车子水箱没有水会出现什么问题？

汽车水箱堵塞出现的问题：1、冷却液不能在散热器（水箱）和发动机之间有效循环，降低散热器的散热性能；2、散热器散热性能降低，促使发动机温度迅速升高；3、发动机温度迅速升高后，如果还强行行驶，发动机将拉缸。处理办法：1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能；2、热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速、丢转现象；3、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞就会造成水温过高，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件；4、及时更换防冻液。防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了百分之六十，都会造成水温过高；5、空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调式空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。因此需要到维修厂或者4S店维修。

车子涉水会出现的问题有：1、残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；2、在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；3、将发动机舱里线束的接口打湿，引起短路；4、下雨天道路上的积水比较脏，会有落叶等各种杂物，这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方，会使底盘生锈。车子涉水后的做法是：1、保持冷静并关闭点火开关；2、拆下电瓶负极线，防止车上的各种电器因进水而发生短路；3、把车辆移至安全地点；4、检查发动机气缸是否有进水；5、检查车辆各系统油液状况；6、清理保险盒、传感器插头、车身积水处。

防冻液加水了不会有立即的影响，因为防冻液本身就含有百分之五十到百分之六十的纯净水，再往里面添水只是起到了稀释的作用，导致防冻液的效能下降而已。防冻液不够又没有办法及时补充的情况下，加水是可以的，只是加水会降低其效能，但不会令其丧失效能。如果防冻液加了比较多的水，那么踩油门的时候就不要踩得那么狠，不然很容易过热。需要给防冻液加水的情况下，最好是加不含杂质的纯净水，普通水中含有各种杂质以及阴阳离子，时间长了会形成水垢，造成堵塞，而处理过的水是不会有这些的。另外防冻液加了水，最好就是尽快将防冻液换掉，有条件的还可以将整个管路清洗一遍，避免有杂质水垢阻塞水道。

汽车水箱没水可能会导致的后果：汽车温度过高，严重时可能会自燃：发动机经过长时间运转，温度会逐渐上升，产生热量，水箱的存在就是为了给发动机降温，若不及时降温，发动机可能会因为温度过高，会引起零件的损坏，造成电路的自燃。水箱没水容易爆缸：发动机是启动汽车的重要零件，若没有水箱，汽车也可以照样启动，也可以正常行驶，但是随着长时间的行驶，发动机温度就会越来越高，如果没有水箱，发动机散热不及时，温度一高发动机会出现爆缸的现象。

车子水箱没水就无法继续行驶，继续行驶严重可造成发动机报废。车子水箱的作用是：1、车子水箱的冷却系统可以将引擎中多余无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；2、车子水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度；3、一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

车变速箱坏了的表现为换挡时会产生一定的顿挫感、挂挡困难、加速时没有明显的速度提升感、有变速箱异响的情况、另外就是汽车启动时发动机抖动严重等。需及时更换。变速箱及时更换原因：因为变速箱工作过程中，机脚垫可以保护变速箱不受颠簸的影响，它是一种橡胶制品，可以避免变速箱在工作的过程中产生的振动传递到车身上。当车辆使用的时间久了之后，变速箱机爪垫就会产生老化的现象，机脚垫变硬之后过滤振动的性能就会下降，所以说出现老化之后一定要及时更换。变速箱不更换后果：出现老化的现象之后，短时间之内不会涉及到行驶安全性，但是长时间不更换导致汽车的零部件出现故障，对行驶安全性有影响。

汽车水箱堵塞出现的问题：1、冷却液不能在散热器（水箱）和发动机之间有效循环，降低散热器的散热性能。2、散热器散热性能降低，促使发动机温度迅速升高。3、发动机温度迅速升高后，如果还强行行驶，发动机将拉缸。扩展资料汽车水箱过热处理方法:1、行驶过程中发现水温过高切不可用冷水冲，这样可能会让缸体破裂。熄火等20分钟左右打开水箱盖，加冷水应急，注意水箱喷水。2、温度过高或温度指示灯不停闪烁，先停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若未发现异常，可补足冷却水后继续行驶。3、发动机温度过高可用手触摸上水管与下水管温度来判断。若温差较大，即可判为节温器不工作。

轮胎进水会导致轮胎气压的不稳.稍有不适将会爆胎的问题。以下是有关车轮的介绍：1、简介：车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。2、起源：通常轮子被视做人类最古老、最重要的发明，以至经常把它和火的使用相提并论。实际上，人类驯服火的历史超过150万年，而开始使用轮子只有区区六千载光阴。3、作用：车轮使用促成的技术进步与相应的影响深远的制度变革相伴而行。人口的增长使某些村落得以发展为由新的宗教显贵及后来的军事首领和行政首脑统治的城市。城市的出现之所以可能，是由于农业生产率的增长。

碳刷坏了会导至整流子冒火，烧坏。以下是对碳刷的具体介绍：1、判断方法：电刷运行时过热，噪音大，破损。电刷运行时火花大。碳刷与滑环接触面不足70%。碳刷弹簧压力不合适等等。2、影响：若不及时更换会损坏转子的铜片，也会导致运行时接触不良，对线圈也不好，机器力道会变小。机器会发热减少使用寿命。碳刷是电动机或发电机或其它旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，电机转动的时候，把电能通过换相器输送给线圈。

卡底盘会出现以下相关问题：1、排气管破裂：排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会划破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容易中招，造成排气管破裂。2、横臂变形：汽车轮胎在空间有五个角度的限制，这些角度影响了汽车的转向操控，以及传递力矩。当发生汽车托底时，汽车的横臂极有可能发生变形，对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响，所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。

汽车水箱没水了继续运行汽车会导致发动机报废。以下是汽车水箱的相关介绍：1、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，是汽车发动机的组成部分；2、功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的效果；3、汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

不做动平衡，车辆在行驶的过程中，轮胎会有规律的跳动，反应到驾驶舱内，就是方向盘抖动。在行驶到一定的速度之后，车辆会产生一种“共振”感。开起来特别的不舒服。以下是扩展资料：1、动平衡主要作用：增强驾驶舒适感；减少汽油消耗；增加轮胎使用寿命；保证车辆的直行稳定性；降低底盘悬挂配件的磨损；增强行驶安全。2、当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。

车子水箱没水就无法继续行驶，继续行驶严重可造成发动机报废。以下是车子水箱作用的详细介绍：1、车子水箱的冷却系统可以将引擎中多余无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；2、车子水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度；3、一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

车子涉水会出现的问题有：1、残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；2、在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；3、将发动机舱里线束的接口打湿，引起短路。车子涉水后的做法是：1、保持冷静并关闭点火开关；2、拆下电瓶负极线，防止车上的各种电器因进水而发生短路；3、把车辆移至安全地点；4、检查发动机气缸是否有进水；5、检查车辆各系统油液状况；6、清理保险盒、传感器插头、车身积水处。

发动机冷却液加了水对发动机的影响是不大的，但是在通常情况下是禁止向发动机冷却液里添加水的。发动机冷却液的主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，冷却液是水与防冻剂的混合物，由于水的来源不同，所以冷却液的成分和清洁度也不同。冷却液又称防冻液、抗冻液、水箱宝等，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

车子没有机油出现的状况是：1、润滑效果变差，严重时会导致发动机爆缸；2、气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，增加启动阻力，造成启动困难；3、发动机出现异响，温度升高。机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其他部件作适当润滑，将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理，保持润滑系统的清洁。机油对于发动机的重要性就好比心脏和血液一样，能有效的保护发动机的重要部件，保证发动机的正常运作，要及时更换机油。

防冻液里面加入水对发动机的水温没有太大影响，但是发动机整体沸点会降低，抗冻能力也会下降。判断防冻液的工作性能通过观察防冻液的防冻效果，水的冰点是0摄氏度，而优质的防冻液冰点可以达到负60摄氏度，优质防冻液的沸点可以达到110摄氏度，也就是说防冻液的冰点越低，沸点越高，温差越大，说明防冻液的品质越好，除此之外，防冻液的防腐防锈能力也是非常重要的，具有良好的防腐防锈能力，可以防止发动机内的金属部件在长期使用后产生大量的铁锈，导致发动机无法正常使用简短发动机的使用寿命，而使用优质的防冻液可以有效延长发动机的正常使用寿命，减少污垢的形成。

发动机水箱没有水会出现的下面这些问题：1、气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废；2、直接加水可以但那只是占时的最好不要加水，因为那样水会在水箱里产生水碱的对水箱不好。以前家防冻液现在加水会破坏防冻液，使防冻液的冰点升高，最好到冬天更换防冻液；3、你说的副水箱不叫那个名字应该叫补充水箱吧我说的也标准，但是补水实在小的那个补水，不要在主水箱加水，正常情况下副水箱加水到四分之三就可以了，检查水量直接看小的，没有就加把，对于你说的没水的问题对车来说是很严重的问题，一般情况下发动机没水就失去了散热的功能，使温度升高很快会使发动机暴死，到那时就就只有大修发动机了。

离合器高了会出现的问题就是打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。以下就是踩离合踏板的方法：1、抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离；2、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的；3、在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。

会导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件：1、冷却液不足；这个问题可自行检查的，但要注意的是，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因内部压力过高，打开后会瞬间喷出，容易被烫伤。等待温度稍微冷却下来后，水壶盖可以慢慢打开；2、水箱过于脏；水箱上有着很多散热片形成的孔隙，容易积聚有毛絮、污泥等，会使通气性变差，散热效果变差。面对这种情况，我们对水箱进行清洗就可以了；3、某些部件损坏；比如节温器损坏，电子扇损坏，水泵损坏，水管破裂等。