大众途观通病汇总，17款途观通病有哪些

途昂X通病主要为异响，故障灯亮，发动机抖动，影音系统故障，发动机熄火，底盘异响等。常见问题是耗油量较高，平均油耗做到13个油上下。但其实这些毛病的故障率不高，可能只是偶然现象罢了。途昂X作为一款中型SUV，操控方面相较于轿车属于比较粗犷。该车底盘硬，后排的侧窗有点小，提速的时候发动机的声音不小，不过转速稳下来之后噪音会少一些。途昂x配备10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，DYNAUDIO丹拿音响系统，十色可调氛围灯等配置。车身尺寸方面，途昂X的长宽高分别为4905MM，1989MM，1719MM，轴距为2980MM，采用5座布局。

捷途x90的通病是发动机动力比较弱。以捷途x90的2021款5座1.5T手动驾驶版为例：是奇瑞汽车旗下的一款中型5门5座SUV，搭载6速手动变速箱，长、宽、高分别为4840毫米、1925毫米、1780毫米，轴距2850毫米，最高时速180公里。捷途x90的2021款1.5T手动电影驾驶版5座采用1.5T直列四缸发动机，最大扭矩230牛米，最大马力156马力，油箱容量55L。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。捷途X90是奇瑞控股集团有限公司推出的六座SUV车型，配备LED大灯、无钥匙进入、后视镜电动折叠、感应雨刷、电动感应尾门、20寸铝圈。捷途x90的内饰配备了智能语音控制、触控空调按钮、6向电动可调座椅、流媒体内后视镜和360度全景泊车。

通病是没有车载接口，整车装配不行，中门设计不好有缺陷，开关门费劲，中门中门过重，有异响，零配件的质量部分不过关，前避震异响。上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。以下是相关介绍：介绍一：搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。介绍二：2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的互联网系统，拥有很多实用性很强的功能，包括智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项功能。

gs8的通病有雨刷器对雨量感应不灵敏、噪音有点大，音响效果不好、后备箱空间小、发动机的“哒哒”异响发生频率比较高，下面是gs8的相关介绍：定位：传祺gs8是广汽集团旗下自主品牌广汽传祺推出的一款大七座高端suv，该车长宽高分别是4810mm、1910mm、1770mm，轴距是2800mm。动力：动力方面，传祺gs8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩达到320nm，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

11款a6l通病有：后轮吃胎、刹车落灰、冬天刹车异响、空调流水声。11款a6l属于中大型车，车身尺寸是：长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，油箱容积为73l。11款a6l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

途达有如下通病：1.内饰比较简洁、起步比较差、发动机噪音有点大、车漆比较薄。2.动力方面，途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kw，与发动机匹配的是6速手动或7速自动变速箱。3.内饰方面，途达内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。更多相关资料如下：途达是一款中型suv，该车长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm。

进口途威的通病有：1、空调不好用；2、混合气变稀，动力不足；3、内饰比较粗糙；4、配置不够齐全。进口途威车身尺寸的长宽高分别为4433mm、1809mm、1703mm，排量是1984ml，最大功率是125千瓦。进口途威的优点是涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足。进口途威继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸非常刚毅，侧身看起来线条流畅。

新款传祺gs5的通病是汽车采用的是硬性刹车皮，在刹车的时候有粉磨，对汽车的刹车盘伤害很大，所以汽车的刹车系统经常出现故障，而故障的所在就是汽车的刹车盘和刹车皮。传祺gs5是广汽集团全新推出的一款SUV车型，汽车融合欧洲的设计语言，在技术工艺和配置上采用全面创新。提供2.0和1.8t两种排量、两驱和四驱两种系统，汽车的长宽高为4732×1854×1680mm，市场参考价在15万元左右。这款车型与传祺轿车采用同一平台打造成，汽车采用轻质的铝合金材料，可以确保较好的运动特性，轴距为2710mm，四驱车型采用智能适时四驱系统，可以在三种驱动模式间自由转换，大幅度提高汽车在各种路况下的通过能力。

福特途睿欧通病是雨水、柴油、机油，样样皆漏：1、在国内同级别MPV当中，属于价格比较高的，这样可能是直接导致销售不高的原因；2、除开这里两方面，途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的；3、同时，途睿欧中控看起来还是非常简单与实用的，没有太多的按键，不过采用了一款7英寸的触摸屏，还是让人感觉到有些许科技感；4、动力方面，途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

进口途威的通病有：1、空调不好用；2、混合气变稀，动力不足； 3、内饰比较粗糙； 4、置配不够齐全。 进口途威车身尺寸的长宽高分别为4433mm、1809mm、1703mm，排量是1984ml，最大功率为125千瓦。 进口途威的优点是涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间足够。 进口途威继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸十分刚毅，侧身看起来线条流畅。

大众途观刹车发抖的通病，高速急刹发抖正常，是ABS启动了，高速刹车方向盘抖，那是刹车盘不平，建议需要打磨刹车盘或更换。

大众途观方向盘抖动可能是发动机和节气门的积碳过多导致的情况，如果是刚启动发动机并原地怠速抖动,请检查发动机的怠速转速是不是合理和稳定、发动机个别气缸是不是断火等等的可能性。如果是起步，估计是油门没掌握好或者是节气门积碳。

大众途观刹车用户反映的故障现象，该用户反映该车在行驶过程中出现过三次刹车“踩空”的现象，另外刹车比较“疲”，车子刹不住。在车主到4s店，对该车刹车系统进行了排空气处理，也未见刹车系统有空气。排完空气后试车，制动效果有些改善，但还是感觉效果不明显。由于效果没有明显改善，于是便更换刹车总泵和真空助力泵，并排空了刹车系统内的空气。经试车故障有明显改善，制动效果明显。

哈弗h6这些通病最主要的问题，还是我刚刚讲到的，哈弗h6的做工以及配件的做工不到家所致，我们都知道工业讲究的是精细精湛，如果配件做工粗糙那肯定会出现各种各样的毛病。所以，虽说哈弗h6的这16条通病都是不严重的问题，没有影响到车辆的行驶安全等问题，但这不可否认这些问题确确实实反映出了做工不精湛或者说做工比较粗糙。 从哈弗h6的设计缺陷来看，并没有什么特别影响安全的大问题；但是从这些缺陷也可以看得出，自主哈弗h6在造车工艺上还是有所欠缺的；虽说近几年自主品牌的造车水平有所提升，但是跟合资相比，特别是跟进口车相比，差距比较大。当然，我肯定是相信哈弗等自主品牌终久有一天会达到进口车的水准。 哈弗h6大问题没有，或者说影响安全的问题没有，即使召回过也不是什么严重的问题。但通过对哈弗h6车况的分析，我们知道哈弗h6最主要的问题，也是目前自主品牌的问题，那就是做工比较粗糙。这是自主品牌的痛点所在，也是国内消费者吐槽的最多的点。

17款新速腾通病主要有以下几点 1、速腾漏油问题 现象：大众漏油现象一直也是大众的“硬伤”啊，有很多车主投诉，大众速腾刚开几个月发动机就渗漏机油。专家指出，汽车发动机，一旦渗漏机油，可能会引起燃烧，很危险！但4S店给消费者说这是“正常现象”，这让很多车主就相信了，不再进行维权行为。 解决方案：如果仍有车主坚持要求4S店给出解释，并进行修理，4S店就会拿出更进一步的维修服务，给车主的汽车更换一些零件，进行发动机清洗。不过享受这个服务的前提，是车主要签订所谓的“保密协议”。 2、速腾刹车发动机异响 现象：当踩着刹车时候，发动机“突突”声特别明显，松开刹车低速前进时，也略微有“突突”声，速度上来后“突突”声就消失了。 解决方案：在D档位时踩下制动踏板，等于是强制车辆前行，所以发动机怠速会出现波动，而且噪音会略微变大，这是正常的现象。如果此时将档位换到N档位，噪音和抖动消失，说明车辆不存在故障，请您放心使用。 3、1.4T速腾冷车启动异响 现象：冬季早晨着车时，前部发动机舱内啪啦、啪啦异响，响声随油门大小而大小，而且有间断“呜呜”的异响。 解决方案：冷启动时，发动机机油压力低，导致气门挺杆润滑不良，从而导致发动机在凉车时出现气门响。还有可能是喷油器在凉车时内部的配合间隙较大，从而导致发动机工作时发出异响。同时还有可能是碳罐电磁阀工作时发出的声音。一般的车辆在使用一段时间以后都会出现这类声音，问题不大。 4、速腾1.6怠速时抖动厉害 现象：发动机怠速情况下，开左前门明显感到门抖动厉害，雨天过后，怠速抖的很厉害。 解决方案：有可能是由于天气水分太大导致启动时燃烧不充分或者是某些电器插头内接触不好造成的，正常行驶一段时间后应该会好转。发动机怠速不稳产生抖动的现象一般与燃油喷射系统、点火系统、以及怠速控制系统有直接的关系，尽快到专业维修店进行检查。 5、速腾1.8T涡轮渗油 现象：涡轮部分有油泥出现，并且周围有油渍。 解决方案：更换涡轮。

2017款宝来通病： 1.6AT排气管异响 现象：新宝来1.6AT行驶过程中排气管发出“突突突”的声音。 解决方案：如果说在发动机运转的状态下排气管处有明显的“突突”声，那么主要是由于发动机的工作状况不稳定造成的，与混合气的燃烧状况异常有一定的关系，有可能是点火质量较差或者是混合气过浓而导致不完全燃烧造成的。 1.6手动倒档异响 现象：新宝来手动挂档时，倒档的时候有“咔哧咔哧”的声响。 解决方案：在正常的情况下，手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的，有一种类似于“昂昂”的声音，至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响，主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的，因为倒档齿轮是直齿的，而前进档齿轮是斜齿的，您可以试驾其它手动挡的车辆对倒档的工作声音进行对比及验证。但是如果您车辆的倒车声音特别大的话，那么就有可能是相关齿轮或轴承出现了异常磨损的情况，更换即可消除异响。

长安cs75小毛病太多，那都是老黄历了。cs75在一四年刚发布的时候，问题还是比较多的。比如刹车盘异响，油箱异响，遥控器问题，发动机漏油问题。随着时间的推移，厂家也在努力地改进这些问题。到2015年，这些问题基本上都没有，再发生。所以它的销量也直线上升。说明大家对她还是比较认可的。 我们要允许他犯错误，再说改了就是好同志。在出现问题的车中，他们也积极的，给予回应，和修理。并没有推诿和抵赖。最终都得到了圆满的解决。说明这个车企还是比较负责的。我问过4s的修理工和销售人员他们都没有否认，他们的车曾经出现过这些问题。这个态度还是，很让人满意的。

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。

荣威350作为经济适用的家用车，简单大气，技术成熟，性价比较高，在质量方面没有爆出大问题。但是车无完车，荣威350还是不少通病被车主诟病。 油耗偏高，根据车主的平均油耗，手动挡的平均油耗在7.3L百公里，还算可以接受，但是自动挡的平均油耗高达7.9L百公里，这确实是一大通病。 发动机动力在同级里表现一般，要用到高转时，此时噪音明显。偏硬的悬挂，转向系统在低速时的力度稍微有些沉。 总体的评价，荣威350是挑不出特别大毛病的车，从它的销量可以看出，荣威350在同级别车中表现还是比较满意的。

大众速腾通病有哪些？大众速腾这款车的通病就是烧机油，其他都还好：1、在过去几年中，大众的发动机可以说是动力和燃料消耗之间的很好的平衡，特别是，燃油经济性对家庭中的人们来说是非常重要的，群众给予了这种好处;2、无论是1.6L自然吸气，或1.4T版本有一百公里的油耗数据。帅气的外表，精致的内饰，大众捷达，虽然设计不是很新，但它看起来比同类的工艺高，另外，后排空间不小，这是杀手锏;3、卖得很贵，但是逼格高啊。大众速腾的操控性也深得人心，方向是光和光，速度不同，阻力不同，速度稳定，山路的驾控也非常灵活。