fr是什么意思

fr汽车指的是前置发动机后轮驱动，也叫前置后驱。前置后驱的汽车发动机都是纵置的，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡，纵置发动机车型的变速箱也是纵置的，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位，并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也可以平衡车身前后配重，很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，这是前置前驱汽车难以做到的。更均衡的前后重量比可以避免汽车急转弯时转向过度和转向不足的情况。但是前后驱的成本很高，前后驱的传动系统也比较复杂。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件，是汽车最重要的部件之一。汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

push是按的意思，在汽车语言里有三种意思：风向（又叫模式）挡位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮开启后窗玻璃除霜；温度（又叫冷暖）挡位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮开启内循环。push第三个意思就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的。

fr的意思是前置发动机后轮驱动。以下是后轮驱动的相关介绍：前置发动机：前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位，并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也可以平衡车身前后配重。前后配重比：很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况，但前置后驱的成本很高。前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，传动轴连接后桥的差速器，差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

自动变速箱简称AT是组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱。其中液力变扭器是自动变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转.由于如果当液力变矩器的自动变速和变矩的范围不够大时，可以在涡轮后面再串联几排异形的齿轮来提高效率，液压操纵系统会随工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能。 

fr汽车指的是前置发动机后轮驱动，也叫前置后驱，这种汽车在马路上很常见，例如宝马5系、宝马7系、宝马3系、宝马1系进口版、凯迪拉克atsl、凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车。前置后驱的汽车发动机都是纵置的，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡，纵置发动机车型的变速箱也是纵置的，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位，并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也可以平衡车身前后配重，很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，这是前置前驱汽车难以做到的。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造。以下是轮胎使用的注意事项：注意胎压：胎压不可太高，会因为天气，汽车在行驶的时候轮胎经过摩擦而导致胎压回升，这样就会有爆胎的危险。清理杂物：清除胎纹内杂物，如果汽车轮胎里面的纹路被杂物堵死，那么这种防止打滑的功能就会严重降低，甚至给行车安全带来威胁。检查前轮定位：前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。

at是自动变速器的简称，又称自动挡，其由液力变矩器、行星齿轮组变速器、变速器控制机构组成。自动变速器具有操作简单、驾驶操控舒适、能减少驾驶员疲劳的优点，已成为现如今中高档汽车上的主要配置之一。装配有自动变速器的汽车能根据路面和车速的情况自动切换挡位，驾驶者可以不用像手动挡的车辆一样频繁踩离合器，频繁变换挡位。汽车自动变速器常见的型式有三种：1、液力自动变速器（at）；2、机械无级自动变速器（cvt）；3、电控机械自动变速器（amt）。

车上的a是自动驻车功能。以下是拓展资料：自动驻车功能的介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车工作原理：自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

AV的意思就是英文单词AUDIO（音频信号）和VIDEO（视频信号）头一个字母的合写。以下是拓展资料：1、价格差距：AV音响的价格与HI-FI音响的价格有很大的差距，一套中高档AV音响的价格往往只能购买一套入门级的HI-FI系统，所以价格是AV音响与HI-FI音箱的一个重要区别。2、音响数量和品质：AV音响一般多是由几个音箱构成，这些音箱包括了卫星环绕箱和重低音效果箱，这些音箱与HI-FI音箱相比，更注重音箱的功率、频响、失真效果要求等指标，除了这些以外，AV音箱更注重多音箱之间的协同配合效果，而HI-FI音箱是由两个音箱组成，这种音箱都具有音乐还原能力和声音效果，不具有声音渲染能力，可以保证比较高的声音真实回放。

abs泵上面的字母RL、RR、FR、FL分别是四个车轮的英文缩写，这四个缩写其实就是ABS刹车泵的四个油控支路，分别由汽车的四个轮子来表示，即：1、RR：右后。2、RL：左后轮。3、FL：左前。4、FR：右前轮。有关abs泵的资料如下：1、abs泵：中文译为“防锁死刹车系统”。它与安全气囊，安全带统称为汽车安全史上的三大发明。2、特点：它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。3、作用：既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。

fr的意思是前置发动机后轮驱动，以下是后轮驱动的相关介绍：1、前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位，并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也可以平衡车身前后配重。2、很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况，但前置后驱的成本很高。3、前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，传动轴连接后桥的差速器，差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

fr的意思是前置发动机后轮驱动。这种汽车在马路上很常见，例如宝马5戏，宝马7系，宝马3系，宝马1系进口版，凯迪拉克atsl，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6，奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车。以下是对前置后驱的具体介绍：1、前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位。并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样可以平衡车身前后配重。2、很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，前置前驱汽车难以做到。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况。但是前置后驱的成本很高，前置后驱的传动系统比较复杂。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，这个传动轴连接后桥的差速器。差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚的意思。有关汽车轮胎的具体介绍如下：1、轮胎fr是指轮胎胎侧加厚：带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，采用刚性较强的橡胶打造。2、汽车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件：是汽车最重要的部件之一。3、汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击：使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎，根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

轮胎fr代表轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮胎的使用年限是3到5年或行驶到6到10万公里，超过这个年限轮胎就会开始老化，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。

轮胎fr是指轮胎胎侧加厚，带轮圈保护的轮胎的意思，在轮胎靠近趾口位置有突出的部分，是采用刚性较强的橡胶打造的。汽车的轮胎是汽车直接与路面接触的部件，是汽车最重要的部件之一。汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性，可以提高汽车的牵引性能和通过性能。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎，根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。其中零压轮胎是安全轮胎，和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。

他的意思就是，发动机前置后轮驱动（FR）：1、发动机前置后轮驱动是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车很少；2、对于大客车来说，在进行前置后桥驱动时，最为突出的特点就是操作简单，由于动车所造成的操纵机构比较轻松，因此操作控制结构也比较轻松，当大客车的散热器在前面的化，这种做法就是冷却效果比较好；3、当冬天因为天气比较冷，在进行操作的过程中，可以在散热器罩的前边加上一层棉被，这样做的好处就是可以保护发动机的各个部件，使之更能够对发动机进行保护保持一定的温度下，因为做为汽车的核心，发动机是很多的司机朋友们所不容易发现的问题之一。

fr的意思是前置发动机后轮驱动，这种汽车在马路上是很常见的，例如宝马5戏，宝马7系，宝马3系，宝马1系进口版，凯迪拉克atsl，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6，奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车。前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置的，纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡。纵置发动机车型的变速箱也是纵置的，这样整个动力总成的重量不会集中在车头部位。并且纵置发动机和变速箱可以将发动机尽量靠后安装，这样也是可以平衡车身前后配重的。很多前置后驱车的前后配重比都能达到50比50，这是前置前驱汽车难以做到的。更加平衡的前后配重比可以避免汽车在快速过弯时出现转向过度和转向不足的情况。但是前置后驱的成本是很高的，前置后驱的传动系统是比较复杂的。这种汽车的动力从发动机输出后会传递到变速箱，变速箱后面有一个传动轴，这个传动轴连接后桥的差速器。差速器有两个半轴用来连接后桥的两个车轮。后驱车的传动系统零部件多，结构复杂，所以成本更高。