汽车关空调后有响声的原因？

汽车停下后有汽油味的原因及解决方法：1、燃油喷射量大，导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；2、点火故障导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；3、排气门不严导致可燃混合气直排。建议车主找专业人员进行维修或更换；4、如汽油味偏近油箱加注口部位，是活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出。建议车主找专业人员进行维修或更换。5、如果停车熄火后有汽油味，可能是燃油箱或管路有渗漏，需要紧急处理。6、如果只是在停车后发动机怠速状态下有汽油味，需要检查发动机工况，可能是燃烧不完全造成的。如果车辆超过三年的，需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。7、汽油加的太满了。解决办法：少加点汽油就可以了。另外，需要检查油箱和进出油箱的油管，很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部，走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞，就只能闻到汽油味，但是看不到漏油。8、车辆的油管接口处没有连接好，出现了泄露的情况，泄露出来的汽油会到排气管里，尾气排放的时候就会有一股汽油的味道。解决办法：我们可以把发动机的盖子给打开，对油管进行检查，把没有连接好的位置给拧紧就能解决问题了。

汽车打火后突突响的原因：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大，车主可以去4s店进行检查维修。2、混合气过浓或过稀：进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀；当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀。及时清理汽车积碳部位。3.冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。4、冬季使用了高粘度的机油：车主应使用合适的机油。5、节气门脏污严重，进气量不足：车主应及时清理节气门脏污。6、起动机的转速达不到要求：车主应找专业人士进行维修或更换。7、电瓶的连接导线接触电阻过大，电瓶电量不足：电池老化，电量不足都会造成突突的声音。车主应该定期更换电池，平时保持电池电量的充足。8、变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大：加入适量的润滑油。9、高压点火系统、火花塞性能不良：产生不了足以击穿混合气的理想电火花：定期更换火花塞。10、火花塞进行不合理，发动机冷却液温度传感器故障：应更换火花塞及发动机冷却液温度传感器。11、汽车积碳问题：冷车起动后，喷油时间要加长。由于积碳问题，有一部份汽油被积碳吸收了，这样会引起短暂的着火不稳定发生突突响。需要去4S店或维修店清理积碳。

奔驰汽车在熄火后出现响声，属于正常现象。在发动机温度过高的情况，即使汽车处于熄火状态，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。这种响声是三元催化器和排气管冷却时出现的金属收缩声，属于正常现象不是故障，冬季比夏季声音要大一些。另外，还有可能是电子风扇高速运转的声音，这种状况也属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3-5分钟。但是如果汽车发动机出现无法熄火，活塞、曲轴仍然在转动，从而导致汽车熄火之后还出现响声，这时候就需要注意。可以试着重新启动汽车，如果可以重新发动，那就说明发动机没有问题；如果重新启动引起发动机打齿，能听到明显的响声时，这个时候就要仔细地对汽车进行检查。

空调滤芯装好后有响声的原因是空调滤芯没有安装好，需要将空调滤芯拿下来，看看是否还有异响，如果没有说明空调滤芯质量不佳，应重新更换新空调滤芯。空调滤芯的作用是：1、为车内提供新鲜空气；2、确保车内安全卫生；3、吸附有害物质；4、过滤空气中固体杂质。汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

汽车空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮的损坏，需要到4s店检修压缩机皮带；2、压缩机出现故障，需要到4s店检修压缩机；3、内外循环电机故障造成的，需要到4s店检修内外循环电机。4、空调出风口附近的塑料出现热胀冷缩现象导致。5、过滤器脏了，进气口被堵塞，不仅会使车内声音变大。有振动，风速低，风速不能增加。需要清理过滤器。6、清洗过滤网或卫生清洗后内盖未盖紧，导致空调工作时产生震动，需要盖紧内盖。汽车空调的作用是：调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性；为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车发动机停车后有响声有正常原因也有异常原因，正常原因：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400到800度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也会下降，内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；2、排气管的冷却声：冷车怠速的时候排气管同样会热胀冷缩发出异响；3、涡轮冷却声：正常情况下，废气的温度达到6到700度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。异常原因可能是三元催化器接口位置螺丝松旷、碳罐磁阀损坏和启动机的吸拉马达工作不良。

奥迪a6l熄火后的声音主要的部位来自三元催化器属于催化材料正常的热胀冷缩的声音，如果是冬天，可能会更加地明显一些，这种声音是正常的，就类似于使用筷子轻敲铁管一样。更多相关资料如下：1.简介：奥迪a6l是奥迪汽车旗下推出的一款中大型车，发动机盖的高度略有提升，进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果。2.配置：奥迪a6l搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，低功率版本发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，高功率版本发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350nm，3.0T发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为500nm。

空调滤芯装好后有响声的原因是空调滤芯没有安装好，需要将空调滤芯拿下来，看看是否还有异响，如果没有说明空调滤芯质量不佳，应重新更换新空调滤芯。空调滤芯的作用是：1、为车内提供新鲜空气；2、确保车内安全卫生；3、吸附有害物质；4、过滤空气中固体杂质。空调滤芯的更换方法是：1、将手套箱两侧的阻尼杆卸下；2、将手套箱拆下，看到黑色的长方形挡板，将其抠开把卡扣取下来；3、将旧的空调滤芯取出来；4、装上新的空调滤芯即可。

汽车关空调方法如下：将旋钮一直向左转即可关闭空调，或者按空调auto按钮下面的menu菜单按钮，在中控屏幕会出现空调控制界面，左下角有off按钮，点击关闭即可。以下是关于汽车空调ac的相关介绍：1、汽车空调ac是压缩机的开关，汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车开冷风需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。2、在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。

汽车打火后有汽油味的原因是：1、碳罐橡胶管路老化出现泄漏的情况，汽油蒸汽通过管路导入进气歧管；2、汽油管有渗漏，汽油味由空调系统进入车内；3、拆装汽油泵时有汽油残留；4、油箱盖内的垫圈老化或不平整；5、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分。车内汽油味重的解决办法：1、更换相关老化橡胶管；2、紧固、修理渗漏的汽油管；3、将空调循环模式调节到外循环；4、清洗喷油嘴和节气门。

汽车熄火后有噼里啪啦的响声原因是三元催化器出现故障，三元催化器是汽车排气系统的一个净化装置，可以将尾气中的有害物质转变为二氧化碳和水，以及氮气。三元催化器的工作温度很高，将近1000摄氏度，熄火以后，里面的金属就会热胀冷缩，异响就是从这里传出来的。当汽车的反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使其达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止，这个现象称为熄灭，相应的入口温度称为熄灭点。

电源接通后引擎盖打开能听到滋滋滋的类似电流声。汽车空调四个循环过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调清洗后有响声的原因：1、空调异响一般情况下都是压缩机响，有压缩机轴承、内部柱塞等的声响，开压缩机异响，皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生；2、压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响；3、系统制冷剂过多，工作时产生噪声；压缩机安装支架松动或压缩机损坏；4、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑；电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当；鼓风机电动机磨损过度或损坏。

汽车开完后有响声的原因：1、车身异响是最难找源头的，因为车上各个零件会产生共振；2、车身异响第一可能是车的车身刚度不够，导致车辆在行驶时容易发生变形；3、第二可能是组装工艺的问题，车门与车框的摩擦或者抖动，或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成；4、第三是一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型设计有关。

汽车开空调有响声的原因如下：1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看；2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次；3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查；4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。

空调滤芯没有装好，碰鼓风电机！拿出来重新装一下就好了：1、汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

发动机熄火后有响声是以下原因导致的：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处；3、水泵异响：水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起，由于长时间的工作，受到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重，如果长时间未解决问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。

这是由于发动机油还沒有达到各个需要润滑的部件发动机沒有被充分润滑影响到的。在发动机油完全润滑发动机而且发动机到了正常的工作温度后，这一响声那么就会消失。在发动机刚起动的情况下，发动机的温度比较低，而且这个时候发动机油比较粘稠，发动机油的流动性是比较差的，理所当然发动机会发生润滑不良的状况。 发动机油对发动机来说是很至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，也可能会影响到发动机内瞬间造成大剂量热量，这样对发动机来说是致命的。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。

这是因为机油还没有到达各个需要润滑的部件发动机没有被充分润滑导致的。在机油完全润滑发动机并且发动机达到正常的工作温度后，这个响声就会消失。在发动机刚启动的时候，发动机的温度比较低，并且此时机油比较粘稠，机油的流动性是比较差的，所以发动机会出现润滑不良的情况。机油对于发动机来说是很重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

这可能是打开空调之后空调出风口附近的塑料出现热胀冷缩现象导致的。汽车空调对于汽车来说是一项重要的舒适性配置，汽车的空调可以制冷也可以制热。汽车空调的原理其实是非常简单的。当空调制冷时，需要按下ac键，这样压缩机离合器会结合，发动机能带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。汽车空调制热的原理就更加简单了，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液将流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会流经暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的，否则将会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备更换，车友们自己动手是无法更换制冷剂的。汽车空调使用时间久了还需要定期进行清洗和消毒，否则空调系统内将滋生很多细菌，这样会影响车内成员健康。