汽车上的fr什么意思？

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件，是汽车最重要的部件之一。汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

fr的意思是前置发动机后轮驱动。以下是后轮驱动的相关介绍：前置发动机：前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位，并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也可以平衡车身前后配重。前后配重比：很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况，但前置后驱的成本很高。前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，传动轴连接后桥的差速器，差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

fr的意思是前置发动机后轮驱动。这种汽车在马路上很常见，例如宝马5戏，宝马7系，宝马3系，宝马1系进口版，凯迪拉克atsl，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6，奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车。以下是对前置后驱的具体介绍：1、前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位。并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样可以平衡车身前后配重。2、很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况。但是前置后驱的成本很高，前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，这个传动轴连接后桥的差速器。差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

汽车的VSC是指Vehicle-Stability-Control，翻译中文是车身稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发出来的一种主动安全系统，是由具有关断能力的器件(如绝缘栅双极晶体管(IGBT))组成的换流器。以下是VSC系统拥有三大特点：（1）实时监控：VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。（2）主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。（3）事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。

汽车上的cruise是巡航的意思。以下是关于巡航的相关介绍：1、定速巡航用于控制汽车的定速行驶。2、汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。3、无需操纵油门减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。4、一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚的意思。有关汽车轮胎的具体介绍如下：1、轮胎fr是指轮胎胎侧加厚：带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，采用刚性较强的橡胶打造。2、汽车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件：是汽车最重要的部件之一。3、汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击：使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎，根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

车上的set有两种意思，以下具体介绍：1、设置定速巡航后减速时用到的按键；2、暂时取消定速巡航后，按set设定当前速度为巡航速度。如需使用定速巡航功能，以下是注意事项介绍：1、盘山路或弯路过多时禁止使用定速巡航，定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，需要驾驶员对汽车进行灵活控制。2、雨雪天不要使用定速巡航，由于雨雪天道路比较湿滑，使用定速巡航后，可能会出现侧滑现象，行车安全得不到保障。

轮胎fr代表轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮胎的使用年限是3到5年或行驶到6到10万公里，超过这个年限轮胎就会开始老化，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。

汽车上的ecu是电脑控制模组，也叫电子控制单元、行车电脑、车载电脑等，ecu是现代汽车的核心电子元件之一，汽车的ecu就相当于人的大脑、电脑的CPU。ecu就是汽车的大脑神经中枢系统，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。ecu的作用是：随时监控着输入的各种数据和汽车运行的各种状态，并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后把各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。

车上没有medla这个词。应该是media。车上的media的意思为媒体，媒介的意思。在车上一般会出现在在娱乐系统内。车上MEDIA是多媒体影音文件的意思。由最初的影音设备发展成为集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶、流动办公室等多种功能于一身的综合性多媒体车载电子影音系统，并成为汽车上一个不可或缺的组成部分。

4wd是四轮驱动的意思，其英文为4wheeldrive。4WD的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。三种四驱系统的结构不相同，成本不相同，而且工作原理同样是有不同之处。全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高，结构也更加复杂。分时四驱系统是成本最高，结构最复杂的四驱系统。适时四驱系统的结构简单，成本低，占用空间同样是比较小的。

现在汽车上沒有tunescroll，汽车上有tune，汽车上的tune可以调节音响系统的低音平衡、高音平衡、上下平衡、前后平衡。汽车音响是为减轻行驶员和乘客旅行中的枯燥而设置的收放音装置。

汽车上的acc系统是自适应巡航系统，这种系统要比定速巡航系统更加先进，并且更加智能。普通的定速续航只能在高速公路上使用，但是acc自适应巡航是可以在普通的市区道路上使用的。配备acc自适应巡航的汽车在车头的保险杠下面都有一个测距雷达，这个雷达可以检测汽车与前方车辆的距离。如果打开了acc系统，那在前方汽车减速时，自己的汽车也是可以自动减速的。并且acc系统还可以实现自动跟车功能，这个功能在堵车时是特别好用的。已经有越来越多的汽车配备acc系统了，acc系统可以降低驾驶员的劳动强度，降低驾驶汽车的难度。但是acc系统的成本是比较高的，所以在一些普通的家用车上不太容易见到。有些车配备了l2级自动驾驶系统，配备l2级自动驾驶系统的汽车一定会配备acc系统，acc系统是l2级自动驾驶系统中最基本的系统。配备l2级自动驾驶系统的汽车还可以实现自动泊车。自动泊车是一个很常见的功能，如果配备了自动泊车功能，那在检测到车位后汽车就可以自动开进去，这大大提高了用车便利性。

fr的意思是前置发动机后轮驱动，这种汽车在马路上是很常见的，例如宝马5戏，宝马7系，宝马3系，宝马1系进口版，凯迪拉克atsl，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6，奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车。前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置的，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置的，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位。并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也是可以平衡车身前后配重的。很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，这是前置前驱汽车难以做到的。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况。但是前置后驱的成本是很高的，前置后驱的传动系统是比较复杂的。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，这个传动轴连接后桥的差速器。差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

在汽车领域中，fr的意思是前置后驱。前置后驱就是发动机前置后轮驱动，有很多驾驶乐趣极高的车型都采用这种布局，例如宝马3系，宝马m2，宝马2系，丰田86，斯巴鲁brz，日产s13，日产s14，日产s15等。后驱是一种比较合理的驱动方式，后驱车的前轮负责转向，后轮负责驱动汽车前进，前轮和后轮各司其职互不干涉。后驱车也是可以漂移的，漂移是很多车迷喜欢的运动。漂移就是让车子处于转向过度的状态下控制住车子，漂移可是后驱车的专利，前驱车是无法漂移的，前驱车只能甩尾。一般的前置发动机后轮驱动的汽车发动机和变速箱都是纵置的。这样布置动力总成是有很多好处的，首先纵置发动机和变速箱可以将发动机和变速箱尽量向后放，这样是可以平衡车身前后的配重的。纵置发动机可以让发动机舱的横向空间更大，这样是可以使用结构更加复杂的前悬架的。如果大家对前置发动机后轮驱动的汽车感兴趣，可以去试驾一下，保证你开过一次就忘不了了。

汽车上keys指的是汽车上的动力套件。keys被很多赛车手称为赛车比赛中的神秘配件，通过keys能够使汽车的速度得到很大的提升，赛车界的众多权威媒体描述说，keys是由来自全球各地的顶尖空气动力学设计师从人类七十多年的航空航天事业中汲取的宝贵经验，是一种融合在赛车上的秘密武器。这项技术是人类空气动力学上伟大的一项发明，这项技术应用在赛车上，赛车在行驶的过程中能够瞬间提升赛车的速度，尤其是赛车的直线加速成绩，无论是在直道上的加速度还是弯道中的抓地力，汽车都能够轻松的超越对手。在世界著名的FIA赛事中，赛车大规模的引入了DRS可调式尾翼和动能回收系统KERS，这两个系统可以提高汽车瞬间的加速度，同时也可以增加比赛的看点，而FIA至今未对keys做出任何评论。可能这是一项不存在的技术，也有可能把这项技术应用在赛车领域但是没有对外公布，因为使用这项技术之后，汽车的性能会有很大程度的提高，不符合赛事的标准。

max在汽车上一般出在水箱、刹车油壶、助力油壶等上面，是上限的意思。汽车水箱上面会有最高和最低警告线，当然低于最低线的时候，车子可以继续行驶，只是提醒你需要添加防冻液了。防冻液的颜色是判断防冻液消耗的指示色，当颜色变得很浅的时候，就说明防冻液该更换了。一般情况下，防冻液是足够的，由于它的防冻性和冷却性，水分蒸发率会很低。当防冻液需要更换时，建议大家找专业的维修师傅进行更换，因为更换防冻液，并不是我们想的那么简单。在更换过程中，系统排气中如果有气，会造成发动机高温。而且，更换的防冻液最好品牌、型号都一致。还有，水箱的设计，技术性是很强的，体现在水箱盖上面的两个阀门，这两个阀门为蒸汽阀和进气阀。正是因为这两个阀门，才能维持系统的正确的压力，防止防冻液的流失。