涉水修好后还能质保吗？

小车被追尾了修好后赔偿方法：1、全责方向保险公司报案，保险公司会指定一个定损中心（除非有人受伤，否则不需要向交警报案了，即使交警来了也不会给你们开单子的，还是叫你们去定损中心处理）。2、双方一起到到定损中心，所有的保险公司都有定损员在一起集中办公的，填一张责任书，然后找全责方的保险公司定损员拍照定损，记住带好行驶证、驾驶证和交强险保单（无责方也要带着的）。3、定损中心一般都和修车厂挂钩的，如果定损以后就决定在那里修，那么就一分钱也不用交，无责方修好车去拿车走人，不过要把行驶证、驾驶证和交强险保单复印件给对方（注意，无责方也需要提供交强险保单复印件）。4、如果不在定损中心的修车厂修，那么就拿好对方的保险公司报案号，把车开到你平时修车的4S店或其他修车厂，报案号告诉接待你的人，然后你就可以走了。修车厂会跟保险公司联系，让定损员来定损修车。5、修好车后，你去提车的时候需要先把修车费用交给修理厂。修理厂会把打印的定损单、修理单明细和发票给你。6、跟对方约时间碰头，把前面说的行驶证、驾驶证和交强险保单复印件和修理厂给的定损单、修理单明细和发票给对方，对方把钱给你（钱不给你那些东西是不能给对方的）。7、如果你的修理费用超过2000，那么麻烦点，还需要跟对方一起（一定要当事人双方一起到场）到定损中心去找交警（也是现场办公的，但只有周一到周五有）换事故认定单。换好后，当场跟对方结账即可。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十一条车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。第七十二条公安机交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。第七十七条车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。注意事项：车辆产生高速追尾会导致自身死伤、经济损失。而车辆高速追尾的赔付一般是包含有医疗费用、误工、住院治疗膳食补助金、陪护费、残疾者日常生活补助金、残废用品费、葬费、身亡赔偿费、被抚养人生活费用、差旅费、住宿费用和资产直接损失。立即经济损失赔偿金，就是指因道路交通事故毁坏的车子、物件、设备等，理应修补而无法恢复的，及其家畜因伤丧失实用价值或是死掉的，由有关事故责任划分人对以上立即的经济损失折扣率开展赔付。立即的经济损失是受害者因道路交通事故遭受人身安全损害与此同时得到的资产损害，是一种经典的侵权责任，在不可以恢复正常的情况下，应当对该损害给予赔付。对于赔偿的信用额度非常少，没有超出保险费用的话，保险公司会赔偿所有的耗费。赔偿的顺序为本用交通强制险，再用商业保险，商业保险涉及的保险险种是第三者责任险。另一方担负所有义务的话，另一方的车辆危害走定损进行费用报销制度。务必留意的是不是有安全事故，这也是十分重要的，因为会涉及别的赔偿，比如也是有医疗费，还会继续持续有误工费导致，此外涉及的陪护费这种，赔偿起来会更复杂，也一定先跟保险公司沟通了解清楚。

若是涉水程度不深，就不大，若是严重就大。如果涉水不严重，只需更换相关零件，涉水严重一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等，即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高。水浸车的危害是十分巨大的，如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能，比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想，另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。

可以。浸水车指的就是水位超出了汽车的底盘，当汽车浸水的时候，要到正规的汽车维修厂，将涉及到的配件进行更换。但是有一点要明确的就是，汽车即使修好之后也是存在安全隐患的，很可能过几年汽车都会频繁出现问题。汽车无论是浸水还是泡水，都对汽车本身影响很大。基本上来说有以下影响：第一就是易损件电路、精密仪表、电器、隔热隔音材料和油类很容易遭到损坏。第二就是发动机、变速箱、音响电器，线路，电脑系统安全气囊，转向系统等等这些零部件的维修价格是比较高的。另外，即使汽车被修好之后，汽车内还是会有一股消毒水或者是发霉的味道，地板经过浸泡之后就容易出现发霉的味道，汽车的舒适度也会降低的。

涉水的车子修好了能不能开有三种情况：水深超过车轮；水深超过中控台；水深超过车顶。如果是水深超过车轮的泡水程度。此时车子只是属于轻微泡水，对车子的发动机、各种电路、电器设备等造成的伤害不大，在很大程度上都是可以修复的。车子正常修好一般是没有问题的；如果是水深超过中控台的泡水程度。此时车内的状况就比较复杂了，要仔细检查车内各种零部件及各项线路的受损程度，修复的话可能要面对需要更换的零部件多、修理起来比较麻烦、后期故障率较高、维修成本不低等问题，可以选择性维修和驾驶；如果是水深超过车顶的泡水程度。这时汽车就属于严重泡水，一般是不建议修复，这类车不仅要花费高昂的修理费，修好还要面临极大的安全风险，应该选择直接报废。

水淹车修好后可以开，但也存在严重隐患。水淹过的车主要损害：发动机的损害、各个电源接头的损害和车内物品的损害等。被水淹过的车可以修复，只是修复后价值可能减少10%以上。如果在水中熄火的发动机没有再次启动，损害会小一些，更换各个滤芯和机油等即可修复。如果在水中再次启动发动机，很可能将水吸入发动机内部，同时一次很难启动着，那就会对发动机造成严重的损害。各个电源接头被水淹过后，容易造成接头金属物的锈蚀。车内的物品，尤其是织物被水淹过后很难恢复原状。水淹车修好后的安全隐患：如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。

发动机进水连杆弯了修好后还能正常开的。原因:一般完全修好了正常使用是没有问题的，但是发动机拆卸来，更换连杆，汽缸床，曲轴前后油封，这些没有原厂的密封性能好了。连杆弯曲的影响:发动机起动后怠速不稳并伴有发抖震动；活塞偏缸，只需连杆变形活塞基本都会发生偏磨，发动机起动后造成异响；气缸会漏气，影响到缸压不足，发动机出现缺火现象，严重发抖震动。检查连杆弯曲的方法：空气滤清器是否潮湿和戮附有泥土，空气滤清器壳体上、进气管壁上是否有水迹；检查发动机机油的情况来判断发动机气缸是否进水，发动机进水后，发动机汽缸盖和进、排气门座周围的机油会呈现乳白色，这是水和机油混合的结果。

涉水的汽车修好了还能开，但安全隐患非常大，和原来的车相比，在日后的行驶过程中故障的几率会增大，可能会伴随异响等问题。涉水后车的安全隐患：如果机动车浸入水中，容易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。例如，水淹车会造成汽车电线腐蚀、生锈，导致汽车在行驶过程中由于短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想：对于机动车辆来说，由于车辆在水中浸泡时间较长，浸泡水会造成许多部件严重损坏。这种水淹车可以看作是一种不定时炸弹，任何时候都会出现各种问题。例如，在高速行驶过程中突然熄火，当发生安全事故时，安全气囊无法打开等许多问题。涉水后车注意事项：车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据；施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。

泡水车修好后影响大不大，这个还是要看泡水的程度和维修的专业度，如果泡水不算严重，只要把涉及到的配件进行更换即可。如果泡水严重，发动机什么都要维修，可能维修过后一段时间还没有什么问题出现，一旦过了几年，车辆就会频繁出现问题。相关资料如下：1、汽车泡水后的影响：易损件电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类很容易遭到损坏。2、汽车泡水后的后遗症：汽车泡水后的后遗症电子系统故障首先，现在的车辆是由大量电子设备汇集而成，非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理。

车辆修好后还能鉴定车损。车辆定损可以根据4S店修复证据为准。机动车车辆在发生损害后，车主可以根据购买的保险，要求保险公司进行相应的赔偿。而此时保险公司就需要对车辆进行定损。关于定损的注意事项如下：1、定损的资料：为核实修理的真实性与合理性，保险公司理赔需要发票和修理清单。2、事先确定维修方式：车辆某些部位损坏后，保险公司对车辆损失部件的处理意见一般以修复为主，即可以修复使用且不影响正常使用功能的损失部件，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复，可以更换损失部件。

新车水淹车修好后还能开。但是需要注意：1、故障率多：车辆不可能再和原来的相比，在日后的行驶过程中故障的几率会增大，可能会伴随异响等问题，所以对于水淹车来说，保养问题要特别重视2、存在安全隐患：水淹车在一定程度上都可以被修复，但即使修好也存在严重隐患。有关水淹车的资料如下：1、水淹车：是指被水泡的车，通过一定渠道，被卖到中国各地的汽车二手市场的一类车。2、后果：水淹车会造成汽车电线腐蚀、生锈，导致汽车在行驶过程中由于短路而突然熄火、自燃。

轻微涉水车修好后没有太大影响。1、车辆涉水的简介：车辆涉水顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。2、注意事项:涉水前，注意观察路况，在水中，保持稳定动力，涉水后，检查电路系统。如果汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。

汽车修好后无法定损，因为无法确定车辆的受损原状。以下是关于汽车保险的详细介绍：1、概况：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。2、其他：汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种。在汽车保险的初期，以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

发动机进水修好后一般用4-5年没有问题。详细介绍如下：1、受损程度较轻时：发动机修好后的寿命与发动机受损程度有关，如果是发动机只是单纯只是进水，发动机并没有受损，那么只需要把发动机火花塞拆下来进行排水，再把机油和防冻液更换一遍即可，对发动机本身没有什么影响，跟正常汽车的使用寿命一样。2、受损程度严重时：如果发动机进水的同时气缸如果也进水，那就很麻烦，气缸进水会造成连杆弯曲，甚至是连杆断裂损坏缸体都有可能，这种情况下不好判断，因为需要拆解发动机更换连杆，甚至是更换缸体，这样维修以后发动机能不能用不确定，因为这个和维修质量，零件的质量都有关系，所以发动机进水损坏后需要拆解，经过认真的维修还是可以正常使用，但是如果零件质量不行，或者是维修人员技术不行有可能发动机就会在以后的使用中会出现问题。

汽车气门顶缸修好后还能开。以下是相关介绍：1、进气门的损坏：如果是进气门的损坏，发动机继续工作将造成顶杆弯曲或脱落，进气门无法工作，此缸在进气冲程形成瞬间真空工作状态，故而影响发动机动力甚至拉缸。2、排气门故障：如果是排气门故障则严重出现动力跳弹现象，甚至燃烧的火气从进气管回蹿；气门被顶掉是指发动机的活塞在工作时与气门相碰而造成的损坏。气门卡环（销）破损、断裂、脱落等。严重时会出现活塞破裂、连杆弯曲、缸筒破裂、缸盖报废。

汽车涉水熄火后修好后对车有影响，其影响是：1、发动机产生动力不足，出现抖动问题；2、高压分电系统潮湿或进水短路；3、排气管进水；4、残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；5、杂物容易附着在底盘缝隙，使底盘生锈；6、车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；7、发动机舱里的线束、电路接口打湿引起短路。汽车涉水熄火后的处理方法是：1、不要二次点火，将车推到不妨碍交通的位置；2、关好门窗，等待救援。

主要是看涉水的程度，如果不是很严重没有损坏重要的部件就没有什么太大影响。如果是损坏程度较大，修好后还是有存在安全隐患。如果汽车是静止状态，水侵入车内，会对电路电器、精密仪表和电子控制系统等造成短路，同时皮质材料、隔音材料和车内油液也会受到污染损伤。汽车核心部件发动机、变速箱等也会受到一定损伤，不过只要不发动汽车，损伤就还有修复的可能。但是如果汽车长时间被水浸泡，其损伤程度也会加大，修复难度也会随之增大。如果汽车处于行驶状态，涉水后除了会受到上述的损伤外，其发动机还可能直接报废。当涉水时的水面高于发动机进气口时，水会直接进入气缸，形成气水混合物，气体可压缩而水是不能被压缩的。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，几乎直接成了废缸。

不能开了，水淹车修好后的安全隐患有以下几种：1、如果机动车浸入水中，容易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。例如，水淹车会造成汽车电线腐蚀、生锈，导致汽车在行驶过程中由于短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想；2、对于机动车辆来说，由于车辆在水中浸泡时间较长，浸泡水会造成许多部件严重损坏。这种水淹车可以看作是一种不定时炸弹，任何时候都会出现各种问题。例如，在高速行驶过程中突然熄火，当发生安全事故时，安全气囊无法打开等许多问题；3、汽车很多电子元件是一次性的，而且不能打开。虽然我们维修时看起来还不错，但在后期使用中一定会出现各种各样的问题。然后在维修的时候，费用也相当惊人。

发动机拉缸修好后还能用的。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；2、还有就是，在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸；3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车，注意保养；4、在日常驾驶中，要合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动，这样可以有效预防汽车拉缸的出现。

汽车爆缸修好后还能开的。汽车爆缸的表现是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。爆缸的原因如下：1、首先是引擎的散热效果不良，使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度；2、再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足；3、还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确；4、最后是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。