奔驰水温黄灯亮怎么回事？

电池充电的时候，充电指示灯一直是黄灯亮，大概因为：1、充电器电路故障，无输出，会导致充电器黄灯亮，需要维修电路。2、充电器输出线断线，会导致充电器黄灯亮，需要维修输出线。3、电池老化，该退役了，会导致充电器黄灯亮，需要更换电池。4、电池的电量是满的，会导致充电器黄灯亮，无需充电。必须逐一查找故障，排除故障后才会充电正常。相关内容：充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”，对电池组寿命会有好处。我们一般使用的充电器充电过程为三个阶段。首先是恒流充电阶段，充电器充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电池电压上升。第二个阶段是恒压充电阶段，这个时候充电电压保持恒定，充入电量继续增加，电池电压缓慢上升，充电电流下降。第三个阶段是浮充阶段。也就是蓄电瓶充满，充电电流下降到低于浮充转换电流。简单地说，充电器对蓄电瓶充满电后，转换为绿色指示灯状态，这个时候仍然有小电流对电瓶进行充电。这个使用应该将充电器拔下来，避免长时间充电将电池充坏。

1、转向系统部分失灵。可能是车辆的转向系统部分失灵或出现故障，需要及时到4s店对转向系统进行检查并维修。2、电源系统有问题。车辆电池先断电后通电就会出现这种现象，通电几分钟后黄灯会消失。这可能是电子电源系统有问题，需要检查电池连接器是否拧紧。3、助力泵故障。可能是助力泵或者助力油管出现问题造成助力转向系统故障，导致方向盘亮黄灯，需要到汽车修理厂对助力泵或助力油管进行检修。4、电动助力系统故障。如果黄色指示灯在打火后或行驶期间持续亮起，说明电动助力转向系统故障，需要到4s店进行维修。5、转向系统漏油。可能是转向系统漏油造成的，需要及时修补好漏油部位。6、线路问题。可能是转向系统的控制电脑故障或者是线路接触不良、短路造成的，需要对线路进行检修。如果方向盘上的红色指示灯亮起的话说明转向系统已经完全失灵，转向助力系统无法提供助力，所以当转向时需要很高的作用力。

ABS亮黄灯说明汽车制动系统发生故障。正常情况下重启发动机所有灯都会点亮，系统进行自动检测，完成检测后自动熄灭，如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，表示防抱死制动系统存在故障。ABS亮黄灯的7点原因：1、蓄电池电压过低，更换新的蓄电池。2、ABS线路故障，需专业人员检修。3、制动液不足，将制动液进行补足即可。4、车速传感器故障，进行更换即可。5、保险丝熔断，更换保险丝。6、ABS车速传感器感应部分被覆盖，使ABS电脑无法判别车速，不能发出相应指令来控制制动，这时ABS会发出预警，需要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙即可。7、ABS泵内部故障，到4S店进行更换ABS泵。

奔驰ABS，esp发动机黄灯亮的原因：节气门过脏；刹车开关和线路出现故障；进气系统出现故障；选用燃油不达标。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

年检后发动机亮黄灯是由于检车人员暴力驾驶的原因，并不是车辆的故障，所以只需要断开车辆的电瓶负极就可以消除这个提示。黄色发动机故障灯介绍：这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开。因为ECU内都有个替代错误的程序。发动机故障灯亮的方式：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。

奔驰c260一直亮水温黄灯说明冷却液温度不是规定值。水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况，以下是详细介绍：1、蓝色：指示灯蓝色代表水温过低，熄灭则代表水温正常。2、红色：指示灯红色则代表水温过高。一般情况下，启动汽车后，若指示灯常亮或者一闪一闪，则表示冷却液温度超过规定数值。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

发动机出现故障,建议去4S店或者修理厂检修。以下是关于方向盘的相关介绍：1、方向盘的简介：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。2、方向盘的功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

以下是发动机黄灯亮的原因：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障最常见的原因。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，机油有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯就会亮。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重就会引起发动机故障灯亮起。

仪表盘中的发动机形状的黄灯亮表示的是目前发动机系统有故障。以下是关于发动机故障相关知识介绍：1、情况分类：黄色符号灯亮：说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修。红色符号灯亮：说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。2、故障原因：常见故障造成发动机灯亮的原因有：.汽油品质差、不达标、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏、缺缸等原因。

发动机黄灯亮的原因是：1、汽车空气滤芯堵塞导致进气不畅；2、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良；3、保养不当加重发动机运行负担；4、燃油质量较差，导致发动机气缸内部积碳逐渐增多；5、水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器受损、接触不良或信号中断，导致ECU不能准确获得发动机的具体数据。

发动机亮黄灯的原因：1、汽油品质差；2、氧传感器故障；3、空气流量传感器故障；4、火花塞积碳；5、发动机爆震；6、水温传感器损坏；7、发动机缺缸。发动机最早诞生在英国，是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机故障灯亮的方式：黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯亮、红灯闪烁，如果亮的是红灯应及时去4S店检查、修理，故障很严重；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。

发动机亮黄灯的原因：1、汽油品质差；2、氧传感器故障；3、空气流量传感器故障；4、火花塞积碳；5、发动机爆震；6、水温传感器损坏；7、发动机缺缸。发动机最早诞生在英国，是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。发动机包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机排量是发动机各气缸工作容积的总和，常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸。

汽车发动机出现问题了。1、当汽车仪表盘上的发动机灯亮亮时，我们可以持续三次试着开启和关掉车子，或是在关掉发动机后拔出来发动机电池的负级，等候30秒连接，然后试着开启；2、看上述方法完成后，汽车仪表盘的发动机灯亮是否还亮着。灯亮后汽车不能开启，这种可能是高压油泵或点火部件常见故障导致的，想要开个你也开不上呀，因此或是干脆叫个托车求助。故障灯亮了，但行驶沒有发现异常，这类很有可能仅仅某一感应器常见故障了，或是是发生假常见故障，这类情形能够临时再次安全驾驶，但便于安全起见，尽量是低中等速率慢行，之后立刻前往附近的汽修厂开展维修。发动机灯亮闪烁，车子能够安全驾驶，但发生比较严重颤动、加快乏力等病症，应对这个状况就不能拿胆量看运气了，再次行车很有可能会使常见故障增加，毁坏发动机，或引起别的常见故障，因此不建议再次开，应当打求助，等候援助。

发动机亮黄灯则说明汽车发动机出现问题了。这个发动机故障灯亮有很多原因，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。发动机亮黄灯后如何做：1、如果汽车不能启动，则需要打电话进行救援，或者将汽车拖到最近的修理厂进行检查维修。2、如果汽车能够正常行驶，也没有什么额外的异常，可以将汽车重启试试。发动机亮黄灯有时候是汽车系统的误判，只需重启便可将其消除。3、如果汽车亮黄灯后出现加速无力，发动机异响等症状，就不要再开了。这种情况比较复杂，还需打电话请专业的修理人员到现场进行检查维修。

丰田感叹号黄灯指的是轮胎气压指示灯亮。感叹号黄灯亮时，表示胎压异常。车主应及时检查胎压。轮胎气压是指轮胎内部的气压。有一个标准的轮胎压力指数印在车门的后端司机侧。汽车标准胎压为2.4-2.5bar，增强型胎压为2.8-2.9bar，最大胎压不宜大于3.5bar。轮胎气压是轮胎的命脉，过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，胎体的变形就会增大，侧壁就会出现裂缝。同时，会发生屈曲运动，这将导致过热，橡胶老化，轮胎层疲劳，钢丝断裂，增加轮胎地面面积，加速轮胎肩部磨损。如果气压过高，胎帘线就会过度拉伸变形，胎体的弹性就会降低，增加汽车在行驶中的负荷。

仪表盘呈黄色亮起，三角形中间有一个感叹灯，应该是常规故障指示灯。仪表盘上的黄灯表示车辆的驱动力、制动系统和轮胎压力有故障。出于安全原因，建议进行检查和维修。故障指示灯亮起的可能原因有：干式双离合器变速器离合器过热；断油系统介入或失效；驻车传感器故障。灯泡故障，驱动防滑系统警告或故障。指示灯为TCS（驱动力，即地面附着控制系统）指示灯。这个灯有两个功能：当灯亮时，提醒关闭驱动力控制系统；如果此灯点亮并且在驱动系统启动时一直点亮，则表明TCS有故障。正常情况下，当TCS启动时，此灯将闪烁。如果它一直开着，说明TCS有问题。有时灯一直亮着，但在发动机熄火重新启动后会恢复正常。

轿车仪表盘黄灯亮的原因：1、车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起，说明车辆发动机需要保养、维护，一般这时要及时检查发动机就近找车辆维修店进行维护、保养；2、如果亮的是红灯要马上去维修店店检修，故障很严重，如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查；3、发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中抛锚路上。

发动机亮黄灯则说明汽车发动机出现问题了。这个发动机故障灯亮有很多原因，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。发动机亮黄灯后如何做：1、如果汽车不能启动，则需要打电话进行救援，或者将汽车拖到最近的修理厂进行检查维修。2、如果汽车能够正常行驶，也没有什么额外的异常，可以将汽车重启试试。发动机亮黄灯有时候是汽车系统的误判，只需重启便可将其消除。3、如果汽车亮黄灯后出现加速无力，发动机异响等症状，就不要再开了。这种情况比较复杂，还需打电话请专业的修理人员到现场进行检查维修。