空调压缩机有响声是什么原因？

货车空调压缩机不转的原因是：1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决办法：检查电路，找到故障点，补好即可。2、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。解决办法：检修压缩机，更换磨损部件。3、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。解决办法：补充制冷剂。4、传送带过紧。送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决办法：及时维修传送皮带。5、制冷剂泄漏。导致制冷器内部压力过大，风扇无法转动。解决办法：及时维修制冷剂泄露问题。6、温度传感器电磁阀出现故障。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法：及时维修更换温度传感器电磁阀。7、压缩机控制线路接头松动。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法：及时维修压缩机控制线路接头松动问题。8、压缩机电磁离合器间隙过小。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法：及时维修压缩机电磁离合器间隙过小问题。9、电磁离合器轴承缺少润滑油。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法：及时给电磁离合器轴承添加润滑油。10、空调压力开关损坏。空调压力开关的作用，是通过对空调系统内的压力监测，达到启动和保护压缩机的目的。压力过高或者过低，都会使压力开关处于断开状态。由于空调压力开关是串联在空调的控制电路中的，所以一旦空调压力开关损坏，压缩机就无法通电，启动。解决办法：及时更换维修空调压力开关。11、停电或空调电源突然松开。此时空调压缩机无法进行正常工作。解决办法：及时维修检查空调电源开关。12、电压不够会导致停机。先检查电压是否达到额定电压，若电压不够，则压缩机无法工作。解决办法：及时维修车辆电压不够的情况。13、空调安装的过程中空气没排干净。安装空调的时候，如果空调里面的空气没有排除干净的话，就会出现冰堵的现象，这个时候空调压缩机的负荷就会增加，温度就会不断的增加，导致压缩机不工作。解决办法：及时检查是否空调中有空气存在，如果有及时排出空气即可。

以下是汽车空有响声的具体原因：一、节气门脏堵或卡滞。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。解决方法：去4s店拆下来清洗，要不然清理出来的东西容易进到发动机，污染机油。二、空调泵异响。空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承。1、电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生。2、空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。解决方法：去4s店进行维修。三、压缩机传动带松紧不当。压缩机传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。解决方法：到正规的维修厂进行压缩机传动带的调整。

汽车空调压缩机异响原因与解决办法如下：1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转。对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；需要更换轴承。2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命；调整皮带松紧度或者直接进行更换。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因；重新安装并且注意安装间隙。5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。涂抹润滑油。

车上有响声的原因可能是：轮胎气压过高、轮胎不正常磨损、轮毂轴承损坏。汽车轮胎气压过高会产生响声。平时使用汽车时，轮胎的压力必须调整到规范值范围内（大多为2.3bar-2.5bar），轮胎压力过高会导致胎冠的位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低。轮胎不正常磨损时会产生响声，轮胎胎冠的位置与地面接触摩擦，胎冠的位置磨损不均匀且凹凸不平时会发出嗡嗡的声音。轮毂轴承磨损后会产生声音，关键原因是长期使用引起轮毂轴承磨损松动。平时使用汽车时防止与车轮猛烈碰撞、防止长时间涉水基本上可以对轮毂轴承起到保护作用。

大众宝来刚起步开空调时产生噪音的原因：1、空调启停时，因温度变化引起的机内塑料件膨胀、收缩的声音正常。有些管道由于热膨胀和冷缩而变形，粘在压缩机或金属外壳上，导致共振。2、内外机固定壁是否牢固，固定壁螺钉松动或变形容易造成这种情况。3、检查室内外连接管是否固定良好，是否与室外机或其他物体碰撞。4、空调启动或停止时，系统中的制冷剂在达到平衡前会发出很大的流动声，这是正常现象。5、如果室外机太脏，断电后用水清洗。6、风机在运行中如与外壁摩擦，应及时调整风机与外壁的距离。此外，风扇可能卡住。空调风机轴加润滑油，保证风机转动平稳。

空调开起有响声是因为正常现象、内部染灰尘和振动引起。解决办法如下：正常现象：每部空调在压缩机启动时都会有这样的声音的，只要不是太大就是正常的，但是如果声音太大影响了正常的生活或是还伴有其它声音那就要进行处理了。声音太大有可能是脚架震动或是机内有什么结构不紧固。也有可能是因为你家的空调有些正常的振动而你的床又离得近或靠在墙上那就有可能只有在床上才听得到要是这个原因听到的正常声音的话那可以考虑将主机移移位置。脚架就是放主机的那个架子，防震垫和脚胶是主机与脚架接触点上的胶质垫，夹在主机与脚架之间用镙丝固定在一起起到防震作用。内部染灰尘：把空调室内机扇页拆下来擦拭，再装上去。我家的前段时间也这样，后来这样就好了。振动引起：解决方法：外机移位或挂墙，顺便把外机打开进行保养，检查是否存在其他故障。

汽车发动机有响声的原因：1、若是从发动机上部传出“嗒嗒”的敲击声且声音规律，频率会随发动机转速上升而提高，这种异响是源自活塞顶部与气缸盖发生撞击；2、发动机运转时如果听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声，代表发动机存在敲缸故障；3、发动机工作状态粗暴，极端情况下会导致连杆弯曲变形，连杆弯曲会使气缸往复运动的方向出现偏转，造成活塞运动在换向时发出敲击声；4、气门间隙过大会导致发动机低温运转时，在气缸盖周围发出连续的“咯嗒”的接触声，这种异响的频率与发动机转速正相关，但会随着发动机温度的升高而有所缓解。

方向盘有响声的原因为塑料件之间摩擦、方向盘里传出的异响。如下是具体原因的介绍：塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料件会变硬，自然有可能产生摩擦声响。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

压缩机异响的常见因素是压缩机电磁离合器出现问题造成，压缩机经常在高负荷下运转，因此对电磁离合器有很高要求。以下是具体原因介绍：1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响：例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙：电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

空调压缩机噪音大可能是压缩机震动强烈，产生噪音大；或空调室外机的管路出现问题。以下是关于空调压缩机噪音的具体介绍：空调压缩机噪音大的解决方法：在压缩机的底部或者是周边垫上软布，从而达到减震的作用；否由于管路不合理，导致压缩机产生大噪音，需及时修整好；联系专业的维修人员，检查空调压缩机产生噪音的根本原因是什么，然后根据实际情况进行维修，达到降低噪音。空调压缩机如何保养：日常要注意对空调的冷凝器表面做清洁工作，要是其表面沾染较多的灰尘，将会导致空调的制冷效果不佳。而需要定期做清理工作。对于空调压缩机的各个部件，也是要定期做检查工作，要是出现明显的问题，需要及时将空调停止运作，然后及时修复好，这样才能确保正常的使用，避免出现不必要的麻烦。对于空调的系统软管，也是要特别注意，一旦出现高温、腐蚀、或者撞击的情况，都会导致其寿命降低，不利于长久的使用。

汽车空调压缩机不启动的原因如下：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作；汽车空调缺少雪种；电路系统故障导致等。汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合。扩展：1、空调压缩机作用：汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。2、技术分类：压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

雨刮器电机有异响可能是传动系统连接故障，或者电机损坏，雨刮刷变形等原因。解决办法：检查下雨刮刷与雨刮传动臂连接是否牢固，传动臂与电机连接是否有问题；将雨刮刷去掉，开动雨刮看看电机转动是否正常，传动臂是否有异响，如果这样都有问题，可能是电机损坏；如果刮刷去掉，电机运转、传动臂都没什么异常，需要检查刮刷是否变形，如果刮刷与玻璃配合有问题，会造成刮刷与玻璃摩擦力过大，使电机无法带动刮刷正常运行，导致产生异响。日常维护：购买相应的清洁剂，定期用清理剂清理雨刷器上的污渍，以及清理挡风玻璃上残留的油脂，保证雨刷器工作时能够清理干净；长时间行驶后需要更换雨刷器，防止天气原因，造成雨刷器老化，硬化而发生异响。

车子开空调发动机有响声有以下几个原因：如果声音不是特别大，是属于正常现象。因为开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会比较大。如果声音特别大，有以下几种原因: 1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生;而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。 3.压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象。传动胶带过紧，电磁离合器上的.负荷就会增加。 

方向盘有响声的原因是：1、转向灯后回弹卡子发出的声音：是正常的，顺时针打方向盘就会响，方向盘转一圈就会响三声，关了转向灯这个声音就会消失；2、方向柱防尘套发出的响声：方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些润滑油这个声音就会消失。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

汽车压缩机有响声的原因是：压缩机电磁离合器出现故障、压缩机内部磨损过于严重、离合器接合时打滑、系统压力太高、离合器轴承磨损、离合器轴承间隙过大或缺油、压缩机传动带松或磨损引起打滑。汽车压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，空调压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

刹车有响声的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

车子底盘有响声的原因：1、平衡杆胶套有问题：现象是车辆经过不平的路面时底盘会有异响，由于泥土、灰尘的侵蚀，平衡杆胶套老化后越来越硬，导致车辆左右轮的高度不一致产生异响；2、刹车片有问题：现象是前轮下方有异响，尤其是打方向盘时异响明显，响的时候踩刹车，如果不响了基本可以确定是刹车片有问题；3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题：如果车子在行驶时底盘发出咯吱咯吱的响声，很大可能是这个原因，判断方法是车辆熄火后用力压车身悬挂部分的上方，让车身上下晃动，同时仔细听异响，就能判断出是哪个部位出现问题；4、还有车轮轴承异响、减震弹簧变形、减震压力轴承老化或磨损异常等，都会导致汽车底盘异响。

雨刮器有响声是雨刷条本身老化变形导致或由于风挡玻璃之间存在异物引起，也有可能是雨刷臂变形导致，需要检查雨刷臂的下平面是否完全接触，如果存在一定的角度，说明雨刷臂有变形。雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。雨刮器的动力源来自电动机，是整个雨刮器系统的核心，雨刮器电动机的质量要求是相当高的，其采用直流永磁电动机。

踩油门时有噪音是因为：1.汽油泵电机异常噪音。2.节气门异响。3.油门踏板轴承润滑不良导致异响。4.离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不完全和异常噪音。拆下离合器并更换分离轴承。1.汽油泵电机异常声音。当汽油泵电机有磨损或杂质时，我们踩油门就会发出异常的噪音。这个问题需要更换汽油泵。2.节气门异响。现在的油门都是电子油门，控制阀门开关的是电机。电机齿轮磨损时，没有完全啮合，导致异常噪音。节气门中过多的碳泥也会导致节气门异常噪音。节气门可以清洗。如果电机损坏，需要拆下节流阀，更换伺服电机。如果踩油门有异响，可以先检查仪器或工作台是否松动，再检查传动。如果里面有油污，变速器油泵会发出异常声音；另外，空气滤芯安装不牢固，油气分离器的问题也会造成踩油门时的异响。建议尽快去修理厂进行详细的检查和维护。

汽车开空调有响声的原因如下：1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看；2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次；3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查；4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。