丰田supra为什么叫牛魔王？

因为TOYOTA是丰田的日文名字，也是创办人丰田喜一郎的姓氏。TOYOTA的罗马字母拼音却采用了TOYOTA，而不是他原名的TOYODA，这是因为TA的发音听起来感觉比浊音DA好，而且用日本语的假名书写TOYOTA两字时，比画也就变成了8画。1935年，丰田AI型汽车试制成功，1936年正式成立汽车工业公司。1937年丰田喜一郎在日本爱知县创立了丰田汽车产业株式，最初生产制造的是货车，到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率。其产品汽车在本世纪60年代末即开始大量涌入北美市场。丰田汽车公司在60、70年代是日本国内自我成长期，但到了80年代以后，便开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心与当地国家合建，实施本土化研究开发和设计生产的国际化战略。丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求，因而在它的发展各个不同历史阶段都创造出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。TOYOTA并不是特指丰田哪一款车型，丰田旗下有许许多多有名的车型，例如卡罗拉、轩逸等等。丰田的销售市场遍及全世界。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注。卡罗拉实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。轩逸搭载全新的NissanConnect超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。丰田已发展成为以汽车生产为主。业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。TOYOTA是日本丰田汽车公司的注册商标丰田汽车有限公司的名字。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

丰田supra叫牛魔王的原因是它拥有很大改装潜力的发动机，很轻易把动力提升至700匹，甚至1000匹马力，这就是丰田supra牛魔王称号的由来。丰田supra的性能相当强悍，其搭载了2.0L和3.0L纵置涡轮增压发动机，采用直喷式的供油方式，最大马力为197匹，输出最大功率为145千瓦，最大功率转速为4500至6500转，发动机缸盖和缸体都采用了铝合金材质。因supra配备了涡轮增压发动机，所以只能添加95号及95号以上型号的机油。其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。丰田supra的诞生来自丰田的另一辆传奇跑车celica塞利卡。当时，celica赛利卡的动力只有直列4缸发动机。丰田在此基础上看到了更大的发展空间，计划开发高性能版本的celica，最终推出的新celicaXX分别拥有2.0L、2.5L、2.8L的直接六缸发动机。当时日本有马力上限的君子协议，所以第四代supra出厂最高马力是280匹。

丰田牛魔王是丰田supra，是丰田车辆生产的一款的进口跑车，该车长宽高分别是4380mm、1860mm、1295mm，轴距是2480mm，搭载7MGE和7MGTE3.0升直列六缸发动机，匹配8挡手自一体变速箱。丰田supra是一款2门2座硬顶跑车，驱动方式为前置后驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，前轮胎规格是255/35R19，后轮胎规格是275/35R19。

丰田RAV4因为外观唯美个性，配置及其丰富，所以又被称为小公主。 丰田RAV4： 丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自&Recreational-Active-Vehiclewith-4-wheel-drive.的缩写，意为&四轮驱动的休闲运动车。 上市时间： 丰田RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

丰田86不是supra。以下是关于广汽丰田的相关介绍：广汽丰田的简介：广汽丰田汽车有限公司（GAC-TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资百分之50组建，合作期限30年。公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达百分之24，平均年龄为26岁。公司目标：以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球最先进的生产设备和工艺。

因为这款车的前脸加入了蒙娜丽莎套件，因此丰田埃尔法又被称为蒙娜丽莎。以下是丰田埃尔法的相关介绍：概述：埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。内饰：Alphard提供了7个座位，其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌等。

丰田这两个字在日语中写作toyota。以下是关于丰田的相关介绍：丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

丰田supra中文名叫丰田萨普拉。以下是关于丰田的介绍：简介：丰田汽车公司是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。旗下：丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。标志：此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。

最早的汽车是用蒸汽机作为动力的，因此叫汽车。以下为汽车的相关资料：1、定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物；牵引载运人员或货物的车辆；2、分类：可分为乘用车以及商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车；商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内，主要有客车、半挂牵引车、货车。

丰田Supra在同级别的跑车中有过人的动力，起跑效果相当好，很多人干脆就称其为牛魔王。以下为丰田Supra的发展历史：1、1979年：第一代Supra是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式。Supra拥有着大排气量、铸铁中缸及前置后驱布局。2、1982年：第二代Supra诞生，但仍重属于Celica旗下。3、1985年：日本国内的Supra引擎加入了新的6M-GE引擎，马力输出为190匹，相比5M的170匹稍微精进。

普桑是普通桑塔纳的简称，桑塔纳目前分为普通桑塔纳和桑塔纳志俊两种。下面是相关的介绍：以前的系列还有桑塔纳2000，桑塔纳3000，现在已经停产。大众桑塔纳牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。桑塔纳牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。

丰田牛魔王是丰田Supra车。以下是丰田Supra的更多资料：1、丰田Supra的长宽高车身尺寸分别为4381mm，1867mm，1310mm，轴距达2470mm，最小离地间隙是115mm。轮胎采用跑车最常见的前窄后宽搭配方式，前轮胎尺寸255/35ZR19，后轮则是275/35ZR19。2、丰田Supra配置有真皮+Alcantara座椅、HUD全彩平视显示、无线充电、带12扬声器的JBL音响、Carplay、BSM并线盲点监视器、ACC自适应续航、PCS预碰撞系统、TPMS胎压监测系统等。

丰田supra是一款双门双座跑车，这款车的长宽高分别是4379毫米，1854毫米，1299毫米，轴距为2470毫米。丰田supra一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

丰田supra是涡轮增压的，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra是丰田旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4379毫米，1854毫米，1299毫米，轴距为2470毫米。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机可以在4500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

丰田牛魔王是丰田supra，属于丰田汽车生产的一款的进口跑车。截止到2019年8月，丰田supra已经全面停产，丰田supra的起源比较早，从1979年开始，第一代丰田supra就出现了。第一代丰田supra使用的是CelicaSupra的名称，搭载了一款2.6升的直列六缸自然吸气发动机，这也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机。第一代丰田supra采用了5挡手动变速箱，配合着六缸自然吸气发动机，在动力表现上可以说是十分的激进了。到1982年，第二代丰田supra诞生了，采用的是5M-GE发动机。三年后的1985年，丰田supra又使用了6M-GE发动机，最大马力为190匹，动力更加的强劲。1986年5月，第三代丰田supra诞生了，使用的是7M-GE的3.0升直列六缸发动机，马力达到了200匹。1992年，丰田supra又产生了第四代，从此和GTR、NSX、RX7一起被称之为日本四大国宝级跑车。截止到2019年8月，市面上留存的丰田supra已经不多了，但是它仍然属于一部分日系跑车迷中的信仰。

丰田牛魔王是丰田supra，属于丰田汽车生产的一款的进口跑车。截止到2019年8月，丰田supra已经全面停产。截止到2019年8月，市面上留存的丰田supra已经不多了，但是它仍然属于一部分日系跑车迷中的信仰。丰田supra的起源比较早，从1979年开始，第一代丰田supra就出现了。第一代丰田supra使用的是CelicaSupra的名称，搭载了一款2.6升的直列六缸自然吸气发动机，这也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机。第一代丰田supra采用了5挡手动变速箱，配合着六缸自然吸气发动机，在动力表现上可以说是十分的激进了。到1982年，第二代丰田supra诞生了，采用的是5M-GE发动机。三年后的1985年，丰田supra又使用了6M-GE发动机，最大马力为190匹，动力更加的强劲。1986年5月，第三代丰田supra诞生了，使用的是7M-GE的3.0升直列六缸发动机，马力达到了200匹。1992年，丰田supra又产生了第四代，从此和GTR、NSX、RX7一起被称之为日本四大国宝级跑车。

丰田supra是涡轮增压的，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra是丰田旗下的一辆跑车，这一款车的长宽高分别是4379毫米（mm），1854毫米（mm），1299毫米（mm），轴距为2470毫米（mm）。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机最大功率是145kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机可以在4500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。丰田supra的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

丰田supra是一辆双门双座跑车，这一款车的长宽高分别是4379毫米（mm），1854毫米（mm），1299毫米（mm），轴距为2470毫米（mm）。丰田supra一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。丰田supra的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

丰田supra并没有使用v6发动机，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升直列四缸涡轮增压发动机，另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。丰田supra使用的底盘和动力总成与宝马z4是相同的。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机代号为b48，3.0升涡轮增压发动机代号为b58。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

丰田牛魔王是丰田supra，属于丰田汽车生产的一款的进口跑车。截止到2019年8月，丰田supra已经全面停产，丰田supra的起源比较早，从1979年开始，第一代丰田supra就出现了。第一代丰田supra使用的是CelicaSupra的名称，搭载了一款2.6升的直列六缸自然吸气发动机，这也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机。第一代丰田supra采用了5挡手动变速箱，配合着六缸自然吸气发动机，在动力表现上可以说是十分的激进了。到1982年，第二代丰田supra诞生了，采用的是5M-GE发动机。三年后的1985年，丰田supra又使用了6M-GE发动机，最大马力为190匹，动力更加的强劲。1986年5月，第三代丰田supra诞生了，使用的是7M-GE的3.0升直列六缸发动机，马力达到了200匹。1992年，丰田supra又产生了第四代，从此和GTR、NSX、RX7一起被称之为日本四大国宝级跑车。截止到2019年8月，市面上留存的丰田supra已经不多了，但是它仍然属于一部分日系跑车迷中的信仰。