水箱没水了,开车有什么问题吗？

副水箱没水了不能开，副水箱是发动机冷却系统的组成部分，起到平衡水箱压力的作用。汽车副水箱的作用：1、副水箱相当于水箱的辅助，也是散热冷却系统的一个重要组成部分。水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱可以起到调节作用。当发动机温度高时，液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱，当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统；2、副水箱上有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地指导水箱目前的水量情况，是否充足。以下是汽车水箱的介绍：散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。

汽车水箱没水不能继续行驶了。发动机温度那么高，一旦没有水冷却，肯定就会烧坏很多东西，比如汽车自燃、发动机零部件损坏等。汽车水的作用是用来冷却发动机缸体。燃烧室内的燃烧能够达到700度左右，在燃烧室周围都是有水道的，冷却水吸收燃烧室工作产生的热量达到冷却发动机的作用。冷却发动机的过程就是一个热能吸收的过程，冷却水吸收了发动机的热量。冷却水在水泵的工作动力下循环到水箱，在水箱这里对冷却水进行冷却，冷却后再循环到燃烧室外的水道，是一个往复的循环过程。长途行驶的车辆冷却水吸收完发动机的热量能够达到100多度。水的主要作用是冷却散热作用，如果没有水，小则烧坏机件，大则发动机损坏。两个水路无法循环这是很危险的。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

汽车水箱要加的是专用水箱的水或者是合格的防冻液，并且只能使用两年，也就说两年时间到了以后就要更换。要挑那种质量比较好的稀释型水箱水跟防冻液，如果期间发生了意外导致缺水了，那么可以用自来水来补充，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。不过应当是尽量避免因为缺水而带来的不必要的损失。专用的水箱水跟防冻液都有着防冻防沸的功能，是自来水不能比的，所以在给汽车水箱加水的时候一定要谨慎选择，不要因为这些可操作的因素来影响到车子的行驶质量。

汽车水箱没水继续运行汽车会导致发动机报废。扩展资料如下：水箱简介：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调节温度的作用。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。水箱组成：汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

摩托车副水箱没水是不正常。不正常的原因：水箱没水的情况下发动机的冷却效果大幅降低，容易导致温度过高从而导致发动机损坏，需要及时加水才能继续行驶。副水箱其实就是水箱的一个辅助，水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，而副水箱就可以起到一个调节的作用。汽车副水箱的主要作用是：当发动机温度高时，液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱，当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖将副水箱的防冻液吸入冷却系统，同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地显示水箱目前的水量情况。

汽车水箱没水时热车是绝对不能加水,内部高压热气会灼伤人,而且加入的常温冷却液会使发动机炸裂。正确方法：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。提示：遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有些甚至会造成粘缸。

基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力,只要车辆不熄火,积水是不会倒灌进去,所以不会有什么影响。关于汽车发动机的相关信息如下：简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。

汽车水箱加的是冷却液，相关解释如下：１、冷却液的成分：冷却液的成分主要为水、防冻剂、防锈剂、泡沫抑制剂。２、补充说明：防冻剂是防止汽车冷却液结冰膨胀导致发动机冷却水道破裂，不同地区由于气温不同，对冷却液的防冻要求也不一样。防锈剂是用于防止产生水锈。泡沫抑制剂是抑制冷却液在水泵叶轮下产生泡沫，如果泡沫过多，也会降低冷却液的散热效果。冷却液不能用水代替，如果特殊情况非加水补充不可，要加软水，加硬水会产生水垢。

雨刮器水箱没水会导致雨刮喷水马达空转而损坏。以下是详细介绍：1.影响：雨刮喷水头无法喷出水，会无法清洗前挡风玻璃，导致雨刮喷水马达空转而损坏。2.组成：雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构等组成。3.作用：雨刮器的主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。雨刮器电动机的质量要求是相当高。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。

水箱缺水的原因如下：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封。2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水。3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水。4、水箱盖不严密。5、暖风水箱有漏水。6、三通有漏水。三通漏水判断方法如下：1、看排气管排的是不是白烟，如果是则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏。2、缸体有裂纹，水箱会往上返气，但没开锅。3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足。4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水。5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有就很可能缸盖变形。6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。

副水箱没水不正常，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水，副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。汽车副水箱经常缺水的原因是：1、缸垫坏掉；2、水管漏水；3、水箱漏水或开关漏水；4、暖风水箱漏水；5、水堵漏水。汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用，当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。

开车水箱没水会导致发动机温度过高，损坏其内部的零器件，严重还会让发动机报废。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。汽车水箱里的水一般为两年或每行驶3至4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换。在还未更换防冻冷却液期限内，发现防冻冷却液低于最小值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加。需要注意的是，这里说的“水”指的是防冻液而不是自来水。

不可以。当水箱没水的时候，不可以继续行驶，因为水箱没水的情况下发动机的冷却效果大幅降低，容易导致温度过高从而导致发动机损坏，需要及时加水才能继续行驶。发动机冷却液与发动机防冻液一样，是发动机运转中不可缺少的液体。它的作用是通过流动，将发动机的热量带走，帮助发动机温度保持在90℃左右，这样发动机的热效率最高，运转最顺畅，爆发力最强。由于冷却液可以在冬天保持液态，不会结冰，防止了发动机冷凝水的回流结冰，保护了发动机和发动机管道，所以也要防冻液。一般冷却液可以根据车子所在的地区气候进行选择，也可以根据汽车说明书上的建议进行使用。在特别情况下，零度以上的天气中，冷却液可以短时间用水来替代。但是仍然不能长时间这么做，否则发动机会散热不良造成损伤。

如果水箱内没水，会导致发动机温度过高，严重的会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。现在汽车采用的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。如果冷却液不足，那么多余的热量散不出去，发动机的温度就会过高。发动机温度过高后，发动机内机油就会变稀，此时机油不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机各个部件之间的磨损。发动机在运转时转速比较高，机油不能形成油膜后会瞬间产生大量热量，这时就会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果水箱内缺少冷却液或没有冷却液，建议各位车友不要继续行车，此时应该靠路边停车并且打开发动机盖为发动机散热。在缺少冷却液时不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，那么水垢可能会堵塞发动机的冷却系统。如果必须要暂时用水代替冷却液，那么需要使用蒸馏水，蒸馏水不会产生水垢。冷却液是需要每隔两年更换一次的，如果长时间不更换，冷却液的冰点会不足，并且冷却液内也会产生一些杂质。在更换冷却液时需要找专业店家。

没拉手刹开车对车的危害如下：1、手刹主要是控制后轮的速度，在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的，起不了多大作用。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，将会发生侧滑、翻车等现象；2、手刹是在传动轴上的刹车装置，在车子静止时，可以防止车轮转动，防止溜车；3、如果车子在行驶中，手刹的刹车效果有限，如果车速不是很高，可以起到刹车甚至停车的效果，要是车速较高，手刹只能是车速降低一些；4、但是如果行驶中刹车失灵，也只能是松开油门，用手刹来刹车了。后果就是会使手刹的刹车片过度磨损，并且损伤传动轴。

蒙迪欧水箱没水的原因是消耗完或者是水箱漏水导致的。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

五菱宏光水箱没水影响有：缸桶润滑不良、拉缸、抱瓦、部件磨损加剧、严重的会导致连杆断裂、戳缸或者缸体变形。下面是汽车冷却液的更换方法：1、先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是防止被冷却液烫伤。找到并松开水箱底部的冷却液放水阀，使旧的冷却液完全排出；2、将车辆挂至空挡运行，同时往冷却液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余冷却液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的冷却液基本清除干净；3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注冷却液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响；4、再次将发动机打着火，在怠速运转下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，冷却液液面会随之降低一段距离；5、看到液面不再变化，再次添加冷却液至两条刻度线之间，冷却液的更换就完成了。

水箱漏水是不能开的，因为水箱的水缺少或是太少了，使发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦了，发动机就会无法启动。汽车水箱加水步骤如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

如果水箱内没水，会导致发动机温度过高，严重的会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。现在汽车采用的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。如果冷却液不足，那么多余的热量散不出去，发动机的温度就会过高。发动机温度过高后，发动机内机油就会变稀，此时机油不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机各个部件之间的磨损。发动机在运转时转速比较高，机油不能形成油膜后会瞬间产生大量热量，这时就会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果水箱内缺少冷却液或没有冷却液，建议各位车友不要继续行车，此时应该靠路边停车并且打开发动机盖为发动机散热。在缺少冷却液时不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，那么水垢可能会堵塞发动机的冷却系统。如果必须要暂时用水代替冷却液，那么需要使用蒸馏水，蒸馏水不会产生水垢。冷却液是需要每隔两年更换一次的，如果长时间不更换，冷却液的冰点会不足，并且冷却液内也会产生一些杂质。在更换冷却液时需要找专业店家。