昂克赛拉后排空间怎么样？

昂克赛拉后排真的很小吗

昂克赛拉后排真的很小。昂克赛拉定位紧凑型车，因此在空间上不要抱太多期望，后排空间小。以下是有关马自达的相关介绍：车型：截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称昂克塞拉）、Mazda6（一汽轿车称阿特兹）；跑车MX-5。空间：在空间这方面，马自达的一贯就是有点为了设计而抛弃了空间体验的感觉，主副驾驶位的空间很舒适，但是后排空间就有点紧凑，再加上中间的凸起比较高，长时间会比较难受。对于我平时用来上下班开的，足够使用了，后备箱的容积非常大，车内的储物盒也够用。动力：2.0L的自吸发动机对于家用来说完全够用，我对动力这方面不是特别的注重，所以说够用就好。（数据来自有驾官网）操控：整车操控性非常好，底盘的扎实感，转弯时方向盘的控制感，刹车的灵活行性都很好，马自达做的很好这方面，油门也很跟脚，才下去，车子立马就会有反应，体验非常好。油耗：目前只行驶了480多公里，油耗目前是降到8.4到8.5左右，因为经常是在上班高峰期和下班高峰期，所以油耗相对会高一点，这是正常，等新车磨合期过了，也会慢慢降下来的。舒适性：驾驶感非常好，首先前排座椅的包裹感很舒服，坐久了也不会累，后排的座椅长度有所增加，所以坐起来的感觉也非常好。行车时的噪音控制在合理的范围内，不会感觉到很明显的噪声。新一代马自达换了悬挂，说是相比较于上一代舒适型没有那么高甚至有所下降，但是个人体验下来，没有感到什么差异，也不是很计较这个微小的变化。外观：整车的设计感非常的足，马自达还是很用心的，中网相比较上一代更大，更好看，有点豪车的风范，车尾有溜坡设计，看起来更加的顺滑，没有上一代的棱角。配备了LED光源，很好。内饰：内饰方面，比较于其他的日系床的简单，昂克赛拉的看起来虽然简单，但是很大气，质雅型的车内基本上看到的地方都是使用皮质或者软包包起来的，做工非常的好。车内更是配备了七个安全气囊，在这个级别的车子里算得上是高配了，安全方面根本不用操心。历史：马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1051

昂克赛拉后排音响没有声音是怎么回事？

昂克赛拉音响没有声音的原因有很多，如线路出现故障，音响损坏，车载电源电力不足，音响设置为左右声道等设置问题也会导致音响不响。作用：汽车音响（auto-audio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。保证性能的稳定和音质的完美：现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9007

昂克赛拉后排空间很小吗？

昂克赛拉后排空间相较其它车型确实不足。以下是关于昂克赛拉的相关介绍：空间：后排空间虽然是整部车的不足点。动力：2.0排量，起步舒适，转向低速时很轻巧，速度起来后会循序渐进的变重，随角度增益也可以，转向整体比较适中。操控：开起来随心所欲，有种心随意动的自在感受。次世代昂克赛拉是马自达全新世代的首款产品，全新世代的创驰蓝天车辆构造技术平台搭配了马自达的黑科技gvcplus加速度矢量控制系统，肆意享受自由操控。油耗：目前百公里油耗不算低，7.1公里左右，2.0油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8854

昂克赛拉后排真的很小吗？

昂克赛拉定位紧凑型车，因此在空间上不要抱太多期望，后排空间小。以下是有关马自达的相关介绍：1、车型：截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。2、历史：马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8062

昂克赛拉后排座椅怎么放倒？

昂克赛拉后排座椅放倒的方法是：1、打开后备箱；2、拉动后备箱上方的后排座椅放倒拉手座椅即可倒下。以2020款昂克赛拉手动质美版为例，其属于长安马自达旗下的一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm。2020款昂克赛拉手动质美版搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大功率转速是每分钟6100rpm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5258

昂克赛拉后排座椅怎么放倒

后备箱上面的两边会有两个放倒的控制杆，通过这两个控制杆就可以放倒后排座椅了。昂克赛拉的后排座椅放倒方法非常简单，后备箱上面的两边会有两个放倒的控制杆，拉一下就可以。昂克赛拉的座椅有两种类型，一种是织物的座椅，这种就是自动豪华型的座椅了。还有一种类型就是真皮的座椅，这种座椅就是尊贵型、运动型和旗舰型的座椅类型。如果需要把后排座椅进行拆卸，也非常简单，座垫在座位缝里面的左右两边都会有一个小扳手，把这个扳手往车门的方向掰一下，就可以把座垫给抬起来。

发布时间：2022-03-21 15:55:06 阅读：4756

昂克赛拉变速箱是怎么样的

昂克赛拉使用了6at变速箱，老款车型还有6速手动变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。at变速箱是使用液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是不如双离合变速箱高的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是受到很多消费者欢迎的，这种变速箱换挡速度快，传动效率高。汽车厂家也是很喜欢双离合变速箱的，因为这种变速箱的研发和生产成本都比较低，这样是可以降低整车生产成本的。使用制造手动变速箱的设备就几乎可以制造双离合变速箱了。双离合变速箱的换挡平顺性不如at变速箱，并且有些双离合变速箱的故障率是比较高的，有些双离合变速箱经常会出现变速箱过热的现象。所以马自达昂克赛拉并没有采用双离合，而是使用了更加稳定可靠的at变速箱。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4508

昂克赛拉空间小吗

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，在同级别车型中，这款车的空间表现还算是比较优秀的，后排的空间表现中规中矩，不算很小，可以满足日常对用车的需求。作为马自达家族中的一款紧凑型轿车，这款车在市场中的表现还是非常不错的，成为了很多年轻消费者购车的首选车型。随着汽车生产技术的不断发展，这款车也进行了全新的改款，在外观方面，大尺寸的黑色进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条进一步凸显了这款车的运动气质，使汽车的前脸具有十足的视觉冲击力，汽车的前脸看上去非常精致，同时也比较符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。在内饰方面，与上一代车型相比没有发生太大的变化，依旧采用的是时尚简约的设计理念。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L和2.0L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4507

马自达昂克赛拉两厢怎么样?

马自达昂克赛拉两厢还可以：1、完全取决个人的喜好了，论后备箱空间，三厢的绝对容积会比两厢的大；2、而且在中国家庭的传统观念中，尤其是老一辈人的眼光里面，只有三厢车，才能称得上是轿车；3、但是，两厢车的后备箱更容易利用，尤其是搬运大型货物时，将后座放倒，两厢车的后备就很大了。

发布时间：2021-04-27 13:52:04 阅读：2300

马自达3axela昂克赛拉怎么样?

马自达3axela昂克赛拉的优缺点：1、操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVOS40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170，没有飘的感觉。最大时速可达210；2、加速好。马32.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机（与马6发动机是一款，只不过是经过特殊调教的，运动性更强），技术先进，2500转以下正常行驶，车内安静，加速性能一般。3000转以上，发动机声音大，但十分纯净，此时加速性能优异。4500是其最大扭矩。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车，百公里加速保守的说可以达到9.2秒；3、噪音大。发动机在3000转以上声音明显，4000转后噪音大，但看你怎么看，高转速发动机都这样，赛车的感觉，声音虽大但纯正没有杂音，不夸张的说，有的人就是冲着这个声音才买的；4、车皮保相对于大众系列的车来说做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉，做工一般，和速腾更没法比，但比FKS强多了。

发布时间：2021-04-27 13:52:04 阅读：2253

马自达昂克赛拉怎么样?

马自达新款昂克赛拉，还是值得入手的车型：1、底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；2、动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现；3、总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时，它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情，热血澎湃。

发布时间：2021-04-27 13:52:04 阅读：2299

2020昂克赛拉怎么样?

2020昂克赛拉车型还算可以，喜欢的还是推荐入手：1、中期改款的马自达3昂克赛拉，也就是2020款，厂家称为次世代昂克赛拉。自9月份上市以来，用销量证明，新款有受到很多车主的青睐，9月份卖出9563辆，10月份卖出10207辆，为什么受那么多车主的青睐？全系设计的外观，很大一部分消费者并不是冲着马自达的运动性买车，而是为太好看的外观下单；2、好看的外观除了设计，还表现在有车漆的辅助，据悉，魂动红需要加漆面费用3000，铂钢灰则是2000，但依旧有不少人乐意付费。除了外观的变化之外，还有一处机械方面变化最大，就是独悬变扭力梁，准确来说叫SEB蝶形仿生悬挂，据马自达官方的说话，这并不是简配，而是马自达申请专利的悬挂，新悬挂的调整除了能改善车辆的循迹性，更能兼顾舒适性，目前零件全是进口的；3、内饰部分，新款内饰更加具有未来感，也符合马自达的工程审美，其他品牌车的内饰或多或少能看到其他车型的影子，而昂克赛拉则是独树一帜，座椅舒适度方面，座椅确实比老款质感更强，前后排的肩背支撑力都不错。8.8寸的中控屏幕在当下不算亮点，甚至有点掉队，官方认为屏幕太大，在开车时更加会让车主分心，从而造成安全隐患，所以屏幕并不刻意追求一味的大；买马自达的车，如果认同其驾驶以及设计细节的理念，再去看这部车，会爱不释手，卖出10207辆，我想颜值和情怀是两大选车信念来源吧；4、最后再说一点有点可惜的地方，新款马自达昂克赛拉对尾灯进行了重新设计，不过遗憾的是，只有在高配才有四圆LED尾灯，而在中低配只有单边半圆，挡次感立马拉低了一个水平，如果尾灯的配置能够下放到中配上，相信会更接地气。

发布时间：2021-04-25 21:57:04 阅读：1402

2020款昂克赛拉怎么样?

2020款昂克赛拉参数：1、2020款马自达3昂克赛拉与外形设计水平并驾齐驱的还有内饰部分，同样是发挥了马自达一贯的精干、年轻、简洁的风格，而这款全新马自达3略带颠覆性的全新内饰设计也能拿到不错的印象分了；2、全新马自达3昂克赛拉的内饰同样是在现款车型的基础上进行了充分的整改，层次感更突出了，细节上更贴合潮流了，做工用料也是有一定进步的；3、新车内部中控台面板增加了层叠的覆盖效果，相比原本的展翼式布局更为的抢眼了，空调出风口改为了狭长的造型，有些新潮了。

发布时间：2021-04-25 21:31:05 阅读：1384

昂克赛拉2019款配置怎么样?

2019款昂克赛拉配置：1、外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；2、其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足；3、新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感；4、尺寸方面，长宽高分别为4662\/1797\/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。

发布时间：2021-04-25 17:09:04 阅读：1229

2019款昂克赛拉怎么样?

2019款昂克赛拉还不错，性价比挺高的：1、昂克赛拉定位是马自达旗下一款紧凑型车，其操控性能比较突出，颜值非常好看，对于年轻人来说非常具有吸引力，产品质量也相对比较稳定；2、经过了全新换代后外观和内饰都有了明显提升，目前市场价格比较坚挺，处于供不应求状态，10月销量突破了一万多台，市场认可度非常高；3、总体来说马自达昂克赛拉无论品牌力还是产品力都很强，操控性能突出，魂动的外观设计出众，颜值非常高，在同级别里竞争力很高，质量也是比较的稳定，家用还是非常值得选择的。

发布时间：2021-04-25 16:54:05 阅读：1248

马自达昂克赛拉2020款怎么样

马自达昂克赛拉2020款怎么样？马自达昂克赛拉2020款的配置相当的丰富，参考：1、新款马自达3昂克赛拉搭载了马自达G-VectoringControl加速度矢量控制系统，GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的速度，s优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态；2、简单来说，GVC系统改善了车辆对细微方向盘操作的应答能力，明显减少了方向盘微调操作的量和频次，因此，驾驶者能够沿着预想中的行驶轨迹轻松自如地驾驶；3、马自达3昂克赛拉配置较完善，动力上搭载的是1.5L、2.0L共2种排量，传动上有手动、手自一体共2种变速箱，发动机最大功率：116.0kW，最大马力：158PS，最大扭矩：202.0Nm，动力上的输出还是相当强劲的。

发布时间：2021-02-25 17:28:34 阅读：6985

马自达2019款昂克赛拉怎么样

马自达2019款昂克赛拉怎么样？马自达2019款昂克赛拉配置：1、外观方面，新车前脸的设计非常时尚，大嘴横条式的进气格栅，加上两边狭长LED大灯，整个造型非常炫酷，底部有飞翼式的镀铬装饰条，提升了不少车头的质感；2、内饰方面，整个内饰的设计非常豪华，有很多前卫的科技，也让消费者眼前一亮，中控台上方为搪塑材质，中间为皮革材质，两种材质中间还加了不少银色饰条，看上去更加年轻；3、动力方面，新车将有三种动力版本，分别为SkyactiG2.0、2.5以及SkyactiD2.2动力，SkyactiG2.0、2.5的最大功率分别为170马力和210马力。

发布时间：2021-02-25 17:13:16 阅读：7051

马自达3昂克赛拉三厢空间怎么样

马自达3昂克赛拉三厢空间怎么样?昂克赛拉属于一款主打运动的都市车，发动机的技术很棒：1、不过要从两箱和三厢之间选，那两箱肯定好于三厢；2、如果你喜欢运动那两箱的操控也比三厢好，三厢的有点就是装载货物的能力好一些；3、如果你不喜欢两厢车，对三厢的轿车情有独钟，其实不用死忠与马自达。

发布时间：2021-02-25 17:08:20 阅读：7029

马自达三昂克赛拉怎么样

马自达三昂克赛拉怎么样?马自达三昂克赛拉：1、外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；2、其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足；3、新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感；4、尺寸方面，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。

发布时间：2021-02-25 17:05:59 阅读：7037

昂克赛拉空间很小吗

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，在同级别车型中，这款车的空间表现还算是比较优秀的，后排的空间表现中规中矩，不算很小，可以满足日常对用车的需求。作为马自达家族中的一款紧凑型轿车，这款车在市场中的表现还是非常不错的，成为了很多年轻消费者购车的首选车型。随着汽车生产技术的不断发展，这款车也进行了全新的改款，在外观方面，大尺寸的黑色进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条进一步凸显了这款车的运动气质，使汽车的前脸具有十足的视觉冲击力，汽车的前脸看上去非常精致，同时也比较符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。在内饰方面，与上一代车型相比没有发生太大的变化，依旧采用的是时尚简约的设计理念。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L和2.0L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

发布时间：2020-12-27 00:08:21 阅读：5094