丰田supra和86区别？

丰田86不是supra。以下是关于广汽丰田的相关介绍：广汽丰田的简介：广汽丰田汽车有限公司（GAC-TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资百分之50组建，合作期限30年。公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达百分之24，平均年龄为26岁。公司目标：以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球最先进的生产设备和工艺。

丰田SUPRA和丰田86的区别介绍如下：动力系统：丰田SUPRA搭载2.0L涡轮增压4缸B48B20O1发动机，丰田86搭载2.0L自然吸气4缸FA20发动机。车身尺寸：丰田SUPRA的长宽高分别为4381mm、1867mm、1310mm，轴距是2470mm。丰田86的长宽高分别为4240mm、1775mm、1320mm，轴距是2570mm。底盘方面：丰田SUPRA的驱动方式是前置后驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。丰田86的驱动方式是前置后驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。

以下是丰田supra和86的区别介绍：1、动力方面：丰田86搭载斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。而丰田supra搭载了一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机。2、外观方面：丰田86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化。而丰田Supra在外型上借鉴了丰田FT-86、FT-HS以及雷克萨斯LFA的设计元素。

以下是丰田supra和86的区别介绍：1、动力方面：丰田86搭载斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。而丰田supra搭载了一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机。2、外观方面：丰田86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化。而丰田Supra在外型上借鉴了丰田FT-86、FT-HS以及雷克萨斯LFA的设计元素。

丰田supra和丰田86之间没关系，二者只是同属丰田汽车品牌。以下是关于丰田的详细介绍：1、概况：丰田汽车公司，是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。2、近期发展：2020年丰田汽车销量位列世界第一名，达952万台。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台。

丰田86和斯巴鲁brz区别是丰田86更适合漂移，而斯巴鲁brz速度方面更快。以下是关于这两款汽车的具体介绍：1、斯巴鲁brz：斯巴鲁BRZ配备225/40ZR18的米其林PilotSuperSport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上搭载2.0L自然吸气直喷发动机，车身类型是2门4座硬顶跑车。2、丰田86：丰田86搭载一款代号为fa20的四缸水平对置自然吸气发动机，这款发动机由斯巴鲁研发。fa20发动机的最大功率为147kw，最大扭矩为205牛米，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为6400到6600转每分钟。这款发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖缸体。匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

斯巴鲁BRZ与丰田86区别在外观、后悬架、底盘调校、变速箱、车身高度、发动机上有区别。斯巴鲁BRZ与丰田86是斯巴鲁与丰田合作推出的车型，丰田负责前期的市场定位并且确定一些基本的性能指标，然后外观和内饰由丰田的工程师设计，斯巴鲁负责底盘和工程开发。斯巴鲁brz与丰田86都在斯巴鲁的群马工厂制造。斯巴鲁brz与丰田86的区别如下：外观：斯巴鲁brz的下隔网是嘴角上扬，而丰田86的下隔网则是嘴角下撇。后悬架：斯巴鲁brz采用双叉横臂式独立悬架；而丰田86采用多连杆式独立悬架。前脸的进气格栅不同：斯巴鲁brz采用的是横条式的进气格栅；86采用的是网状的进气格栅。内饰方面不同：斯巴鲁brz的仪表盘背光采用的颜色是橙色；86的仪表盘背光采用的颜色是白色。底盘调校：斯巴鲁brz的前悬架弹簧和减震筒要比丰田86更硬，但后悬架则比丰田86要软。导致的结果是丰田86更容易做出漂移动作，而斯巴鲁brz的过弯更加稳定。变速箱不同：丰田86匹配的是6挡手动变速箱；斯巴鲁brz匹配的是6挡手自一体变速箱。车身高度不同：丰田86的高度为1320mm；斯巴鲁brz的高度为1285mm。代号不同：丰田86的代号是864ugse；brz的代号是brzfa20。发动机不同：丰田86搭载了2.0l的自然吸气发动机，最大马力为260ps，最大功率为167kw，最大扭矩为215nm；巴鲁brz搭载了2.0l水平对置四缸发动机，最大马力为200ps，最大功率为147kw，最大扭矩205nm。斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。丰田汽车公司，简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。

斯巴鲁brz和丰田86的区别是：1、前脸的进气格栅不同：斯巴鲁brz采用的是横条式的进气格栅；丰田86采用的是网状的进气格栅。2、后悬架不同：斯巴鲁brz采用的后悬架是双叉横臂式独立悬架；丰田86采用的后悬架是多连杆式独立悬架。斯巴鲁brz和丰田86的车身结构都是两门四座硬顶跑车，车身尺寸均是：长4240mm、宽1775mm、高1285mm，轴距为2570mm。

丰田86与斯巴鲁brz区别是：1、变速箱不同：丰田86匹配的是6挡手动变速箱；斯巴鲁brz匹配的是6挡手自一体变速箱。2、车身高度不同：丰田86的高度为1320mm；斯巴鲁brz的高度为1285mm。3、发动机不同：丰田86搭载了20的自然吸气发动机，最大马力为260ps，最大功率为167kw，最大扭矩为215nm；巴鲁brz搭载了2.0l水平对置四缸发动机，最大马力为200ps，最大功率为147kw，最大扭矩205nm。

丰田supra是一款双门双座跑车，这款车的长宽高分别是4379毫米，1854毫米，1299毫米，轴距为2470毫米。丰田supra一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

brz与86的底盘调校和转向手感略有不同，brz在赛道上能开的更快，但是86更适合漂移。brz的底盘滤震性能要比86好。86的转向手感要比brz更好，指向性和路感回馈都更加出色。brz与86是斯巴鲁与丰田合作推出的车型，丰田负责前期的市场定位并且确定一些基本的性能指标，然后外观和内饰是丰田的工程师设计的。斯巴鲁负责底盘和工程开发，86和brz的发动机是用的斯巴鲁的fa20水平对置四缸发动机。86和brz都是在斯巴鲁的群马工厂制造的。这两款车在国内的售价是相同的。很多车友认为这两款车是相同的，其实这两款车在外观方面有一些差别，并且底盘调校和转向手感的调校也有一些差别。如果车友们对这两款车感兴趣，可以去当地经销商试驾一下仔细感受一下这两款车的区别。很多车友都会购买斯巴鲁brz，因为这款车提供斯巴鲁经典的拉力蓝车漆，这个颜色的车漆真的是非常好看。也有一部分车友会购买丰田86，因为86这个数字代表了信仰。

这个真的不好比较了，主要是排量、外形、价格、都差不多，要说区别，底盘方面，brz硬朗，开着好点，86偏软，舒适度好。如果你要赛跑的话：1、首先两款相同的车型，都是由斯巴鲁生产的，但是调教是有些不同的；2、然而86更容易甩尾，而且改装的起来在上赛道跑的情况是比较爽的；3、虽说这两款车像是姐妹车，个人认为的话，售后方面，还是丰田比brz好多了。

如果没什么特殊要求，丰田86还是不错的车子的，是一款不错的入门级跑车，外形动感，动力充足，适合追求个性。丰田汽车公司的资料如下：1、丰田汽车公司，简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井（Mitsui）财阀；2、2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂，而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东；3、2016年位居《财富》世界500强第8位，10月，丰田汽车公司排2016年全球100大最有价值品牌第5名；4、2017年6月，WPP和KantarMillwardBrown共同发布“2017年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单，丰田排名第30。

丰田supra是涡轮增压的，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra是丰田旗下的一辆跑车，这一款车的长宽高分别是4379毫米（mm），1854毫米（mm），1299毫米（mm），轴距为2470毫米（mm）。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机最大功率是145kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机可以在4500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。丰田supra的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

丰田supra是一辆双门双座跑车，这一款车的长宽高分别是4379毫米（mm），1854毫米（mm），1299毫米（mm），轴距为2470毫米（mm）。丰田supra一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。丰田supra的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

丰田supra并没有使用v6发动机，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升直列四缸涡轮增压发动机，另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。丰田supra使用的底盘和动力总成与宝马z4是相同的。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机代号为b48，3.0升涡轮增压发动机代号为b58。丰田supra的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

丰田86是丰田旗下的一款双门跑车，这款车的百公里油耗为8.5升，如果暴力驾驶，那油耗会更高。丰田86全系都使用了一款代号为fa20的2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，这款车的轴距为2570毫米，长宽高分别是4240毫米，1775毫米，1320毫米。丰田86使用的2.0升自然吸气水平对置发动机是斯巴鲁研发的，这款发动机拥有200马力和205牛米的的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为6400到6600转每分钟，最大功率转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了丰田的混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混合喷射发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。丰田86的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

brz与86的底盘调校和转向手感略有不同，brz在赛道上能开的更快，但是86更适合漂移。brz的底盘滤震性能要比86好。86的转向手感要比brz更好，指向性和路感回馈都更加出色。brz与86是斯巴鲁与丰田合作推出的车型，丰田负责前期的市场定位并且确定一些基本的性能指标，然后外观和内饰是丰田的工程师设计的。斯巴鲁负责底盘和工程开发，86和brz的发动机是用的斯巴鲁的fa20水平对置四缸发动机。86和brz都是在斯巴鲁的群马工厂制造的。这两款车在国内的售价是相同的。很多车友认为这两款车是相同的，其实这两款车在外观方面有一些差别，并且底盘调校和转向手感的调校也有一些差别。如果车友们对这两款车感兴趣，可以去当地经销商试驾一下仔细感受一下这两款车的区别。很多车友都会购买斯巴鲁brz，因为这款车提供斯巴鲁经典的拉力蓝车漆，这个颜色的车漆真的是非常好看。也有一部分车友会购买丰田86，因为86这个数字代表了信仰。

丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别在于外观、悬挂以及内饰方面。丰田86跟斯巴鲁brz的定价相差不大，丰田86的官方售价为27.78-28.78万，斯巴鲁brz的官方售价为27.38-28.38万，两款车都来自同一平台，采用前置后驱的驱动方式。两款汽车在外观上最大的区别就是前脸的进气格栅，丰田86采用的是网状的进气格栅，斯巴鲁brz采用的是横条式的进气格栅，两款汽车在灯组方面的配置相同，两款车采用的是LED灯组，只是在雾灯配置方面有所不同。在悬挂方面丰田86采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，斯巴鲁brz采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架，丰田86更适合山路，斯巴鲁brz更适合赛道。内饰方面两款车的仪表盘背光采用的颜色不一样，86是白色，brz是橙色，除了灯光以外，内饰布置几乎相同，许多车主对于这两款车最具有知名度的还是丰田86，有很多车主对这辆车也有着不可磨灭的情怀。

丰田86的油耗是每百公里9升到11升。丰田86是一款运动型后驱车，油耗多少还取决于车主的驾驶风格。一般买这种车的车主都很喜欢驾驶也很喜欢汽车，所以在开车时难免激烈驾驶。丰田86是一款双门跑车，搭载了一款代号为fa20的2.0升水平对置四缸发动机。这款发动机是自然吸气发动机，最大功率为147kw，最大扭矩为205牛米，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为6400到6600转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。一般买丰田86的消费者都会选择手动挡车型，因为手动挡就代表了驾驶乐趣。事实证明这款车的手动挡车型的确有很高的驾驶乐趣。丰田86前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以调整的参数比较多，后期改装的空间也比较大，并且可以提升车辆操控性。丰田86是一款前置后驱车型，这种驱动形式可以保证车辆拥有极高的驾驶乐趣。