发动机跑热了有异味是怎么回事？

发动机跑热了有异味原因及解决办法有：1、发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。发动机在启动一段时间后，其外表面会很热，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各式的防腐处理包括使用预料，这些涂料起初的时候受热会蒸发一部分，同时就会有刺激性的味道。这种情况大多数是正常的,不需要处理。2、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。定期清理燃烧室里的积碳。3、润滑系统中产生油泥。油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱，送去4s店，一般都是通过在发动机润滑系统内添加油泥清洗剂来对发动机油泥进行清洗。4、活塞与缸壁之间产生磨损。建议送往4s店进行必要的维修。5、发动机漏油。机油漏出来后就会滴在发动机机体上或排量支管上，就会出现有异味，建议去到维修店检查下较好。汽车启动有异味的几种情况：1.焦胶味：当塑料或其他物品掉落在发动机后部的三元催化器上时，会有烧焦味。这是因为车辆启动时三元催化器的温度并不高，但行驶一定距离后，三元催化器的工作温度会达到600-700度左右。如果有东西在上面，会慢慢烧起来。解决方法是把车停一会儿，看看上面有没有东西，如果没有，请尽快去4s店。2、烧焦的机油味：夏天天气很热的时候，发动机舱会蒸发出很多机油味，基本上是无法避免的。，解决方法是可以去4s店，增加车厢的密封性。3、尾气有异味：如果尾气有刺鼻的味道，可能是发动机的单氧轿车碳值调节不当，最好用仪表气彻底检查一下，还有机油脏或质量差、空气滤芯堵塞或气缸活塞环破裂等原因。

汽车外循环有异味，短时间有气味也许是外部空气的气味，长时间有气味可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致。汽车内外循环：1、内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。另外一个作用就是保温。2、外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内。也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

在维修时，要先判定是哪一方面原因引起，再进行相应的维修。汽车暖风不热有如下原因：节温器常开或节温器开启过早：使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。水泵叶轮破损或丢转：使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。发动机冷却系统有气阻：气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

发动机跑热了就熄火原因：发动机在怠速中自动熄火：怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节气门/怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障，进气量不足是主要原因。同时，空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等也应该着重检查一下。发动机可维持怠速，怠速时踩油门才熄火：节气门、怠速马达等进气系统零部件是首先需要检查。另外燃油系统也要考虑，包括燃油泵是否损坏，燃油油道是否顺畅，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等。

方向机热了就重的原因有转向节臂变形；转向节止推轴承缺油或损坏。方向机热了就重的具体原因：转向节臂变形；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节主销与衬套间隙过小或缺油；前轴或车架变形引起前轮定位失准；轮胎气压不足；转向器轴承装配过紧；传动副啮合间隙过小；横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油；转向轴或主管弯曲，相互摩擦或卡住；转向装置润滑不当，前束调整不当。方向机热了就重的解决方法：支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。

以下是关于摩托车打不着火的原因：点火部件损坏：摩托车电起动打不着火但脚起动正常，一般是点火部件损坏造成的高压火偏弱，先换一个高压包试试，如果不起作用，再换点火器，如果还不行，再检查磁电机触发线圈是否与转子触发头距离过远，可以试着把它略调近一点，检查磁电机转子是否磁力较弱或线圈不良。机油粘度大：机油也有很多种，冬天选择机油的时候可以选择一些可以在气温比较低的环境中保持低粘度的机油，因为在冬天气温比较低机油的粘度大，所以发动机运转阻力大在的情况下造成启动困难。

以下是宝马车有异味的具体原因：蒸发器产生异味：蒸发器是空调制冷的主要零部件，在制冷过程中因为接触外部空气，特别在一些大城市或者工业区中的空气比较污浊的情况，容易将一些污渍跟灰尘吸入空调循环系统之中，容易产生异味。空调滤芯产生异味：空调滤芯主要作用为过滤空气，在使用时间过长之后容易附着一些污渍在上面，如果长期未清理或更换，空调滤芯很容易产生异味。

以下是路虎车内有异味原因：1、空调滤网灰尘过多：空调在常年累月的使用以后，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、未干燥导致发霉：由于空调在制冷热以后，很多情况下，室内机的内部会有潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，霉味也就自然而然的产生。3、解决方法：如果空调使用年限并不是很长，只有面板和出风口等地方有灰尘，只需自己进行简单擦拭便可，并且打开面板取下滤网进行清水冲刷就可简单的解决异味的问题。如果空调使用的年限很久，并且用户无法自己进行简单清洗，这样就需要和售后进行联系，及时的对空调进行清洗，让空调出风更加健康与清新。

摩托车跑热加不上油有以下原因：1、混合气过浓：如果只有热车时加不上油，但冷车时正常，那么一般是由于各种原因造成的混合气过浓引起，如果化油器换新的并确认新换的化油器质量可靠，且混合比、风门、油针等调试安装正确，还可以检查空气滤芯是否堵塞，它也会造成混合气过浓。2、断电故障：检查高压电是否有问题，有的车点火部件会有热车断电故障，比如点火器、高压包、磁电机定子线圈损坏，在热车后出现断火，但冷车时却没有明显异常反应。如果确认火花塞、空滤和化油器都正常，那就再检查一下点火系统部件。

汽车外循环有异味，短时间有气味也许是外部空气的气味，长时间有气味可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致。汽车内外循环：1、内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。另外一个作用就是保温。2、外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内。也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外。即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

可能的原因为：1、点火系统有故障：比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮；2、燃油系统故障系统故障导致压力过低：喷油量不足，从而会导致发动机加速无力；3、发动机积碳过多：导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力；4、发动机系统有故障：导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力。

汽车空调打开有异味，是蒸发箱和通风管道里面发霉造成的。空气进入汽车后，蒸发箱进行降温或加热，从吹风口吹出冷暖风，在使用过程中会有细菌、灰尘、昆虫尸体等进入蒸发箱和通风管道，时间一长，空调在使用时就会出现异味。以下是汽车空调异味的解决办法：1、检查空调出风道：选择空旷、阳光好的环境，打开车门，并打开自然风，开启外循环至最大吹5—6分钟，将灰尘吹出来即可。2、检查空调滤芯：空调滤芯一般一年更换一次，如果经常发生沙尘暴或其他恶劣天气，最好几个月更换一次。不太建议清洗空滤，因为清洗会导致过滤眼变大，使得过滤作用明显降低。

一般来说汽车空调有异味的话，多半是空调滤芯有问题。有可能空调滤芯所拦截的杂物堆积发霉了，所以有异味。另外空调的蒸发器的散热片表面有霉菌的话，也会引起异味。当发现空调有异味的话，一定要好好检查，不要拿空气清新剂或者是汽车香水去掩盖住异味，如果是空调滤芯发霉的话，可以晾晒空调滤芯，并且考虑是否应该更换空调滤芯，它的使用年限只有1年或者是3万公里。如果是蒸发器表面有霉菌的话，也要对其进行细致的清理。最好就使用专业的清理设备对空调风道等做一次全面的灭毒杀菌。

这种情况一般是发生在手动挡汽车身上的，主要是因为离合器的问题。需要到修理厂调整一下离合器，更换掉离合器的摩擦片，一般就能够解决该问题，恢复正常使用了。如果是冷车无法启动的话，大部分都是自动挡汽车，大概率是因为变速箱故障引起的。大二变速箱故障最大概率是变速杆定位球头的定位零件失去功能引起的。变速箱的变速杆可绕自身轴线随意转动，所以会让档位无法准确的控制。此外还可能是因为变速杆下端球形工作面磨掉，所以让变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，所以挂档和摘挡就无法使用了。

可能是空调系统内部滋生了霉菌，所以开暖风的时候，就会有异味出现。空调是非常容易滋生霉菌的，因为空调系统里面满足霉菌生长的主要因素，那就是温暖、营养源和潮湿，当灰尘杂质进入空调系统后，没有及时清洗掉，长期就会滋生出了霉菌，异味也就随之产生。如果汽车空调出现异味的话，一定要及时对空调进行清洗或者是更换空调滤芯，否则带有异味霉菌的空气在车内被驾乘人员吸入体内的话，就会引起头疼、喉咙痛、哮喘、流感等等的症状，如果有皮炎或者是伤口的皮肤的话，还会出现难以愈合的不良反应。汽车的空调系统可以说是汽车的必备装置了，尤其在冬季的时候，暖风是非常重要的，可以让人在寒冷冬季驾乘的时候，有比较高的舒适度，让人在旅途中感受到愉悦。

如果时间长了，有少部分水分和灰尘可能附着在蒸发器上，蒸发器就会产生霉变，进而产生异味。空调风道有异味。空调风道里面因潮湿霉变而产生异味。建议每次开空调后，停车的前2分钟，关闭AC开关，打开外循环风继续吹，直到停车。这种做法可以吹干风道湿气，杜绝霉变。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

多种情况：1.车辆的空气滤芯需要更换，使用过脏产生异味。2.进气道进入了动物，比如说老鼠，需要进行清理，在进气口加装防虫网。3.外部空气的原因，属于正常情况，个人是无法控制的，直接使用内循环就可以。机动车辆打开外循环时出现有异味的情况，需要对机动车辆的空调滤芯进行检查或者是更换，更换后车辆有异味的情况会有所改变，如果更换空调滤芯对异味并没有减小，需要对机动车辆其他位置进行检查，可以使用排除的方法对车辆的整体进行检测。

汽车的隔音棉有异味是怎么回事？可能是进水了，一般汽车隔音棉进水了才会发出异味的，你可以拆开晒干就可以解决异味问题了：1、隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响；2、隔音棉另一个作用就是隔热，就它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾；3、阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。