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本田杰德车窗异响,杰德车门异响解决

发布时间:2021-03-04 22:33:08 原创 来源:中华网 阅读:7606
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本田杰德车窗异响这种情况是这款车的通病,只要用仪表盘蜡喷一下车门跟车子之间的密封条,然后就能解决了。

杰德车门异响解决办法是再门锁喷点螺丝松动剂。

本田杰德避免车窗车门异响的方法:

一、铰链经常润滑,车门开合自如

由于车门经常开关,有些马大哈会很大力开关门或把车门开很大,久而久之车门铰链会发生磨损变形,出现车门闭合不紧的情况。平时要经常保持车门铰链润滑,降低磨损程度。要采用专用的润滑脂,如克鲁伯或者虎头HOTOLUBE的车门铰链与滑道润滑脂。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

二、车窗升降机常见故障

车窗升降器的三种常见故障:一是玻璃振动异响,可能是玻璃升降器螺丝松动引起,解决方法是紧固升降器螺丝;二是玻璃升降器卡滞,多半是因为车门内部的玻璃升降器、等缺少润滑保养,应使用车门附件润滑脂,建议采用4S常用的品牌,如虎头HOTOLUBE或者克鲁伯KLUBER等,润滑效果明显,并且持久;三是所有玻璃升降器都无法工作,这种严重状况可能是组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭,这时就需要检修电路了。

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车门异响

车门异响可能是车门上的零件产生了松动或者老化。首先需要检查一下是不是车门的内拉线撞击门板的声音,这种声音在汽车行驶过程中还是比较明显的,如果是这种原因,需要在车门拉线上垫一个海绵就可以了。车门长时间使用会导致车门上的胶条产生老化,长时间的摩擦会导致胶条发生变形,这种情况需要车主及时更换车门密封条就可以了,有的时候车门与车体之间的间隙很大,可能会导致车门关不严,这种情况也会导致车门产生异响,需要把车门锁调整一下,使车门与车体之间的间隙变小,车门就不会产生异响了。车门合页长时间摩擦,合页的摩擦力就会增大,开关车门时就会产生异响,如果出现这种情况,在车门合页上涂抹一些润滑油就可以了,车门的限位器长时间使用会产生铁锈,开关车门时就会产生异响,这种情况和车门合页的情况类似,涂抹一些润滑油就可以消除异响。建议车主定期对汽车进行保养,防止汽车零部件产生老化。
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症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。 需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。 这个问题不大,就是声音很难听,过了2-3万公里以后声音会更大一些,但是对车的安全是没影响的,就是哒哒哒的声音听起来很难受,也可以去4S换气门顶杆,免费的。
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本田杰德行驶底盘异响,杰德低速颠簸异响

本田杰德行驶底盘异响是指驾驶位置感觉从右侧后发出的异响,颠簸的地方就会咣当咣当的响声。 杰德低速颠簸异响的问题可能的原因以及解决办法如下: 一.盘式制动器异响 特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上 下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。 原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。 原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更 换。 三.前轮减振器异响 特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。 原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。 原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种 情况应去维修站涂润滑脂或维修。
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本田冠道车门异响,冠道车门内板异响

本田冠道的车门是个空间很小但结构复杂的部件,里面包括门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水层和隔音层等设备。有时候会发出恼人的异响,车主需留意车门铰链、玻璃升降器等部件的状况,及时发现问题并维修。 一、车门铰链与限位器的异响 由于车门经常开关,车门铰链和限位器是易受到磨损的部位,也是非常容易产生异响的部位,如果不及时润滑,也会增加磨损,锈蚀,甚至发生故障损坏。因此要经常保持车门铰链的润滑,才能降低磨损程度,轻松开关车门。铰链的部位润滑不能使用凡士林、机油或者植物油,这些润滑材料都属于液体,只能起到暂时缓解的作用,几场雨基本失效。而且工业用机油会散发有害气味,对健康不利。 二、车门内车窗升降器和门锁机构的异响 车窗升降器和门锁机构的大部分部件位于车门内部,这也是车门容易产生异响的部位,这部分异响的消除要拆开车门内板,检查各部件是否发生故障,螺丝是否松动,运动是否顺畅。同时要注意润滑保养,保养不但包括车窗升降器和门锁机构,也包括传动机构的拉索或者拉杆。 三、玻璃振动产生的异响 除了车窗升降器,玻璃振动也可能是异响的来源。原因可能是玻璃升降器螺丝松动,解决方法就是紧固升降器螺丝;二是玻璃升降器卡滞,这种情况多半是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏,维修方法是清洗、更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。
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本田crv副驾驶车窗异响,本田crv副驾驶玻璃异响

本田crv副驾驶车窗异响,车门玻璃包边的软胶料更是因为容易受到风吹日晒而产生老化,车门的密封条老化也会发出异响,这种异响到冬天更为明显,原因是车门与车身接缝较大,车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。基本上是速度越快,响声越大。。。。 处理方法:更换老化的密封条,或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条,增加密封厚度减少摩擦发生,也可以消除这种异响。 汽车的前、后窗,通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃,借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风。
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本田缤智车窗异响,缤智车窗升到顶异响

本田缤智车窗异响: 车门玻璃包边的软胶料更是因为容易受到风吹日晒而产生老化,车门的密封条老化也会发出异响,这种异响到冬天更为明显,原因是车门与车身接缝较大,车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。基本上是速度越快,响声越大。。。。 处理方法:更换老化的密封条,或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条,增加密封厚度减少摩擦发生,也可以消除这种异响。 汽车的前、后窗,通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃,借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风。
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车门异响怎么解决?

车门异响解决方法如下:1、门内饰板内有小东西,比如打火机、硬币等。取走即可;2、内饰板或音响松动,这一故障用手晃动即可查到,或者在行车时按压异响处,若异响消失即为此处故障,重新紧固一下即可;3、车门铰链(合页)生锈,这种现象在开关车门的时候就会听到,清理一下铰链,涂点黄油即可;4、车门密封胶条老化,长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障,使用硅脂涂抹到密封胶条上,吸收一个小时后擦掉即可;5、车门锁块接触不良,有间隙或者润滑不好,可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
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本田杰德车窗异响原因是什么

本田杰德车窗异响可能的原因:1、车窗玻璃密封条老化:一般出现在老车上,新车这种情况比较少。2、车窗玻璃导轨有异物:灰尘或者是颗粒容易进入到导轨内部,从而出现异响。3、车窗螺丝或者是卡扣出现松动,导致异响。本田杰德避免车窗异响的方法:1、铰链经常润滑:因为很多人开关门都会很大力气,让车门铰链发生磨损,导致车门关不紧,车主就要保持车门铰链润滑,降低一些磨损程度。2、紧固升降器螺丝:玻璃升降器螺丝松动容易导致震动异响,所以将升降器的螺丝紧固一下也可以避免车窗异响。
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杰德低速颠簸异响怎么回事

本田杰德的低速颠簸异响是指低速驾驶时,驾驶位感觉到右侧后方传来的异响,遇到颠簸的地方就会发出咣当咣当的响声。造成颠簸异响的可能原因有:盘式制动器异响,前悬挂球头异响,前轮减振器异响,和传动轴万向节异响。其中盘式制动器异响特点是车辆在平坦路面上低速行驶时,会在轮轴处发出断断续续、不规则的“嘎嘎”声。车速增加时,声音会略有增加,但上下坡转弯时不变;在不平路面上行驶时,噪音增大,用脚踩刹车踏板的噪音减小或消失。停车检查时,前后转动车轮可以听到异常噪音。原因是盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使闸瓦与卡钳支撑架上下间隙增大,相互碰撞时发出声音。可以去维修站维修变形零件,更换掉下来的零件。
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本田杰德行驶底盘异响

本田杰德驾驶底盘异响的原因可能是制动蹄片支持板、减振弹簧板或导轨板损坏或变形所致,导致制动蹄与制动夹支撑架之间的间隙增大,相互碰撞,发出声音。维修车间能修理变形的零件,与更换脱落的零件。如是球头有异常声,则可能是球头与球头座间隙增大,松脱严重。球头为密封结构,不可拆卸,因此在此情况下,必须在维修站进行更换。前减震器不正常噪声:汽车通常行驶在路面不良的情况下,由于维修不当,减震器可能发生泄漏和损坏。维修时,根据损坏的严重程度,需要对设备进行修理或更换。驱动轴框架不正常的噪音:等速框架的噪音是因为框架上的缝隙太大或者发卡了。万向交叉轴产生噪声的主要原因是没有润滑装置或修理不当。这样的情况需要到修理厂涂点润滑油或者维修。
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杰德低速颠簸异响原因

本田杰德的低速颠簸发出异常声音的原因可能是:1.盘式制动器的声音异常;2.前悬架球形接头声音异常;3.前轮减震器声音异常;4.驱动轴万向节发出异常声音。等速万向节的异常噪音是由万向节的间隙过大或发卡引起的。万向节轴异响的主要原因是没有润滑装置或保养不及时。如果前驱动等速万向节出现故障,则在车辆行驶时,特别是在急转弯或加速时,会发出异常声音。如果装有十字轴的万向节出现故障,则当车辆低速行驶时,会在车体下部听到类似干摩擦的声音。速度增加时,噪音会很明显;速度降低时,噪音不会消失。在平坦的道路上,您可以略微听到车辆前部的“咕o”声,急转弯时声音会增强。停车和检查时,用力按在车辆的前部以使其上下反弹,出现不正常的噪音,力越大,噪音越大。同时,车辆感觉不灵活且不柔软。
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杰德中控异响怎么解决

本田杰德异响来源中央控制台下方,由中央控制台的安全气囊安装位置的扣环松动引起。解决方法:首先打开手套箱,然后按下手套箱内侧的橡胶柱以将其打开,接着连接白色螺纹末端,扣紧合上即可。我们汽车气囊搭扣和固定位置之间大约有3-4mm的间隙。请用右手的食指捏住该间隙,然后用左手拉线,听起来不错,将纸球放入缝隙中,用力一点,然后用右手食指和中指的指甲向内推。如果是气囊出现问题,则需要前往4s店进行更换,切忌自己动手操作。
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杰德车门异响解决

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杰德中控气囊异响怎么解决

本田杰德异响的来源在中央控制台下方,该中央控制台的安全气囊安装位置的扣环松动。首先打开手套箱(这不是将东西放入手套心脏的常用方法,但是在此基础上,按下手套箱内侧的橡胶柱以将其打开,然后连接白色螺纹末端。要扣紧,合上并找到带扣和固定底座之间的空隙,如果找到空隙,下一步是将刚制成的纸球或纸蛋糕放到会产生异常声音的空隙中。它不能小,不能插入太大,如果小就没用。我的搭扣和固定位置之间大约有3-4mm的间隙。请用右手的食指捏住该间隙,然后用左手拉线,听起来不错,将纸球放入缝隙中,用力一点,然后用右手食指和中指的指甲向内推。
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杰德低速颠簸为什么会异响

杰德的低速颠簸发出异常声音的原因可能是:1.盘式制动器的声音异常;2.前悬架球形接头声音异常;3.前轮减震器声音异常;4.驱动轴万向节发出异常声音。等速万向节的异常噪音是由万向节的间隙过大或发卡引起的。万向节轴异响的主要原因是没有润滑装置或保养不及时。如果前驱动等速万向节出现故障,则在车辆行驶时,特别是在急转弯或加速时,会发出异常声音。如果装有十字轴的万向节出现故障,则当车辆低速行驶时,会在车体下部听到类似干摩擦的声音。速度增加时,噪音会很明显;速度降低时,噪音不会消失。在平坦的道路上,您可以略微听到车辆前部的“咕o”声,急转弯时声音会增强。停车和检查时,用力按在车辆的前部以使其上下反弹,出现不正常的噪音,力越大,噪音越大。同时,车辆感觉不灵活且不柔软。
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