发动机关了空调还能用吗？

车熄火后空调不能用，车子上的空调会在发动机熄火后自动关闭。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度、空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境。汽车空气调节装置包括制冷装置、取暖装置、通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是流行的现代化汽车空调系统。发动机：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机的结构：发动机是由曲柄连杆结构和配气结构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、汽缸盖、活塞、活塞销。汽车空调小窍门：停车熄火前的一两分钟最好先把空调A/C键关闭，这样可以使空调出风口和管道内的水汽吹干，防止空调内滋生细菌外还可以减少异味的产生。另外，因为如果不关空调熄火，那么在车辆下次启动时，发动机就会带着空调的负荷启动，最好的做法是启动车辆两三分钟后，待发动机得到充分润滑之后，再使用空调。

车空调要关了再熄火。不关空调直接熄火会对车子造成损坏，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，而这样的高负荷会损伤发动机。因此，停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后两三分钟，待发动机得到润滑后，再打开空调。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

当然可以。但是没有制冷功能，长时间使用容易导致电池电量损耗。所以不建议在熄火状态下长时间打开空开关，如果要打开空调开关到外循环模式，让新鲜空气补充车内。扩展内容：1.打开空调在车内吸烟:有些人在停车休息或在车内等候时打开空调开关，在车内吸烟。其实这对车内的人的健康是有害的，因为门窗紧闭，烟雾无法排出，自然会刺激你的眼睛和呼吸系统。如果想再在车内吸烟，记得把空调开关的通风控制调到排放位置。2、空调整一直使用内部循环:有些车主总是把空调开关调到内循环。其实这种方法有些不妥，空调开关的调节方法要看温度和环境。内循环系统可以启动，但不能长时间使用。空调刚启动的时候，最好先用外循环，等温度降下来再切换到内循环。3、任意选择空调温度:一般车主都会选择不同空调的温度调节来使其凉爽。但当室内温度长期处于低温时，人体的内分泌系统不容易调节，容易生病。当室内温度低于20℃时，会引起多种不适。

行车记录仪关闭时可以记录，但前提是使用的行车记录仪必须具备停车监控功能。一般带停车监控的行车记录仪直接通过降压电缆从ACC保险丝盒取电。当车辆停止并关闭时，一旦检测到车辆发生碰撞或前方有物体移动，会立即唤醒停车监控功能，并记录周围画面。行车记录仪是记录车辆行驶过程中的图像、声音等相关信息的仪器。行车记录仪由主机、速度传感器、数据分析软件和红外摄像头组成。停车监控功能主要是行车记录仪感受到震动时，便会自动开启录制。这一功能的实现主要靠的是内置的高灵敏重力感应器，它有高、中、低、关四个设置选项。建议当车辆停在没有监控或者是监控死角的地方时，应将重力感应灵敏度设置为中。移动移侦功能主要是行车记录仪前面有物体移动时，行车记录仪便会自动开始录制，在镜头前方没有动静时，会自动关闭录制，这不仅有利于保存蓄电池的电量，而且还可以节省内存卡的内存。因此，建议在车辆熄火之后打开移动移侦功能。

发动机爆缸后，汽车即不能继续行驶，汽车爆缸相关介绍如下：汽车爆缸处理方法：首先您要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖确保发动机凉。关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空。汽车发动机爆缸预防措施：将车停放在阴凉处。避免车辆长时间暴晒，长时间在高温下行驶等原因造成的汽车爆胎、开锅等情况经常发生，若行车过程中，发现温度表的指针已经指向高温度区，则应立刻将车停下，降低车辆的温度。

车熄火后空调不能用，车子上的空调会在发动机熄火后自动关闭。空调是由发动机来驱动的，发动机熄火空调也就停止。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度、空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境。汽车空气调节装置包括制冷装置、取暖装置、通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是流行的现代化汽车空调系统。

车熄火后空调不能用，以下为拓展内容：频繁启用发动机启停功能对空调影响：空调压缩机是在发动机的转动前提下才进行工作，如果频繁的启用发动机启停功能，空调压缩机的寿命和制冷效果会降低。汽车空调介绍：汽车上的空调会在发动机熄火后自动关闭。空调是由发动机来驱动的，发动机熄火空调也就停止。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度、空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境。汽车空气调节装置包括制冷装置、取暖装置、通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是流行的现代化汽车空调系统。

发动机关了不可以开空调。发动机：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机的结构：发动机是由曲柄连杆结构和配气结构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、汽缸盖、活塞、活塞销

可以。但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电。以下是相关信息：1、影响发动机：启动时不会带着压缩机旋转，不会给起动机增加不必要的负荷。因为车辆启动时，车上几乎所有用电器全部处于断电状态，全部的电流电压都集中到起动机上，空调面板处也没有电，压缩机自然也不会启动。2、蒸发箱：对蒸发箱稍有影响，空调不提前关掉，蒸发箱上会一直有水存在。蒸发箱在一个密闭的盒子里装着，想让水自然蒸发比较难，需要很长时间。因环境黑暗潮湿，时间长了就会滋生霉菌，出现异味，甚至还会影响身体健康。

车空调要关了再熄火。不关空调直接熄火会对车子造成损坏，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，而这样的高负荷会损伤发动机。因此，停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后两三分钟，待发动机得到润滑后，再打开空调。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

车子停空调还能用。车子停着开空调，对车子的发动机略有影响，容易积碳，引起排气管子尾喉口处都全是积碳，而且油耗升高。虽然汽车原地开空调对车没有很大伤害，建议还是尽量减少这种情况。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。3、每次使用空调时间不宜过久：在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、夏季行车前先通风降温，再开内循环：在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

行车记录仪开关关了不能记录。需要记录直接按下电源键即可。以下是关于行车记录仪的一些内容介绍：1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。2、安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。扩展内容：行车记录仪的功能是：1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。

汽车熄火空调还能用，但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电，所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，并且要开空调通风也要切换到外循环模式，以让新鲜空气补充进车内。空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态下压缩机自然就不工作。鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电，当然这只是针对传统燃油车来说。

把车上空调关了的方法是：将旋钮一直向左转即可关闭空调，或者按空调auto按钮下面的menu菜单按钮，在中控屏幕会出现空调控制界面，左下角有off按钮，点击关闭即可。汽车空调系统包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，用于把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在良好状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，同时为驾驶员创造良好的工作条件，也为确保安全行车起着重要的作用。

关了空调还出风这是正常现象，不用理会，如果是长时间出风，需要请维修师傅来修理。关了空调还出风是因为空调吹余风的功能，空调制冷停止以后里面还有一定的凉气，系统控制自动把凉气吹干净以后就会停止，主要是为了防止时间长了空调里面水气太多，容易发霉。干燥防霉功能是在制冷、除湿、自动（制冷）模式下关机，空调器继续以微风运转10分钟（此时干燥防霉图案亮）吹干蒸发器内的水分，防止蒸发器积水发霉、吹出异味气体。

一般来说，发动机爆缸后最好就别用了，否则会使发动机超负荷运转，时间长了会对发动机的寿命造成影响，严重的还会使发动机直接报废。当发动机爆缸后，一定要及时对其进行修理，防止影响车辆的正常使用。发动机爆缸的原因有很多，具体原因和解决方法如下：1、发动机温度过高：如果发动机温度过高，就会使气缸内的活塞发生膨胀而引起爆缸。这种情况一般是冷却液缺失造成的，如果冷却液缺失要及时对其进行补充。2、发动机超负荷运转：发动机超负荷运转引起爆缸的原因和发动机温度过高引起爆缸的原因相同，都是因为气缸内的活塞膨胀而产生的。在日常用车时，我们要尽量避免暴力驾驶汽车，否则会对发动机造成损害。3、润滑系统故障：当气缸内的活塞得不到有效润滑时，就会因为摩擦而爆缸。所以，汽车每行驶5000公里左右时就要及时更换新的机油了，从而使发动机更好的工作。

正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命：1、建议是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯；2、空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗海绵格；3、海绵格即纸格下的那层带油的海绵，是汽车空调清洁空气的第一道关口。因为清洗麻烦，所以4S店甚少做这道工序。但是在DIY更换空调滤芯时，你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可；

发动机砸瓦曲轴一般是不能用了：1、发动机砸瓦是由于温度常时间高，机油压力低，长时间不更换机油，使机油过脏堵塞油道造成的；2、砸瓦即烧瓦，主要是由于轴颈与轴瓦之间润滑不足或间隙过小造成的。烧瓦后，轴颈表面会出现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色；3、烧瓦是发动机最严重的机械故障，虽造成的原因各有不同，但根本结果是发动机曲轴与大瓦、小瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨，接触表面达到极限高温，曲轴颈与大小瓦之间相互烧结、熔化、咬死，致使发动机无法转动。造成这种现象有机械故障，也有人为原因。

发动机链条响了最好不要用，发动机里面链条响是链条张紧装置没有张力，正时链条被抻长，导链板异常磨损，正时链轮异常等原因。发动机正时链条简介：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命，然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

一般来说，发动机爆缸后最好就别用了，否则会使发动机超负荷运转，时间长了会对发动机的寿命造成影响，严重的还会使发动机直接报废。当发动机爆缸后，一定要及时对其进行修理，防止影响车辆的正常使用。发动机爆缸的原因有很多，具体原因和解决方法如下：1、发动机温度过高：如果发动机温度过高，就会使气缸内的活塞发生膨胀而引起爆缸。这种情况一般是冷却液缺失造成的，如果冷却液缺失要及时对其进行补充。2、发动机超负荷运转：发动机超负荷运转引起爆缸的原因和发动机温度过高引起爆缸的原因相同，都是因为气缸内的活塞膨胀而产生的。在日常用车时，我们要尽量避免暴力驾驶汽车，否则会对发动机造成损害。3、润滑系统故障：当气缸内的活塞得不到有效润滑时，就会因为摩擦而爆缸。所以，汽车每行驶5000公里左右时就要及时更换新的机油了，从而使发动机更好的工作。