汽车水箱加水对车有影响吗？

汽车水箱的加水方法:1、打开引擎舱盖，找到储水箱。2、冷车时加注，且不同车型加注位子不同，直接加注到标注的适当液位即可。往水箱加的必须是水箱专用水或合格的防冻液，因为水箱专用水或冷却液都是防冻防沸的，自来水不能达到要求。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。汽车水箱添加防冻液注意事项：1.注意不要混用防冻液:不同种类的汽车防冻液性能不同。混合不同性能的防冻液，容易发生化学反应，影响防冻液的正常使用效果，还会沉淀并堵塞冷却系统。2.更换防冻液时冷却系统的内部清洗:更换汽车防冻液时，需要对发动机的冷却系统进行清洗，以免水垢没有清洗干净，防冻液中含有去除水垢的成分。如果水垢不能及时清洗，添加防冻液时会影响防冻液的性能，堵塞管道。3.注意不要在防冻液中加水:防冻液中加了水之后就会出现防冻液冰点上升的现象，不能很好的降温，而且添加的自来水中含有水垢和其它杂质，长期使用不仅会产生沉淀，还会影响汽车冷却系统的性能。

汽车水箱一般最好不要加水，虽然是水箱，但它不是水，而是冷却剂。因为加水对水箱是一种伤害。而且如果里面的冷却液吸收了空气中的水分，时间长了效果会降低，需要更换。当然，如果是特殊情况，也可以加水。汽车水箱是散热器，帮助发动机散热。里面的水是吸收发动机热量的物质。虽然大家都知道水的比热容比较大，吸热效果比较好，但是车内的水水箱不是普通的水，而是冷却液，冷却效果会更好。正常情况下最好不要加水，因为普通水中含有多种矿物质和盐类，容易对冷却系统造成腐蚀和结垢，导致管路堵塞，影响散热，损坏冷却系统，缩短发动机寿命。而且水的沸点比较低，加热时会导致大量的水溢出，在外面留下大量的水痕和水垢。

防冻液加水后对车有影响，防冻液加水了有影响。汽车防冻液加水后，防冻液的使用性能会下降，加水之后，水中含有杂质，容易产生沉淀，失去防冻液的正常效果，温度较低时，容易出现管道结冰现象，影响正常使用。此外，还会降低防冻液的冰点并导致沸腾。会降低防冻液的抗冻性，严重时，发动机可能会有冻裂的危险。通用防冻剂能够承受-40摄氏度的低温，加水后只能抵抗-20摄氏度。在正常情况下，防冻液不能与水直接混合。防冻剂属于醇类化学试剂，可防冻防锈，与水混合会改变防冻液的性能并影响效果。防冻水加水的影响：1、防冻液加水会导致防冻液的沸点降低。水的沸点为100度，而防冻液的沸点一般都在110度以上，当防冻液加入水以后，相当于稀释防冻液，此时它的沸点就会相应的降低，而这就有可能带来开锅的现象。2、防冻液加水会导致防冻液的冰点升高。水的冰点为0度，而现在市场上防冻液的冰点一般都在零下25度以下。当防冻液加入以后，它的冰点相反会相应的上升，如果碰到比较寒冷的天气，防冻液会造成结冰现象，从而造成水箱或散热器损害，造成漏液、渗液现象的发生。3、防冻液加水会降低防冻液的防锈防腐蚀性能。防冻液的防锈防腐蚀性能是由于其中有一些添加剂，当防冻液加水后，添加剂的防锈防腐蚀功能会下降，此时散热器内就容易产生水垢，或者是发生散热器腐蚀导致漏液、渗液现象的发生。

汽车水箱里加的不是水而是防冻液。以下是防冻液的具体介绍：作用：对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围之内能工作。注意事项：防冻液液位需要定期检查，低于下限需要及时补充；观察防冻液有无浑浊沉淀物，有浑浊物需要及时更换；不同车型防冻液颜色不同，不能混加；入冬前，需要测量防冻液冰点，防止防冻液冻结。

尿素水对车辆有影响，因为日常水中含有许多金属离子。这些金属离子在高温下注入发动机时会影响SCR系统或发动机系统的性能。长期用水会导致系统长时间不正常运行，系统会直接降低发动机输出功率，增加油耗，同时会损坏系统部件。车辆尿素不能与水混合。尿素的作用：1、车用尿素是SCR（选择性催化还原）的基本添加剂，是用于减少柴油车排气中氮氧化污染的液体。其组成为32.5%高纯尿素和67.5%去离子水；2、当排气管中发现氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液与氮氧化物在SCR催化反应罐中进行氧化还原反应，生成无污染氮气和水蒸气排放；3、如果柴油机未进行尾气处理，或纯度不高或质量不合格，车辆发动机将自动减速。同时，假冒柴油废气处理液会污染SCR催化反应罐内的催化剂，造成严重后果。

汽车水箱可以加水，但不建议，因为长期加水会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环。汽车水箱加水操作方法：1、将驾驶座下的引擎开关打开；2、打开之后，水箱在右面，将引擎盖的闩向里推；3、打开水箱盖，往里面加水，加到合适的位置，水要干净；4、盖上水箱盖，合上引擎盖。

汽车水箱需要加水，这里的水是指防冻液。汽车水箱加水的注意事项如下：在加水前要降温降压：一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸。待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。在打开水箱盖要小心：应站在水箱上风口一侧，用湿布包裹水箱盖，且将头部和身体偏向一侧，缓缓打开。注水时要缓慢：由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。

汽车的水箱通常位于空调冷凝器的后面，打开发动机舱就能看到水箱盖。水箱是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。汽车的水箱需要加防冻液，防冻液的全称是防冻冷却液，防冻液的作用是冷却而不是防冻。发动机在开始运转的时候，汽车的温度就会开始提升，如果车辆一直处于高温就会很危险，甚至会出现爆炸的问题，而防冻液就是用来给汽车降温。切记，汽车的水箱不能加水，因为生活中的水不纯净含有杂质。如果水在发动机里循环流动，尤其是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、严重的会使发动机报废。汽车水箱加防冻液需要看刻度，在添加的时候水箱里面有最低刻度和最高刻度，通常加在中间就可以，不能加满。多久添加主要看自己用车的情况，一般是20000公里添加一次。

汽车水箱加水的方法是：逆时针方向打开压力盖，将冷却液加注到刻度线位置，将压力盖拧紧并完全入位即可。以下是相关内容介绍：1、汽车水箱的作用：吸收缸体的热量，防止发动机过热产生故障。2、汽车水箱使用中的注意事项：（1）防止汽车水箱温度过高。（2）定期更换冷却剂。（3）选择水箱水或防冻液时要选择质量好的稀释型水。（4）水箱故障要及时处理，避免继续使用造成其他故障。

汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常和雨刮液的加水口旁。关于水箱的相关资料如下：1、水箱一般在空调冷凝器的后面：打开发动机舱只能看到其水箱上盖，只有拆开车辆前端的保险杠包围，才能清晰看到水箱的位置。2、冷却液四季通用：虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液用冷却液原液和水按一定标准比例兑好。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。3、水箱加水这种操作不被厂家允许：一旦加水造成水箱或发动机损坏，则不会纳入质保范围，车主只能自讨苦吃。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。

防冻液加水后对车有影响，会降低防冻液的冰点并导致沸腾。此外，还会降低防冻液的抗冻性，严重时，发动机可能会有冻裂的危险。判断防冻液缺少的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间的位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱里的水放干净。

汽车水箱的加水方法：1、打开引擎舱盖，找到储水箱；2、直接加注到适当液位即可。往水箱加的必须是水箱专用水或合格的防冻液，如果缺水可以加自来水补充液位，但不能完全代替，因为水箱专用水或冷却液都是防冻防沸的，自来水不能达到要求。水箱中的水使用年限为2年，2年后要更换。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

没影响。但要看情况，也要看水质。本身防冻液是用来防水垢的，如果一定要加水，建议用纯净水。传统防冻液的“基础液”本身就是水加乙二醇的混合液，同时添加了一些防锈剂等。若是车主临时发现车辆的防冻液不太够，是可以考虑加入少量纯净水作为补充的，这并不会对车辆产生什么大的影响。但加入的水的量不能太大，一旦大量加水，会大大降低原本防冻液的乙二醇浓度，这样防冻液的存在就失去意义了。之所以不能加硬水，是因为硬水容易引起水垢，导致堵塞汽车管道，影响汽车发动机的正常运行及寿命，这是一定不行的。一般汽车防冻液的使用年限最长是两年。建议车主还是到期就及时更换，最好不要自行对汽车防冻液进行加水。

只要所加的水量没有超过冷却液的1/4的情况下就不会有影响，但是如果超过1/4的话，就会影响到冷却的效果，这个时候需要重新更换冷却液才能起到正常工作的作用。防冻液主要是给发动机降温的，让发动机能够正常的运转。防冻液有红色、蓝色以及绿色三种。其实防冻液本身是没有颜色的，但因为它具备了毒性，所以才添加了颜色起到提醒以及区分不同质量的作用。车辆经过长时间的使用，防冰液液面会下降到低于最低刻度，如不及时补充，导致发动机温度过高开锅，损坏发动机。

汽车水箱添加的是防冻液，当防冻液液面低于MIN刻度线时就需要添加防冻液。防冻液不足时应及时添加，避免影响车辆冷却系统的正常工作，当加注防冻液时，将液面保持在MIN之上，MAX之下即可。除了补充防冻液，还需要定期对其进行更换，更换周期为每20000公里更换一次。如果车辆长期跑高速，那么在跑高速前就应该对汽车的防冻液情况进行检查，确定是否有必要进行添加。一旦防冻液过少但没有及时补充，可能会导致发动机受热过低引起爆缸现象。如果在高速上因防冻液问题导致车辆无法正常运转，将给车主带来极大的麻烦。保持汽车冷却系统的正常运行对驾驶来说百利而无一害。除了记得添加防冻液，还要定期对水箱进行养护。从小事、从细节着手，才能把汽车保养做到极致，使车辆的使用寿命得以延长。

汽车水箱加水的位置：1、汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和最高的刻度，一般家在中间就可以，不能加满的；2、而且我们多久添加主要看自己用车的情况，要是长期使用时间就短一点，要是长期使用时间就长一点，这个大概在车行驶了20000KM更换一次最好；3、不过也不是一概而论的，在自己需要跑长途的时候大家要注意看一下；

汽车水箱的散热器在发动机舱，发动机舱有冷却液水壶，在这个水壶加水的，水箱功能：1、冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状1况下均能保持在正常温度下运作；2、水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂；3、平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

车水箱加水步骤：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止；3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀；4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线；5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧；6、起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

汽车水箱加水可以。汽车水箱主要是由散热器芯子，水管，散热空气叶片，上水箱及下水箱等组合而成，上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道。以下是汽车水箱的相关保养：1、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出；2、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液；3、汽车水箱的散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触，以免损坏水箱的质量。

汽车水箱的加水步骤如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。