本田杰德中控有异响，杰德中控气囊异响
发布时间：2021-03-05 01:06:09
原创
来源：中华网
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解决本田杰德中控气囊异响的方法如下：
本田杰德异响根源在中控台下面，安全气囊安装位置的卡扣松动是那里发出的响声。
首先打开手套箱（不是平时往手套心里取放东西的那种打开，而是在那样的基础上，把手套箱里面两侧的绊卡的橡胶柱往里面按就开了，这时候放开手套箱。如图：
1、打开副驾座车门，最大角度地打开。
2、双腿跪到门前的地上
3、把你的脑袋向左肩膀倾斜
4、把头往车里探去，经过我仔细检查，异响的根源找到了，就是图中的白色线头对接卡扣，就是它在响。如下图。
以下是解决办法：
解决其实也好办，不用拆卸中控面板，也不用拔掉线插头。
1、撕一小片卫生纸（其他范友用棉布也可以），把它揉成直径不大于一公分的纸团，然后捏，使劲捏，变成一个厚度在5mm左右的纸饼。
2、还是用右手，去摸，去抠（力道轻点，别抠坏了）图中白色的线头对接卡扣，找到卡扣和固定底座之间的间隙，就是因为那个间隙，车子才有异响的。
3、如果找到了那个间隙，下面就是把刚才做好的纸团或是纸饼塞到那个产生异响的间隙了，纸团不能大，也不能小，大了塞不进去，小了没用。我的卡扣和那个固定的位置中间大概有个3-4mm的间隙，用右手食指，抠住那个间隙，左手拉拽一下线头不响，好了，把纸团塞进那个间隙，用点力，可以用你的右手食指中指的指甲往里顶。
如果纸塞好了，试试再拉拽一下线头还响吗，如果不响了，恭喜你，异响消除了。
我是弄好以后，专门中午跑了一趟老家，来回20多公里，国道，乡道，土路，平坦的，颠簸的，疙疙瘩瘩的农村水泥路都是了，真的不响了。
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车内中控有异响处理方法：1、先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物，比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还是涛声依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，如此等等不一而足；2、改装音响时没有上紧螺丝，挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂，还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道，位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像；3、从头到尾拧了一次该拧紧的地方，然后清理了中控器，感觉异响是空调出风口处的接缝，在出风口那上下都有2个卡子，用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来，取下来之后，用泡沫双面胶粘上，粘好晃动面板即可清理。
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汽车中控异响的解决办法：1、塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用；2、如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲；3、先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物；4、比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还是涛声依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，如此等等不一而足。
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汽车中控有异响的解决方法：1、塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用；2、如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲；3、先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物；4、比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还是涛声依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，如此等等不一而足。
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本田杰德行驶底盘异响，杰德低速颠簸异响
本田杰德行驶底盘异响是指驾驶位置感觉从右侧后发出的异响，颠簸的地方就会咣当咣当的响声。
杰德低速颠簸异响的问题可能的原因以及解决办法如下：
一.盘式制动器异响
特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上
下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响
特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。
原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更
换。
三.前轮减振器异响
特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。
原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响
特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。
原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种
情况应去维修站涂润滑脂或维修。
发布时间：2021-03-05 01:12:09
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本田杰德发动机异响，杰德发动机剁菜声
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
这个问题不大，就是声音很难听，过了2-3万公里以后声音会更大一些，但是对车的安全是没影响的，就是哒哒哒的声音听起来很难受，也可以去4S换气门顶杆，免费的。
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杰德车门异响解决办法是再门锁喷点螺丝松动剂。
本田杰德避免车窗车门异响的方法：
一、铰链经常润滑，车门开合自如
由于车门经常开关，有些马大哈会很大力开关门或把车门开很大，久而久之车门铰链会发生磨损变形，出现车门闭合不紧的情况。平时要经常保持车门铰链润滑，降低磨损程度。要采用专用的润滑脂，如克鲁伯或者虎头HOTOLUBE的车门铰链与滑道润滑脂。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
二、车窗升降机常见故障
车窗升降器的三种常见故障：一是玻璃振动异响，可能是玻璃升降器螺丝松动引起，解决方法是紧固升降器螺丝；二是玻璃升降器卡滞，多半是因为车门内部的玻璃升降器、等缺少润滑保养，应使用车门附件润滑脂，建议采用4S常用的品牌，如虎头HOTOLUBE或者克鲁伯KLUBER等，润滑效果明显，并且持久；三是所有玻璃升降器都无法工作，这种严重状况可能是组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭，这时就需要检修电路了。
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除此之外，也有可能是插头接线的敲击声，塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下，起到缓冲作用。
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