汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 涡轮松油门有很大泄气声为什么?

涡轮松油门有很大泄气声为什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7335
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

涡轮松油门有很大泄气声是泄压阀工作的声音。以下为原因介绍:1、涡轮工作原理:涡轮在加油门开始工作时,把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室,当驾驶员松开油门踏板时,节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作,这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气,这股空气如果不及时排放出去,强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。2、泄压阀作用:泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时,及时放出管道中残余的压缩空气,从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生,让发动机工作更顺畅,听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的"噪音“。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

涡轮松油门有很大泄气声是怎么回事

涡轮松油门有很大声音是泄压阀工作的声音。相关介绍:1、涡轮工作原理:涡轮在加油门开始工作时,把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室,当驾驶员松开油门踏板时,节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作。这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气,这股空气如果不及时排放出去,强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。2、泄压阀作用:泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时,及时放出管道中残余的压缩空气,从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生,让发动机工作更顺畅,听到的声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的。涡轮(Turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
发布时间:2023-10-30 08:56:26 阅读:1159

摩托车松离合有咔咔声

摩托车离合器分离发出咔嗒声的原因:1、发动机转速高,导致摩托车离合器分离发出咔嗒声;解决方法:这种情况下,驾驶员需要控制摩托车的速度,然后换挡;2、驾驶摩托车时,如果速度和挡位不匹配,也会造成咔哒咔哒的现象;解决方法:这种情况下,驾驶员换挡时需要配合,可以避免摩托车异响的异常现象;3、摩托车油不好,导致摩托车离合器分离发出咔嗒声;解决方法:这种情况下,司机需要给摩托车换机油;4、摩托车驾驶员松开离合器后,如果油门踩得过猛,也会导致离合器发出异响;解决方法:这时候注意适当的加油门;5、刚买的新车,尤其是磨合期的车,挡位间隙比较紧;解决方法:在这种情况下,如果驾驶员换挡不到位,挡位挂在两个挡位之间,就会出现挡位没有啮合好的齿响。一般这种情况不会损坏挡位,只要摩托车上没有异常情况;6、检查正时链条是否拉伸,张紧器是否失效,气门间隙是否过大,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,气缸和活塞之间的间隙是否变大,发动机其他零件是否有问题;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1085

踩油门滋滋电流声松油门消失

踩油门滋滋电流声的原因:1、半轴损坏。半轴花键齿磨损、弯曲断裂。2、发动机温度过低时,冷启动时发动机里面的机油还没有充分润滑或者是既有缺少的时候也会导致各种零部件之间摩擦产生的异响。发动机皮带老化松动,导致加油的时候出现打滑空转。3、进气管道破损漏气,进气管道采用工程塑料制成,老化之后很容易出现漏气的情况,漏气之后踩油门加速的时候就会出现电流声滋滋响,松开后电流声则会消失。4、气门间隙松动或过大时,空气从间隙中通过的时候也会发出电流声滋滋响。解决办法:当车辆在行驶过程中出现异响时,不可以自己盲目判断更换零部件,因为听异响判断故障只是对故障初步的判断,出现异响时应该尽快前往4S店或者专业的维修店让专业的维修技师来进行检查,俗话说,专业的事情要交给专业的人来完成,这句话不是没有道理的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

涡轮松油门有很大泄气声

涡轮松油门有很大声音是泄压阀工作的声音。相关介绍:1、涡轮工作原理:涡轮在加油门开始工作时,把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室,当驾驶员松开油门踏板时,节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作。这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气,这股空气如果不及时排放出去,强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。2、泄压阀作用:泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时,及时放出管道中残余的压缩空气,从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生,让发动机工作更顺畅,听到的声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的。涡轮(Turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

松油门有拖拽感

松油门有拖拽感有可能跟清洗油路有关系,如果油门操作不当或者没有安装好都会导致此问题,建议您及时去检查。当您松油时正好触发了升挡机制,发动机升挡自然转速会产生跌落(具体跌落多少根据齿比落差的大小,通常一二挡间的齿比落差最大,所以这个时候出现顿挫感最为明显、频繁),转速跌落自然而然的导致发动机扭矩输出降低,况且您还是收油状态更导致发动机扭矩不足了,所以就会出现发动机输出动能比车小的问题,而此时车子拽着发动机走,所以您感觉被拖拽。油门的相关介绍:油门,又称(风门),(节气门)。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1056

发动机风扇很大声

发动机风扇声音很大,有以下几种解决方法:1、如果摩擦是轴承磨损,只需更换轴承;2、如果风扇叶片完好,检查电机转子轴的横向和纵向间隙。如果没有问题,拆下电机和风扇,检查扇叶是否变形;3、检查风扇叶片是否与其他物体发生摩擦,这可以在不更换风扇轴承或耦合器的情况下解决;4、消除风扇共振的原因并更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1036

松油门就熄火为什么

车辆松开油门就熄火的原因有:1、燃油压力太低,会导致供油减少,影响怠速和加速,降低动力性能,甚至无法正常启动;解决方法:检查汽油泵电压,更换汽油泵总成;2、空气滤清器堵塞,发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加;解决方法:及时清理空气滤清器,定期进行车辆保养;3、喷油器雾化漏油,喷油器根本无法正常关闭,启动非常困难,油耗急剧增加,排放黑色气体,发动机严重抖动,无法正常加速行驶;解决方法:清理喷油器雾化,必要时及时更换;4、怠速调整不当,会出现怠速抖动甚至怠速中异常熄火;解决方法:找专业人士对怠速进行检查并调整;5、火花塞工作不良,会使发动机工作不良,产生缺缸,从而使发动机怠速发抖,动力性下降,油耗增加;解决方法:及时更换火花塞,普通镍合金材质的火花塞,两万公里左右需要更换一次;6、空气流量计故障,车辆的发动机动力不足和动力降低;解决方法:需要去维修厂或者4S店更换空气流量计;7、发动机内部的喷油嘴滴漏或堵塞,电路故障或喷油数量少;解决方法:可检查喷油嘴和电路板是否损坏,如果损坏可去4S店进行更换;8、节气门积碳、节气门位置传感器故障,汽车的降低引擎功率变得不均匀且逐渐减少,影响安全驾驶,导致汽车的耗油量增大;解决方法:及时清理节气门周围的积碳,定时进行保养,里程到了或者年限到了及时去4S店保养,防止类似情况发生;9、油门电机或传动机构有问题,阀板的异常开启会导致怠速熄火;解决方法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

松油门顿挫为什么

松油门车出现顿挫是最常见的就是积碳,由于长期的低转速,高挡位行驶,容易出现这类情况。还有些常见原因:转速和时速传感器的问题,传感器的分析故障,会导致收油换挡有比较明显的顿挫。变速箱油有异常。可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。供电系统:火花塞、高压包,在提速时跳高压电不好,导致发动机间歇性工作不良。供油系统:油嘴有积碳或轻微的堵塞,导致4个油嘴喷油量达不到一致,容易引起供油不正常,引起顿挫感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

松油门有放气的声音

松油门有放气的声音是泄压阀工作的声音,涡轮在加油门开始工作时,把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室,但驾驶员松开油门踏板时,节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作,这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气。这股空气如果不及时排放出去,强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。分类及其各自特点进气泄压阀分为内排式和外排式两种,它们都装在中冷器和节气门之间。内排式:多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀,由于原装车增压值一般比较低,所以内排式的泄压阀体积一般较小,不太起眼。由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内,会造成一定的泄压不全现象,对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化,在高温的发动机舱内很容易变形,使用寿命大打折扣。外排式:外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的,由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中,不存在泄压不全的问题,可以有效提高涡轮增压器的工作效率,从而提高发动机的动力输出性能。不过安装时如果泄压点校调过早,节气门未关闭时管路内充满的高压气体就被提前排出,造成增压值不能达到正常水平,造成一定的动力输出损失。如果泄压点校调过晚,节气门关闭后管路内的高压气体不能及时排出,甚至直接造成涡轮增压器损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1004

松油门放气声什么原因?

踩油门放气的声音有以下几点原因:发动机拉缸:发动机在工作过程中需要吸进大量的空气,若空气没有经过滤清,空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中,从而加速活塞组及气缸的磨损;较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机机油缺失:发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质,也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响,若是此故障及时对汽车机油进行更换即可;汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因,如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况,而且发动机皮带松弛,同时也会导致加油空转而产生的异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8198

为什么倒车上台阶要很大油门?

因为不加油门,上不去台阶。如果台阶有一定陡度,可能需要稍加很大油门才能上得去,一般不要让车轮接触台阶再松离合,这样太费摩擦片,要让车轮离台阶还有一段距离时加油门,让车子冲上去,而不是车轮顶着台阶让离合片硬磨上去。以下是更多相关的介绍:上台阶的注意事项:1、需要踩油门,要慢慢地踩下油门踏板,当动力大于阻力时车辆开始移动,这时要注意阻力的消失点(比如车辆上台阶的一瞬间),这时由于阻力瞬间消失,动力突然释放,车辆会突然窜出,要及时踩刹车,这个过程就是给油,当车辆开始移动的时候持续给油,并且把注意力转移到刹车上。2、但开车熟练后可以做到,上障碍物给油,预判什么时候越过障碍,提前松油门,当车辆越过障碍时动力正好消失,连刹车都不用。3、离合是按速度的作用,一般是在半联动状态,但有时需要配合车的冲坡(就像车轮陷在土里时的前后冲坡),也会把离合松到底,但一般都在大油门状态下操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7764

松油门有放气声是什么原因?

踩油门放气的声音有以下几点原因:发动机拉缸:发动机在工作过程中需要吸进大量的空气,若空气没有经过滤清,空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中,从而加速活塞组及气缸的磨损;较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机机油缺失:发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质,也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响,若是此故障及时对汽车机油进行更换即可;汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因,如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况,而且发动机皮带松弛,同时也会导致加油空转而产生的异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7649

松油门抖动是为什么?

松油门时抖动可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题,或转向拉杆上各部位的球头松旷,产生间隙所造成。关于油门的注意事项如下:1、开始:油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。2、起动发动机时:油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。3、运行中:应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7168

为什么车子松油门有顿挫感?

车子松油门有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格:品质不合格,燃烧不充分会让车子松油门有顿挫感。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸:这就需要到店里检查处理,并及时进行维修,还要定期保养,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7121

踩油门滋滋电流声松油门消失?

关于出现踩油门会有滋滋电流声松油门消失的现象的原因详解和解决方法如下:1、部件损坏:可能是汽车的油泵或者是离合器的分离轴承坏。解决方法:到修理厂进行检查修理,更换部件。2、安装出错:发动机的进气管道是否出现漏气,空气滤芯有没有安装正常,要观察滋滋声到底在哪一个地方,如果在发动机的右侧,就是发动机的皮带出现问题,出现在左边就是节气阀的问题。解决方法:针对出现异常的问题,进行修复调整。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7025

松刹车有吱吱声是什么原因?

以下是松刹车吱吱响的原因:1、拆下原车片子换新片子后发响。一来由于是原车件,二来由于只是划伤并不发响,所以90%的修理厂和驾驶员并不相信原车片子伤盘,所以更换新片时往往不会主动检查刹车盘是否有划痕,等到换新片发响时再检查,才发现刹车盘上有划痕,这样往往导致驾驶员要求换新片的修理厂、经销商、生产厂赔偿刹车盘。2、刹车盘表面平整但装新的刹车片发响。行驶一段时间后突然发响,这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。这种情况不但发响,而且易伤盘。3、使用含石棉的刹车片。(刹车盘表面完全光滑平整情况下的发响。)半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长,利于环保和人身健康,但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软,往往即便刹车盘上有划痕也不会响,且制动感觉柔和,这种情况发响只能更换新片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6392

松油门再踩油门有咯噔声是什么原因?

松油门再踩油门有咯噔声的原因是:松离合器的时踩刹车过重,导致油门跟离合器没有配合好,出现换挡冲击。踩油门的正确方法是:1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点;2、脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松;3、放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。油门属于汽车燃料供给系的一部分,通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门的开度,控制进气量和发动机的转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5191

哈弗h6松油门为什么有顿挫感

哈弗h6松油门有顿挫感的原因有:一、是油路堵塞了;二、是自动启停和双离合变速箱出现故障导致的;三、是点火不正常导致的,以上三点就是日常松油门出现顿挫感的原因。汽油是目前最常用的汽车燃油,按照辛烷值的高低可将其分为90号、93号、95号、97号等。经过长时间的开采,目前世界上的汽油已经不多了,可以使用的年限也越来越少。在面临这样严峻的情况下,新能源汽车应运而生。目前市面上,已经存在有大量的电汽车和油电混合汽车。这些汽车的燃料是电,而电是一种可再生的能源,可供人类长期的使用,也不用担心会有枯竭的一天。目前,关于电汽车的相应配套设备也在不断的完善中。电汽车还有一个最大的优点就是,其尾气的排放不会对环境产生污染,从而减轻了环境污染的严重性。因此,电汽车的产生,可谓是造福人类的一项发明。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4188

一松油门为什么就熄火

松开汽车的油门就熄火,引起这种故障产生的原因有很多,引起这种故障的原因一般有:燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等。发动机内部的喷油嘴滴漏或堵塞,电路故障或喷油数量少,使其没有办法按照电控单元的指示进行喷油,从而造成发动机内部的混合气体过稀或过浓,导致发动机内个别的气缸工作不良,就会造成发动机熄火。还要考虑一下节气门积碳的问题,节气门的作用是控制发动机气体的进出,空气进入发动机以后就会和汽油进行混合,形成混合气体,为发动机提供动力,节气门发挥的作用是非常大的,就像是一个阀门一样控制空气进入发动机。发动机在运行过程中,会产生相当一部分废气,废气会有一小部分进入节气门,长时间不清理,节气门位置就会形成积碳,这会造成节气门开关阻力变大,使外界空气不能正常进入发动机,导致发动机工作不正常,同时还容易出现熄火的现象。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3993

为什么一松油门就熄火

松开汽车的油门就熄火,引起这种故障产生的原因有很多,引起这种故障的原因一般有:燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等。发动机内部的喷油嘴滴漏或堵塞,电路故障或喷油数量少,使其没有办法按照电控单元的指示进行喷油,从而造成发动机内部的混合气体过稀或过浓,导致发动机内个别的气缸工作不良,就会造成发动机熄火。还要考虑一下节气门积碳的问题,节气门的作用是控制发动机气体的进出,空气进入发动机以后就会和汽油进行混合,形成混合气体,为发动机提供动力,节气门发挥的作用是非常大的,就像是一个阀门一样控制空气进入发动机。发动机在运行过程中,会产生相当一部分废气,废气会有一小部分进入节气门,长时间不清理,节气门位置就会形成积碳,这会造成节气门开关阻力变大,使外界空气不能正常进入发动机,导致发动机工作不正常,同时还容易出现熄火的现象。
发布时间:2020-12-26 12:28:43 阅读:3355

推荐阅读