发动机进水车子会出现哪些问题

如果积水只是刚淹过排气管，还未到轮胎一半的话，是可以启动的。因为发动机进水主要通过进气系统进入的，车辆排气系统的排气管处在最低位置，就算水淹过排气管，也不会出现倒吸到发动机的情况。但如果积水超过轮胎一半的话，原则上是建议不要再继续行驶了，如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。 在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，通过水面过程中不要停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况，切记不要二次起动车辆。

如果车辆需要在积水路段行驶的话，如果积水超过轮胎一半的话，就会有进水的可能。当车辆发生熄火后，一定不要再次启动。 因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，有时会直接导致发动机熄火，但水有时是还没有完全进入到发动机气缸内，但如果继续二次起动的话，水就会通过进气口直接进入到气缸，气体可以压缩但水不能压缩。那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，大的反作用力会导致连杆变弯，连杆受力的不同，有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能，虽然排水后，可以顺利起动，发动机运转也正常。但行驶一段时间后，变形量会增大。就存在连杆弯曲严重，导致出现击穿缸体的风险。

很多人说水泡车不能要，这是有一定原因的，但并不是所有的水泡车都不能要。咱们先看看被水泡过的车都有哪些影响： 一般所说的水泡车，是指的水已经进入了车厢，将底盘、车内地板等，甚至淹没了发动机。那么车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等，都是极易吸水的。在维修的过程中这些棉质物并未更换，只是经过晾晒，有时内部潮气无法完全排除，在每年夏天比较热的时候，车内会有很重的霉味。这种霉味有时会对身体有害。 水会进入线束和一些车载电脑的壳体内，车辆维修后，一切功能都回复了正常，但一些存在电路中的水气，会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。 潮气带来的锈蚀，车内有些金属配件是未经过防腐处理的，在车辆修复后，一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。 以上便是水泡车的一些影响，所以如果是轻微的水泡车，您对处理的过程很了解，且又处理的妥当，还是可以购买的，但如果水泡的比较严重，又不了解维修过程，或发现有很多疑似拆装的位置，就不建议购买了。