修复的损伤。2、发动机进水二次打火导致发动机损坏得不到保险公司的任何赔偿。而且在发动机进水后二次打火的做法严重违反了保险的理赔原则,所以保险公司不予理赔。这时应该第一时间尝试把车子从积水中推出,再拨打救援电话或联系附近的维修站,将车子拖走,进行检查维修。如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。当车辆发生熄火后,一定不要再次启动。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,有时会直接导致发动机熄火,但水有时是还没有完全进入到发动机气缸内,但如果继续二次起动的话,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但行驶一段时间后,变形量会增大。就存在连杆弯曲严重,导致出现击穿缸体的风险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

为什么水淹车不能二次点火?

涉水车辆熄火再次启动算二次启动,会损坏发动机。以下是车辆行至漫水路段的注意事项:1、观察水势:注意水的深位。观察正在涉水的行驶车辆,根据车辆行驶时的水位和车位的情况,来判断自己的车辆是否能顺利通过。2、观察路面情况:通过过往的涉水车辆,判断水浅以及没有坑洼的区域。如果遇到没有车辆行驶的涉水情况,一定要自己下来试探清楚,才可以通过。3、涉水行驶:一定要低速行驶。如果是手动挡车辆,根据积水情况,建议用二、三档位,遇到水深车多的情况,要用一档行驶。4、切勿大脚踩油门:加速行驶,这最不可取。很多司机担心熄火,就大脚踩油门急速行驶,这往往会造成更多的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7999

车辆涉水为什么不能二次启动?

以下是车辆涉水不能二次启动的原因:1、具体原因:发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动,让活塞强行压缩积水,而水是不可能被压缩,所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏,需要大拆发动机进行维修。2、注意事项:加大车距的安全距离,因为雨天路滑,视野受限,紧急刹车时会打滑。匀速慢行不要随意变道,下雨天反光镜上,车的窗户上会有积水,这样会影响驾驶人员观察车辆两边情况,下雨天发生事故最多的就是刮擦,车辆变道没有观察好是否安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7912

为什么发动机进水不能二次点火?

以免水进入发动机而导致严重后果。以下是相关介绍:1、发动机进水后,必然会熄火:由于进入气缸的雨水没有润滑作用,所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。2、检查车辆各系统油液状况:以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质,失去润滑作用,再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损,这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件,以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和沙子残留。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7913

汽车涉水为什么不能二次打火?

因为再次打火会损伤发动机,再次打火保险公司不予赔付。以下是相关介绍:1、涉水:发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动,让活塞强行压缩积水,而水不可能被压缩,所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏,需要大拆发动机进行维修。2、熄火:其实涉水通行时很多人的车水中熄火并不是发动机进水,而是积水增加行驶阻力导致发动机动力不足而熄火。想判断发动机有没有进水也很简单,打开空气滤清器盖子查看空滤是否浸湿,如果空滤都湿十有八九水已经进入发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7707

涉水为什么不能二次打火?

因为再次打火会损伤发动机,再次打火保险公司不予赔付。以下是相关介绍:1、涉水通行:发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动,让活塞强行压缩积水,而水不可能被压缩,所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏,需要大拆发动机进行维修。2、水中熄火:其实涉水通行时很多人的车水中熄火并不是发动机进水,而是积水增加行驶阻力导致发动机动力不足而熄火。想判断发动机有没有进水也很简单,打开空气滤清器盖子查看空滤是否浸湿,如果空滤都湿十有八九水已经进入发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7704

泡水车为什么不能二次点火?

因为启动发动机会造成活塞连杆的弯曲,严重会损坏缸体,造成不可修复的损伤。以下是关于泡水车鉴别的方法:1、闻车内气味:闻车内是否有霉臭味,泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味,处理起来也不方便,一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意,若车内特别香那也应该注意,可能是想掩盖霉臭味。2、看车辆隐蔽部位:看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹;拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7692

为什么车辆涉水不能二次打火?

因为再次打火会损伤发动机,再次打火保险公司不予赔付。以下是相关介绍:1、涉水通行:发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动,让活塞强行压缩积水,而水不可能被压缩,所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏,需要大拆发动机进行维修。2、水中熄火:其实涉水通行时很多人的车水中熄火并不是发动机进水,而是积水增加行驶阻力导致发动机动力不足而熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7638

为什么涉水不能二次启动?

车辆涉水熄火,说明发动机进水,这个时候是不能打火,因为再次打火会损伤发动机,还有最重要一点就是,再次打火保险公司是不予赔付。以下是相关信息:1、具体原因:发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动,让活塞强行压缩积水,而水是不可能被压缩,所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏,需要大拆发动机进行维修。2、注意事项:加大车距的安全距离,因为雨天路滑,视野受限,紧急刹车时会打滑。匀速慢行不要随意变道,下雨天反光镜上,车的窗户上会有积水,这样会影响驾驶人员观察车辆两边情况,下雨天发生事故最多的就是刮擦,车辆变道没有观察好是否安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7578

涉水熄火为什么不能二次点火?

车辆涉水熄火,说明发动机进水,这个时候不能打火,因为再次打火会损伤发动机,再次打火保险公司不予赔付。以下关于车辆熄火的把握原则:1、水位达到轮胎三分之二处不可继续涉水:应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。2、行驶过程中应保持较低车速匀速驶过:要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7554

涉水熄火二次点火为什么会损坏发动机?

涉水熄火二次点火损坏发动机的原因是发动机的进气系统吸入了水。发动机的进气系统在吸气时吸力是非常强的,发动机内部进水之后,水会随着进气管路被吸进气缸,因为吸入的是水没有空气,发动机自然无法正常燃烧而熄火。水进入发动机之后是不会被压缩的,当发动机的活塞向上运动时,气缸内部的空间就被水占满,活塞持续运动,连杆就会被顶弯,这会造成不可逆转的伤害,所以说发动机被水淹之后损失非常大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5044

涉水熄火二次点火为什么会损坏发动机

因为汽车熄火之后发动机已经损坏,如果是再次点火的话,发动机一定会受损。发动机被水淹了之后熄火,可能是发动机已经受损,也有可能是没有受损,但是第二次打火,一定会损伤发动机,发动机之所以会熄火,是因为发动机的进气系统吸入了水导致。发动机的进气系统在吸气时吸力是非常强的,发动机内部进水之后,水会随着进气管路被吸进气缸,因为吸入的是水没有空气,发动机自然无法正常燃烧而熄火。水进入发动机之后是不会被压缩的,当发动机的活塞向上运动时,气缸内部的空间就被水占满了,活塞持续运动,连杆就会被顶弯,这会造成不可逆转的伤害,所以说发动机被水淹了之后损失是非常大的。汽车在行驶过程中一定要注意行驶的路段,如果遇到涉水路段,最好是下车观察一下,如果水非常深,淹到了中网位置,最好不要通过,如果只是淹到汽车的车轮,汽车可以减速慢行通过,通行时注意观察水面。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4016

泡水车为什么不能二次点火

发动机进水后如果二次启动的话,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但行驶一段时间后,变形量会增大。就存在连杆弯曲严重,导致出现击穿缸体的风险。
发布时间:2021-08-12 11:16:30 阅读:3993

涉水熄火二次点火为什么会损坏发动机

因为汽车熄火之后发动机已经损坏,如果是再次点火的话,发动机一定会受损。发动机被水淹了之后熄火,可能是发动机已经受损,也有可能是没有受损,但是第二次打火,一定会损伤发动机,发动机之所以会熄火,是因为发动机的进气系统吸入了水导致。发动机的进气系统在吸气时吸力是非常强的,发动机内部进水之后,水会随着进气管路被吸进气缸,因为吸入的是水没有空气,发动机自然无法正常燃烧而熄火。水进入发动机之后是不会被压缩的,当发动机的活塞向上运动时,气缸内部的空间就被水占满了,活塞持续运动,连杆就会被顶弯,这会造成不可逆转的伤害,所以说发动机被水淹了之后损失是非常大的。汽车在行驶过程中一定要注意行驶的路段,如果遇到涉水路段,最好是下车观察一下,如果水非常深,淹到了中网位置,最好不要通过,如果只是淹到汽车的车轮,汽车可以减速慢行通过,通行时注意观察水面。
发布时间:2020-12-26 11:56:32 阅读:2973

推荐阅读