发动机进水会出现什么症状？

拉缸会出现的症状：汽车动力明显下降，发动机抖动增大，烧油和电机噪音明显增加，不再稳定等；汽车在行驶过程中会出现行驶困难的现象；发动机的水温升高；润滑油上窜到气缸内引起烧机油；排气管冒烟严重；发动机有异响、无力、有废气、费油、熄火难启动。汽车拉缸的原因及解决办法：1、活塞与气缸之间的润滑程度不够或是机油选择错误；需要加润滑油或者选择正确的机油。2、活塞环工作不正常；需要更换活塞环。3、修理装配错误；需要去4s店进行维修。4、活塞与气缸配合的间隙过小；需要调整活塞与气缸的间距。5、发动机冷却系统故障。需要去维修店进行维修。预防汽车拉缸的方法是：1、按期更换空气滤清器；2、行车时观察发动机水温；3、合理使用发动机。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障，拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。拉缸是汽车发动机的常见故障之一，拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

发动机进水会出现的问题及解决方法如下：1、汽车的制动器失灵。发动机进水会使制动液混水，水在高温的状态下会被气化，从而就会导致汽车的制动器失灵。此时应及时将车送到维修店进行制动器修理。2、火花塞无法点燃。汽车发动机如果进水了，会导致滤芯进水，从而导致发动机进气的阻力变大了，以及导致燃烧室进水，没办法点燃火花塞。这样的状况就会使发动机缺少了正常的点火功能。如果车辆正好在行驶的状态下，那么就会导致熄火。而且如果熄火了，千万不要在这时候继续尝试启动发动机，很有可能会带来更大的伤害，车主应该先在保证自身安全的前提下，请求救援。3、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。如果进水比较严重，在进水后加大油门，汽车的连杆可能会因为没有办法承受压力而弯曲或者直接断了，甚至是直接把缸体刺穿过去。此时应将车拖到安全的地带，拨打维修电话将车送到维修店进行检修。4、排气管冒白烟。当发动机燃油中或燃烧室内有水时，水被气缸内燃烧释放的热量加热成水蒸气，从排气管排出，形成白烟。此时应清洗或更换喷油器，调整喷油压力，清除油箱和油路中的水分。5、活塞环失去弹性或不密封，漏气，压缩气体串至曲轴箱中。此时应及时更换活塞环。6、气门密封不严。进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。此时应立即拆检修复气门。

火花塞有问题会出现以下几种症状：启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

变速箱有问题会出现变速箱异响、变速箱顿挫等现象。以下是具体原因介绍： 变速箱异响： 可能是因为长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，轴承、齿轮等部件出现磨损或损害。变速箱出现莫名的异响，且无法探知具体发声来源，甚至很大的噪音，在档位切换时异响时有时无、非常沉闷。 变速箱顿挫： 原因是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。表现症状为在行驶过程中，换挡会感觉明显顿挫、抖车。

以下是发动机进水，车子会出现的问题：发动机熄火：分电器盖进水后，使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃，从而造成熄火。发动机爆缸损坏：由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短，从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。此时重新启动发动机容易爆缸，当气缸内已经充满水，水是不可被压缩的，造成连杆的弯曲甚至断裂。

发动机进水通常分为三种情况，第一种是发动机泡水，这个不伤及要害；第二种是发动机轻微进水，还可满足发动机正常启动。第三种是发动机气缸进了大量的水，发动机不可正常启动。以下是关于发动机进水三种症状的部分介绍：1、发动机泡水：如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当是不会有什么事。2、发动机轻微进水：这种情况最为致命，因为车辆还可正常启动，很多人在不知情的情况下会继续行驶，致使发动机大修或报废。3、发动机气缸进了大量的水：因为此时发动机气缸被大量的水充斥，曲轴不可以转动，启动机不工作。需及时清理。

发动机进水会出现的问题有以下几种：1、空滤进水：发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。2、机油油品变差：有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。3、发动机无法启动：由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。

半轴坏了会出现的症状有：1、有金属摩擦声音或金属硬碰声音；2、方向向左或者向右打死会有异响；3、汽车高速行驶时会剧烈抖动；4、行驶时车身晃动；5、使轮胎偏磨。半轴的作用是：将差速器传来的动力传递给驱动轮，半轴传递的转矩较大，会制成实心轴，半轴断裂则汽车无法起步和行驶。半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

发动机缺机油会出现的症状：1、发动机内部飞溅润滑部位润滑不良；2、因机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机各摩擦表面润滑不良，从而出现异常抖动、动力下降，严重情况下还可能会造成发动机烧瓦，其具体表现为发动机出现异常抖动直至熄火，熄火后发动机将无法启动；3、因机油缺失至机油压力过低时，还会造成发动机可变正时电磁阀出现工作异常，从而无法对发动机进排气门进行精准的控制，出现工作异常、动力下降、油耗增加等症状。

缺机油时可能会导致机油压力过低，那么此时仪表盘上的机油压力报警灯会亮起提示驾驶员。缺机油时发动机的噪音可能会变大，并且发动机也会缺少润滑。机油对于发动机十分重要，机油可以被称为发动机的血液。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果发动机内没有机油，那么发动机根本无法正常工作。发动机在工作时，机油会在各个需要润滑的部位形成油膜，这样这些部件之间不用直接接触，所以就降低了磨损。如果让这些互相摩擦的部件直接接触，那么不仅会导致严重磨损，并且会在瞬间产生很高的热量，因为发动机运行时转速是比较快的。那么这些热量可能会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果发动机缺机油，可能会对发动机产生不可逆的损伤。建议各位车友们在发动机缺机油时及时添加。在添加机油时，只需要添加到机油尺的min刻度与max刻度之间就可以，最多只能添加到max刻度，机油加多了也是不行的。有些车的发动机可能存在烧机油现象，那么这就需要车主平时经常观察机油液位，如果机油液位过低就要及时添加机油。

汽车发动机瓦响会出现症状：1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂发电机轴承可能坏损。发动机机油压力过低；2、发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。发动机上不少异响与其负荷有明显的关系；3、异响与温度的关系：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失；温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

汽车发动机缸垫漏油会出现症状介绍：1、高温是其一，主要症状是汽车加速无力，缺缸加速有突突的声音，有少量的水从排气管排出，冒白烟，如果水箱里有油状液体那是疵的水道，机油里有水疵的是油道；2、串气，高压高温燃气会从缸垫串出，发动机功率下降，熄火或无法高速、满载；3、漏油，会有润滑油从缸垫处漏出，油底壳机油消耗量大，引起发动机烧曲轴等；4、漏水，会有冷却水从缸垫处漏出，水消耗量大，会引起发动机干烧，气缸变形等。

发动机漏油了会出现的症状：1、发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的，密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性造成发动机漏油的；2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障，可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况，则需要进行认真的检测；3、最直接有效的办法就是把密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车挡位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。

如果发动机拉瓦了，那轴瓦表面会出现一些划痕，拉瓦还会影响发动机的正常运行，拉瓦之后发动机会出现一些异响。拉瓦是由于温度比较高或缺少润滑导致的。汽车的发动机内都是有机油的，机油是发动机正常运行必不可少的东西。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触，这样可以降低各个部件之间的摩擦。机油在发动机内各个部件表面形成油膜之后，还可以降低各个部件之间的摩擦阻力，这样可以让发动机运转更加平顺。如果发动机缺少机油，那发动机在运行时就会出现一些异常磨损现象。如果发动机缺少机油温度又比较高，那是很容易出现拉缸拉瓦的现象的。如果拉缸拉瓦了，那需要将发动机解体大修，这样所花费的费用是非常高的。如果在高转速状态下出现了拉缸拉瓦现象，那发动机可能会直接报废无法修复。

如果机油乳化了，那发动机机油加注口的盖子上会出现一些白色的乳状物质，这就是机油乳化的症状。机油乳化是因为机油中进水了导致的，如果机油乳化了，那需要立即更换，否则会导致发动机损坏。机油乳化一般有两个原因，一个是机油加注口的盖子密封性不好导致水进入了发动机内。另一个是因为发动机的缸体或缸垫出现了裂纹，这样会导致冷却液进入发动机内。如果是第二种原因导致了机油乳化，那需要将发动机解体更换汽缸体或汽缸垫，这样花钱是很多的。如果是第一种原因导致了机油乳化，那需要更换密封性能更好的机油加注口盖子。机油是发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。在平时用车时，一定要定期更换机油，否则会加剧发动机的磨损。机油长时间使用不换润滑性能会下降，这样对发动机是有害处的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯可以过滤机油，这样可以保持机油的洁净。如果没有机油滤芯，那机油用几天就会非常脏。

如果涡轮增压器坏了，那发动机会出现严重的动力下降现象，并且发动机内的积碳也会增多。涡轮增压发动机的压缩比是比较低的，这样设计是为了防止发动机内出现爆震现象。如果涡轮坏了，那进入发动机内的空气不多，压缩比过低会导致可燃混合气无法完全燃烧，这样就会导致发动机动力严重下降，并且也会导致积碳增多。如果涡轮增压器坏了，那更换一个原厂全新的涡轮增压器价格是很贵的。涡轮增压发动机的涡轮是需要依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油提出了相当高的要求。建议使用涡轮增压发动机的车友们使用全合成机油，这种机油是可以满足涡轮的润滑需求的。很多人都说涡轮增压发动机的保养成本要比自然吸气发动机高，其实高出来的一部分成本就是机油的成本。涡轮增压发动机需要使用粘度更高的机油，并且也需要使用润滑性能更好的机油。建议车友们平时用车时按时保养，按时更换机油，只有这样才可以让发动机始终保持良好的状态。

缺机油时可能会导致机油压力过低，那么此时仪表盘上的机油压力报警灯会亮起提示驾驶员。缺机油时发动机的噪音可能会变大，并且发动机也会缺少润滑。机油对于发动机十分重要，机油可以被称为发动机的血液。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果发动机内没有机油，那么发动机根本无法正常工作。发动机在工作时，机油会在各个需要润滑的部位形成油膜，这样这些部件之间不用直接接触，所以就降低了磨损。如果让这些互相摩擦的部件直接接触，那么不仅会导致严重磨损，并且会在瞬间产生很高的热量，因为发动机运行时转速是比较快的。那么这些热量可能会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果发动机缺机油，可能会对发动机产生不可逆的损伤。建议各位车友们在发动机缺机油时及时添加。在添加机油时，只需要添加到机油尺的min刻度与max刻度之间就可以，最多只能添加到max刻度，机油加多了也是不行的。有些车的发动机可能存在烧机油现象，那么这就需要车主平时经常观察机油液位，如果机油液位过低就要及时添加机油。

缺机油时可能会导致机油压力过低，那么此时仪表盘上的机油压力报警灯会亮起提示驾驶员。缺机油时发动机的噪音可能会变大，并且发动机也会缺少润滑。机油对于发动机十分重要，机油可以被称为发动机的血液。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果发动机内没有机油，那么发动机根本无法正常工作。发动机在工作时，机油会在各个需要润滑的部位形成油膜，这样这些部件之间不用直接接触，所以就降低了磨损。如果让这些互相摩擦的部件直接接触，那么不仅会导致严重磨损，并且会在瞬间产生很高的热量，因为发动机运行时转速是比较快的。那么这些热量可能会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果发动机缺机油，可能会对发动机产生不可逆的损伤。建议各位车友们在发动机缺机油时及时添加。在添加机油时，只需要添加到机油尺的min刻度与max刻度之间就可以，最多只能添加到max刻度，机油加多了也是不行的。有些车的发动机可能存在烧机油现象，那么这就需要车主平时经常观察机油液位，如果机油液位过低就要及时添加机油。