日产新轩逸底盘异响是怎么回事

日产轩逸跑起来底盘异响的原因可能是离合器异响、变速器异响、传动系异响。以下是汽车底盘异响的原因分析：离合器异响：离合器在分离时和合上时发出的声响是不同。如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响，通过改变离合器踏板行程，就能够发现异响的原因所在。离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等。变速器异响：将变速器分别挂在不同的档位上，一旦声响有变化，说明是变速器的原因。变速器异响的原因有：齿轮啮合不正常或间隙过大、轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮吃面损伤等。传动系异响：踩下离合器，将发动机的转速调整到发生异响时的转速，仔细听发出的响声与行驶时的响声有无差异。传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等。

可能是车辆在特殊路况下行驶,如倾斜度高,路况特别差,颠簸厉害发出。以下是关于轩逸的相关介绍：1、轩逸的简介：轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（明锐PRO，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等）。2、轩逸的智能配置：新车搭载全新的Nissan-Connect超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

日产轩逸发生中控台异响的原因可能是中控台内部的线束接头发生脱落，也可能是内部小零件松动，另外一种是内部排线没有处理好，这些都可能在行驶过程发生碰撞和摩擦引起异响。东方日产为轩逸提供了珠光白、曜石黑、钨钢灰、天际红和旋风橙五种车身颜色，中网采用家族式V型造型，搭配锐利的前大灯组使整个前脸显得格外棱角分明。现款轩逸搭载全新的NissanConnect超智联系统，配置8英寸的中控液晶显示屏，LED后尾灯等。动力方面搭载了型号为HR16的1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。

可能是踏板结构内缺少润滑油导致磨损，开关固定在金属底座上，形成共振，摩擦增大，产生噪音。这种摩擦只能在特定的速度下形成，快速刹车噪音就消失了。解决方法是更换刹车开关或在刹车开关上加润滑油。放松刹车时有噪音可能是制动牵引，制动泵运行不顺畅，制动盘摩擦产生的异响，这一般是制动泵故障问题，需要拆卸制动泵进行检查。制动器油温低，冷车制动器泵分离不彻底。对策是多踩几次刹车，提高刹车油温度。火车几分钟内就会停下来。在200公里前，新的制动摩擦片没有最好的摩擦性能，因此它必须“磨合”。这样就会影响到制动性能，并伴随摩擦声，更换后制动摩擦片也是如此。检测制动盘表面是否有异物，造成制动盘异常磨损，并检查制动垫与制动盘之间是否有油污。

异响的原因如下，第一、车辆刹车盘上出现异物，比如泥点或石子等等。第二、外界温度较低，导致刹车油温度过低。第三、部分车辆处于磨合期，磨合期内刹车会出现异响。车主在驾驶车辆之前应对4个轮胎的刹车盘进行检查，如果发现泥点或污渍应立即进行清除。刹车片上如果有污渍，不仅会造成异响，还会影响刹车效率。造成行车安全隐患。部分车辆位于气温较低的北方地区，此时车辆的刹车油温度过低，车主可以通过盲猜几脚刹车来提升刹车油的温度，进而解决此类问题，或者随着车辆行驶一段时间温度提升之后问题解决，当车辆处于磨合期时，刹车盘的刹车性能并没有达到最佳，此时车主继续将车辆进行磨合即可。

要检查车辆底部的排气系统，是由于排气系统松动或者是磕碰所引起的声音。检查时需要使用升降机将车辆升起，从发动机底部的排气系统检查到车辆尾部的排气系统，才可以找到异响的原因，检查时需要将车辆启动。车辆的底盘出现异响，首先需要把车辆升起，检查底部是否有螺丝松动，可能是因为有螺丝松动导致的异响出现，如果不是螺丝松动的问题，可以去检查车辆底部的排气系统，排气系统可能是排气管中的某一个部位出现松动的情况，松动的部位进行固定就可以解决车辆底盘出现异响的问题。

日产新轩逸松刹车里边缺少油润滑油，导致干磨。而在踩下刹车的时候摩擦响声导致异响。这样的摩擦仅会在特殊的速度下产生，要是迅速踩刹车却不容易发出声响。处理的方法是更换剎车，也可以给剎车涂润滑油。松刹车出现异响可能是因为制动出现异常导致的，车辆的制动分泵回位不流畅，或者是与刹车盘之间互相摩擦造成的异响，造成这种问题的异响，一般都是制动分泵出现故障问题了，车主需要将制动分泵拆卸下来查看出现了什么问题导致的异响，确认了问题解决问题即可。

日产新轩逸刹车里边缺少油润滑油，导致干磨。也可能是刹车油温度低,使得刹车分泵分离不彻底导致的；还有可能是新制动摩擦片有一定的磨合期,在磨合期间会伴有摩擦声响,更换制动摩擦片后也会有这样的情况。日产新轩逸在松刹车的时候出现异响，可能是因为制动出现拖至的原因，车辆的制动分泵回位不流畅导致的，也有可能是因为刹车盘之间的摩擦造成的异响问题，一般造成这种问题，大多数的原因都是制动分泵出现故障问题导致的，车主需要将制动分泵拆卸下来进行检查确认是什么问题，然后解决问题即可。

轩逸底盘异响的原因以及解决方法如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。

轩逸底盘异响的解决方法如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。

轩逸底盘异响的解决方法如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。

轩逸中控异响原因：塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动发出声音，找到异响位置确认摩擦点，垫些胶皮类的东西阻隔，有很好的缓冲消音作用。中控台异响解决办法：1、先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入什么异物，如工具箱被宝宝放小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物，比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现松动，或者改装时安装不到位；2、改装音响时没有拧紧螺丝，挡板间空隙可以用点硅胶塞住或者出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂，还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道，位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像；3、从头到尾拧一次该拧紧的地方方，然后清理中控器，感觉异响是空调出风口处的接缝，在出风口那上下都有2个卡子，用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来，取下来之后，用泡沫双面胶粘上，粘好晃动面板即可清理。

轩逸空调异响原因：1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带张紧轮的损坏或者皮带老化等情况引起，检查皮带和张紧轮的磨损程度，更换新的部件即可；2、压缩机电磁离合器的响声，压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响，更换新的轴承即可；3、鼓风机的声音，这个声音不仅在开空调响声，开外循环的时候也会有响声，声音在手套箱里面发出，可能是鼓风机进了异物，拆下清理干净即可解决。

日产轩逸中控台异响可能是内部的线束接头脱落，或者是小零件松动，有可能是内部排线没有弄好，在车辆行驶时震动造成线速之间相互摩擦，造成异响。中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 有异响最好拆开来查看一下，中控的拆装是很简单，只要耐心一点就好了。中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，但固定都是卡住的，可以用类似于一字螺丝刀的工具沿接缝插入，小心翼翼的轻撬，一段一段的撬下来。

日产轩逸变速箱异响可能是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生，发出异响。 也有可能是变速箱换挡锁止机构损坏或异常磨损，导致发出异响。如果长时间异响没能解决，建议到4S店或维修厂检查。因为变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。对于行驶中遇到噪音来源是变速箱处，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。

日产轩逸底盘异响可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成的，这个现象是比较常见的，这个问题是日产众多车型的通病，不过在弹簧上加个垫片，这样可以降低弹簧松动造成的异响。另外烟筒上面有一层隔热铝片，升起车来就可以看到，估计你车隔热铝片被刮了，铝片周围是螺丝固定的，铝片与螺丝松动了，当你车加油门时，汽车排气筒是震动的，异响就是烟筒撞击铝片发出当当当的声音。

日产轩逸经典底盘异响可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成的，这个现象是比较常见的，这个问题是日产众多车型的通病，不过在弹簧上加个垫片，这样可以降低弹簧松动造成的异响。另外烟筒上面有一层隔热铝片，升起车来就可以看到，估计你车隔热铝片被刮了，铝片周围是螺丝固定的，铝片与螺丝松动了，当你车加油门时，汽车排气筒是震动的，异响就是烟筒撞击铝片发出当当当的声音。

日产新轩逸刹车踏板异响就是开关里面缺油润滑，造成干磨。而开关固定在金属支架上形成共震放大了摩擦声音造成异响。这种摩擦只会在特定的速度下形成如果快速踩刹车却不会发出声音。解决的方法是更换刹车开关或者是给刹车开关加润滑油。 松刹车异响可能是制动拖滞，制动分泵回位不畅，与刹车盘摩擦造成的异响，造成这种问题一般都是制动分泵的故障问题，需要将制动分泵拆卸下来检查。

日产新轩逸冷车刹车异响的原因如下： 冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起的，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。 检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。

日产经典轩逸刹车异响的原因分析： 如果是踏板异响就是开关里面缺油润滑，造成干磨。而开关固定在金属支架上形成共震放大了摩擦声音造成异响。这种摩擦只会在特定的速度下形成如果快速踩刹车却不会发出声音。解决的方法是更换刹车开关或者是给刹车开关加润滑油。 冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起的，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。