宝来2017款有什么通病，新宝来通病汇总分析

用十几年前的1.3发动机,改上一个廉价涡轮的产品,匹配和变速箱标定都没做好,没动力,没油耗，吉利新研发的1.4T四缸涡轮增压发动机,款发动机动力性能比较好、燃油经济性很好,在2000~4000转就能输出215Nm的最大扭矩,是一款综合考虑造车成本、用户用车成本的发动机。扩展资料：汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。

君威的通病有油耗大、后排空间很小、换挡容易顿挫。以君威2020款552T精英型为例：这款车的生产厂商为上汽通用别克，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米。该车长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm，轴距为2829mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

v93的通病有：发动机出现积碳、活塞环的气环卡滞、油箱出现密封不良。v93是帕杰罗汽车，该车流线型外型设计给消费者带来舒适的感觉，并且秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。三菱帕杰罗V93的长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm，轴距为2780mm，制动方式为通风盘式，标准座位数为7个，驱动方式为前置四驱，行李舱容积为215L，油箱容积为88L。

大多数的车主反映这款汽车存在档次不够高、胎噪大、储物空间少的问题。除了这些缺点外，英菲尼迪q50l还有音响音质太差和车漆太薄等通病。总的来说，英菲尼迪q50l是一款安全性能高，配置丰富的车型，可惜品牌比较小众，影响力不够广泛。如果车主想要知道q50l有什么通病，那么也是可以做到的，例如：通过网络查询或者是询问他人，从而获得自己想要的讯息。这款汽车也是会存在通病的，当然一些购买了这款汽车的车主也会对此更加清楚，毕竟这些车主们是亲自试验过的。大多数的车主都反映这款汽车的胎噪不小，当然这跟汽车使用防爆轮胎密切相关。这款汽车的轮胎是个优劣比较明显的产品，因为防爆轮胎的结构，胎壁厚，而胎壁硬很容易出现行驶时噪音大的情况，另外防爆轮胎的价钱也稍微贵一点，当然这款轮胎也是存在优点的，那就是爆胎后可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，车主也不会因此陷入危险。

铃木雨燕没有通病，唯一的小毛病就是行车时会有一点点异响，底盘相对比较低：1、外观：雨燕的外观时尚靓丽，车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，平顶式外观虽有模仿的嫌疑，也曾受到了网友的批评，但看起来确实不失为同级车中一个亮点，年轻有活力；2、内饰：内饰风格时尚大气，配置丰富，但车内的储物空间不够人性化，后排座椅较直，乘坐不够舒适；3、材质用料较粗糙，塑料感强，做工一般，大部分网友反映存在中控台异响问题。

帕杰罗的通病如下：1、说帕杰罗问题多的都是指长丰汽车公司与三菱合资生产的V3133系列和V77系列也就是第二代和第三代帕杰罗；2、合资汽车在装配工艺上与进口的相比确实是差了不少可能乘坐起来差别不是很明显但是驾车的感受还是很明显比如一脚油门下去感受到的差距还是不小；3、所以说这就是有人讲三菱帕杰罗小毛病多说的是合资，进口帕杰罗品质是相当好的从现在街上还能看到的为数不少的帕杰罗V30+系列数量上就能看出。

大切诺基通病只有油耗大，维护费用高，知名度低：1、大切诺基还是值得购买的，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点；2、这里以大切诺基为3.6L排量的旗舰版为例，这副PentastarV6发动机在克莱斯勒300C上便已经得到了很好的评价，平顺的运转质感和悦耳的声线完全颠覆许多人心中“美国车粗糙”的印象；3、实际开起来大切诺基的加速性并不弱。其中一个秘诀是ZF八速变速箱，每个挡位之间的齿比落差缩小，带来的直接效果就是动力衔接更加紧密。

林荫大道的通病就是油耗比较高：1、全新别克林荫大道采用代表前沿科技的通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台，通用全球未来也将有更多的高端车型诞生于此平台；2、通过别克林荫大道，中国消费者得以拥享世界前沿后驱车技术带来的非凡体验；3、后轮驱动方式及强悍的纵梁结构令车辆的整体刚性增强，车辆前后载荷比达到接近50：50的完美均衡，过弯极限值更高，增强高速稳定性，增强操控安全。

斯巴鲁xv通病还没有发现，小毛病就很多，其实斯巴鲁xv这车还是可以的，各方面的表现都是不错的，非常值得选择：1、斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了19.18万元到23.18万元，价格的跨度非常小；2、而且全系提供全时四驱系统，以及2.0L水平对置发动机，还有混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV；3、但是值得关注的是，混动版的斯巴鲁XV在价格上并没有太大幅度的上涨，而且混动系统全系都配备了Eyesight系统，这点个人觉得是非常好的。

比亚迪s6这款车的通病就是油耗有点高，其他都蛮好的：1、动力系统方面预计会与M6车型相近，与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G692.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）\/5800rpm的最大功率、215Nm\/3500-4500rpm的最大扭矩；2、而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）\/6000rpm、186Nm\/4000-4500rpm；3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系，包括蛇形换挡槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

丰田花冠没什么通病吧，这款车保值率也挺高的，我开了5年都没发现什么毛病，丰田花冠的优点：1、省油，加93号油，冬天平均每百公里6.5升，现在每天开空调的情况下每百公里7升；2、提速快，油门一踩车就往前窜，比同事的宝来、帕萨特都快；3、外观美，自已看着觉得挺舒服的；4、低速静，在低速行驶并关上四个车窗的情况下，挺安静的。

别克凯越通病：1、优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。新换的6AT和新发动机在舒适性和经济性上都有很大进步，这就是为什么我会选择凯越最重要的两个原因；2、缺点：内饰做工比较糙，手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼，要是开锁大灯只在夜间开启就好了，还有到了冬季过减速带减震的声音很大据说是通病，还有就是门上的储物格太小了，也许是为了空间考虑吧还有最要命的就是挂N挡竟然能拔下钥匙希望改进；3、外观：虽然不是长，但是比较漂亮，作为比较老的车型，已经很不错了，而且LP也很喜欢这个车的外观，作为我自己对外观来讲，这个算可以了，不张扬，单彰显个性；4、油耗：油耗分两方面来讲，上下班我走乡下国道的时候，保持在7--8之间，一进市区购物之类的就马上升到9--10了，所以还是少进市区，高速上过一次，油耗跟国道差不多，当时是满载。

哈弗h6这些通病最主要的问题，还是我刚刚讲到的，哈弗h6的做工以及配件的做工不到家所致，我们都知道工业讲究的是精细精湛，如果配件做工粗糙那肯定会出现各种各样的毛病。所以，虽说哈弗h6的这16条通病都是不严重的问题，没有影响到车辆的行驶安全等问题，但这不可否认这些问题确确实实反映出了做工不精湛或者说做工比较粗糙。 从哈弗h6的设计缺陷来看，并没有什么特别影响安全的大问题；但是从这些缺陷也可以看得出，自主哈弗h6在造车工艺上还是有所欠缺的；虽说近几年自主品牌的造车水平有所提升，但是跟合资相比，特别是跟进口车相比，差距比较大。当然，我肯定是相信哈弗等自主品牌终久有一天会达到进口车的水准。 哈弗h6大问题没有，或者说影响安全的问题没有，即使召回过也不是什么严重的问题。但通过对哈弗h6车况的分析，我们知道哈弗h6最主要的问题，也是目前自主品牌的问题，那就是做工比较粗糙。这是自主品牌的痛点所在，也是国内消费者吐槽的最多的点。

大众途观主要有三大通病：1、EPC高速突降故障；2、油管自燃；3、底盘漏油。 1、EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 2、途观的自燃因素有很多，其中主要的当数TSI德1发动机技术，首先，缸内直喷将汽油加压后在喷入缸内，而汽油加压泵设置在发动机的左上侧，如果碰撞过于剧烈的话，高压汽油就很容易飞溅泄露，直至形成自燃。 3、汽车发动机如果出现这样的渗漏机油的现象，肯定不正常，尤其是高速运行的汽车，一旦渗漏机油严重，将会相当危险，就连这些车辆的使用说明书上也明确写着，加机油时要小心不能让机油滴落在灼热的发动机零部件上，有燃烧的危险。

17款新速腾通病主要有以下几点 1、速腾漏油问题 现象：大众漏油现象一直也是大众的“硬伤”啊，有很多车主投诉，大众速腾刚开几个月发动机就渗漏机油。专家指出，汽车发动机，一旦渗漏机油，可能会引起燃烧，很危险！但4S店给消费者说这是“正常现象”，这让很多车主就相信了，不再进行维权行为。 解决方案：如果仍有车主坚持要求4S店给出解释，并进行修理，4S店就会拿出更进一步的维修服务，给车主的汽车更换一些零件，进行发动机清洗。不过享受这个服务的前提，是车主要签订所谓的“保密协议”。 2、速腾刹车发动机异响 现象：当踩着刹车时候，发动机“突突”声特别明显，松开刹车低速前进时，也略微有“突突”声，速度上来后“突突”声就消失了。 解决方案：在D档位时踩下制动踏板，等于是强制车辆前行，所以发动机怠速会出现波动，而且噪音会略微变大，这是正常的现象。如果此时将档位换到N档位，噪音和抖动消失，说明车辆不存在故障，请您放心使用。 3、1.4T速腾冷车启动异响 现象：冬季早晨着车时，前部发动机舱内啪啦、啪啦异响，响声随油门大小而大小，而且有间断“呜呜”的异响。 解决方案：冷启动时，发动机机油压力低，导致气门挺杆润滑不良，从而导致发动机在凉车时出现气门响。还有可能是喷油器在凉车时内部的配合间隙较大，从而导致发动机工作时发出异响。同时还有可能是碳罐电磁阀工作时发出的声音。一般的车辆在使用一段时间以后都会出现这类声音，问题不大。 4、速腾1.6怠速时抖动厉害 现象：发动机怠速情况下，开左前门明显感到门抖动厉害，雨天过后，怠速抖的很厉害。 解决方案：有可能是由于天气水分太大导致启动时燃烧不充分或者是某些电器插头内接触不好造成的，正常行驶一段时间后应该会好转。发动机怠速不稳产生抖动的现象一般与燃油喷射系统、点火系统、以及怠速控制系统有直接的关系，尽快到专业维修店进行检查。 5、速腾1.8T涡轮渗油 现象：涡轮部分有油泥出现，并且周围有油渍。 解决方案：更换涡轮。

哈弗h6这些通病最主要的问题，还是我刚刚讲到的，哈弗h6的做工以及配件的做工不到家所致，我们都知道工业讲究的是精细精湛，如果配件做工粗糙那肯定会出现各种各样的毛病。所以，虽说哈弗h6的这16条通病都是不严重的问题，没有影响到车辆的行驶安全等问题，但这不可否认这些问题确确实实反映出了做工不精湛或者说做工比较粗糙。 从哈弗h6的设计缺陷来看，并没有什么特别影响安全的大问题；但是从这些缺陷也可以看得出，自主哈弗h6在造车工艺上还是有所欠缺的；虽说近几年自主品牌的造车水平有所提升，但是跟合资相比，特别是跟进口车相比，差距比较大。当然，我肯定是相信哈弗等自主品牌终久有一天会达到进口车的水准。 哈弗h6大问题没有，或者说影响安全的问题没有，即使召回过也不是什么严重的问题。但通过对哈弗h6车况的分析，我们知道哈弗h6最主要的问题，也是目前自主品牌的问题，那就是做工比较粗糙。这是自主品牌的痛点所在，也是国内消费者吐槽的最多的点。

长安cs75小毛病太多，那都是老黄历了。cs75在一四年刚发布的时候，问题还是比较多的。比如刹车盘异响，油箱异响，遥控器问题，发动机漏油问题。随着时间的推移，厂家也在努力地改进这些问题。到2015年，这些问题基本上都没有，再发生。所以它的销量也直线上升。说明大家对她还是比较认可的。 我们要允许他犯错误，再说改了就是好同志。在出现问题的车中，他们也积极的，给予回应，和修理。并没有推诿和抵赖。最终都得到了圆满的解决。说明这个车企还是比较负责的。我问过4s的修理工和销售人员他们都没有否认，他们的车曾经出现过这些问题。这个态度还是，很让人满意的。

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。

2016款宝来通病： 1.6AT排气管异响 现象：新宝来1.6AT行驶过程中排气管发出“突突突”的声音。 解决方案：如果说在发动机运转的状态下排气管处有明显的“突突”声，那么主要是由于发动机的工作状况不稳定造成的，与混合气的燃烧状况异常有一定的关系，有可能是点火质量较差或者是混合气过浓而导致不完全燃烧造成的。 1.6手动倒档异响 现象：新宝来手动挂档时，倒档的时候有“咔哧咔哧”的声响。 解决方案：在正常的情况下，手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的，有一种类似于“昂昂”的声音，至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响，主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的，因为倒档齿轮是直齿的，而前进档齿轮是斜齿的，您可以试驾其它手动挡的车辆对倒档的工作声音进行对比及验证。但是如果您车辆的倒车声音特别大的话，那么就有可能是相关齿轮或轴承出现了异常磨损的情况，更换即可消除异响。

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。