1.4t速腾用什么机油合适？

大众速腾使用规格为VW50200的机油。大众速腾1.6车型使用5W30或5W40的矿物油和合成油均可。1、5W30机油是指发动机机油的粘度值，5W是指冬季使用的机油，30代表100摄氏度时，机油的运动粘度系数，此数值越高其运动粘度越大。2、5W40代表机油型号，5代表机油低温情况下的黏度，这款机油其最低使用温度在零下三十度。数字40代表的机油在高温情况下的黏度。W代表适用于冬季的机油。3、VW50200是德国大众的机油标准，对应的机油级别为APISN级，只有符合这个标准的才有可能被大众作为原厂机油。更换机油要注意以下4点特征：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色是黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。机油的作用有以下5点：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

大众高尔夫1.4t一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W40，但最好使用全合成机油。具体的原因和注意事项如下：具体的原因：自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。注意事项：发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。

建议使用SN级别0w30或者0w40粘度机油。以下是相关信息具体介绍：性能信息：领动1.4t，95.6kW(1.4L涡轮增压)，最大扭矩(Nm/rpm)211/1400-3700，0-100Km/h加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。扩展资料：智能互联日渐普及下，领动在同级别中首次同时搭载苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统，对新技术、新科技敏感用户来说，颇具吸引力。

速腾1.4T最好用全合成机油，使用半合成机油也可以。发动机机油的分类及相关介绍如下：1、矿物油：矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出来有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。2、半合成机油半合成机油是使用半合成机油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油。3、全合成机油全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

大众速腾1.6L77kWSRE汽油发动机、1.4L96kWTSI汽油发动机和1.8L118kWTSI汽油发动机使用的机油规格为VW50200，也可适用于5W30或5W40型号的机油。根据汽车使用条件，每台发动机的机油消耗率均可能不同，并且随发动机的使用时间机油消耗率也将发生变化。更多介绍如下：1.粘度标号的选择，一般冬天，大部分地区用5W就可以，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，机油粘度可以适当提高，比如采用0W50机油。2.对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。3.根据驾驶方式及汽车使用条件，本车机油消耗率最高不超过1.0l/1000km，新车最初5000km内的机油消耗率可能略高于该数值。因此，必须定期检查机油油位，最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位（检查液位前先热车到发动机正常温度，然后熄火后等待几分钟让机油流回油底壳，检查的液位需在max-min之间）。4.夏季在高速公路上长距离行驶，或牵引挂车行驶，或在山区行驶，发动机在苛刻条件下运转，机油油位必须保持在最大液位，但切勿超过最大上限。发动机机油中的添加剂会使机油颜色变暗，此属正常现象，无需频繁更换发动机机油。

速腾1.6车型使用5w30的矿物油和合成油均可。实际上按照“保养手册”推荐的标号选用机油就可以，国产或进口品牌机油都能满足使用要求。不宜随意改换机油标号，以免伤害发动机。以下是关于合成油和矿物油的区别介绍：1、合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。2、同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。3、在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

大众速腾加5w40和0w40机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。速腾车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l。速腾搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是175nm，最大扭矩转速是每分钟1400到4500rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速派用5w30型号的机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。速派车身尺寸是：长4869mm、宽1865mm、高1489mm，轴距为2841mm，油箱容积为68.5l，车身结构为5门5座掀背车。速派搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

1.4t速腾加95号汽油合适，可以防止发动机内部出现爆震。以2021款速腾为例，其车身长宽高分别是：4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l，整备质量为1355kg。2021款速腾搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾1.6可以使用专用机油，也可以使用半合成机油。适合速腾的机油型号：矿物油5w40或10w40，半合成机油5w40或通过VW50200认证的5w30，全合成机油0w30、5w30、5w40、0w40。速腾的车身尺寸长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

大众速腾可以用专用机油，也可以使用半合成机油，适合速腾的机油型号有10w40，半合成机油的话娿就是5w40或者是通过VW50200认证的5w0，全合成机油的型号是0w30/5w30/5w40/0w40这几款。机油的种类可以分为矿物油、半合成机油和全合成机油这三种，矿物油就是通过石油为提炼基础，增加一些添加剂而成的。半合成机油是在矿物油的基础上再加入合成机油的添加剂。全合成机油是用化学方式去合成机油。矿物油的使用周期是5000公里，半合成机油的寿命是6500公里，全合成机油的寿命是1万公里。

大众速腾1.4t采用30或40粘度的发动机油，具体看司机的驾驶习惯和使用环境。我们经常看到SAE和API出现在机油的外包装上。在这些机构中，SAE是美国汽车工程协会的缩写，API是美国石油协会的缩写。后标号为油品的粘度值，后标号为API的油品质量等级。10W-40为SAE标准粘度值。首先，这一粘度值表明这是一种复级润滑油(在国内已基本没有单级润滑油)，W表示冬季，W前面的数字表示倾斜温度，简单来说，冰点温度。石油的冰点温度相当于10W的-25C，其他典型的0W是-35C,5W是-30C,15W是-20C。

速腾1.6车型使用5w30的矿物油和合成油均可。其实按照“保养手册”推荐的标号选用机油就可以，国产或进口品牌机油都能满足使用要求。不宜随意改换机油标号，以免伤害发动机。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400C至600C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

大众2017款速腾用的机油是5W40，一般来说，速腾1.4T最好使用5w30或5w40的全合成机油，全合成机油的更换周期一般在10000公里，如果使用半合成机油，更换周期更短为5000公里。车辆更换机油受到多种因素的影响，比如车辆的发动机情况，外部使用环境，车辆的使用频率等等，如果更换机油的周期太长，会影响车辆的发动机使用时长，从而导致发动机的寿命缩短。根据车况，最好每5000-10000公里更换一次机油，另外，选择的机油粘度，可以根据车辆的保养手册或者说明书的要求使用，最大化的延长车辆发动机的使用寿命。

大众速腾1.4t使用粘度为30或者40的机油均可，具体选择要看使用习惯和使用环境：1、在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别；2、10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度；3、10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。

大众速腾1.4t使用粘度为30或者40的机油均可，具体选择要看驾驶者对汽车的使用习惯和使用环境。在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。 10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。 W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如采用0W50机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

大众2017款速腾1.4t使用5W30或者5W40的合成机油，黄壳、灰壳、美孚1号等机油均可，一般每次更换机油油量为4升左右。不过使用半合成机油的更换周期较短为5000公里一换，需要注意。 机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。它含有多种添加剂，能有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。 机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。 润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物混合与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。那么一般要多少公里换机油呢？这需要综合多方面因素才能正确判断爱车换机油的时间。 一、换油的周期 买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明车辆的换油里程/换油周期，大部分车都在5000－10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。 实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期。 车主可定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。 二、换油与换三滤 机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，专家强调：每次换油时应更换机滤。 除了定期更换机滤外，还须定期对汽油滤清器(汽滤)、空气滤清器(空滤)进行更换，一般的更换标准为每行驶20000公里/每两次换油时更换汽滤；每行驶10000公里/每两次换油时更换空滤。 三、看情况决定更换机油时间 按一般的说法，车用机油的换油周期为5000公里。许多车主朋友将此作为一种固定的认识。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同，其合理的换油周期也应有一定的差别，不能一概而论。 1.发动机状况 新车发动机内部请洁，很少有积碳等杂质，因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7500公里，再好的机油使用一定里程后，其化学性质也会发生变化，尤其是其中的添加剂成分也会逐渐失效，起不到保护发动机的作用。 旧发动机，特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多，新机油加入后很容易被污染，引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短。当然有条件的话对发动机内部进行彻底的清洗最好。 2.所用油品 机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SL、SM直至SN级，级别越高，品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。 一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。 因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。最好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。 3.使用环境的影响 环境对机油也有一定的影响。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1／5-1／3的周期为宜。 许多车主对机油的使用都存在着模糊的认识，认为只要是机油，5000公里一换就行。殊不知机油种类选用不当，换油周期把握不好，长期使用将对车辆产生很大的影响。同一车型有的行驶二、三十万公里仍状况良好，除驾驶方法外，机油的合理使用也是十分重要的一点。 只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用机油和掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。

大众新速腾1.4T机油选用全合成机油较好。选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。 选择发动机油还要考虑季节的变换，因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。一般情况下，使用5W40型号的机油即可。 另外，新速腾的机油加注量不会超过4升。注意让机油量保持在正常值就好了。 粘度等级的选择，一般冬天，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境温度。对于高温粘度来说，一般使用的是30、40，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆属于比较老旧、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，比如使用0W50机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

大众速腾1.4T原厂推荐机油标号为5W40，为370元/桶的原厂全合成机油，官方建议更换周期达到10000公里/次。速腾发动机工作功率较高，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。 选择粘度标号，一般冬天，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、是重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W50机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。 全合成机油采用特殊结构酯类和PAO全合成基础油为原料，以及全球最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成，是全球顶级的汽油发动机油。全合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。全合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。

速腾1.6可以使用专用机油，也可以使用半合成机油。适合速腾的机油型号：矿物油5w40或10w40，半合成机油5w40或通过VW50200认证的5w30，全合成机油0w30、5w30、5w40、0w40。机油一共有三种类型，分别是矿物油、半合成机油或全合成机油，矿物油主要是以石油为提炼基础，添加了一部分添加剂，半合成机油在矿物油的基础上添加了合成机油添加剂，全合成机油使用的是化学方式将机油合成的，这三种机油，矿物油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里。半合成机油的提炼成本比矿物油的提炼成本高，但是半合成机油的抗氧化性良好，相对于矿物油来说，热稳定性和低温流动性比较强，这类机油适用于自然吸气发动机，全合成机油要比半合成和矿物油更快启动车辆，机油的润滑效果非常好，能够减少发动机的磨损，适用于涡轮增压发动机。