水箱加水对发动机有什么影响？

汽车水箱脏的影响介绍：如果水箱长期不清理会很脏，一些树叶、虫子、棉絮等杂质都会聚集于此，这些都是长期行车和日常生活中累积。这些脏东西会造成车辆散热不良、水温增高、空调不凉等各种问题。以下是关于汽车水箱的内容介绍：1、作用：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。2、工作原理：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

如果缺少冷却水，就无法充分带走多余的热量，发动机不断升温，直至冷却水沸腾发动机熄火。一些带有智能控制系统的车型在冷却水不足时会关闭流向空调暖风管路的冷却水道。副水箱经常缺水有以下几种可能：1、冷却系统中有漏：经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。只能去汽修店找个维修工修理一下。2、冷却液温度过高：可能是冷却液温度过高，而导致系统缺水。可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。3、水泵抱死：将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。4、气缸垫被冲（气道或是水道）：与机油混合或是从排气管排出。

水箱高温导致车辆无法正常使用，严重时还会直接导致发动机出现严重故障，以下是因部分零件故障导致水温过高的介绍：1、怠速过低：若空调怠速过低，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常。2、缸盖平面不平：缸盖水面不平或缸垫被冲，可导致水温高。在发动机冷车时，打开加水口盖，启动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。3、冷却系统故障：发动机冷却系统的零件故障，可导致水温过高，应检查并更换相应零件。

发动机水箱加防冻液，不能加水。因为生活中的水含有杂质，如果水在发动机里循环流动，进入冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统。这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温下，水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重的会使发动机报废。判断是否缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

发动机水箱的水4万公里更换一次：1、车辆发动机水箱里的冷却液一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些；2、添加时应确认该产品在有效期之内，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；3、当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充。

车子水箱漏水的表现是仪表盘上会现象缺水的故障灯，还会严重影响到发动机：1、由于水箱的水缺少了发动机不能得到水或防冻液冷却，发动机会因温度过高而拉不动气缸或抱瓦了，情况相当危险，所以发动机就无法启动了；2、水箱漏水会直接由于冷却液不足，而造成发动机温度过高，会使机油粘度不够，是油膜表面的摩擦，磨损加剧；3、发动机缸筒内压力过大，工作比较粗糙。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。

车水箱加水步骤：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止；3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀；4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线；5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧；6、起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

水箱缺水的原因：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。

发动机水箱加水进去是不会影响空调温度的，这个你可以放心：1、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分；2、水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多；3、所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车给水箱加水就是加冷却液，储存冷却液的就是水箱，打开发动机舱就可以加了：1、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；2、但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液；3、注意最好不要自己更换和加注冷却液，因为是有危险的，尤其是在热车状态下，建议去修理厂或者4S店让维修师傅帮忙。

汽车发动机水箱是可以加水的，只不过效果没有防冻液好：1、由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度；2、汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道；3、由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

发动机水箱可以加水：1、可以加水，但是不建议在水箱加水，因为长期加水的话会腐蚀水箱。最好使用专门的汽车防冻液；2、冬季防冻，夏季防沸。加水虽然省钱，但是长期下去，得不偿失。一款好的防冻液可以保护发动机。夏季，常有人以为防冻液用不上了，不少人用普通的自来水替代；3、要注意：专家指出，这种做法不妥。因为防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱\"开锅\"，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。

打开水箱盖即可加水。帕萨特水箱拧开水箱盖即可加注防冻液。水箱上标注了发动机高温时禁止打开水壶盖。不能往汽车水箱加注普通水（自来水，矿泉水）。需要加注汽车发动机冷却液（低温时零度不结冰，高温时100度不沸腾），冷却液不会产生水垢，能够保证发动机水路清洁。汽车水箱保养方式如下： 1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂； 2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟； 3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。 水箱盖在水箱上方，拧开即可加水。 (出自auto.china.com)

帕萨特水箱拧开水箱盖即可加注防冻液。水箱上标注了发动机高温时禁止打开水壶盖。不能往汽车水箱加注普通水（自来水，矿泉水）。需要加注汽车发动机冷却液（低温时零度不结冰，高温时100度不沸腾），冷却液不会产生水垢，能够保证发动机水路清洁。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

高尔夫水箱冷却液注水口就是水箱注水口，直接打开盖子添加即可。汽车水箱一般是指汽车散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。使用防冻液的注意事项如下：1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内；3、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液，避免兑水使用。

凯美瑞水箱加水口在水箱上部。汽车水箱一般是指汽车散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

蒙迪欧水箱的加水口在水箱上部，打开水箱盖即可加水。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

汽车水箱温度过高的影响如下：1、汽缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件磨损；2、汽缸中的活塞活塞环由于高温而膨胀破坏了配合间隙，造成摩擦阻力增加，严重时可能发生咬死现象；3、早燃和爆燃可能性增大，破坏了发动机正常工作；同时，也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏；4、导致各机件（活塞，连杆，曲轴，轴承，汽缸盖，气门，燃烧室等）由于高温而损坏变形，破坏原来的各个机件间的配合间隙。

汽车水箱高温的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。