汽车空调响声很大什么原因？

汽车空调开启后噪音很大的原因有以下7种：1、属于正常现象，因为开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会大一些，特别是在制冷时怠速的情况下，此时会感觉到发动机噪声增大。解决方法：车主不用担心，正常现象。2、空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。解决方法：需要车主及时检修空调泵。3、节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。解决方法：建议车主及时清理节气门。4、压缩机的传动皮带的松动、太紧导致的，传动皮带异常会在传动的过程中产生抖动。解决方法：需要车主到专业维修店调整压缩机的传动皮带。5、空调里面的排风扇的马达故障。压缩机频繁启动电机启动过程中，虽经降压启动，但是启动电流仍是额定电流的几倍，故电机启动过程中温升很快。如果制冷机组冷量范围选择不当，控制上超出压缩机起停频率范围，造成压缩机频繁开关机，将缩短压缩机马达使用寿命。解决方法：建议车主到专业维修店更换排风扇的马达。6、压缩机缺少润滑，就会导致汽车开空调的噪音变大，如果没有及时进行润滑的话，甚至会导致压缩机磨损严重甚至是报废。解决方法：需要车主及时添加润滑油。7、压缩机内部电磁离合器故障，离合器轴承损坏之后也会发出噪音。解决方法：建议车主及时更换离合器轴承。

宝马发动机响声很大的原因：1、机油原因：机油原因确实会导致发动机工作时声音不同。有的朋友首保后就发现车子声音好像变大了，这是由于新车刚出厂，在首保之前里面的机油都是厂家加进去的初装机油。和我们外面买的机油不一样，初装机油要适合新车发动机运行。新车发动机内各部件之间由于加工误差、加工工艺等原因还不能完全磨合在一起，内部运行阻力较大，因此需要初装机油粘度低、散热性好，但对机油的清洁性和抗氧化性（防锈）的要求不那么高。而且为了更快的磨合，初装机油内部有的还掺有研磨剂，加速发动机内部各摩擦部件的磨合。因此首保时把初装机油换掉，机油粘度变大，配方等也不同，发动机运行起来的声音确实会变大。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换质量更高的机油。2、积碳变多：积碳是车子不可避免的现象，用久了积碳严重，发动机不仅动力下降、油耗升高，也会有噪音变大的问题。发动机在工作过程中，汽油里总会有一些杂质会在高温高压下变成积碳留在发动机内部，就算汽油品质很好其内部本身也有一些长链的碳氢化合物燃烧速度慢，燃烧不完全而变成积碳，可以说积碳是不避免的。我们能做的也只是尽量养成良好的驾驶习惯，及时养护来减少积碳的产生。如果养护不到位或者驾驶习惯比较差，时间长了发动机内的积碳情况就会比较严重。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店清理积碳。3、发动机支架老化：发动机支架出问题也导致噪音变大，还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时，难免会产生抖动，因此这些机脚上都有吸收抖动，缓冲用的橡胶制机脚垫，以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修更换发动机支架。4、发动机的机脚松动或破损。解决方法：建议去维修店更换新的发动机的机脚。5、发动机机油和发动机不匹配。解决方法：建议更换相匹配的发动机机油。6、正时系统出现松动或到了更换周期。解决方法：建议去4S店去更换新的正时系统。7、隔音胶条老化：即使完全按照正常标准来添加机油，车子用久了，在车内也确实会觉得声音变大，主要原因就是整车的隔音变差了。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换隔音胶条。

变速箱响声很大的原因：1、轴承受到磨损或者损坏。利用高分子复合材料对磨损部位进行修复。2、变速元件出现磨损。维修损坏的机械元件。3、更换时选用的零件精度过低。更换合适的零件。4、润滑油不足或拈度过高或原车规定不符。添加润滑油或更换合适的润滑油。5、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。去维修店紧固变速箱的外壳（端盖）的螺栓。6、离合器分离不完全。规范挂挡的操作。一定要把离合器踩到底再挂挡，把挡位挂上了，再松开离合踏板。7、齿轮被打坏或连接螺栓断裂。让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。8、变速箱脚垫坏了。更换变速箱脚垫。9、变速箱油长期不更换。变速箱的润滑油是有一定的使用期限的，变速箱的润滑油超过规定的公里数和时间后就需要进行更换，如果说长时间不更换的话也会导致变速箱齿轮和轴承的摩擦力增加，变速箱的声音也就大了。记得要定期更换变速箱油。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

汽车空调压缩机响声很大可能有以下几点原因：1.压缩机电磁离合器出现异响。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；2.压缩机传动胶带的松紧度影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命；3.电磁离合器的反复吸合。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大；4.电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因；5.压缩机工作时需要润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：1.需要更换轴承；2.调整皮带松紧度或者直接进行更换；3.重新安装并且注意安装间隙；4.涂抹润滑油。

发动机响声很大可能是机油，皮带，水温等原因，具体分析如下：机油：车辆的机油黏稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。及时去修理厂检查是否该更换机油。皮带：查看皮带是否有松动的情况，皮带松动，会导致发动机舱的声音变大。水温：如果发动机噪音大，可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。

刹车片进水响声很大的原因：汽车处于磨合期；刹车片中有异物；刹车片磨损严重等。以下具体介绍原因：磨合期：如果是新车或者新换的刹车盘、片，会有一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。刹车片中有异物：刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音。刹车片磨损严重：一般刹车片都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，发出尖锐的金属摩擦声。

如果声音不是特别大，是属于正常现象。以下是相关内容的介绍：具体原因：开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会大一些。特别是在制冷时怠速的情况下，发动机会自动加大喷油量，以用来加大功率拖动压缩机，此时会感觉到发动机噪声增大。空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。

刹车片进水响声很大的具体分析如下：1、如果是尖叫：首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。2、如果是闷响：多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。3、如果是丝丝叫：那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。4、如果响声是持续性：要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬，或者是消音片安装错误。

汽车空调响声很大像电钻的声音的原因有三种，以下是产生原因：1、空调室内机：空调室内机安装不稳定。2、空调风速：空调风速太大。3、空调面板：空调面板松动。空调的相关介绍：空调即空气调节器（Air-Conditioner），是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。

汽车出现很大声音可以从以下几个方面来判断问题所在：1、汽车刹车有吱吱的声音：新车的刹车片与刹车盘磨合还不够紧密，因此有啸叫声，待磨合一段时间就会自行消除叫声；如果是旧车，可能是刹车片临近报废，需要及时更换。2、踩油门加速时有响声：检查完仪表后检查车内其它地方，若正常，查看一下变速器油是否脏，这会导致变速器油泵响。3、汽车启动时声音特大：发动机最佳工作温度大约是90度左右，冷车刚启动是声音较大一方面是因为发动机工作温度不够，因此怠速较高，发动机转速高，声音大。另一个原因是机油在冷车状态下沉积在油底壳，因此发动机润滑不够也是导致声音较大的原因之一。4、车子在加速时出现很大声音：如果是车辆发动机的故障，可能是因为节气门脏污或者高压电路出现失火现象。

雨刷的声音大是由于雨刷的胶条发生老化，或受雨刷变形影响。以下是关于雨刷的相关介绍;1、雨刷简介：雨刮又叫作刮水器或挡风玻璃雨刷，雨刮关键是清除玻璃上的雨点以及尘土，雨刮能够提高行驶人在驾驶过程中的能见度，添加安全驾驶由于出行法规的要求，所有的车辆在出厂的时候基本都需要配备雨刮器，掀背车及旅开车等汽车的后车窗也装有雨刮。2、雨刷噪音太大的解决方法：（1）及时更换雨刷。雨刷是消耗品，一般3-12个月就要换，根据质量和使用程度，及时更换。（2）切记勿干刮，这样玻璃上的细沙会加速损坏雨刷片，缩短更换周期，影响关键时刻使用。

汽车空调风扇响声很大。原因是空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。以下是其他响声介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.正常响声：开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.冷媒中存在空气或水分：是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.压缩机缺少润滑油：当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.电磁离合器内的轴承损坏：压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.发动机漏油：检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

车响声很大的原因：1、机油：车辆的机油粘稠度过高、润滑作用变差导致发动机噪音大，要及时去修理厂检查是否该更换机油；2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大；3、水温：发动机噪音大可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象，一定要注意入冬前要换好冷却液；4、怠速：车辆怠速偏高时感觉噪音比较大，汽车节气门、进气道、喷油嘴该清洗；5、隔音：车内感觉噪音偏大说明车辆隔音效果很差，应该检查车辆密封条是否有老化现象。

雨刮器响声很大是因为雨刮皮两侧的沟槽内存有沙粒或雨刮片老化、硬化，从而发出噪音，玻璃上存在一些污垢和附着物同样会使雨刮摩擦有噪音，日常擦洗挡风玻璃，雨刮器老化更换即可。雨刮器又称为刮水器、水拨或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器的雨刮条要保持充足的湿润度，只有充足的湿润度，才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。

只要不影响车辆空调正常使用，风扇声音大并没有影响，可以放心的使用，车辆空调，风扇声音过大，是由于需要散热降温，车辆空调工作时，会增加发动机的功耗，让风扇高速运转为发动机降温，并不属于故障。车辆在使用空调时出现风扇声音比较大的时候，是需要对空调的具体声音进行检查，将机动车辆行驶到品牌的售后服务部门，或者是当地的维修厂，找到专业的维修技师，对车辆的风扇响声进行检测，确定声音符合正常使用对车辆是没有任何影响的。

雨刮器响声很大解决方法：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响，雨刮片是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天的情况比较明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决方案是直接更换新雨刮片。一般雨刮片建议更换一年或一年；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响时，当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐噪音，车主可以检查雨刮器或雨刮器下异物的清洁情况，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音，时间久了雨刮连杆机构会出现老化，会使雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落，请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套。

1、加入制冷剂的量超过了标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多了。2、要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样的，如果不一样的话，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。3、检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。4、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。这样只更换压缩机轴承就行了。

1、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了。2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。3、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。4、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。5、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。