刹车需要一直踩着吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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等红灯时最好一直踩着刹车。从人身安全的角度来讲，踩刹车可以最大化地驻停汽车，防止汽车后溜或者前溜。无论车辆是手动挡或是自动挡，等红灯时最好一直踩着刹车，但不要用力过猛，轻踩刹车踏板便可。以下是对等红灯时踩刹车情况的补充介绍：1、手动挡的车辆不要忘记挂空档：（1）若许等待几十秒，也得拉手刹。（2）若只需几秒时间手刹也可以不拉。2、自动挡车遇到红灯需要注意：（1）若时间短在D挡踩着刹车对车辆不会有什么事。（2）若时间久，要使用N挡，若汽车在D挡发动机是转动状态，踩刹车时间久，变速器的负荷可能会加大。
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保持车速油门不需要一直踩着。一般保持匀速行车或者是想要加速超车，就要一直踩着油门，但是如果车主想要减速或者停车，就不需要一直踩在油门上。一直踩油门有一个好处，就是可以让汽车保持匀速行驶，汽车匀速行驶可以节省燃油的消耗。如果经常点踩油门，让车速降下来后又继续提高车速，就会提高燃油的消耗，还可能会出现车身抖动的情况。汽车的油门和刹车要配合着使用，加速超车时轻踩油门，减速制动时轻踩刹车。不管是踩油门还是踩刹车，都不能一脚踩死，否则的话不仅会对汽车有所伤害，还会造成很大的安全隐患，导致事故的发生。
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半联动一直踩着刹车会熄火吗
半联动踩刹车会熄火。此时，由于是组合模式，离合器压盘的压力较低，如果车主踩下制动器，发动机很可能会熄火，因为发动机的动力无法传递，车主切勿在半联动状态下踩刹车，这会影响汽车的正常行驶。离合器半联动是指离合器连接不稳定的工作状态，即当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器压盘的压力逐渐降低，导致主动盘和从动盘在滑动的同时转动的状态。普通汽车的手动变速器需要半联动来处理很多事情，但半联动过长会导致离合器磨损。在驾驶考试中，场地考试要求半联动驾驶，而场外考试禁止半联动驾驶。如何正确使用半联动：1.缩短汽车半联动时间，防止离合器片严重磨损。2.当车主驾驶汽车时，不要将脚放在离合器踏板上。此外，车主在平时也要多注意离合器片的保养。如果他们发现离合器片磨损严重，应该请专业的维修师傅修理，或者请4S店的工作人员修理。
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刹车要一直踩着吗
刹车不要一直踩着要想正确使用刹车，就要做到四点：1、不要一直踩刹车，要点：车辆完全停止前松一次刹车。当前方是红灯的时候，有的车主会习惯性地一直踩着刹车直到车辆停止前行，这样一直踩着刹车在车辆停止时会产生较大的冲击，乘坐感较差。所以最好是踩刹车后松以下再踩刹车，这样十分平缓不会带来冲击；2、紧急刹车，要点：用力踩刹车踏板。老款车型不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，尽可能采取点刹车，刹车的时候可以缓一脚或者几脚，这样可以在刹车的同时有效控制车辆的前进方向，减少危险的发生；现在的车型都有ABS系统，遇到紧急情况刹车必须一次性用力踩到底，同时注意控制好方向，一定不能点刹，所以一定要用力踩到底，否则ABS很可能不能换马上介入，从而延长刹车距离，降低安全性；3、长距离轻刹车，要点：把握道路交通情况。高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，尤其是雨雪天气，可避免急刹造成的打滑等现象。因此，应正确把握前方的道路及交通状况，松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作；4、转弯刹车，要点：减速，利用发动机制动。车辆转弯踩刹车时，容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速。
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离合可以一直踩着吗
开车时不需要一直踩离合，平稳行驶过程中松开离合不会熄火，加速时踩油门不需要踩离合。汽车的离合器在换挡的时候使用的比较多，在日常的驾驶过程中，如果只是轻轻的接触离合器踏板，对离合器的影响不大；若使离合器一直处于半联动状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。一般只有以下几种情况才会需要踩离合器：1、汽车起步时，汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后松开至半联动状态。2、汽车换挡时，降低车速至相应档位，需要迅速踩下离合。3、汽车停车时，汽车车速在15km/h以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下。
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开车需要一直踩着离合吗
开车不需要一直踩着离合，平稳行驶过程中松开离合不会熄火，加速时踩油门不需要踩离合。汽车的离合器在换挡的时候使用的比较多，在日常的驾驶过程中，如果只是轻轻的接触离合器踏板，对离合器的影响不大；若使离合器一直处于半联动状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。离合器的正确使用：起步时，要记住一个口诀要领——“一快、二慢、三联动”，就是在踏板抬起开始时快抬，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。新手在开手动挡汽车时总是把握不好离合器与档位的配合。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合情况。正常行驶时不要把脚放在离合器踏板上，以保证离合器内部的充分接合。另外，在市中心行驶需要减速时不要过早踩下离合器踏板，应等车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转。停车时应当摘空挡，松开离合器踏板，这样可以避免增加离合器的负担。
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刹车要一直踩着还是点刹
刹车慢慢踩，遇到紧急情况可以一脚到底。这要看前面的交通情况。如果没有紧急情况，最好慢踩刹车；在紧急情况下，使用连续制动。但如果情况允许，最好慢踩刹车，安全性高。刹车时，应在车辆完全停稳前松开刹车，因为如果一直踩着刹车，车辆停车时会产生很大的冲击。诀窍是在车辆完全停下来之前，先松开刹车一次，然后轻轻刹车，直到车辆停下来。车辆在弯道制动时，如果此时用方向盘制动，车辆会失去重心。所以在车辆进入弯道之前，完全可以通过制动来降低车速。但如果没有时间减速，可以根据情况短暂使用刹车。由于道路的一些特殊情况，通常不建议在雨天紧急制动。虽然大部分车都配备了ABS系统，但是车辆抱死的现象已经大大减少了。由于雨天路面湿滑，紧急制动很可能导致车辆重心不平衡，发生侧翻。因此，建议车主雨天行车，注意控制车速，谨慎使用紧急制动。
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开车油门需要一直踩着吗？
开车油门是否需要一直踩着取决于路况。如果在行驶过程中不需要减速或停车，则右脚应继续踩油门踏板（启用电子巡航后，配备电子巡航的车辆不需要连续踩油门踏板）。如果需要减速或停车，则应将右脚从油门踏板上移开，然后踩下制动踏板。稳定停车后，如果您不打算停车且不踩下油门踏板，发动机将自动以怠速运转。操作油门踏板时，应以右脚后跟踩在驾驶室地板上为支点，脚底轻轻踩在油门踏板上，并随着脚踝的伸展和弯曲而踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻，以轻踩慢抬。此外，起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，最好略高于怠速油门。起动时，最好在离合器连接点之前稍微加油，节气门开度最好为中或小。松开离合器，紧紧踩住油门，并快速移动。
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油门需要一直踩着吗？
油门无需一直踩着，汽车的油门踏板必须依据驾驶环境来选择踩还是不踩。踩油门做到轻踏缓抬：踩油门以右脚跟作为支点，脚掌轻踏在油门上，踩放油门时，不要太用力，做到轻踏缓抬，避免出现地板油的现象。踩油门力度不要太大：起步时，踩油门力度不要太大，放离合器要与踩油门密切配合，保持半联动最好。选择合适的档位：驾驶过程中，根据道路情况来调整油门，选择合适的挡位可以更省油。上坡时不要使用地板油：汽车上坡时不能使用地板油，用低速挡时，油门一般踩一半比较好，坡度较大时，也不能将油门踩到底。
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匀速行驶需要一直踩着油门吗？
开车时，达到稳定速度后依然需要继续踩油门，否则速度会慢慢降下来直到停止。以下是关于汽车踩油门的相关介绍：正确踩油门的技巧：发动机的油门，一般是用踏板来控制，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。踩油门注意事项：汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
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挂n挡要一直踩着刹车吗？
挂n挡不用一直踩着刹车。N挡为空挡：在此挡位上时变速器也处于非负荷状态，但车辆可以实行移动，与P挡相对变速器未处于锁止状态。理所当然倘若要挂在N挡开空调一定要将驻车制动既手刹开启，避免出现溜车现象。汽车刹车的界定：刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
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手动挡汽车开车油门需要一直踩着吗？
油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。手动挡的车开时除了换挡油门是一直踩着。手动挡起步点油门技巧：手动挡车子起步油门在离合后挂1挡起步离合松掉（平路上不溜车的情况下）后可以加油门；首先轻踩油门（让转速表有微微浮动，就像赛车就位时轰油门一样，但是不要浮动太大，相当于预热）这个也是手动挡汽车快速起步技巧中关键的起步动作，慢抬离合（从离合踩到底到最后全部放开都要慢，这是关键，一定要匀速线性，这是就是要练出来的；后踩油门，所谓后踩就是先松离合，再踩油门，当然时间差不能太大，否则就抖车熄火了。0.5秒的时间差，要凭感觉不要刻意去计算，这也是手动挡汽车快速起步技巧中反复出现的，要培养自己的感觉；此消彼长，左脚慢慢的松离合，右脚慢慢的踩油门，最后一定给油到2500以后，再多就废油了。
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匀速需要一直踩着油门吗？
匀速需要一直踩着油门。以下是相关介绍：原因：开车时，达到稳定速度后依然需要继续踩油门，否则速度会慢慢降下来直到停止。只有踩着油门，引擎才能够达到驾驶需要的转速，汽车才会按照一定的速度前行，当达到想要的速度后，保持匀速后，此时只要把持踩油门的力度不变即可。定速巡航控制：如果平时不想匀速一直踩者油门，可以使用定速巡航控制，并且在下坡时使用定速巡航能一定程度上降低车速。开车最好还是慢踩油门，换挡时快松油门，对于手动挡换挡时可以使用离合补油的方法是车辆行驶更加平稳，不会产生顿挫感，老司机匀速不需要一直踩油门。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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刹车要一直踩着还是点刹？
刹车慢慢踩，遇到紧急情况可以一脚到底。刹车的两种情况：1、紧急刹车：紧急刹车是指在紧急刹车（手动档汽车）的情况下应该把刹车踏板和离合踏板一起踩下。2、日常刹车：除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也很有技巧。新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度有讲究，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度。
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刹车一直踩着还是要放一下？
车速慢时慢慢踩下刹车，车速快时先一下一下踩降低车速后再慢慢踩下。起步阶段：刹车与离合同时踩下，将档位从空挡挂至一档。之后慢慢地松离合，感觉到车身开始轻微抖动后，将刹车放开。如果车速太慢，可以踩下油门让车加速，同时可以匀速将离合松完，起步完成。加速阶段：当车辆速度提上去之后，就要适当地进行升档操作。此时应该松开刹车，匀速踩下离合，换挡完成后便可匀速松开离合。在踩下离合之后就不用再踩油门，否则会导致增加油耗。停车阶段：在即将停车时，应该将刹车与离合踏板同时踩下。等车缓缓停下之后，应该将档位挂至空挡后再慢慢放开离合和刹车踏板。
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离合可以一直踩着吗？
离合器不能一直踩着。不能一直踩着离合器有以下几点原因：1、若使离合器一直处于半联动状态，会影响车辆行驶；2、对离合器片的损害非常大；3、一直踩着离合器会影响行车安全。以下是扩展资料：1、在日常的驾驶过程中，需要及时地对汽车离合器进行检查，避免在开车的时候会因为离合器的故障产生一些麻烦。2、如果发现离合器出现异常情况，例如偏硬或者是离合器不回弹，需要及时将车开到维修所或4s店进行处理。
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开车需要一直踩着油门吗？
开车不需要一直踩着油门。汽车的油门踏板需要根据驾驶环境来决定踩还是不踩。1、如果不需要减速或停车，右脚就要一直在油门踏板上。2、如果需要减速或停车，就不需要再踩油门，应该踩制动踏板。以下是关于油门异响原因的相关介绍：1、节气门积碳造成发卡，清洗节气门。2、油门踏板支承销磨损，加黄油可解决问题。3、油门拉索安装不良，如果是电子油门需检查油门踏板机构和油门踏板传感器。
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开车时需要一直踩着油门吗？
开车时，是否需要踩油门，应视路况而定：1、在行驶中，若不需要减速或停车，则右脚应持续踩在油门踏板上（有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板）。2、在行驶中，若需要减速或停车，右脚应从油门踏板上移开，必要时踩制动踏板。若准备停车，右脚应从油门踏板上移开，继而踩制动踏板，停稳后，若不打算熄火，不用踩油门踏板，发动机会自动以怠速运转。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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开车需要一直踩着离合吗？
开车不需要一直踩着离合，平稳行驶过程中松开离合不会熄火，加速时踩油门不需要踩离合。汽车离合器在换挡的时候使用比较多，在日常的驾驶过程中，如果只是轻触离合器踏板，对离合器的影响不大；若使离合器一直处于半联动状态，不但影响车辆行驶而且对离合器片损害非常大。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。离合器安装在发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，其目的是使发动机的扭矩传递给变速箱。
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油门需要一直踩着吗
不需要。汽车的油门踏板需要依据驾驶环境来决定踩还是不踩。假如不需要减速或停车，右脚就需要一直在油门踏板上；可是需要减速或停车的时候，就不再需要踩油门了，假如需要应该踩制动踏板。假如准备停车，一样不需要踩油门，右脚踩刹车，停稳后，如果不打算熄火，不用踩油门踏板，发动机保持怠速运转就可以。注意不要长时间空挡踩油门。如果是不经意中错踩油门，造成短暂性“挂空挡轰油门”，那样对车子的损害并不是很大，车主无需太过担心。可是如果是长时间挂空挡轰油门，那对车子的损害是十分严重的，甚至是会造成车子自燃报废。汽车给人们的生活和交通出行提供了很大的便捷，尽管车子是机器制作的，可是在使用时或是要考虑周全，不可以率性而为，要不然车子也是比较容易坏的，而且车子假如坏了，再怎么修复也很难达到原来的状态。可是一些车主不知道是故意或是不经意之失，在出行时总是犯这样那样的错误，造成车子在无形中严重受损。挂空挡轰油门，赛车手在赛车比赛时，会原地轰几下油门为自己鼓鼓劲，涨涨士气，不得不承认，发动机产生的轰鸣声十分震撼，因此一些车主也会拿自己的家用车效仿，挂空挡原地轰油门，那样真的十分伤车。
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开车需要一直踩着油门吗
开车不用始终踩着油门踏板。1、车辆的油门踏板要根据安全驾驶环境来决定踩或是不踩；2、假如不用降速或停车，右腿就需要一直在油门踏板上；3、假如要降速或停车，就不用再给油，应该踩制动踏板。有一部分驾驶员在高速的时候为了节油会选择点给油的方法，但实际上不论是节油或是舒适度来讲，恰当对油门踏板的调节方法应该是始终踩。唯有踩着油门踏板，引挚才能做到安全驾驶要的转速比，车辆才会依照相应的速率向前，当做到需要的速率后，维持匀速控制时此刻只需控制给油的力度不变即可。始终踩着油门踏板最大的益处便是可以让车维持匀速驾驶，匀速驾驶才算是一辆车最节油的状态就是点给油的方法不但让车速下降到相应的值后，再给油让车提高转速比回到原来的速率，这个过程不但耗油，还会让车感觉一顿一顿的。
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