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日产轩逸经典底盘有异响是怎么回事

发布时间:2021-03-08 00:34:09 原创 来源:中华网 阅读:7674
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日产轩逸经典底盘异响可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成的,这个现象是比较常见的,这个问题是日产众多车型的通病,不过在弹簧上加个垫片,这样可以降低弹簧松动造成的异响。另外烟筒上面有一层隔热铝片,升起车来就可以看到,估计你车隔热铝片被刮了,铝片周围是螺丝固定的,铝片与螺丝松动了,当你车加油门时,汽车排气筒是震动的,异响就是烟筒撞击铝片发出当当当的声音。

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日产经典轩逸是什么变速箱

日产轩逸经典是手动挡配的是手动变速箱,自动挡的是cvt无极变速箱。日产轩逸的变速箱的功效:1、日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱,型号是JatcoJF015E,和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样,CVT7系列截至目前,也只有JF015E这一型。这个系列的变速箱最大的特点是使用了副变速机结构,借此提供了世界最大的变速比范围,可以在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内,提供更良好的燃效。2、CVT7系列还完成了滑轮的小型化轻量化,降低了13%的重量;其液力变矩器也比CVT1形状更为扁平,实现了10%的体积缩小,缩短了传动长度;同时,通过降低机油搅拌阻力、提高机油泵的效率等手段,这块变速箱进一步提高了对发动机燃效的优化效果。变速箱是什么:变速箱是一种改变汽车运转速度的装置,由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速箱该怎么保养:1、掌握自动变速器油的更换周期:自动变速器的内部控制机构非常精密,配合间隙小,因此大多数自动变速器的换油周期通常为两年或4万~6万公里。在正常使用过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,所以油品质量很高,必须保持清洁。其次,传动油长期使用后会产生油垢,可能形成油泥,增加摩擦片和部件的磨损,还会影响系统的油压,从而影响动力传递。三是污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅,影响油压控制,从而使自动变速器出现异常。2、正确更换变速器油:目前比较好的换油方法是动态换油,使用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运行过程中充分循环旧油,待完全排干后再添加新的变速箱油,使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。3、自动变速器油位是否正常:自动变速器油的检查方法不同于发动机油。机油在冷态下检查,但变速箱油需要预热到50℃左右,然后在每个档位停留2秒后,将变速杆放入驻车档。此时,油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够,应及时加入同等质量的油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1042

日产轩逸发动机有异响什么原因?

发动机异响的原因是发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。以下是关于发动机的相关介绍:摩擦扭矩相对较小:发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点。凸轮轴重量减轻:采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,发动机还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8864

经典福克斯底盘有异响是什么原因?

以下是关于经典福克斯底盘异响的原因:盘式制动器异响:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8738

日产轩逸跑起来底盘咯噔异响是怎么回事?

可能是车辆在特殊路况下行驶,如倾斜度高,路况特别差,颠簸厉害发出。以下是关于轩逸的相关介绍:1、轩逸的简介:轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车,是中国市场最典型的主流家轿之一(明锐PRO,速腾,朗逸,卡罗拉,宝来等)。2、轩逸的智能配置:新车搭载全新的Nissan-Connect超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。
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日产经典轩逸是什么变速箱?

日产轩逸经典手动挡配的是手动变速箱,自动挡的是cvt无极变速箱。更多介绍如下:1.日产轩逸使用了XTRONIC-CVT无级变速箱,型号是Jatco-JF015E,和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样,CVT7系列截至目前,也只有JF015E这一型。2.这个系列的变速箱最大的特点是使用了副变速机结构,借此提供了世界最大的变速比范围,可以在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内,提供更良好的燃效。3.VT7系列还完成了滑轮的小型化轻量化,降低了13%的重量;其液力变矩器也比CVT1形状更为扁平,实现了10%的体积缩小,缩短了传动长度。4.同时,通过降低机油搅拌阻力、提高机油泵的效率等手段,这块变速箱进一步提高了对发动机燃效的优化效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6027

日产轩逸后备箱有异响怎么办?

日产轩逸后备箱有异响可能是后备箱的东西未规置好或后备箱门未关好或者螺丝松动脱落,建议规置后备箱东西,关好后备箱门以及拧紧螺丝来解决。日产轩逸是一款紧凑型车,该车长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm,轴距为2712mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为CVT无级变速。这款车的发动机为1.6LL4,进气形式为自然吸气,最大马力为135ps,最大扭矩为159nm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5173

日产轩逸经典噪音处理

日产轩逸经典消声方法:首先要确定噪音从哪里来,如果发动机箱噪音大,可能是发动机箱内排气管中间缓冲弹簧松开所致。这些都是日产汽车有些车型的通病,需前往4s店维修。也可能是发动机前端的底面保护板损坏或者发动机舱内的零件松动了,可以抬起来检查一下。在噪声较大的情况下,主要是轮胎材料、轮胎气压、轮胎图案本身的设计以及花纹异常磨损等问题,而轮胎气压过高或过低都会产生其他噪声,因此,通过适当的轮胎气压调节,可以适当降低噪声。也可以换高舒适轮胎,解决轮胎材质问题降低噪音。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4465

日产轩逸颠簸路有异响怎么办

日产轩逸颠簸路有异响,原因有车内饰异响和车底盘异响。先找到异响的声音来自哪里,如果是车内饰找到松动的或者摩擦造成的异响垫上胶皮类阻隔一下,而车底盘异响,需要到汽车店找出原因进行维护。汽车过颠簸路段时出现异响,驾驶员不用太担心,出现问题先自行检查车辆,根据声音判断是哪里出现异响,不管是车内还是车底盘异响,我们都应该及时处理。而比较重要的底盘异响可能地盘零件连接螺丝部分有松动需要紧固,再者减震器异响需更换减震器,其它异响或者找不到原因的地方建议去汽车店及时检查车辆情况,不能轻视。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4448

日产轩逸后备箱有异响怎么办

后备箱有异响可能是后备箱的东西未规置好或后备箱门未关好,或者螺丝松动脱落,建议规置后备箱东西,关好后备箱门,及拧紧螺丝来解决。检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认。后备箱异响的原因可能是:1、检查后备箱是否有物品,行驶中震动,滚动发出异响;2、后备箱配部件如尾锁等松动;3、底盘连接部松动;4、减震器损坏异响。一般车内异响,低速颠簸路段就响:车内储物格物品,手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,会觉得是天花板在响。注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4260

日产轩逸底盘异响是怎么回事

要检查车辆底部的排气系统,是由于排气系统松动或者是磕碰所引起的声音。检查时需要使用升降机将车辆升起,从发动机底部的排气系统检查到车辆尾部的排气系统,才可以找到异响的原因,检查时需要将车辆启动。车辆的底盘出现异响,首先需要把车辆升起,检查底部是否有螺丝松动,可能是因为有螺丝松动导致的异响出现,如果不是螺丝松动的问题,可以去检查车辆底部的排气系统,排气系统可能是排气管中的某一个部位出现松动的情况,松动的部位进行固定就可以解决车辆底盘出现异响的问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4134

日产经典轩逸刹车异响为什么

日产轩逸刹车的异常声音可能是由刹车系统故障或刹车片耗尽引起的。车主可以去附近的修理厂进行检查。如果发出异常的制动噪音,则可能是由于制动衬块磨损或异物引起的。如果发出异常的制动噪音,可能是由于制动盘不平整引起的。如果是新的刹车片,则需要一段磨合期,一段时间后声音会消失。制动过程中的异常声音通常是由以下两个部分的问题引起的:制动片和制动盘以及制动系统。如果是制动系统,则制动泵的橡胶圈可能有问题。橡胶圈未安装到位或橡胶圈老化导致异常噪音。解决方案是更换或重新安装围裙。如果是制动片或制动盘,则涉及很多原因。日产逸轩制动踏板发出的异常声音是由于开关中缺少机油和润滑脂造成的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4100

2019日产轩逸经典价格是多少?

2019日产轩逸经典价格在10万左右一辆:1、外观方面:东风日产品牌将旗下轩逸的市场定位为A级轿车。经典轩逸尺寸的长\/宽\/高分别为:4631\/1760\/1503毫米,轴距为2700毫米。新款轩逸在轴距和宽度保持不变的情况下,在车身的长度和高度方面做出了调整,分别增加了34毫米、2毫米。相比现款而言,新款轩逸的车内空间更加宽敞,市场竞争力也有了进一步的提升;2、新款轩逸在外观方面将采用日产”V-Motion”设计语言,新车前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条,使新车颇有运动气息;3、前大灯棱角分明,外部凸出部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应科技感十足。发动机盖在四条曲线分割之下,也显得力量感。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3718

日产新轩逸经典怎么样?

日产新轩逸经典挺好的,值得买的:1、轩逸经典挺不错的,油耗低是一大亮点,外观,空间,性价比都还是不错的;2、外观上中规中矩,不是一眼就能让人记住,但是也不会一眼就让人嫌弃的那种。大部分沿用了先前车型的造型特色,四条粗壮的银色镀络条贯穿车标装饰着的进气构架以及牛角状的前大灯组,使得该车的前脸还是一如既往的稳重;3、空间上轩逸拥有比较大的乘坐空间,燃油经济好,最主要有个大沙发坐的舒服。因为有着价格的优势,所以在同级别中性价还是比较高的。作为一款家用车,适合工作代步和家庭用车需求,完全能满足日常的需求;4、动力上动力上新款轩逸搭载了1.8L发动机,可输出139马力,再搭配CVT变速箱,这样一套动力搭配,也是日产很喜欢用的,稳定性也是一直不错的;5、总得来说轩逸经典很不错,性价比很高。
发布时间:2021-04-28 13:25:04 阅读:3576

日产轩逸经典款怎么样?

日产轩逸经典款个人觉得挺差的,参考:1、轩逸经典作为轩逸新老同堂的产品,从2012年起,伴随着轩逸更新换代到现在。为了与新轩逸拉开差距促进销量就是采用了“以价换量”的策略,才能在一众新车中站稳脚跟,持续为日产贡献销量;2、虽然官方没有公布新轩逸和经典轩逸各自的销量数据,但从经典轩逸的市场口碑和2018款新车上市我们能看出,经典轩逸宝刀未老,依然能够对紧凑型家轿市场进行冲击;3、轩逸经典烧机油早在2012年就被少数地方媒体曝光,这也是轩逸经典最大的问题了,车主纷纷到4S店进行维修检测。基本上车主都在首保过后至1万多公里这段区间发现烧机油现象;4、每当车主发现烧机油的时候,4S都会说需要按照厂家的标准,进行一系列的检测是否存在漏油,然后通过观察一段长距离的行驶里程才给予维修。但是部分4S却直接跳过观察这一步骤,直接对车进行维修。
发布时间:2021-04-28 13:25:04 阅读:3600

2019款日产轩逸经典怎么样?

2019款日产轩逸经典:1、全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言,造型更偏向运动个性化。前脸部分,标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合,两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚,而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型,一改此前轩逸中庸的形象;2、侧面部分,新车有着多条锐利的腰线纵横交错,通过线条构成块面,营造出十足的肌肉感,而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈,并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈,轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种;3、尾部部分,新车尾部设计较为简洁,尾灯造型相比现款车型进行调整,设计感较强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型均得到提升;4、配置上,全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。
发布时间:2021-04-25 16:34:04 阅读:1225

经典轩逸底盘异响要换什么?

经典轩逸底盘异响的解决方法以及更换的物品如下:1、减震器的异响,在过不平的路面,或者转弯时会听到,建议更换减震器;2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响,建议检查平衡杆胶套,看看是否松动;3、轴承或者球笼的问题,车开到80迈拐弯,把方向打的死一些,感觉是否有偏轮现象,如果有,可能是球笼或者轮子轴承的问题。
发布时间:2021-04-25 13:26:04 阅读:1186

日产经典轩逸底盘噪音大吗

日产经典轩逸底盘正常情况下是没什么噪音的,但是轮胎的噪音确实比较大,如果轩逸底盘存在异响或噪音,可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成,这个就是日产车某些车型存在通病,基本比较难解决。异响也有可能是底盘螺丝松动,例如前端的发动机底部护板等,也有可能发动机舱内的零件松动,如果转动方向盘时出现异响,那么可能是方向机处的问题,如果减震器的减震胶老化,减震效果较差,也会出现异响。
发布时间:2021-03-08 03:17:09 阅读:7666

日产轩逸底盘异响是怎么回事

日产轩逸底盘异响可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成的,这个现象是比较常见的,这个问题是日产众多车型的通病,不过在弹簧上加个垫片,这样可以降低弹簧松动造成的异响。另外烟筒上面有一层隔热铝片,升起车来就可以看到,估计你车隔热铝片被刮了,铝片周围是螺丝固定的,铝片与螺丝松动了,当你车加油门时,汽车排气筒是震动的,异响就是烟筒撞击铝片发出当当当的声音。
发布时间:2021-03-08 00:35:11 阅读:7717

日产新轩逸底盘异响是怎么回事

日产新轩逸底盘异响可能原因:烟筒上面有一层隔热铝片,升起车来就可以看到,估计你车隔热铝片被刮了,铝片周围是螺丝固定的,铝片与螺丝松动了,当你车加油门时,汽车排气筒是震动的,异响就是烟筒撞击铝片发出当当当的声音,建议去4S店修理一下就可以了,基本都是会被告知是烟筒及排气管边上的银色散热片螺丝松了,散热片上固定的螺丝太少所以很容易松动,剐蹭出现异响。
发布时间:2021-03-08 00:33:10 阅读:7730

日产经典轩逸刹车异响,轩逸经典低速刹车异响是怎么回事

日产经典轩逸刹车异响的原因分析: 如果是踏板异响就是开关里面缺油润滑,造成干磨。而开关固定在金属支架上形成共震放大了摩擦声音造成异响。这种摩擦只会在特定的速度下形成如果快速踩刹车却不会发出声音。解决的方法是更换刹车开关或者是给刹车开关加润滑油。 冷车的时候刹车油温度低,造成的刹车分泵分离不彻底引起的,解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以,或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,并且会伴有摩擦声响,更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置,需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物,导致与刹车盘造成异常磨损,刹车片与刹车盘之间是否有油污。
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