abs泵上面的字母RL、RR、FR、FL什么意思？

abs泵的工作原理是：依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身的车速传感器，通过计算机控制，紧急制动时发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动。abs泵又称为防锁死刹车系统，具有防滑、防锁死的特点，其工作过程是：抱死、松开、抱死、松开的循环过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾，防止车身失控。

abs泵是在发动机舱靠近防火墙的位置。有时汽车上的abs系统会发生故障，发生故障之后，abs指示灯就会点亮提醒驾驶员。当防抱死系统出现故障之后，虽然汽车的制动踏板可以继续使用，但是汽车的制动效果会变差，汽车的制动距离会增加，汽车在制动的时候操控性能也会变差。abs是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，abs既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是汽车上制动效果较佳的制动装置。

轿车上面ac是车载空调制冷开关的意思。需要开启空调降温时，把ac按键按下去，同时把温度开关选择旋钮调到至蓝色部分，再打开风扇开关，按键指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，冷风在出风口吹出。需要开暖风时，把温度选择开关调到至红色部分，打开风扇开关就有暖风吹出来，不需要再按ac键。汽车空调制热与压缩机没有关系，暖气是由汽车的散热水箱提供，再通过鼓风机把热量吹到车内，基本没有能量消耗，所以不需要按ac键。工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。在使用ac按钮的时候要注意，起步、紧急加速的时候，必须关上ac。还有就是车载空调温度不能调太低了，车内车外温度差5、6度就可以了；因为存在冷空气下沉热空气上升现象，控制出风口的时候，如果开冷气，可把出风口向上，而开暖气之时，出风口可向下。这样才可节约能源，而达到空调最佳使用效果。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件，是汽车最重要的部件之一。汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

仪表盘上的TRIP其实是短途里程的意思，它可以用于记录车主每次出行的累计路程长度、或者每次保养、每次加完油之后到下一次的走过的公里数。其实简单的来说就是一种自定义里程记录的功能，车主可以自定义所想记录的里程。假如计算车辆的最真实油耗就可以通过该功能去实现，只需记录此次加油后一共跑过的公里数除以加的油量即可得出一个最真实的油耗。但是根据每一款车型的设定不同，有部分车型当TRIP里程达到2000公里时就会自动清零，另一部分的车型则需要手动进行清零。TRIP转换成正常里程：不同车辆的TRIP切换方法也是不一样的，汽车从TRIP转换成正常里程有以下两种方法：1、通过仪表盘的按钮来达到总里程和TRIP的切换；2、关闭车辆的定速巡航功能即可切换。短途里程的用处：短途里程可以很方便车主记录便于里程的变化而影响的事情，如可以记录上次保养后至今走了多少公里，更为方便的给车主提醒；可以记录同一个终点不同路线的距离,以方便车主在下次行车时选择最优路线。

自动挡车档位介绍如下：P停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就能很容易地行走。R倒车档：R是倒车的时候使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至档。N空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。

自动挡上面的字母分别代表：1、P是驻车挡，车辆停止后需要挂入该挡防止溜车，部分车辆会独立出P挡，称为电子制动；2、R是倒车挡，车辆停稳后才能挂入该挡，有的车辆带有锁止按钮，需要按下才能切换到倒车挡；3、N是空挡，可以短暂挂入该挡，比如等红绿灯挂空挡、拉手刹，严禁空挡下坡滑行；4、D是前进挡，行驶的大部分时间都使用该挡，挂入该挡需要升挡时踩油门控制就可以；5、L是低速挡，下长坡时使用低速挡可减少刹车盘的负荷；6、S是运动挡，S挡下油门更加灵敏，动力响应性更强，适用于超车、激烈驾驶；7、M是手动模式，是手自一体车型所特有的。

劳斯莱斯rr，两个大写的R是劳斯莱斯的车标。劳斯莱斯的介绍：劳斯莱斯是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利•莱斯和查理•劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。双R”标志的缘由：查理•史蒂华•特罗尔斯和亨利•罗伊斯第一次握手距今已整整100年，根据两人于1904年签订的协议，罗伊斯先生负责造车，而罗尔斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就由此诞生。

以下是abs泵上字母RL、RR、FR、FL意思的介绍：1、ABS：ABS按照X形（对角线）控制前后四个车轮，也就是前左轮与右后轮是一个控制油路，前右轮与后左轮是一个控制油路，上面的LF、RR、LR、RF分别是四个车轮的英文缩写，MS、MP分别是两个控制油路对应的英文缩写。2、油控支路：这四个缩写其实就是ABS刹车泵的四个油控支路，分别由汽车的四个轮子来表示，RR右后、LR左后轮，以及LF左前，RF右前轮。

ABS是制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。一通道式ABS：也叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。二通道式ABS：这种ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。三通道式ABS：是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。四通道式：有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。

轿车上ac的意思：1、车内的ac键是空调制冷开关的意思。2、需要开启空调降温时，把AC按键按下去，同时把温度开关选择旋钮调到至蓝色部分，再打开风扇开关，按键指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，冷风在出风口吹出。3、需要开暖风时，把温度选择开关调到至红色部分，打开风扇开关就有暖风吹出来，不需要再按AC键。汽车空调制热与压缩机没有关系，暖气是由汽车的散热水箱提供，再通过鼓风机把热量吹到车内，基本没有能量消耗，所以不需要按AC键。

fr的意思是前置发动机后轮驱动，以下是后轮驱动的相关介绍：1、前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位，并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也可以平衡车身前后配重。2、很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况，但前置后驱的成本很高。3、前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，传动轴连接后桥的差速器，差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

轮胎上的字母数字按照顺序分别表示：轮胎宽度（mm）、扁平比（%，胎厚与胎宽的百分比）、轮胎类型代号、轮辋直径（英寸）、负荷指数、许用车速代号。具体介绍如下：1、轮胎宽度（mm）：轮胎越宽，与地的接触面积就越大，相应更容易耗油，但是也有更好的抓地力，进而获得更好的车身稳定性。2、轮胎断面的扁平比（%，胎厚与胎宽的百分比）：扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。一般来说以操控性能见长的车型，多用扁平比低的轮胎。以舒适性见长的车型和越野车型，则多使用扁平比高的轮胎。3、轮胎类型代号：常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎等等。市场上的轿车一般采用子午线轮胎。4、轮辋直径（英寸）：此指标为轮胎配用钢圈的尺寸。5、负荷指数：负荷指数是一条轮胎所能承受的最大负荷的代号形式，指数越大所能承受的负荷也越大。通常的负荷指数与其对应承载质量(xx/xxx公斤）有91/615，92/630，95/650等等。6、许用车速代号：许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎。常见的许用车速代号与其对应的极限限制速度（x/xx公里每小时）有U/200，H/210，V/240等。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚的意思。有关汽车轮胎的具体介绍如下：1、轮胎fr是指轮胎胎侧加厚：带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，采用刚性较强的橡胶打造。2、汽车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件：是汽车最重要的部件之一。3、汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击：使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎，根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

轮胎fr代表轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮胎的使用年限是3到5年或行驶到6到10万公里，超过这个年限轮胎就会开始老化，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。

轮胎上一般是字母加数字的组合，字母代表着轮胎的宽度、胎壁的厚度、对应轮圈的直径、以及轮胎可承受的最大速度，数字代表具体数值。国际标准的轮胎编号，都是以毫米为单位来表示断面宽度和扁平比的百分数。字母就是各个参数的英文缩写首字母。比如R是直径，V是速度级别。其后跟着的数字就是这些参数的具体数值。例如R1897V这个组合，18代表着轮胎所对应轮圈的直径，97代表着轮胎的负荷指数，V代表着轮胎的速度级别。旁边的245和65从左到右分别表示着，245即为轮胎的宽度是245mm，65表示轮胎断面的扁平比是65%，即断面高度是宽度的65%。除了以上这些基本的数据，大部分的轮胎还会标识有制造的年份，年份标识基本由4位数字构成，前面两位代表着轮胎生产于第几周，后面两位代表着轮胎的生产年份。

在汽车领域中，fr的意思是前置后驱。前置后驱就是发动机前置后轮驱动，有很多驾驶乐趣极高的车型都采用这种布局，例如宝马3系，宝马m2，宝马2系，丰田86，斯巴鲁brz，日产s13，日产s14，日产s15等。后驱是一种比较合理的驱动方式，后驱车的前轮负责转向，后轮负责驱动汽车前进，前轮和后轮各司其职互不干涉。后驱车也是可以漂移的，漂移是很多车迷喜欢的运动。漂移就是让车子处于转向过度的状态下控制住车子，漂移可是后驱车的专利，前驱车是无法漂移的，前驱车只能甩尾。一般的前置发动机后轮驱动的汽车发动机和变速箱都是纵置的。这样布置动力总成是有很多好处的，首先纵置发动机和变速箱可以将发动机和变速箱尽量向后放，这样是可以平衡车身前后的配重的。纵置发动机可以让发动机舱的横向空间更大，这样是可以使用结构更加复杂的前悬架的。如果大家对前置发动机后轮驱动的汽车感兴趣，可以去试驾一下，保证你开过一次就忘不了了。

rr在汽车领域就是后置发动机后轮驱动的意思。使用后置发动机后轮驱动的汽车是比较少的，保时捷911属于其中一例。第一代大众甲壳虫也是后置发动机后驱的，第一代使用风冷发动机的甲壳虫就是保时捷911的雏形。后置发动机的汽车发动机是放在后轴之后的，这样大部分重量其实是压在尾部的。但是讲究操控的汽车会尽量将车身前后的重量配平到一个比较均衡的状态。一般操控好的汽车都是尾部稍微重一些，这样可以改善转向的精准性，并且能提高后轮的抓地力。保时捷旗下的很多车在纽伯格林的圈速榜上可都是名列前茅的。后置发动机后轮驱动的汽车其实是比较考验驾驶员的驾驶技术的，如果驾驶技术足够高，那可以将后置后驱汽车开的非常快。如果大家对后置发动机后轮驱动的汽车感兴趣，那可以去体验一下保时捷911，保时捷911应该是世界上操控最好最有驾驶乐趣的后置后驱跑车了。

abs系统又叫做制动防抱死系统，就是指汽车在进行制动时防止汽车的轮胎抱死，如果汽车的轮胎在制动时抱死，会很难控制汽车的方向，容易造成交通事故。abs系统有两种工作方式，一种是机械式，一种是电子式，既能实现汽车的制动功能，又能防止汽车在制动时车轮锁死，使汽车在制动过程中仍然能进行转向和行驶，它可以减少汽车的制动距离，减少汽车的浮滑现象，增强汽车的车身稳定型，减少轮胎磨损，延长轮胎的使用周期。abs系统在进行制动时，制动泵会频繁挤压制动液，挤压时会产生比较大的声音，在踩下制动踏板的同时也会出现抖动的现象，制动液对abs系统起到非常大的作用，一般来说制动液的更换周期为1年，所以建议车主一年进行一次制动液的更换，添加制动液时不能掺杂不同型号的制动液，以免造成制动液失效。如果在行驶过程中发现汽车仪表盘上的abs报警灯点亮，这时应该立即靠边停车，建议及时维修。